” Ciao questo è Richard Price con soluzioni di batteria ad alta tecnologia, oggi stiamo andando a riempire una batteria al piombo convenzionale, e ho intenzione di mostrarvi come farlo. In primo luogo si sta andando ad avere bisogno di un paio di cose prima di iniziare. Avrai bisogno di un paio di pinze per rimuovere i tappi dalla batteria, un paio di frese o forbici per tagliare la parte superiore del pacchetto acido, un paio di vetri di sicurezza e anche un paio di guanti per proteggere le mani dall’acido stesso. Quindi, una volta che hai acquisito tutte quelle cose, puoi iniziare. Quindi, per prima cosa, sicurezza… ok, oh e come nota a margine, sto usando due pezzi di cartone, potresti voler deporre un sacchetto della spazzatura o qualcosa del genere nel caso in cui qualche acido possa fuoriuscire, non sarà una tonnellata, ma sarà ancora qualcosa che potrebbe rovinare una superficie o togliere la vernice da qualcosa, quindi consiglio sempre di usare qualcosa per catturare l’acido in caso venga fuori. Quindi rimuovi prima la batteria, i dadi / bulloni, il tubo di troppo pieno e il pacchetto di acido, quindi prima di fare qualsiasi cosa, rimuoveremo questo tappo di sfiato, questo è molto importante, non vorrai mai lasciarlo acceso una volta che la batteria è piena. Rimuoveremo che poi rimuovere i tappi effettivi della batteria. Ora ogni volta che stai rimuovendo dadi / bulloni o tappi vuoi sempre rimetterli nella scatola in questo modo non lo perdi mai. Va bene la batteria è a posto. Quindi ora tiriamo fuori l’acido vero e proprio. Ok, quindi una volta rimosso l’acido dalla confezione dall’involucro di plastica reale qui vedrai che si scioglie alla fine in modo che non possa uscire, questa è la parte che stiamo per tagliare. Solo la parte superiore in modo che l’acido possa fluire liberamente, stiamo andando a rimuovere il tubo acido qui. Ora, quando si sta tagliando questo è molto importante che non si sta mettendo pressione su questo a tutti, se si sta schiacciando, acido verserà fuori, in modo da tenerlo dalla parte superiore del pacchetto e tagliarlo con molta attenzione. Proprio così, arrotondare. Va bene, ora è possibile collegare il tubo alla parte superiore del pacchetto acido ciò che questo fa è consentire una più facile versare nella batteria stessa. Ora, se date un’occhiata alle prime sei celle, riempiremo ogni singola cella fino a questa linea superiore, ci sono due linee chiamate la linea superiore e la linea di riempimento superiore. Vogliamo sempre colpire questa linea di riempimento superiore che coprirà l’intera piastra di piombo con acido e darà la massima esposizione. Quindi, per iniziare, tenere il pacchetto di acido dal basso assicurarsi che non si sta spremendo la bottiglia e si sta andando a pizzicare qui in modo che nessun acido sarà in grado di fuoriuscire quando si sta inclinando per metterlo nel foro, andare avanti e metterlo nel primo. Ora il cid sta per fluire liberamente attraverso il tubo, ma se si voleva accelerare questo processo, allora si potrebbe spremere delicatamente qui. E quando hai finito vuoi spremere il tubo prima di estrarlo e poi estrarlo e inclinare il pacco verso il basso, quindi continueremo questo… va bene, finirò di riempire questa batteria e andremo avanti velocemente fino alla fine. Ci sentiamo allora. Ok, abbiamo finito di riempire la batteria e l’abbiamo lasciata riposare per circa 15 minuti, il che è qualcosa che devi fare per lasciare che l’acido si depositi. Ora, dopo il periodo di 15 minuti, controlla la linea di riempimento superiore per assicurarti che tutte le tue cellule siano all’altezza di quella linea, dopo il periodo di 15 minuti parte dell’acido assorbirà nei punti in cui non stava entrando prima, quindi vuoi ricontrollarlo, l’abbiamo già fatto qui. L’ultimo passo è quello di mettere questa batteria in carica, ora hai già riempito, ma questo non significa che la sua pronta ad andare. L’acido è caricato positivamente in modo che porterà il livello di carica fino a forse 40% o 50%, ma sarà necessario metterlo in carica per arrivare al pieno 100. Quindi per questo stiamo andando a lasciare i tappi fuori in modo che la batteria è ben ventilato. Per il bene del video che stiamo usando il caricatore CTEK US 3300, lo collegheremo. Il tempo di ricarica tipico di queste batterie dipende dal tipo di caricabatterie che si sta utilizzando, se si utilizza un piccolo caricabatterie di mantenimento potrebbero essere necessarie 12-16 ore per caricare completamente. Se stai usando un caricabatterie leggermente più alto come US 3300 o forse anche il NOCO G3500, potrebbero essere necessarie solo poche ore al massimo. Quindi assicurati sempre di controllare il caricabatterie, tutti i caricabatterie avranno un indicatore di stato lì per quando la batteria è completamente carica e pronta ad andare. Apprezzo che tu guardi questo video e questo è il modo in cui riempi una batteria da moto.”
