laser Veil

este un radar jammer sau radar scrambler într-adevăr eficiente la bruiaj radar de poliție?

actualizat: 1-18-2021 de Veil Guy

cum funcționează un bruiaj radar?

bruiajele radar Active lucrează pe principiul interferenței sau copleșirii frecvențelor returnate deplasate doppler care apar din undele radar reflectate pe care radarul poliției le folosește pentru a obține viteza unui vehicul.

sunt Jammers radar legal de utilizat?

spre deosebire de laserul poliției, care poate fi blocat legal de jammers cu laser în majoritatea statelor, radarul poliției nu poate fi blocat legal nicăieri. De fapt, orice încercare de a face acest lucru (indiferent dacă unul are succes sau nu și cele mai active jammers radar nu sunt) este o infracțiune federală și încalcă reglementările FCC.

detectoarele Radar sunt un animal diferit, prin faptul că sunt concepute doar pentru a detecta și alerta radarul poliției și sunt sigure de utilizat, deoarece

sunt scramblerele radar pasive legale de utilizat?

la sfârșitul anului 1997, FCC a decis, de asemenea, că așa-numitele „scramblere radar” de tip reflector pasiv sunt, de asemenea, ilegale pentru a funcționa indiferent dacă sunt eficiente sau nu (nu au fost niciodată eficiente), deoarece FCC consideră orice încercare drept „interferențe rău intenționate.”

funcționează jammerii activi?

în timp ce blocajele radar active sunt ilegale, s-au dovedit că, în general, nu funcționează, în special împotriva celor mai recente Radare digitale ale poliției.

mai vechi analogice radar jammers a avut un efect de bruiaj radar pe analogice mai vechi X-band și K-band RADAR, dar au fost adesea voluminoase, greoaie să funcționeze, și a fugit continuu – setarea de fiecare detector radar în imediata vecinătate. Utilizarea lor a ajuns să afecteze în mod negativ șoferii din fața dvs. loviți frânele și încetiniți, ceea ce a prezentat potențiale probleme de siguranță pentru șoferii care au folosit un jammer radar.

un jammer care a arătat, de asemenea, o anumită eficacitate a fost Jammer Radar Scorpion. L-am testat cu ani în urmă și am constatat că este oarecum eficient împotriva armelor mai vechi cu bandă X și bandă K. Scorpionul a avut, de asemenea, distincția de a transmite doar atunci când ați fost vizați și a fost, de asemenea, conceput pentru a bloca radarul Ka-band (o bandă mult mai greu de făcut acest lucru), dar am constatat că a fost în mare măsură ineficient pe acea frecvență. Unitatea a fost, de asemenea, construită ca și cum ar fi fost făcută acasă (ceea ce a fost) și a eșuat prompt asupra noastră complet, electronica a crescut literalmente în fum.

mai mult, blocajele analogice tind să piardă calibrarea și, în cele din urmă, să nu mai funcționeze – diminuându-și în continuare eficacitatea blocării în timp.

astăzi, armele radar avansate de poliție pot indica ofițerului că cineva încearcă să interfereze cu ele. Ei fac acest lucru cu ușurință prin monitorizarea frecvenței de întoarcere a jammer în timpul în care arma nu transmite – un giveaway mort de utilizator al unui jammer activ.

în unele cazuri, un jammer poate produce din greșeală o viteză mai mare indicată pe arma radar a ofițerului! Îți poți imagina încercând să explici unui ofițer de poliție cum citirea lui de 95 mph a fost introdusă de jammer și nu de viteza reală?

în orice caz, tehnologia a progresat astăzi pentru a fi în primul rând digitală, ceea ce le face mult mai precise, mai puțin predispuse la erori și extrem de dificil de blocat eficient.

funcționează scramblerele radar pasive?

nu chiar th

cerneală despre încercarea de a utiliza un „jammer radar pasiv” sau pentru a dezactiva pasiv sau „încăierare” radar de poliție ca reflecții proprii vehiculului dumneavoastră va copleși cu siguranță orice mic „jammer pasiv/reflector” de mai multe ordine de mărime. Aceste dispozitive nici măcar nu fac detectoare bune!

există contramăsuri eficiente pentru combaterea aplicării fotografiilor?

în timp ce „jammers” pasivi nu au fost niciodată eficienți, există câteva alte soluții pasive care pot, în unele cazuri, să bată sistemele de aplicare a fotografiilor. Primul este un capac de înmatriculare care ascunde numerele din spectrul vizibil al luminii.

noile sisteme radar foto folosesc camere cu infraroșu care pot fi contracarate de un material absorbant în infraroșu pentru a înnegri placa. În timp ce viteza dvs. va fi în continuare măsurată, identificarea vehiculului dvs. va fi serios împiedicată, deoarece plăcuța dvs. de înmatriculare este ascunsă, deci nu există nicio modalitate de a vă emite automat o citare prin poștă. Puteți afla mai multe despre această abordare, aici.

există alte modalități de a bate radar excesul de viteză bilete?

o amenințare și mai amenințătoare pentru publicul automobilist este în prezent utilizată și este mult mai dificil de detectat, probabilitatea unor contestații judecătorești reușite la biletele emise este mult mai mică și este acum utilizată pe scară largă. Această tehnologie se numește poliția lidar și s-a dovedit a fi un instrument mult mai letal de aplicare a vitezei. Puteți afla mai multe despre această tehnologie și despre modalitățile de a vă reduce riscurile, aici.