ラウンドアバウトは、ドライバーが一つのジャンクションで取ることができる二つ以上の道路がある交通の流れを支援するように設計されています。 学習者の運転者のために、ロータリーに初めて近づくことは困難な見通しである場合もある。 比較的小さな領域内で多くのことが起こっているように見えます。 並列車線で一緒に旅行する様々な車両、いくつかの左に行く、いくつかの右に行く–大きなロータリーは非常に混乱に見えることができます！
確かにあなたの観察スキルは良いことが必要であり、あなたは通常の直線道路よりもはるかに速く意思決定と行動を取ることになります。 しかし、状況に対処するためのルールとコードは、すべてのドライバーが他の道路利用者を認識しており、それぞれがどこに行くつもりかを明確に示してい だから、それは一見かなり混乱して見えるにもかかわらず–現実には、誰もが自分の役割を果たしている場合、それはすべて非常に画策され、安全で、ジャンクションがはるかに容易になります。
そして、心配しないで、あなたのインストラクターは、あなたの最初の経験のためのシンプルで静かなロータリーであなたを開始します。 基本的なプロセスに慣れる必要がありますが、まずロータリー自体を見てみましょう。
ロータリーの基礎と種類
ロータリーに近づいているという最初の通知は、交通標識である可能性があります。 ラウンドアバウトの大きさに応じて、これは黒の追いかけ矢印と赤い三角形である可能性があります; 白い追いかけ矢印またはジャンクションがロータリーとそれぞれに関連付けられている地理的位置にある場所を明確に強調し、大きな白い看板と円形の青
大きなロータリー
大きなロータリーでは、アプローチ時の速度を抑える必要性を強調するために、道路に”今すぐ速度を より大きなロータリーは、交通の流れを助けるために信号機を使用することもできます。
小型またはミニラウンドアウ
最小のロータリーはミニラウンドアウと呼ばれ、いくつかのジャンクションの中央に描かれた円として見られます。 それらがあると小さい、それらは他のどの回り道とも同じ点と扱われるべきである。
あなたの講師は、オープンとクローズのロータリーについても教えてくれます。
- 閉鎖されたロータリーは、ジャンクションでプルアップするまで、右からどのような交通が近づいているかをはっきりと見ることができないロータリーです。
- ロータリーが開いていると視界がより明確になりますので、明確で安全であれば停止せずにロータリーに入ることができます。
接近するロータリーの運転コード
ミラー、信号、位置速度および外観（MSPSL）手順がこのプロセスの基本となります。 ミラーと同じように、信号、操縦、内部ミラー、翼ミラー、表示器および位置の使用によって他に行くように意図し、そうすることは安全なときだけ動くことを示 車線を変更する前に（多くの場合、アプローチ上の複数の車線とロータリー上の複数の車線があります）常にそうすることが安全であることを確認してくださ
あなたがあなたの車を配置する場所は、他の道路利用者にあなたの意図のアイデアを与えるでしょう。 あなたが右に行きたい場合たとえば、（唯一の車線がある場合）、あなたの車は、可能な限り中央の白い線の近くに配置する必要があり、あなたが右に行く あなたが左に行きたい場合、それはあなたの左のインジケータをオンにして舗装に近くなり、あなたの車にまっすぐに行きたい場合は、インジケータのない道路の中心になります。 いくつかのロータリーは、アプローチ上の複数の車線を持っています（つまり、あなたが右のジャンクションを取っている場合は、右の車線が必要になりま あなたがする必要がある車線についてのより多くの情報を与えるかもしれない兆候のために外を見てください。
アプローチ時に、ラウンドアバウトが閉じているか開いているかを判断し、ブレーキとクラッチを覆うことにより、適切な速度 ジャンクションラインから約10-15メートルで、約10mphで運転していることを確認し、2番目のギアを選択します。 停止する必要がある場合は、最初のギアにダウンして、ロータリーのジャンクションラインの前に車を停止する必要があります。
ラウンドアバウトを周回する
