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最善の方法は常に通り抜けることです。 事を見て、組み込みLinuxという用語は、Linuxと組み込みの両方を含んでいるので、非常に広大です（神！ )
私はLinuxで4年間、組み込みシステムで3年間働いてきました。

あなたがあなたの興味/情熱によって駆動されている場合、それはあなたのためにあまり難しいことではありません。提供されるコースは、それらを提供する機関の大半は、品質の教員とアプローチに手を欠いているが、本当に悪いことではありません。 しかし、あなただけの一般的なために言うことはできませんので、あなたが期待よりもはるかに高い得ることができる機関があると言

組み込みlinuxを学ぶためには、linuxの基礎から始まり、tftpやsshなどのサーバーの簡単な設定など、かなりの学習曲線があります。、システムプログラミング、Linuxコマンドラインを使用する際の快適さのレベルにCの非常に良い知識（私はこれを言ったのは、組み込みLinuxに関してはGUI.）あなたがLinuxに慣れた後、カーネルのものを介して取得するために、オペレーティングシステムのビット（実際には多くのビット:)を学ぶ必要があります。
誰かが正しく言ったように、Embedded Linux primerは、embedded linuxの部分、すなわち組み込みlinuxベースのボード用のブートローダやその他のプログラムを理解するための素晴らしい本です。 私は、なぜ、どのカーネルが実行できるのか、カーネルの実行を支配するもの（ハードウェア部分）のようなものの大部分が欠けていることを見つけますが。
カーネルのことを理解するには、痛みを感じてLinuxカーネルを理解する必要があります。そして、基本的には、Robert LoveのLinuxカーネル開発を行うことができます。

この組み込みLinuxレルムに分割されているドメインがあります。 ボードの起動、カーネルの移植、Bspとツールチェーンの作成特定のボードとアーキテクチャのためのカーネルのカスタマイズ、Uブートのようなブートローダのサポートの追加、会社の特定のファームウェアまたは第一段階のブートローダの作成、またはこれらのためのデバイスドライバの作成。

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ヨセミテ国立公園

の氷河ポイントを訪問するための完全なガイド！!!!! 氷河ポイント道路は2022シーズンの全体のために閉鎖される予定であることに注意してください！!!!!

高さ3,200フィートのハーフドームビレッジであるグレイシャーポイントは、ヨセミテ渓谷の最も壮観な景色のいくつかを保持しています。

ハーフドームの劇的なプロファイルは、フロントとセンターです。 谷底までまっすぐに、ヨセミテの滝まで、そしてシエラネバダ山脈の頂上までテナヤとリトルヨセミテの谷まで見ることができます。

氷河ポイントからはエルキャピタンを見ることはできませんが、トンネルビューからは素晴らしい景色を眺めることができます。 また、氷河ポイントから行うことができますハイキングの一つであるタフトポイントからエルキャピタンを見ることができます。

夏季営業、冬季休業

氷河ポイントへの道路アクセスは夏季のみ営業しており、施設は冬季閉鎖されていることに注意してください。

道路の正式な開通日と開通日は、季節的な気象条件に応じて毎年異なります。 日付は通常、月中旬に開くと月中旬に閉じるの範囲に落ちるが、毎年異なっています。

詳細については、国立公園局は1995年までの各年の開館日と閉館日の記録を公開しています。 この記録には、季節のTioga Pass RoadとMariposa Groveのデータも含まれています。

犬に優しい

鎖犬は氷河ポイントの舗装されたトレイルのすべてに許可されています。 これには、展望台の手すりに出て一マイルの往復ハイキングが含まれています。 犬は、一般的に、国立公園全体のすべての舗装されたトレイルだけでなく、車のキャンプ場内で許可されています。

氷河ポイントの日の出と日の入り

シーンはいつでも壮観ですが、日の出と日の入りは特に劇的で、写真のコントラストが追加されています。

氷河ポイントでの日の出と日の入りについては、ハーフドームで午後遅くの太陽が輝いているのが日没が一番だと感じています。

ここから太陽が荒野の地平線を越えて来るのを見ることができますが、日の出に行く唯一の理由は、他の時間帯に起こる混雑を特に嫌う場合です。 東への最高の景色は、そうでなければバックライトを当て、日の出に洗い流されます。

