Voile laser

Un brouilleur radar ou un brouilleur radar est-il vraiment efficace pour brouiller les radars de police?

Mise à jour: 18-18-2021 par Veil Guy

Comment fonctionne un brouilleur radar?

Les brouilleurs radar actifs fonctionnent sur le principe d’interférer ou d’écraser les fréquences renvoyées décalées doppler qui se produisent à partir des ondes radar réfléchies que les RADARS de police utilisent pour obtenir la vitesse d’un véhicule.

Les brouilleurs radar sont-ils légaux à utiliser?

Contrairement au laser de police qui peut être légalement bloqué par des brouilleurs laser dans la plupart des États, le radar de police ne peut être légalement bloqué nulle part. En fait, toute tentative de le faire (que l’on réussisse ou non et que la plupart des brouilleurs radar actifs ne le soient pas) est une infraction fédérale et viole les réglementations de la FCC.

Les détecteurs de radar sont un animal différent, en ce sens qu’ils sont conçus pour détecter et alerter uniquement les radars de police et sont sûrs à utiliser car ils

Les brouilleurs de radar passifs sont-ils légaux à utiliser?

À la fin de 1997, la FCC a également statué que les « brouilleurs radar » de type réflecteur passif sont également illégaux, qu’ils soient efficaces ou non (ils n’ont jamais été efficaces) car la FCC considère toute tentative comme une « interférence malveillante ». »

Les brouilleurs actifs fonctionnent-ils?

Bien que les brouilleurs de radars actifs soient illégaux, ils se sont révélés généralement inefficaces, en particulier contre les derniers radars de police numériques.

Les brouilleurs radar analogiques plus anciens ont eu un certain effet de brouillage radar sur les anciens RADARS analogiques en bande X et en bande K, mais ils étaient souvent encombrants, encombrants à utiliser et fonctionnaient en réglage continu de chaque détecteur de radar à proximité immédiate. Leur utilisation a fini par nuire aux conducteurs devant vous qui freinaient et ralentissaient, ce qui présentait des problèmes de sécurité potentiels pour les conducteurs qui utilisaient un brouilleur radar.

Un brouilleur qui a également montré une certaine efficacité était le brouilleur radar Scorpion. Nous l’avons testé il y a des années et l’avons trouvé quelque peu efficace contre les anciens pistolets en bande X et en bande K. Le Scorpion avait également la particularité de ne transmettre que lorsque vous étiez ciblé et était également conçu pour brouiller les radars en bande Ka (une bande beaucoup plus difficile à faire), mais nous avons constaté qu’il était largement inefficace sur cette fréquence. L’appareil a également été construit comme s’il était fait maison (ce qu’il était) et il nous a rapidement complètement échoué, l’électronique est littéralement partie en fumée.

De plus, les brouilleurs analogiques ont tendance à perdre le calibrage et finissent par se désaccorder – diminuant encore leur efficacité de brouillage au fil du temps.

Aujourd’hui, les pistolets radar de police avancés peuvent indiquer à l’agent que quelqu’un tente de les interférer avec eux. Ils le font facilement en surveillant la fréquence de retour du brouilleur pendant le temps que le pistolet ne transmet pas – un cadeau mort de l’utilisateur d’un brouilleur actif.

Dans certains cas, un brouilleur peut produire par inadvertance une vitesse indiquée plus élevée sur le canon radar de l’agent! Pouvez-vous imaginer essayer d’expliquer à un policier comment sa lecture de 95 mph de vous a été introduite par votre brouilleur et non par votre vitesse réelle?

En tout cas, la technologie a progressé aujourd’hui pour être principalement numérique, ce qui les rend beaucoup plus précises, moins sujettes aux erreurs et extrêmement difficiles à brouiller efficacement.

Les brouilleurs radar passifs fonctionnent-ils ?

N’encrez même pas

tenter d’utiliser un « brouilleur radar passif » ou de désactiver passivement ou de « brouiller » un radar de police, car les réflexions de votre véhicule submergeront très certainement tout petit « brouilleur / réflecteur passif » de plusieurs ordres de grandeur. Ces appareils ne font même pas de bons détecteurs!

Existe-t-il des contre-mesures efficaces pour battre l’application de la photo?

Bien que les « brouilleurs » passifs n’aient jamais été efficaces, il existe quelques autres solutions passives qui peuvent dans certains cas battre les systèmes d’application de la photo. Le premier est un couvercle de plaque d’immatriculation qui obscurcit les chiffres dans le spectre visible de la lumière.

Les nouveaux systèmes de radar photo utilisent des caméras infrarouges qui peuvent être contrecarrées par un matériau absorbant les infrarouges pour noircir la plaque. Bien que votre vitesse soit toujours mesurée, l’identification de votre véhicule sera sérieusement entravée puisque votre plaque d’immatriculation est masquée, il n’y a donc aucun moyen de vous délivrer automatiquement une citation par la poste. Vous pouvez en savoir plus sur cette approche, ici.

Existe-t-il d’autres moyens de battre les contraventions pour excès de vitesse radar?

Une menace encore plus inquiétante pour le public automobile est actuellement utilisée et est beaucoup plus difficile à détecter, la probabilité de contestations judiciaires fructueuses des contraventions émises est beaucoup plus faible et elle est maintenant largement utilisée. Cette technologie est appelée lidar de police et s’est avérée être un outil d’application de la vitesse beaucoup plus mortel. Vous pouvez en savoir plus sur cette technologie et les moyens de réduire vos risques pour elle, ici.