Il processo di calcolo delle spese di trasporto aereo è un calvario relativamente semplice, in cui richiede solo due variabili: Il peso addebitabile e il tasso applicabile per peso addebitabile. Il lavoro principale, tuttavia, è quello di ricavare sia il peso addebitabile che il tasso applicabile. In questo articolo, si dovrebbe essere in grado di comprendere le tariffe TATTO e il processo dietro determinare sia il peso addebitabile e tariffe applicabili al fine di calcolare le spese di trasporto aereo applicabili.
Inoltre, introdurremo qual è la differenza tra il tasso internazionale e le tariffe nazionali nel trasporto aereo, nonché altre spese sussidiarie che sono normali da aspettarsi in una spedizione di trasporto aereo.
In questo articolo, includeremo anche un esempio comune di calcolo del trasporto aereo per aiutarti a capire meglio il metodo di calcolo del trasporto aereo. Questo dovrebbe essere un primer sufficiente per aiutare gli esportatori, gli importatori e gli spedizionieri a capire il calcolo del trasporto aereo.
Entriamo in esso!
Sommario
- Le Due Principali Variabili
- Tariffa applicabile
- Dove ottenere le spese di trasporto aereo?
- Vantaggi del contratto diretto con gli aerei di linea
- Vantaggi di ottenere tariffe di trasporto da spedizionieri
- Caratteristiche delle tariffe di trasporto aereo
- Ripartizione della tariffa applicabile
- Tariffa specifica per merci
- Classe di Frequenza
- Tariffa per merci generiche
- Tariffa minima a pagamento
- Peso a pagamento
- Determinare il Break
- Esempio di calcolo della carica di trasporto aereo
- Passo 1: Determinare addebitabile peso
- Fase 2: Fare riferimento al tasso di tatto
- Passo 3: Determinare il Tasso Applicabile (Utilizzare il Break Metodo)
- Step 4: Determinare la Tariffa aerea
- Conclusione
Le Due Principali Variabili
L’aria totale costo di spedizione è calcolato come: –
peso Tassabile x aliquota = Totale tassi di Nolo
di Solito, il peso di unità di misura è espressa in chilogrammi o tonnellate e il tasso applicabile è misurato in Dollari USA.
Il sistema metrico viene utilizzato per misurare il peso come la maggior parte dei paesi capisce il sistema metrico, mentre l’USD è la valuta più scambiata, quindi la più stabile tra le altre valute.
Tariffa applicabile
Le tariffe sono fornite dalle compagnie aeree su base per libbra o per chilogrammo.
Come abbiamo detto, di solito è quotato in valuta nazionale/locale. Tuttavia, alcune rotte aeree vengono addebitate in USD anziché in valuta locale. Ciò è dovuto principalmente al fatto che l’USD è una valuta relativamente più sicura ed è meno volatile rispetto ad altre valute.
Ad esempio, l’Indonesia fornisce tariffe di trasporto aereo in USD per i voli nazionali, probabilmente perché la rupia IDR ha un valore nominale molto basso rispetto a USD; 1 USD equivale a 14.645 Rupia.
Dove ottenere le spese di trasporto aereo?
Con oltre 5000 compagnie aeree con un numero ICAO, le tariffe di trasporto aereo sono abbondanti per i proprietari di merci e gli spedizionieri tra cui scegliere.
Ci sono generalmente due modi in cui un proprietario di merci può richiedere una tariffa di trasporto aereo.
- Informarsi direttamente con la compagnia aerea per tariffe specifiche alle proprie esigenze
- Informarsi da uno spedizioniere che ha un elenco di tariffe prontamente disponibili.
Vantaggi del contratto diretto con gli aerei di linea
Se un proprietario del carico sceglie di richiedere un preventivo direttamente da un aereo di linea, il proprietario del carico avrà di conseguenza un contratto diretto di trasporto con la compagnia aerea.
In questo modo il proprietario del carico ottiene di avere un rapporto diretto con la compagnia aerea. Se il proprietario del carico ha la spedizione regolare e ha una forte relazione con una particolare compagnia aerea, il proprietario del carico può essere nella posizione di negoziare per un tasso di nolo inferiore.
