Un sacco di gente vuole prendere la loro guida al livello successivo, ma BMX è difficile. Qualcuno ha lasciato un commento su uno dei miei video di Youtube la scorsa settimana, e hanno detto ” Hai qualche consiglio per essere un pilota BMX migliore?”Così, ho passato alcuni giorni a pensarci e alla fine ho deciso che potresti diventare un pilota migliore allungando, fissando obiettivi e viaggiando.
Se fai uno sforzo consapevole per lavorare su queste tre cose noterai un enorme impatto sulla tua guida. Trucchi sarà più facile, lesioni non accadrà più spesso, e gli occhi saranno aperti a tutti i tipi di nuovi stili. Non ti sembra carino?
Stretching
I piloti di BMX professionisti prendono tempo prima di guidare e allungare i muscoli. Quando dai ai tuoi muscoli quell’attenzione tanto necessaria, ti ameranno.
Ti starai chiedendo: “In che modo lo stretching influisce sulla tua guida?”E la verità è che, di TUTTI i benefici che derivano dallo stretching, il 90% di essi può influire direttamente sulle tue prestazioni su una bici, insieme alla tua capacità di prevenire lesioni.
Lo stretching è qualcosa di nuovo per me, che non è iniziato fino al mio primo anno a Woodward. Abbiamo preso l’abitudine di svegliare i nostri muscoli prima di saltare sulla moto. Ho iniziato a notare che l’estensione sui trucchi è migliorata e i miei crash si sono fermati causando un infortunio che cambia il gioco. Raccomando lo stretching per tutti. Anche se si tratta di un rapido tratto di 15 minuti.
I miei tratti
Ecco un elenco di tratti di riscaldamento leggero che faccio prima di una sessione.
- Collo-Rotola la testa in cerchio 3 volte in ogni direzione. Per saperne di più
- Spalle – Metti un braccio sul petto e usa l’altro braccio per tenerlo contro il petto. (10 secondi) (Entrambe le braccia) per Saperne di più
- Spalle 2 – Medio braccio cerchi – 10 cerchi ogni direzione Saperne di più
- Bassa della schiena – tronco twist – mantenere i piedi ancora e ruotare il busto avanti e indietro – (10 secondi) per Saperne di più
- bicipite femorale – Punta tocchi – raddrizzare le gambe e piegare verso il basso fino a sentire il bruciore nella parte posteriore della gamba. (7 secondi) Per saperne di più
- Quad – Fenicotteri – Stare su una gamba e piegare l’altra gamba indietro in modo da poter afferrare il piede. Ora allunga il piede sul sedere. (7 secondi) (ogni gamba) Per saperne di più
- Quads 2 – Completamente accovacciarsi e rimanere così per alcuni secondi per sentire l’ustione nei tuoi quad. (10 secondi) Per saperne di più
- Twisting Glute Stretch – Siediti e metti una gamba sull’altra. Usa le braccia per afferrare quella gamba e tirarla al petto. (10 secondi) (ogni gamba) Per saperne di più
Imposta obiettivi
Fissare obiettivi è fondamentale per progredire in qualsiasi cosa. Immaginate questo, si sta prendendo un viaggio in una nuova città per controllare il nuovo skatepark. Tuttavia, non hai una mappa e tutti i telefoni sono morti. Potresti riuscire ad arrivarci. Ma sarà facile?
Guidare senza un obiettivo o un piano solido è come viaggiare senza un senso di direzione. Potresti arrivare dove devi essere. Non sarà facile e non sarà divertente.
Ne parlo molto, ma ho usato per fare un documento di Word che è stato suddiviso in tre sezioni. Questo documento mi guiderebbe e mi aiuterebbe a portarlo al livello successivo. Sentitevi liberi di copiarmi se questo è qualcosa che potrebbe aiutarti.
Messa a punto
La sezione “fine-tune” è per i trucchi che sembrano un joe sciatto. Posso atterrare, ma sono davvero disordinato. Sceglierei questi trucchi e li farei 5-10 volte prima della sessione.
Diciamo che posso rifiutare, ma sono di base e non selezionati. All’arrivo allo skatepark, farò 10 turndown in diversi punti dello skatepark, con un focus consapevole su come migliorare quell’estensione.
Prova ad avere solo un massimo di 3 trucchi in questa sezione. Una volta che si ottiene meglio in uno si può spostare fuori dalla lista e aggiungere qualcos’altro.
Lavorare su
Questa sezione è dove i sogni diventano realtà. Scegli 3-5 trucchi che sogni di atterrare. Poi passare il tempo mettendo nel lavoro. Mettendoli nella lista, si stanno mantenendo te ricordato di dove si vuole andare.
