Dette er for å hjelpe fremtidige eiere i deres søk. Husk at Hver Kombi er forskjellig, så noen kan vise visse egenskaper – andre vil ikke. Men hvis du har en ide om hva du kan forvente før du ser, kan det hjelpe deg med å bestemme om Bukten du ser på, er for deg eller ikke.
jeg vil sparke denne tråden av ved å snakke om: –
Karosseri: avhengig av bilens alder, hvor den er oppbevart og hvor godt den er vedlikeholdt, er det visse områder som er utsatt for misfarging og potensielt danner rust.
Generelt er De:
takrennets øverste kant
kantene på støtfangerne
toppen av forhjulsbuene og hvor De møter b-stolpen i hjørnet:
det er også mulig for vann å komme bak malingen der siderepeaterindikatorene er montert
avhengig av paintjob kan du få vanninntrengning mellom malinglag på de nederste kantene
I Hjørnene Av Skyvedøren
bakbuene kan danne rust langs midtlinjen, på grunn av til metallet som holder seg fuktig der:
Ingen av disse er show-propper, men hvis det er tilstede, bør det reflekteres i prisen på kjøretøyet. De er enkle å rette opp og bør gjøres så snart som mulig. Hvis du kjøper fra en trader, forhandle karosseriet reparasjoner i avtalen.
Kontroller at prisen som blir bedt Om Kombi er realistisk basert på år, alternativer, kjørelengde, historie og tilstand. En latterlig billig BraziBay kan enten være en internett-svindel eller En Kombi som har blitt forsømt. Like en overpriced Kombi måtte rettferdiggjøre den høye prisen vesentlig. Tilbudet av andre hånden BraziBays generelt ikke oppfyller etterspørselen. Men det er ingen grunn til å betale over oddsen. Når du ser, ta noen med deg som ikke har noen interesse I Kombi, som et andre par øyne, slik at de hjelper deg med å ta din beslutning med hodet og ikke ditt hjerte!
Ønskelige alternativer som påvirker verdien spesielt er:
1. Poptop
2. Gasskomfyr / Fritidsbatteri (ledd)
3. 240v oppkobling
4. Vask / Kjøleskap (ledd)
5. Høyre Drive Konvertering
som ble spurt i desember 2010 på denne nettsiden.
hvis kjøretøyet har vært utsatt for en respray – for det første vil du vite hvorfor – har det hatt remedial karosseri og for det andre har det blitt gjort riktig? For eksempel ble kjøretøyet fjernet betydelig før malingen ble påført-lys ut , gummitetninger av, dørhåndtak/fangster fjernet? Maskering ting opp for en rask blowover er ikke en ideell måte å male et kjøretøy av denne verdien. Se etter tegn på overspray, be om å se bak frontlys felger for eksempel for å sjekke hele kroppen har blitt malt.
Sjekk alt elektrisk arbeid – både kjøretøy og camping. Slå på alle lysene, og gå rundt bilen for å sikre at alle jobber. Få noen til å stemple på bremsepedalen mens du ser bremselysene kommer på. Importerte Kombis må være utstyrt med et tilbehør bak tåkelys og side repeaters å overholde loven. Sørg for at de fungerer.
Ta en titt på viskerbladene – ser de gamle ut-de er vondt for å gå av-forhandle nye som er montert i avtalen.
Sjekk dekkene – er de samme merke/type på minst begge sider av samme aksel? Sjekk reservedelen – har den noen gang blitt brukt – må den byttes ut? Hvor er jack og toolkit? Hvis legeringer er montert – er reservedelen en legering eller en original 14″ kant?
Ut på en prøvekjøring:
både luftkjølte og vannkjølte motorer skal brenne opp ganske mye på nøkkelen og tomgang jevnt. Det fine med moderne ledninger betyr at selv luftkjølt motor flått over på en konsekvent tomgang.
girkassen er Beetle avledet og skal føles hakkete, men ikke i den grad at det er umulig å engasjere gir. Hvis den gjør dette kan kreve minst en girkasse oljeskift (fortrinnsvis til semi-syntetisk olje,) muligens en clutch avhengig kms reist gjennom til en girkasse gjenoppbygge / utskifting. Den Brasilianske girkassen har vært kjent for å være svak i områder og feil har blitt sett. Spesiell oppmerksomhet bør gis til girkassen hvis du ser på En Ex-utleie BraziBay. Hvis du er hos en forhandler, spør om hva deres garanti dekker-få det skriftlig.