Vantaggi di ottenere tariffe di trasporto da spedizionieri
D’altra parte, un proprietario del carico può scegliere di esternalizzare il mal di testa di trasporto agli spedizionieri. Ciò consente loro di concentrarsi sul loro core business e non preoccuparsi della minuzia del trasporto merci.
Il vantaggio più grande, a nostro avviso, è che gli spedizionieri che sono esperti nel trasporto aereo di merci sono per lo più registrati come agenti IATA TACT. Il che significa che vengono forniti un elenco di servizi aerei e una pletora di spese di trasporto aereo e scelte di tempo di transito.
Gli aerei di linea che partecipano al programma IATA TACT sono anche in grado di elencare i loro servizi per oltre 70.000 agenti di trasporto, aumentando la loro esposizione al settore del trasporto merci. Questa forma di comunità consente una quotazione del trasporto merci più snella ed efficiente.
Caratteristiche delle tariffe di trasporto aereo
In termini generali, ecco alcune caratteristiche di una tariffa di trasporto aereo quotata: –
- Il trasporto aereo è quotato in base al peso(per kg, per lbs)
- Le tariffe di trasporto aereo per una spedizione quotata hanno un periodo di validità/scadenza.
- Tariffe applicate per una rotta tra Porto di carico e Porto di scarico
- Qualsiasi differenza di tempo di instradamento e transito si riflette nella tariffa di trasporto aereo
Ripartizione della tariffa applicabile
Determinare la tariffa applicabile è un processo di eliminazione di altre 3 categorie di tariffe.
- Tariffa specifica per merci
- Tariffa per classi
- Tariffa per merci generiche
La tariffa specifica per merci ha la precedenza sulle tariffe per classi e sulle tariffe generali e la tariffa per classi ha la precedenza sulle tariffe per merci generiche.
Tariffa specifica per merci
Come suggerisce il nome, gli aerei di linea riservano una tariffa separata specifica per un elenco di merci merci.
Le tariffe specifiche per le merci sono generalmente inferiori alle tariffe per le merci generiche e sono pubblicate per una determinata merce da un punto di origine specifico a uno specifico punto di destinazione.
Per ricapitolare, le tariffe specifiche delle materie prime sono: –
- Un tasso più basso rispetto a general cargo tasso
- Applicabile per un tipo specifico di carico
- Applicabile per un determinato volume di carico
- Applicabile per una specifica POL e POD
Risorsa: https://www.hawaiianaircargo.com/ship/ratesandestimates/specific-commodity-rates
Classe di Frequenza
Classe aliquote applicate sono specificamente designati classe di prodotti.
Può esserci una certa confusione tra una specifica tariffa merceologica e una tariffa di classe, in cui entrambe si applicano a un bene specificamente designato all’interno di determinate aree di conferenza IATA.
Tasso di classe ha caratteristiche di: –
- Superiore o inferiore al tasso di carico generale (tasso GCR)
- Espresso in percentuale del tasso GCR
- Ha la priorità sul tasso di carico generale
Alcuni esempi di carichi applicabili per le tariffe CCR sono: –
- Animali vivi
- Merci preziose
- Stampati come giornali
- Bagagli spediti come merci
- Resti umani
Tariffa per merci generiche
Se il carico non rientra nella categoria di tariffa per classi e Tariffa specifica per merci, rientra nella tariffa per merci generiche.
Tariffa minima a pagamento
Se la tariffa finale calcolata per il trasporto di merci è inferiore alla tariffa minima a pagamento, gli aerei di linea applicano la tariffa minima a pagamento.
Peso a pagamento
Ora passando al calcolo del peso a pagamento, è il peso lordo effettivo o il peso del volume.
Un punto da notare che il peso lordo viene utilizzato per calcolare il peso addebitabile invece del peso netto. Il peso lordo tiene conto anche del peso dell’imballaggio e dei pallet.
