Guide Til Å Kjøpe En Varmeblåsemotor

Blåsemotor

Blåsemotordel

når du ønsker å kjøpe en varmeblåsemotor for å erstatte den gamle, er Det viktig å matche delenumrene for å være sikker på at det er riktig for bilen din. Få det riktig første gang – du ønsker ikke å kjøpe feil en og deretter gå om prosessen med å finne den rette på nytt.

På Din Bil Reservedeler Ltd-Hva vi teste og se etter!!!!

Testing av varmeblåsemotoren er veldig enkel og kan utføres raskt. Den første metoden er å bare slå på varmeren. Hvis du gjør dette og ikke mottar luft , kan dette være en feil med blåsemotoren , men du vil sjekke at det ikke er et problem med varmemotstanden, og du kan gjøre dette ved å endre viftenes kraft og følelse for luft. Du bør være i stand til å høre varmeapparatet blåser motor spinning, men hvis du ikke kan så det kan bety at du har en defekt motor.

hvis blåsemotoren din spinner, men gjør en squealing støy, kan den trenge smøring eller det kan være rusk som blir fanget opp når motoren spinner. Et annet vanlig problem er at sikringen har blåst, dette kan kontrolleres ved å sjekke tilstanden til sikringen i fuseboxen. Hvis du har en defekt sikring og erstatte den med en ny som blåser umiddelbart så dette er et problem med den elektriske kretsen.

Hvor Du finner Delenummeret

delenummeret finner du på baksiden av foringsrøret , dette betyr at når du ser på det i bilen, kan du se delenummeret som gjør det enkelt for deg å bestille riktig del.

 Blåserdelenummer

Finne delenummeret

boch heat blower number

Bosch heater blower parts number sample

Hvordan fungerer En Heater Blower Motor?

varmeblåseren sender luft inn i hytta på bilen, denne luften kommer enten fra innsiden av bilen eller utenfor bilen. Luften reiser gjennom varmeapparatet kjernen opprette en varmeoverføring der luften inne i bilen vil gå utenfor og luft utenfor bilen vil gå inne. Varmen som en motor gjør vil først og fremst bli sendt ned eksosanlegget, men noe av det vil forbli i bilen og overføre til kjølevæskeflasken. Når kjøretøyet er ved driftstemperaturen, vil termostaten la kjølevæske passere gjennom det og gå inn i motoren for å kjøle den ned. Denne varme kjølevæske vil da gå gjennom radiatoren inn i varmeapparatet kjernen som vil deretter sende luften inn i kabinen. Hastigheten som varmeapparatet blåser utfører styres av varmeapparatet motstand som kan stilles inn ved å endre hastigheten på varmeapparatet kontroller.

 Deler salg banner

tilbake Til Bildeler

Write a Comment

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.