Det er et par ting du kan bruke på motorsykkelen for å øke sin hestekrefter. Motorsykkel hestekrefter refererer til en måleenhet som kvantifiserer ytelsen til motorsykkelmotoren.
Seks måter å øke hestekrefter på motorsykkelen:
- Øk luftstrømmen
- Installer et jet kit
- Tilpass tenningssystemet
- Bruk drivstofffiltre
- Juster utstyret
- Bruk en ettermarkedstuner
Å Oppnå topp hestekrefter er gunstig for begge motorsykkel racing og uformell ridning. Imidlertid må det bemerkes at motorsykkel hestekrefter er aldri en definitiv kvantifiserer for en motorsykkel hastighet og ytelse som det er mange faktorer involvert.
Hvordan Øke Motorsykkel Hestekrefter
Motorsykkel modifikasjoner er ganske vanlig, fra estetiske grunner til å forbedre den faktiske ytelsen. Det er seks forskjellige måter som du kan øke hestekrefter av motorsykkelen.
Øk Luften I Sylinderen
Dette er en av de enkleste og billigste måtene å øke din motorsykkel hestekrefter. Du kan gjøre dette hvis luftstrømmen er kvalt eller hvis du bare ønsker å øke luftstrømmen i kammeret.
måten motorsykkel motorer arbeid er at drivstoff og luft er nødvendig for forbrenning. De kommer vanligvis i faste forhold så øke luftstrømmen inn i kammeret vil også øke drivstoff forbrenning. Økt drivstofforbruk betyr at motorsykkelen vil generere mer energi til å drive opp hele motorsykkelen.
det er mange måter du kan oppnå dette på. Du kan justere forgasseren din og få den til å slippe inn mer luft inn i kammeret. Du kan også justere drivstoffinnsprøytningen for å endre forholdet. En annen måte er ved å installere en ettermarkedet sopp hodet. Disse tilbehør kan øke luftstrømmen med opptil femti prosent.
Installer En Helt Ny Jet Kit
en motorsykkel jet kit er en ettermarkedet kit som du kan installere for forgasseren (jeg bruker denne jeg fikk fra amazon). Dette er tilrådelig for motorsykler som har en tendens til å kjøre mager. Driving lean er en motorsykkel begrep som betyr at drivstoffforholdet er mindre enn luften.
Installere en jet kit gjør at forholdet for å stabilisere slik at du kan øke hestekrefter av motorsykkelen ved å aktivere bedre forbrenning. Dette, kombinert med air-box modifikasjoner, kan øke hestekrefter betydelig.
Tilpass Tenningssystemet
tenningen er den delen som genererer energien som sparker motorsykkelen til handling. Det er ansvarlig for å tenne drivstoff og luft i motorsykkelkammeret for å generere strøm til hele motorsykkelen.
Ikke alle motorsykkel tenninger utføre like. For eksempel vil det å velge EN NGK forgylt eller platina tennplugg (finn på amazon – her) generere mer strøm enn en vanlig tennplugg. Andre modifikasjoner du kan gjøre inkluderer bytte til en lavere motstand spenning cap. Du vil kanskje også oppgradere fra en gammel tenningsmodell til en nyere med større kontrollvinkel og sterkere gassrespons.
Bruk Drivstofffiltre
den primære funksjonen til drivstofffiltre er å filtrere drivstoffet før det kommer inn i kammeret for forbrenning. Filtre tar sikte på å eliminere smuss, klumper og mer slik at drivstoffet blir renere og lettere å forbrenne. Dette er også flott for å holde motoren i toppform ved å sikre at den bare brenner rent drivstoff. Sjekk prisene på fual filtre her på amazon.
et defekt drivstoffilter kan la noe av drivstoffsmusset gå gjennom, noe som gjør forbrenningssystemet ineffektivt. Det kan også føre til alvorlige problemer som plutselige utbrudd av flammer og eksos backfires. Du kan øke effekten av et drivstoffilter ved å koble det med en drivstoffoppgradering. Prøv å bruke premium gass. Premium gass har høyere oktan, noe som betyr at den har mer brennbart drivstoff per slag.
Juster Utstyret
denne delen omhandler å endre strukturen på motorsykkelen din. Disse kan være små endringer, men de kan legge opp for å øke akselerasjonen av motorsykkelen. Du kan prøve å legge til eller trekke tannhjulet slik at hjulene svinger raskere ved noen få tweaks.
En annen ting du kan gjøre er å bytte motorsykkelutstyr til lettere kolleger. Dette gjør motorsykkelen enklere å manøvrere. Det lindrer også tyngdekraften, slik at du kan gå raskere. Du kan bytte stål motorsykkel deler for de som er laget av aluminium og titan. Aluminium og titan er like holdbare og sterke med unntak av å være lettere enn stål.
du kan til og med eliminere noen av delene du ikke bruker aktivt, slik at motorsykkelen din kjører raskere. Tilpass eksos kits som er lettere med avtagbare lyddempere. Bare sørg for å overholde motorsykkel forskrifter før du gjør drastiske endringer.
Bruk En Ettermarkedstuner
en ettermarkedstuner gir deg bedre kontroll og justerer lagerinnstillingene. Det er manuelle tunere så vel som elektroniske og automatiserte. Det fungerer akkurat som en forgasser på en måte at du nøyaktig kan justere luftstrømmen eller drivstoffet inn i kamrene for å gjøre motoren mer effektiv ved forbrenning.
Du kan også gjøre noen tilpasninger i MOTORSTYRINGSENHETEN (ECU) på motorsykkelen din. ECU er et vanlig tillegg til nyere modeller. Det er i utgangspunktet en databrikke som er programmert for å få motorsykkelen til å møte og overholde bransjens krav. Gjør strategiske tilpasninger til denne enheten kan øke ytelsen til motorsykkelen.
den mer tekniske termen for å takle ECU kalles reflashing. Reflashing innebærer å endre lager programmering og tuning alt til en mer effektiv standard. Det eneste problemet er at dette er noe du bare KAN DIY. Sørg for å konsultere hjelp av en sertifisert motorsykkel mekaniker og programmerer for dette.
det er visse mulige bivirkninger av reflashing. Disse inkluderer høyere varmeutgang, økt drivstofforbruk, og det kan også potensielt forkorte levetiden til motoren selv. Sørg for å veie alternativene og å holde et øye for disse effektene å materialisere slik at du kan bøte på dem tilsvarende.