日没は、氷河ポイントが最も知られている異常なシーンを強調します–ちょうどいくつかのトラブルの駐車場を持っているために準備し、他の多くの人と経験を共有するために。

夜空

スターゲイザーは確かに失望することはありません。 氷河ポイントは素晴らしい暗い空を持っています–夜には間違いなく天の川などを見ることができます。 夏の数ヶ月（6月、7月、8月）を通して、土曜日の夜に望遠鏡を設置してそこに天文学者を見ることは珍しいことではありません。

レンジャーズはヨセミテの夜空を強調する専用のスタープログラムを行うことがありますが、これらは最も頻繁にヨセミテバレー、Tuolumne Meadows、Wawonaで行われます。

Stars Over Yosemite

Stars Over Yosemiteは、毎年氷河ポイントで行われる特別な毎年恒例の「スターパーティー」イベントです。 残念ながら、2020年と2021年のイベントはキャンセルされました（それぞれcovidとその後の道路建設のため）。 …

はじめに

あなたは駅（PCS）の注文の永久的な変更を受けており、全国の家と家を移動する見通しに直面しています。 たぶんこれは初めてです、多分それは第十です。 あなたは完全な家庭用品の移動、そうでなければ日曜大工（DITY）移動として知られている個人的に調達移動（PPM）、およびまた部分的なPPMまたは部分的なDITYか

部分的な動きとは何ですか？

部分的なDITYまたは部分的なPPMは、あなたの家庭用品の一部を輸送し、政府調達の発動機が残りを輸送することを可能にすることができます。 あなたの体重許容量は、あなたの部分的なDITYとあなたの政府の動きの間で分割されます。 交通機関のオフィスは普通あなたの移動の重量を高めるためにだけ加えられる移動（建設用機器、ボート、飛行機）から禁止される項目のリストを与える。 あなたは空のあなたの車の重量を量り、その後、完全になります。 完了したら、あなたの交通機関のオフィスに注文とあなたの燃料と通行料の領収書、重量のチケット、および完全な旅行の主張を提示します。 この方法では、途中で家庭用品にアクセスすることができます。 これは、あなたの家庭用品の残りの部分を待っている間、またはベースハウジングを待っている間にすぐに解決するのに役立ちます。

フルディティムーブとパーシャルディティムーブの違いは何ですか？

正式には日曜大工（DITY）移動として知られている政府調達の家庭用品の移動では、あなたの家庭用品オフィスまたは交通管理オフィス（TMO）は、移動サービス このサービスは、中国のキャビネットや衣服を梱包してからトラックで移動するまですべてを行い、到着したときにそれを受け取るのに役立ちます。 あなたが心配する必要があります唯一のものは、発動機を満たすために時間通りに新しい場所に自分自身を取得しています。 これは時間または忍耐のそれらの短いのためのよい選択である、しかし、発動機を使用したら、壊れたか、または行方不明の項目の危険を動かし、あなたの項目がいつ着くか少し制御を有することを知っている。 このオプションはあなたに何の費用もかかりませんし、非常に便利です。

完全なDITYまたはPPMの移動のために、あなた自身を動かすために家庭用品のオフィスかTMOと組織する。 あなたはあなたの車の重量を量ると空のトラックやトレーラーを移動することから始めます。 あなたの家を詰め、すべてに荷を積ませれば、基盤または証明されたトラックのスケールのTMOのスケールでそれを再度重量を量る。 あなたの商品の重量はあなたの旅行の要求で受け取るどの位補償を定めます。 到着して解凍したら、重量チケットと家庭用品オフィスまたはTMOによって提供される承認された旅行書類と一緒にあなたのガスと走行距離の領収書

その後、あなたはあなたのために移動するために民間のキャリアを支払うことになるものの95％の割合で重要な補償を受け取ることになります。 これは、パックし、自分の商品を移動する時間と忍耐を持っているメンバーのための素晴らしいオプションであり、それはの利点を持っています,あなたの旅行の主張が承認された後,実際にあなたの移動にお金を稼ぎます. あなたは、プロセス中にポケットの外に決してないので、あなたも、事前の手当を要求することができます。

