車か容器に荷を積むとき効果的にパレットを使用する方法

木パレットは外国からの交通機関の間に商品のパッケージ、包装および留め具の有効な強化のために使用されます。 パレットの有効性は、それらの再利用、普遍性、低コストの可能性にある(パレットは、物理的特性を失うことなくアクセシビリティを保証する低品質の木の任意の種で作られている)。 Essay help on time serviceのエンジニアリング執筆者であるDaniel T Andersonは、パレットが特定の種類の商品の積み降ろしプロセスを大幅に簡素化し、スピードアップし、配送時の安全性を向上させることができることを強調しています。

パレットは長方形および他のタイプの貨物のための平らな立場です。 それはフォークの積込み機に最下スロットおよび重量で動くために提供される吊り鎖に突起を提供する。 パレットは貨物輸送に使用され、それを通して拡大された貨物ユニットを形成する。 CCUは、何らかの形で一緒に保持された一定量の商品を表し、積み下ろし作業をスピードアップするために使用されます。

パレットの種類

パレットにはいくつかの種類があり、最も一般的なものの一つはeuropalletです。 標準的なeuropalletsは1200x800x145である。 上部は5つの板から成っている:幅で交互になる3つの広い(145のmm)、2つの狭い(100つのmm)。 下の部分は3つのボードで構成されています:両側に2つの狭い、中央に広い。 9本の足にパレットが、極度な物持っている78x100x145mmの中型の物-78x145x145mmの次元をある。

標準的なeuropalletsの次元は容器の内のり寸法に対応する。 パレットの右脚には、必然的に楕円形のEURブランドマークがあります。 最も一般的なのは木製パレットです。 標準的なeuropalletsのサイズは国際規格UIC435-2によって定義される。

現在、パレットは木材、プラスチック、チップボード、金属で作られています。 パレットは重量で変わる。 Europallet1200x800の重量は標準によって指定されていないので、さまざまな材料で作ることができます。 共通の木パレットは15から20のkgから、木の二重広がるパレットの重量です40までのkg重量を量ります。 木から成っているeuropallets1200x800の収容量は種類によって決まる。 軽貨物の輸送のために、例えば、衣類、同じサイズの軽量木製パレットが使用される。 軽量のeuropallets1200*800の重量は8-10のkgから及ぶ。 このようなパレットは、静的状態で最大2.5トン、運動中で最大1トンの重量に耐えることができる。 標準的なeuropalletsの最高の許可された収容量は2トンである。

パレットには三つの方法で荷重を確保することができます:

  1. 重量が自重で保持されている特別な梱包で、重い物(例えば、砂糖粉の袋、金の延べ棒)に適しています);

  2. 固定テープを結合する、テープは耐久でなければなりません(金属、ポリマー、織ることができます);

  3. 特殊なフィルムで貨物を包み、ほとんどの場合はストレッチフィルムで包みます。 負荷が付いているヨーロッパパレットの最高の高さは1.8mである。

標準的なパレット

最も一般的なタイプは前に記述されているようにEURおよびひれパレット、である。 より多くの細部はここにあります:

インチおよびミリメートルの標準的なパレットサイズ

1000 mmは39.37インチに変換されます。

ここにそれらのいくつかがあります:

  • ヨーロッパパレット(EURパレット)-800x1200x145mm

  • Finpallets(ひれパレット、フィンランドパレット)-1000x1200x145mm

  • Eurobox(EUR箱)-europalletの形の基盤が付いている金属のおり、サイズ800x1200x800mm

ISO6780に従って、木パレットの典型的な次元:1000x1200x145mm(Wx LxH)。 彼らの生産のために、幅10または12cmのボードが取られます。 標準パレットの重量は、木材の種類と起源、および湿度インジケータを決定する要素(バー、厚板)の質量に依存します。