Determinare il peso lordo è relativamente semplice, il peso volumetrico è determinato dalla seguente formula
Lunghezza(l) x Larghezza(w) x Altezza(h) = peso Volumetrico (kg)
Determinare il Break
| Peso (kg) | Frequenza (USD) |
| M | 120.00 |
| N | 6.70 |
| 45 | 5.05 |
| 100 | 3.35 |
| 250 | 2.35 |
| 500 | 2.10 |
| 1000 | 1.85 |
Un tasso di peso tipico pubblicato sarà simile al precedente. Si noti che c’è una grande differenza di margine tra un tasso di peso e un altro tasso di peso. 250kg ha un tasso di USD 2.35 per kg mentre 500kg ha USD 2.10 per kg. Cosa succede se il peso del carico è compreso tra 250 e 500 kg? Qui è dove dobbiamo determinare il punto di rottura.
(Peso più alto x tasso più basso) / Tasso più alto
Il punto di rottura è quello di determinare in quale categoria di tasso si dovrebbe applicare come il tasso di nolo.
Per esempio – –
Per determinare il punto di rottura tra 250 kg e 500 kg, seguiremo la formula di cui sopra.
Più alto peso = 500 kg
Tasso più basso = USD 2.10
Tasso più alto = USD 2.35
(500 kg x USD 2.10)/USD 2.35 = 446.809 kg o 447.00 kg (al mezzo kg più vicino)
Pertanto, se il vostro carico è sotto 447 kg, si dovrebbe usare il tasso più basso: USD 2.10/kg
Se il carico è superiore a 447 kg, è necessario utilizzare il tasso più elevato: USD 2.35 / kg
Esempio di calcolo della carica di trasporto aereo
Consolidiamo la nostra comprensione della determinazione del peso addebitabile e del tasso applicabile con i seguenti esempi.
Routing: Sydney (SYD) a Hong Kong (HKG)
Commodity: anguilla dal vivo
Peso lordo: 260kgs
Cargo Dimensioni: 10 m (lunghezza) x 1 m (larghezza) x 2 m (altezza)
Passo 1: Determinare addebitabile peso
Peso lordo = 260kgs
Peso volumetrico = 1 m x 1 m x 2 m = 2m3
Peso lordo è superiore al peso volumetrico (2m3 = 200kgs) circa.
Peso addebitabile = 260kgs
Fase 2: Fare riferimento al tasso di tatto
Quando si fa riferimento al tasso di tatto, useremo la descrizione delle merci che descrive più accuratamente il carico trasportato. Si dovrebbe fare riferimento alla linea guida descrizione TATTO religiosamente.
| SCR/ULD Numero | Cargo Descrizione |
| 0314 | Abalone |
| 0315 | Granchi, Gamberi, Aragoste |
| 0320 | ANGUILLA |
| 0324 | Pesce (Commestibile/Esclusione di Aragosta, Capesante) |
Passo 3: Determinare il Tasso Applicabile (Utilizzare il Break Metodo)
| SCR/ULD Numero | Peso (kg) | Frequenza (USD) |
| 0320 | 250 | 2.35 |
| 0320 | 500 | 2.10 |
Nel Passaggio 3, si applicano le corrispondenti SCR tasso appropriato, peso Tassabile della spedizione
Richiamo: Peso Tassabile = 260kg
Break Metodo = (500kg x USD2.10) / USD2.35 = 447 kg (Break point)
Dato che il peso tassabile non superare il break, si farà riferimento alla tariffa corrispondente al peso di 250kgs
Step 4: Determinare la Tariffa aerea
Peso Tassabile = 260kgs
Tasso Applicabile (SCR Tasso) = USD2.35/kg
Peso di Carica = 260 kg x 2.35 USD/kg = USD 611.00
Conclusione
speriamo che questa guida sarà in grado di aiutare a determinare come la tariffa aerea è derivata, per i proprietari del carico, questo può essere definito come una guida generale per il cross-verificare l’esattezza del peso tassabile e applicabile peso.
Per gli spedizionieri, questo serve come primer per capire come viene derivata una tariffa di trasporto aereo.