Ricorda che imparare nuovi trucchi richiede molto tempo e fatica. Mi ci sono voluti circa due anni solidi di provare fruste prima che finalmente atterrato uno. Ma immagina cosa sarebbe successo se avessi smesso di provare dopo pochi mesi.
Essere consapevoli di ciò che si desidera è il modo migliore per continuare a progredire.
Cardio
Cardio succhia. Ricordo che al liceo avevamo l’educazione fisica. e solo una manciata di noi potrebbe correre un miglio solido senza fermarsi. (Sono andato a una scuola nerd) Tuttavia, ho sempre pensato che essere in grado di fare questo, mi avrebbe aiutato sulla moto. E bene.. l’ha fatto. Soprattutto se le gare di equitazione sono un tuo obiettivo. Cardio è così importante.
Ti sfido a provare qualcosa. Vai al parco e tira fuori il telefono. Quindi, impostare un timer di 45 secondi, drop in e continuare a cavallo e cercando trucchi fino a quando il tempo è scaduto. Congratulazioni! Hai appena fatto la tua prima gara. Sei esausto?
La morale della storia è che è necessario essere in forma se mai si vuole mettere fuori una corsa concorso di successo.
Il mio modo di fare cardio al parco era quello di correre il tempo e spingere i miei limiti. A volte con una corsa 1:30 invece di 45. Quindi, prima di partire ogni giorno, è diventato un piccolo concorso e sono stato il prossimo. (anche se ero in sella da solo)
Prodotto finale
Se fatto bene, questo piccolo documento avrà buone informazioni per guidarti lungo il percorso di essere un pilota BMX migliore. Fissare obiettivi su ciò su cui vuoi lavorare, e quindi ritenerti responsabile è un ottimo modo per diventare un pilota migliore, e se non togli nient’altro da questo post, togli l’impostazione degli obiettivi.
Viaggiare
La mia prima esperienza di viaggio è stata quando avevo 15 o 16 anni. Mio nonno mi portò in un viaggio dal New Mexico al Missouri. Credo che la prima volta che abbiamo provato questo viaggio mi sono rotto la mano a Tulsa Oklahoma. Tuttavia, l’anno successivo ce l’abbiamo fatta, ed è stata davvero un’esperienza che ha cambiato la vita. Ecco perché.
Nuovi ostacoli
Andare in un nuovo skatepark mi ha fatto conoscere nuovi ostacoli e nuove configurazioni. Ad esempio, il mio parco locale non aveva un salto di scatola o una spina dorsale. Quindi andare in un parco con uno di questi è stato stranamente utile. Mi ha permesso di praticare e imparare su qualcosa di simile che mi ha contribuito a rendere un pilota più arrotondato.
Alcune persone sono fortunate e hanno un parco locale con tutto. Ma alcuni non sono così fortunati. Quindi, per i pochi sfortunati, afferrare le chiavi e saltare in auto ti renderà un pilota migliore che può guidare QUALSIASI cosa.
Nuovi trucchi
Una cosa pazzesca che ho notato durante la guida di diversi parchi è che ogni parco, o “cricca” ha un diverso set di trucchi. Quindi rimbalzando e cavalcando con persone diverse ti sottoporrai a cavalcature e trucchi unici che potresti non aver mai visto prima.
Posso letteralmente pensare a 20 esempi di questo, ma il migliore è dal mio viaggio nel Regno Unito C’era un trucco (non sono sicuro di come si chiama) ma fai una frusta da moto grassa e fai come un x-up con una sola mano mentre afferra il tuo posto dietro le gambe. Era qualcosa di così comune laggiù, ma un trucco che non avevo mai visto negli Stati Uniti.
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Pensa ad alcuni trucchi comuni che tutti i tuoi amici fanno, e poi osserva come un pilota da fuori città cavalca. Alcuni dei migliori consigli che ho per voi è uscire dalla vostra zona confortevole e mettersi in giro nuovi piloti. Imparerai molto di più.
Altre domande
Suggerimenti per i piloti alti: sono un ragazzo alto e spesso mi causa più problemi di quanto vorrei ammettere. Se sei alto, è necessario prendere alcuni passi in più per salvare la schiena e assicurarsi che si sta guidando al meglio. Ho scritto un post su di esso qui: (Tips for tall bmx riders)
How-to Bunnyhop: Il bunnyhop è il primo trucco che avrete bisogno di imparare sul vostro modo di essere un pilota professionista BMX. Ho un video davvero approfondito qui se vuoi saperne di più.
