馬力を高めるためにあなたのオートバイに適用できるいくつかのことがあります。 オートバイの馬力は、オートバイのエンジンの性能を定量化する測定単位を指します。
あなたのバイクの馬力を高めるための六つの方法:
- エアフローを増やす
- ジェットキットをインストールする
- 点火システムをカスタマイズする
- 燃料フィルターを使用する
- ギアを調整する
- アフターマーケットチューナーを使用する
ピーク馬力を達成することは、両方のオートバイにとって有益ですレースやカジュアルな乗馬。 しかし、オートバイの馬力は、多くの要因が関与しているため、オートバイの速度と性能の決定的な定量化子ではないことに注意する必要があります。
オートバイの馬力を上げる方法
オートバイの変更は、実際のパフォーマンスを向上させるための審美的な理由から、かなり正常です。 あなたのオートバイの馬力を増やすことができます六つの異なる方法があります。
シリンダー内の空気を増やす
これはあなたのオートバイの馬力を高めるための最も簡単で安価な方法の一つです。 空気の流れが絞められている場合、またはチャンバー内の空気の流れを増やしたい場合は、これを行うことができます。
オートバイエンジンの働き方は、燃料と空気が燃焼に必要であるということです。 それらは通常固定比率入って来従って部屋への気流を増加することは同様に燃料の燃焼を高める。 増加した燃料消費量は、あなたのバイクは、全体のオートバイをパワーアップするために、より多くのエネルギーを生成することを意味します。
これを実現するには多くの方法があります。 あなたはあなたのキャブレターを調整し、それがチャンバに多くの空気を入れて作ることができます。 また、燃料噴射装置を調整して比率を変更することもできます。 もう一つの方法はアフター-マーケットのきのこの頭部を取付けることによってある。 これらの付属品は五十パーセントまで気流を後押しできる。
新しいジェットキットをインストール
オートバイのジェットキットは、キャブレター用にインストールできるアフターマーケットキットです（私はamazonから得たこれを使用しています）。 これは傾きを運転しがちであるオートバイのために勧められる。 リーンを駆動することは、燃料比が空気よりも小さいことを意味するオートバイの用語です。
ジェットキットを取り付けることで比率を安定させることができ、より良い燃焼を可能にすることでオートバイの馬力を高めることができます。 これは、エアボックスの変更と相まって、馬力を大幅に高めることができます。
イグニッションシステムをカスタマイズ
イグニッションは、あなたのバイクを動かすエネルギーを生成する部分です。 それは全体のオートバイのための力を発生させるためにオートバイの部屋の燃料そして空気を発火させるために責任があります。
すべてのオートバイの点火が均等に実行されるわけではありません。 例えば、日本ガイシの金メッキやプラチナのスパークプラグ（amazonで見つける–ここに）を選ぶと、通常のスパークプラグよりも多くの電力を生成します。 あなたがすることができる他の修正はより低い抵抗の電圧帽子への転換を含んでいます。 またより大きい制御角度およびより強いスロットルの応答のより新しいものに古い点火モデルから改善したいと思う場合もある。
使用燃料フィルター
燃料フィルターの第一次機能は燃焼のための部屋に入る前に燃料をろ過することです。 フィルターは、燃料がより純粋で燃焼しやすくなるように、汚れ、塊などを排除することを目指しています。 これはきれいな燃料だけを燃やすことの保障によって上の形であなたのエンジンを保つためにまた大きい。 Fualフィルターの価格はこちらをamazonでチェックしてください。
燃料フィルターに欠陥があると、燃料の汚れの一部が通過し、燃焼システムが非効率的になる可能性があります。 また、突然の炎の爆発や排気の逆火のような深刻な問題を引き起こす可能性があります。 あなたは燃料のアップグレードとそれを結合することにより、燃料フィルタの効果を高めることができます。 プレミアムガスを使用してみてください。 優れたガスに打撃ごとの可燃性燃料があることを意味するより高いオクタン価があります。
あなたのギアを調整
このセクションでは、あなたのオートバイの構造を変更することを扱います。 これらは小さな変化かもしれませんが、彼らはあなたのバイクの加速を高めるために追加することができます。 車輪がいくつかの微調整で速くなるように、スプロケットの歯を追加または減算しようとすることができます。
あなたができるもう一つのことは、より軽い対応のためにあなたのバイクのギアを交換することです。 これはあなたのオートバイを操縦することもっと簡單にする。 あなたがより速く行くことができるように、それはまた、重力の引きを軽減します。 アルミニウムおよびチタニウムから成っているそれらのためのあなたの鋼鉄オートバイの部品を交換することができます。 アルミニウムおよびチタニウムは鋼鉄より軽いことを除いて同じように耐久そして強いです。
あなたのオートバイがより速く動くようにあなたが積極的に使用しない部品のいくつかを除去できます。 取り外し可能なマフラーで軽量化されたエキゾーストキットをカスタマイズします。 ちょうど徹底的な修正をする前にオートバイの規則に従うこと確実がありなさい。
アフターマーケットチューナーを使用する
アフターマーケットチューナーを使用すると、より良い制御と在庫設定を調整することができます。 手動チューナーだけでなく、電子と自動化されたものがあります。 それはあなたが正確に燃焼でエンジンをより効率的にするためにチャンバへの空気や燃料の流れを調整することができるという意味でキャブレターのように動作します。
オートバイのエンジン制御ユニット（ECU）にも調整を加えることができます。 ECUは新しいモデルへ共通の付加である。 それは基本的にあなたのオートバイを満たすし、業界の要件に準拠するようにプログラムされているコンピューターチップです。 この単位への戦略的な微調整をすることはあなたのオートバイの性能を後押しできる。
ECUに取り組むためのより専門的な用語は、リフラッシングと呼ばれています。 リフレッシングは、株式のプログラミングを変更し、より効率的な標準にすべてを調整することを含みます。 唯一の問題は、これはあなただけのDIYすることができます何かであるということです。 これのための証明されたオートバイの機械工そしてプログラマーの助けに相談することを確かめなさ
リフラッシングの副作用の可能性があります。 これらには、より高い熱出力、燃料使用量の増加が含まれ、エンジン自体の寿命を短くする可能性もあります。 あなたのオプションを比較検討し、それに応じてそれらを改善できるように具体化するこれらの効果のために目を離さないようにしてくださ