部分的なDITYの移動のために適用するにはどうすればよいですか？

ご注文があり、ご希望の引越しの種類が決まり次第、運送事務所に連絡する必要があります。 部分的なDITY移動を申請するには、お近くの交通機関に連絡し、DDフォーム2278、移動とカウンセリングチェックリストのためのアプリケーションに記入して要求 また、手元に必要になります:

• ご注文のコピー
• フォーム1038資金の事前申請（事前が必要な場合）
• トレーラー登録のコピー（個人所有のトレーラーを使用する場合）
• レンタル契約（レンタル)

あなたの部分的なDITY移動を計画する専門家のヒント

移動の前に

あなたはまた、あなたの車 あなたの項目があなたの車かトレーラーで合い、容易に達することができるところであなたが必要とする項目を持っていることを確かめなさい。

移動計算機をあなたの交通機関に頼むことを考慮しなさい。 これは、あなたの費用がどうなるか、あなたの旅行請求にどのくらいの権利があるかを予測するのに役立ちます。 …

スカウトがイーグルスカウトのランクを達成する前に獲得しなければならない21のメリットバッジのうち、13が必要です。 つまり、8つのメリットバッジのうち21つだけが選択科目であることを意味します。 あなたがイーグルランクを獲得しようとしているスカウトであれば、スカウトのキャリアの早い段階からイーグルに必要な13個のメリットバッジに集中することをお勧めします。 あなたがサマーキャンプやおそらく他のイベントに出席するように選択科目が所定の位置に分類されます。 だから、これらの重要な13イーグル必要なメリットバッジではなく、選択科目に焦点を当て続けます。

これらの13のメリットバッジ、そしておそらくそれらを獲得するのに最適な時間と場所について話しましょう。

水泳、環境科学、通信、応急処置、料理、救命：サマーキャンプよりも良い場所はありません。 あなたが水泳選手であれば、あなたはキャンプであなたの最初の日に水泳テストに合格するでしょう。 同様に行くと水泳メリットバッジを取得し続けるかもしれません！ （あなたがスイマーでない場合、これは絶対に学ぶのに最適な場所です。 私は何年も前にスカウトキャンプでライフガードとして非スイマーに水泳を教えました。 私は一週間以内にすべての男の子が泳いでいました。）多くのキャンプには救命のための年齢制限があるので、これはサマーキャンプであなたの第三または第四シーズンまで遅れる可能性があります。 水泳と救命のための選択肢がありますが、私は個人的にこれら二つのメリットバッジをお勧めします。 私はすべての人が泳ぐ方法を知っている必要があり、また、水の中で誰かを救出する方法を信じています。 環境科学、応急処置、料理、コミュニケーションもキャンプにとって自然であり、三つのすべてはあなたの進歩の道の早い段階で獲得されるべきです。 あなたの星の進歩のためにこれらのメリットバッジの四つを使用することは悪い考えではありません。

家族生活は若いスカウトとして獲得すべきメリットバッジです。 それはかなり簡単で、家族のプロジェクトと家族会議のカップルを必要とします。 （これは”90日間”のメリットバッジの一つです。 あなたは90日間あなたの雑用の記録を保持しなければならないので、その時間未満でメリットバッジを獲得する方法はありません。 あなたが17歳で、このメリットバッジを獲得していない場合は、18歳の誕生日の少なくとも3ヶ月前にメリットバッジを開始する必要があります。)

コミュニティの市民権、国民の市民権、世界の市民権:コミュニティの市民権は複雑なメリットバッジであり、公務員のインタビュー、学校や町の理事会への出席、あなたが特定してインタビューした組織へのコミュニティサービスの八時間を必要とします。 国の市民権は簡単で、1回の旅行しか必要としませんが、私たちの政府とそれがどのように機能するかについての合理的な知識が必要です。 世界の市民権は、私が”宿題”メリットバッジと呼んでいるものです。 メリットバッジのパンフレットを読んで質問に答えることで、メリットバッジ全体を獲得できます。 （私と一緒に35分のセッションでこのメリットバッジを獲得したスカウトがいました。 彼は歴史のもみ革で、実際に彼の材料を知っていた。）すべての三つの市民権メリットバッジは、任意の年齢で獲得することができますが、彼らはおそらく13歳以上のスカウトのために簡単です。