高密度で重い木材から作られたパレットは24kgに達することができます。 乾燥された多孔性の配列のブランクが使用されれば、最終製品の重量は10のkgまたはより少しです。 木パレットの積載量は1000から2500のkgまで及びます。

主な寸法と公差を表に示します。

広く、短いパレット

特に次元の貨物を使用のために1200º1200のmmのパレットは作り出される。 このような製品は、貨物輸送には実際には使用されていません。 幅の強化パレットは、厚さ18-25mmのボードで作られており、その組み立ては高強度のねじれた釘によって行われます。

短縮された(軽量)パレットのサイズは1200x800mmです。 そのようなものは、最も安価で普遍的なアプリケーションのカテゴリに属します。 1200x800mmの平らな四方パレットは低価格、良い業績が広く利用された原因です。 それらに1トンまでの持ち上がる容量、および40までのkgの重量がある。

American Pallets

北米の標準サイズと言えば、1960年代によく知られるようになった48×40インチ(1219×1016mm)のベッドの見積もりを考えるのが合理的です。48×40インチのベッドは、ISOの標準ベッドサイズの一つです(下を参照)。 アレンジベッドGMAは長い間非公式の”標準”となっているバイヤーの商品のための高速サプライチェーン(FMCG)のために、そのようなベッドで何十年もの間、コンポー この変更可能性のため、ベッドのための核心的な欲求をプロバイダまたは荷送人に報告することが不可欠です。 GMAパレットは、通常、未使用または利用(リサイクル)として販売されています。

48×40インチパレットの利用は、1990年代後半から2000年代初頭にかけて、CHEPパレットレンタル会社のおかげで顧客製品のサプライチェーン内に広がり、その後PECOは米国内の顧客に効果的に利用できるようになった(当時、これらのパレットは他のサプライチェーンだけでなくヨーロッパでもよく知られていた)。 その一つが、チェップの推定に関係している。 北米では、標準的なCHEP推定値は48×40インチです。 後期のほとんどは、24×40インチのセミパレットが提示されました。 カナダは通常、48×20インチのCHEPパレットを提供しています。 普遍的なレベルで、CHEPパレットサイズは通常既存に会いますまたはロケール内の作成された基準はの利用します。

今日では、米国のベッドのほぼ30%が48×40インチです。 よく知られている測定値は、南イリノイ大学で長年にわたって行われた数多くの考えに基づいて、下に登場しています。 この記事で後で説明したように、それらは幅の長さではなく、幅の長さで記録されていることに注意してください:

米国での一般的なパレットサイズ

コンテナに収まるパレットの数

標準パレットのサイズは1200x800x145mmであるため、1つの層で標準の20フィートのコンテナに11個のユーロパレットを積み込むことができます。 コンテナの幅は、パレットを2列に均等に(体に沿ってまたは体を横切って)配置することができないため、最初の行には7つのパレットを、2番目には体に沿って4つのパレットを配置します。

40フィートコンテナには23-24ユーロレットが含まれています。 20フィートの容器と同じように、パレットの1列はボディを渡って置かれる、従って11部分まで置くことができる。

長さが13.6mの標準的なチルトトラックでは、車体の長辺(16列2パレット-0.8×16=12.8m)に立っている場合は32ユーロパレット、短辺(11列3パレット11×1.2=13.2m)に立っている場合は33ユーロパレットを配置することができます。 後者の場合、負荷はより強くなります。

他のサイズのコンテナは、標準パレットのサイズと車両パラメータに従って予備計算として同じ原理でロードされます。 パレットの上に立っている貨物は、端を越えて突出してはいけません。 木製のeuropalletsは、負荷の重量に耐えるために耐久性がなければなりません。

これは、20フィートと40フィートのコンテナ内のパレットの配置(それぞれ)が概略的に見える方法です。 より多くの位置の選択はパレットタイプページで見つけることができる。