英国では、あなたの右側に交通を与え、すでにラウンドアバウトに交通を与えなければなりません。 これはあなたの見ることおよび観察の技術が実際に演劇に入って来るところである。 多くの学習者はちょうど彼らがラウンドアバウトに安全に前進することができたときに彼らのチャンスをスパイすることを望んで右に見ての また、トラフィックの流れに参加するようにあなたの速度を判断することができますので、あなたが行っている方向に見えることが重要です。 あなたは2番目のギアがロータリーを横断するために右であることがわかります。
ロータリーを出る
以下の手順は、複数の車線を持つ大きなロータリーのためのものです。 これらの多くは、出口のために正しい車線にフィルタリングされるように設計されていますが、すべてではありません。
左に曲がる
左に曲がる場合は、左車線または道路の左側にあります。 あなたがロータリーに近づくと、あなたは最初のジャンクションを取ることを知っているので、あなたが示す必要があります–あなたが左折を取っていた あなたが近づくにつれて遅くなります。 それが開いているロータリーの場合は、2番目のギアに変更し、右から進むトラフィックがない場合は左折する準備ができている必要があります。 交通量が多い場合や閉鎖されたロータリーの場合は、停止する準備をしてください。 ロータリーに移動し、そうすることが安全なときに最初のジャンクションを取る。
直進
ロータリーに近づいたときに直進する場合は、中央車線を取るか、道路の中央を維持する必要があります。 あなたがロータリーを出ようとしていることを他の道路利用者に表示したいときにのみ表示されます。 再び、第二のギアに減速し、あなたのビジョンが明確であることを確認してください。 それはそうすることが安全であるときにオフに移動し、あなたが望むジャンクションの直前に車線を通過するまで、島を一周するように中央の車線 この時点で、ミラーを確認し、左車線に移動する意思を通知し（ジャンクションを簡単に取ることができます）、安全に左車線に移動する必要があります。 あなたは今、あなたの車を配置しているし、あなたが行くつもり他の道路利用者に示しています。 あなたは今、まっすぐにつながる接合部を取ることができ、あなたはロータリーを残します。
右折
ロータリーで右折する場合は、右車線を取るか、道路を右に保つ必要があります。 あなたはロータリーの全体をナビゲートしているように、あなたは右のアプローチに示す必要があります。 再び、第二のギアに減速し、あなたのビジョンが明確であることを確認してください。 それはそうすることが安全であるときにオフに移動し、あなたがラウンドの約三分の一になるまで、ロータリーを周回するように右車線に保ちます。 それはあなたがトラフィックの流れに移動するように段階的にあなたの出口を作ることができるように、あなたは中央の車線に移動したい、この だから、あなたの鏡をチェックし、左を示し、車線を変更する必要があります。
ジャンクションの直前の車線を通過しているので、左車線に移動する必要があります。 だから、あなたは再び上記のプロセスを繰り返します。 この時点で、ミラーを確認し、左車線に移動する意思を通知し（ジャンクションを簡単に取ることができます）、安全に左車線に移動する必要があります。 あなたは今、あなたの車を配置しているし、あなたが行くつもり他の道路利用者に示しています。 あなたは今、右につながるジャンクションを取ることができ、あなたはロータリーを残します。
あなたが安全にロータリーを扱っていると、あなたはあなたの運転免許試験に合格するために本当にあなたの方法にあります。 最後の最後まで最高の自動車保険を得ることをチェックアウトを残してはいけません。 なぜ今日の引用を取得しませんか？
画像クレジット:
1. (赤い三角形のラウンドアバウト記号)帰属は必要ありません
2. (青い丸のロータリーサイン)帰属は必要ありません
3. (緑のロータリーサイン)このクリエイティブ-コモンズ-ライセンス
の下で再描画、地理図4。 （ロータリーレーン標識）アルバート橋、このクリエイティブ-コモンズ-ライセンスの下で地理