キャンプ:あなたはあなたの軍隊と一緒にキャンプする数年の間にこれを獲得します。 合計20泊のキャンプが必要ですが、そのうちの7泊だけがサマーキャンプになる可能性があります。 あなたのスカウトハンドブック内のすべてのあなたのキャンプ旅行を

個人的なフィットネスと個人的な管理：これら二つのメリットバッジは、成人期に自分自身を起動するための最も重要なものであり、獲得した最後 彼らは”現実の世界”であり、多くの作業を必要とします。 そして、彼らはまた、個人的なフィットネス活動のログと3ヶ月間の収入と支出のジャーナルを必要とする、他の二つの”90日間”メリットバッジです。

これらすべてのメリットバッジのワークブックは、このウェブサイトでダウンロードできます。 上部の「メリットバッジ」タブに移動し、「13Eagle Required Merit Badges」をクリックし、クリックしたいメリットバッジを下にスクロールしてワークブックをダウンロードします。

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彼の最新の交通関連の発表では、トム-ウルフ知事は馬の前にカートを置いています。

知事は12日、”ペンシルベニア州の大規模で老朽化したインフラのための包括的な資金調達勧告を策定する超党派の委員会である交通歳入オプション委員会を設立する執行命令に署名したと発表した。”

ペンシルベニア州の道路や橋を良好な修理と新しいインフラプロジェクトの状態に保つことを含む輸送資金の見直しは歓迎すべき考えです。 何年もの間、収入は常に危機を追跡しており、定期的に成績が低下する欠陥のあるシステムを残しています。 PennDOTの最後の評価によると、彼らは完全な必要性からannual9.3億の年間資金ギャップで運営されています。

委員会は今週初めて会合を開き、2021年8月1日までに勧告を提供する予定である。

しかし、事実上同じ息で、ウルフはまた、ガス税を段階的に廃止することを約束しました—交通収入委員会が設立されたときに発表されたものではなく、交通収入委員会が思い付くと予想される勧告のタイプ。

現在、ペンシルベニア州はガソリンのガロンあたり58セントの税を請求しています。 ウルフの予算案によると、その税は昨年推定$1.69億を生成し、来年generate1.86億を生成することが期待されています。 収入は輸送プロジェクトに資金を供給するだけでなく、14億ドルの州警察予算の一部です。

ガス税は、いくつかのファンを持っています。 ウルフはそれを”信頼できない”と”負担”と呼び、彼はポイントを持っています。 電気自動車がより一般的になるにつれてエスカレートする必要がありますプロセス—車がより燃費になるにつれて、消費されるガスの量が少なくな ウルフ自身は、ハイブリッドまたは電気自動車のためにその艦隊の25％を交換するためにPennDOTを命じました。 ペンシルベニア州のガス税はまた、それが全国で最も高いの一つであるため、負担として特徴付けられる可能性があります。

しかし、輸送のために10億ドル以上を生成することを除いて、ガス税は消費を減らす—すべての温室効果ガス排出量の28％が輸送から来ていることを考 ウルフは税を段階的に廃止することを約束して以来、委員会は、代替案がより多くのガス消費を奨励しないことを保証する必要があります。 残念なことに、委員会の42人のメンバーのどれも環境擁護団体から来ていないので、問題のこの側面は無視されるかもしれません。

“続きを読む：Buttigieg：バイデン計画は、新しい交通時代の到来を告げるだろう

代替がしなければならないことが多くあります：資金調達は退行することはできません、ガス税よりも多くの資金を調達しなければならず、電気自動車への移行を阻止しなければなりません。 さらに、委員会は、ペンシルベニア州のガソリンスタンドのポンプのように、他のほとんどの資金調達スキーム（マイル旅行税など）が州のドルから引き出さ これを四ヶ月で理解することは背の高い順序です。

ペンシルベニア州は、気候変動を中心とする輸送資金のための長期的な解決策を必死に必要としています。 現在の計画のための悪いケースのシナリオは、ガス税が少ない収入と車からのより多くの排出量につながる、適切な代替なしに段階的に廃止されて もし政府が。 ウルフは、長期的な解決策にコミットしている、彼の委員会は、時間が必要になります—とペンシルベニア州の輸送の将来の明確なビジョン。

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