貨物輸送におけるパレットの使用

最初のパレットはスキッドと呼ぶことができます。 これは、武器の輸送のための統合パッケージの目的のためにアメリカの工場で二十世紀初頭に使用され始めました。 スキッドは、側面に取り付けられたボードを備えた木製のボードです。 時間の経過とともに、スキッドが改善され、1925年には現代のパレットのプロトタイプであるボードに別のシールドが釘付けされました。

パレットと貨物スペースを区別することが重要です。 出荷伝票の国際的なトラフィックでは、多くの場合、パッケージの数を示しています。 これは、再パッケージ化せずに過負荷になる可能性のある貨物の単位を意味する必要があります。

今日では、輸送中のパレットの使用が広く普及している。 これは主に、荷積み/荷降ろしプロセスの自動化、および商品の安全性の懸念によるものです。 おかげでパレット貨物は再積載の問題なしで一つで渡される。

フォークリフト

によるパレットローディング貨物パレットは異なった変数に従って分類することができます。 従って、耐用年数によって、使い捨て可能な、複数の回転パレットを選ぶことができます。 使い捨て可能なパレットを使用した後、それらは捨られ、複数の回転パレットはそれ以上の活動で使用されます。 この場合の再利用は、パレット自体の特性および特性の劣化に影響を与えない。

フォークリフト用のグリップの数によって、双方向と四方パレットがあります。 積込み機パレットは2つの反対側、4つの積込み機からの積込み機を-4つの側面から取ります。 したがって、積載中の貨物への損傷の可能性は最小限に抑えられる。

パレットは様々な材料から作られています。 今日最も一般的な材料は木材です。 このようなパレットは環境に優しく、修理が容易であり、比較的低コストである。 しかし、非常に頻繁に木製のパレットはプラスチック製のものによって強制されます。 このようなパレットは重量が少なく、腐敗プロセスに役立たず、容易に保管されます。 金属パレットも非常に耐久性がありますが、質量が大きいため、その使用は限られています。 またリストされていた材料すべての利点がある結合されたパレットがある。

パレットは、商品の配置のためのサイトの数によっても分類されます。 パレットは単一上塗を施してあり、二重上塗を施してある。 最初のタイプのパレットでは、貨物をその側面の1つに置きます。 複式アパートパレットに1つのパレットにより多くのプロダクトを置くことを可能にする2つの層があります。

あらゆるタイプのパレット貨物には、パレットをファスナー(布、ポリマーまたは金属のテープ)とリンクさせることにより、パレットをストレッチまたはシュリン

なぜ標準的なパレットは重要であるか。

標準サイズのパレットは、サプライチェーン内の異なる結合とハードウェアを扱うファブリックが特定の標準の見積もりを処理するために最適化されている場合、搬送の生産性と適応性を拡張するために不可欠である可能性があります。 トラック、倉庫、小売店の分散、フォークリフトなどのハードウェアの使用は、標準的な測定にはるかに義務付けられた最適化された優れたことができます。 適応性はすべての利害関係者が標準的なパレットを利用する選択的なサプライチェーンの共犯者の引きの容易さに関して演劇に入って来ます。

パレットの伝達に関して、GMAパレットまたはEPALパレットのような標準的なパレットの利用は、交換の商業を拡大し、効果的に競うことを可能にする。 その結果、パレットバイヤーは頻繁に競争の費用を得ます。 基本的に、標準的なパレットは高い要求の大部分である、従ってパレットプロセッサは転売のためのそれらを集め、修理するために推進される。 パレットの標準的な利用は回復および再使用を励ます。

一方、認知されたベッドサイズが制度化され、サプライチェーンがそれらを処理するために最適化されると、ガイドラインから逸脱した進歩への抵抗

負荷を最適化するプロセスを容易にするために、負荷計算機

で詰め物を自動化すると、ユーザーが自分の裁量でサイズを指定することができるので、標準

私たちは、国際輸送活動に関するコミュニケーションのための私たちのオープングループに参加するだけでなく、出荷の技術革新と業界の更新のための

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