Styring: det har vært mye diskusjon om styringen på Kombi. Fra Volkswagen fabrikken bilen er venstre hånd drive og utstyrt med en styring boksen som er nærmere Som I En Splitscreen Enn En Klassisk Bay. Til tross for at kjøretøyet er relativt nytt-forvent noe spill. Danbury konvertere Sine Kombis til høyre drive ved å snu og bytte fabrikken montert styreboksen til den andre siden av kjøretøyet. Noen kritikk av denne prosedyren har funnet sted, noe som tyder på at det ville være bedre å kilde en høyre styreboks og installere den på riktig måte – men det innebærer større kostnader og arbeid på chassisbenet. Denne kostnaden må overføres til kunden. Det er hundrevis Av Danbury Kombis på veien med sin høyre hånd drive konvertering. Det er selskaper som kan tilby en oppgradering til en høyre hånd styring boksen bør en person krever det. Slitasje i styreboksen er demonstrert av overdreven spill, manglende evne til å snu riktig på en eller annen måte eller en kombinasjon av de to. Kjør til en stor parkeringsplass dvs. supermarked og gå rundt i vekslende sirkler for å sjekke det. Ikke la en vindfull dag forvirre deg over styringen. Alle BraziBays svinger i vinden! Ta en lommelykt med deg og en matte å ligge på-ta en titt på styreboksen under fronten-disse kan lekke – noen ganger er det en enkel tetning som må byttes ut, noen ganger kan det være nødvendig med en ny styreboks.
Bremser: Et ganske grunnleggende system-plater foran, trommer på baksiden-Kombi skal stoppe i en rett linje når bremsene påføres. Bremsevæskebeholderen er funnet nederst til høyre på forsetet i nærheten. Kontroller at den er full gjennom det ovale hullet på forsiden av dekselet.
håndbremsen skal være enkel å sette og slippe ut, men skal ikke føles løs i driften. Kontroller styrken ved å gjøre en bakkestart.
Poptop: Kontroller driften og tilstanden til alle deler av enhver takkonvertering montert. Primært sjekke lerretet har ingen hull og at bevegelsen av taket er glatt.
Danbury poptop må åpnes og lukkes fra forsiden først-slik at alt lerretet er utenfor felgen. Sjekk at det ikke har blitt snagged. Det bør være en fangst i alle fire hjørner for å låse taket ned-disse kan noen ganger bli trukket ut av deres plassering. En godt ivaretatt BraziBay vil ha alle fire fangstene til stede. For 2011 modellåret prøvde Danbury et stroppbasert system for å låse poptop ned. Dette gikk så tilbake til fangstsystemet.
Det er i hovedsak 2 stiler av interiør konvertering finnes I BraziBays: Rio Og Diamond oppsett. Rio har en 3/4 størrelse rock and roll seng med enheter funnet ned i nærheten av kjøretøyet, med eller uten bakskap. Diamond layout er basert på en full bredde rock and roll seng med en mindre 2 stykke kjøkken enhet bak foran nearside sete og noen Ganger En ‘ B ‘ enhet eller kompis sete funnet bak offside forsetet.
Rio:
Diamant:
Kontroller at alle funksjonene som har blitt annonsert er til stede, dvs. hvis spec sier ‘takstativ’ så sjekk at den har en montert. Noen ganger folk fjerne biter for deres bekvemmelighet og glemmer å sette dem tilbake i når det gjelder å selge ie. takplater til poptop-sørg for at du får dem. Hvis du kjøper fra en forhandler, trykk for noe som ikke er helt riktig å bli korrigert som en del av avtalen og få alt skriftlig når du legger ned et innskudd. Når du går for å samle Din Kombi dobbeltsjekke noe som skulle ha blitt gjort før salget, har vært.
Til Slutt – som med å kjøpe noen bil, hvis det er noe som ikke er helt riktig om en bestemt Kombi du ser på, gå bort. En annen kommer snart.
Max SportsKombi-Bay Racer
@brazilianvwbay
