Velo laser

Un jammer radar o un radar scrambler è davvero efficace nel bloccare il radar della polizia?

Aggiornato: 1-18-2021 da Veil Guy

Come funziona un jammer radar?

I jammer radar attivi lavorano sul principio di interferire o sopraffare le frequenze restituite spostate doppler che si verificano dalle onde radar riflesse che i RADAR della polizia impiegano per ottenere la velocità di un veicolo.

I jammer radar sono legali da usare?

A differenza del laser della polizia che può essere legalmente bloccato dai jammer laser nella maggior parte degli stati, il radar della polizia non può essere legalmente bloccato da nessuna parte. In effetti, qualsiasi tentativo di farlo (se uno ha successo o meno e la maggior parte dei jammer radar attivi non lo sono) è un reato federale e viola le normative FCC.

I rilevatori radar sono un animale diverso, in quanto sono progettati per rilevare e avvisare solo i radar della polizia e sono sicuri da usare in quanto

Sono passivi radar scramblers legali da usare?

Alla fine del 1997, la FCC ha anche stabilito che i cosiddetti “radar scramblers” di tipo passivo-riflettore sono anche illegali per operare se sono efficaci o meno (non sono mai stati efficaci) perché la FCC considera qualsiasi tentativo come “interferenza dannosa.”

I jammer attivi funzionano?

Mentre i jammer radar attivi sono illegali, hanno dimostrato di non funzionare generalmente, specialmente contro i più recenti radar della polizia digitale.

I vecchi jammer radar analogici avevano qualche effetto di disturbo radar sui vecchi RADAR analogici in banda X e in banda K, ma erano spesso ingombranti, ingombranti da usare e funzionavano in modo continuo su ogni rilevatore radar nelle immediate vicinanze. Il loro uso ha finito per influenzare negativamente i conducenti di fronte a voi ha colpito i loro freni e rallentare che ha presentato potenziali problemi di sicurezza per i conducenti che hanno utilizzato un jammer radar.

Un’emittente di disturbo che inoltre ha mostrato una certa efficacia era l’emittente di disturbo del radar dello scorpione. L’abbiamo testato anni fa e l’abbiamo trovato in qualche modo efficace contro le vecchie pistole X-band e K-band. Lo Scorpion aveva anche la particolarità di trasmettere solo quando eri preso di mira ed era anche progettato per inceppare il radar in banda Ka (una banda molto più difficile da fare), ma abbiamo scoperto che era in gran parte inefficace su quella frequenza. L’unità è stata anche costruita come se fosse fatta in casa (che era) e prontamente è fallita completamente, l’elettronica è letteralmente andata in fumo.

Inoltre, i jammer analogici tendono a perdere la calibrazione e alla fine vanno fuori sintonia, diminuendo ulteriormente la loro efficacia di jamming nel tempo.

Oggi, i cannoni radar avanzati della polizia possono indicare all’ufficiale che qualcuno sta tentando di interferire con loro. Lo fanno facilmente monitorando la frequenza di ritorno dell’emittente di disturbo durante il tempo che la pistola non trasmette – un giveaway morto dell’utente di un’emittente di disturbo attiva.

In alcuni casi, un jammer può inavvertitamente produrre una maggiore velocità indicata sulla pistola radar dell’ufficiale! Riesci a immaginare cercando di spiegare ad un agente di polizia come la sua lettura 95 mph di voi è stato introdotto dal jammer e non dalla velocità effettiva?

Ad ogni modo, la tecnologia è progredita oggi per essere principalmente digitale, il che li rende molto più precisi, meno inclini all’errore ed estremamente difficili da inceppare in modo efficace.

I radar scrambler passivi funzionano?

Non nemmeno th

inchiostro circa il tentativo di utilizzare un “passivo radar jammer” o per disattivare passivamente o “scramble” radar della polizia come il vostro veicolo ‘ s proprie riflessioni sarà certamente sopraffare qualsiasi piccolo “passivo jammer/riflettore” da diversi ordini di grandezza. Questi dispositivi non fanno nemmeno buoni rivelatori!

Esistono contromisure efficaci per battere l’applicazione delle foto?

Mentre i “jammer” passivi non sono mai stati efficaci, ci sono un paio di altre soluzioni passive che possono in alcuni casi battere i sistemi di applicazione delle foto. Il primo è un coperchio targa che oscura i numeri nello spettro visibile della luce.

I più recenti sistemi radar fotografici utilizzano telecamere a infrarossi che possono essere contrastate da un materiale assorbente a infrarossi per oscurare la piastra. Mentre la tua velocità sarà ancora misurata, l’identificazione del tuo veicolo sarà seriamente ostacolata poiché la tua targa è oscurata, quindi non c’è modo di emettere automaticamente una citazione per posta. Puoi saperne di più su questo approccio, qui.

Ci sono altri modi per battere i biglietti per eccesso di velocità radar?

Una minaccia ancora più minacciosa per il pubblico automobilistico è attualmente in uso ed è molto più difficile da rilevare, la probabilità di successo delle sfide giudiziarie ai biglietti emessi è molto più piccola ed è ora in uso diffuso. Quella tecnologia si chiama lidar della polizia e ha dimostrato di essere uno strumento di applicazione della velocità molto più letale. Puoi saperne di più su questa tecnologia e sui modi per ridurre i rischi ad essa, qui.