Clutch Biting Point

Il clutch biting point è una tecnica di controllo della frizione per fornire al guidatore un maggiore controllo della vettura, spesso necessario per effettuare partenze in salita.

Clutch BITING POINT SIGNIFICATO

Come semplice spiegazione, se si immagina la frizione come due piastre circolari, una delle piastre è collegata alle ruote motrici e l’altra al motore. Quando il conducente posiziona il piede e preme il pedale della frizione, le piastre si separano e quindi disimpegnano il motore dalle ruote consentendo all’auto di fermarsi o cambiare marcia.

Quando il pedale viene rilasciato, le piastre vengono forzate insieme, collegando il motore alle ruote motrici.

Parte della prima lezione di guida prevede la fornitura di un pilota studente con una spiegazione di ciò che il punto di mordere frizione è e anche come trovare fisicamente. Il punto di morso è di solito intorno a metà strada attraverso la corsa di lavoro delle frizioni (intorno a metà strada da completamente premuto a completamente rilasciato).

Il tuttavia varia un po ‘ da auto a auto. Un pilota esperto avrà poco bisogno di usare il punto di morso tranne che per il traffico molto lento e lo spostamento su una collina. Un pilota studente può trovare che utilizzando il punto di morso in generale guida aiuta a ridurre lo stallo.

Come trovare il punto di mordere

Pratica su una strada tranquilla e pianeggiante, assicurarsi che il freno a mano sia acceso, premere completamente il pedale della frizione e selezionare la prima marcia. Sarà necessario fornire una certa potenza al motore premendo delicatamente l’acceleratore per circa la larghezza di una moneta £1. I giri del punto di morso dovrebbero essere approssimativamente 1500 rpm sul contagiri. Cercare di rimanere a circa 1500 giri / min e sollevare molto lentamente la frizione.

Ascoltando il suono del motore, come il punto di morso inizia a impegnarsi, si sente il tono del motore più basso. Questo perché le piastre della frizione stanno appena iniziando a unirsi e collegare il motore alle ruote e il motore sta cercando di guidare l’auto in avanti.

L’auto non si muoverà quando il freno a mano è acceso, quindi non appena si sente questo cambiamento nel tono del motore, tenere la frizione in questa posizione. Se l’auto scricchiola o geme troppo, premere leggermente la frizione. Ora avete trovato il punto di mordere auto.

Vantaggi dell’utilizzo del punto di morso

Trovare il punto di morso prima di spostare l’auto da una posizione stazionaria riduce notevolmente le possibilità di stallo. Molti piloti inclini a stallo, in particolare i piloti discenti hanno una paura molto esagerata di stallo la macchina, la maggior parte dei quali è alleviato trovando il punto di mordere. Ulteriori informazioni possono essere trovate in Come fermare lo stallo di una macchina.

Quando utilizzare il punto di mordere

Un driver studente o qualsiasi driver che ha problemi con lo stallo di una macchina può trovare utilizzando il punto di mordere utile per:

• spostare l’auto da ferma parcheggiata
• spostare l’auto fuori da una posizione di attesa che richiede velocità, come le rotatorie e svincoli
• spostare la macchina su una collina per evitare il rotolamento indietro
• utilizzare per manovre sul test di guida

Mordere punto e la prova di guida

Non fa differenza per l’esaminatore se un allievo driver utilizza la frizione mordere punto l’auto o meno. L’esaminatore è semplicemente lì per valutare che si può guidare in modo sicuro, avere una buona considerazione per gli altri utenti della strada e avere un buon controllo della vettura.

È spesso utile utilizzare il punto di mordere durante le manovre di prova di guida come la svolta sulla strada. La svolta nella strada può essere spesso richiesta su una strada con camber ripide e trovare il punto di mordere elimina la possibilità di colpire il cordolo.

Punto di mordere su una collina

Tutti i conducenti devono familiarizzare con il punto di mordere della frizione se in zone collinari. Un test di guida quasi certamente comporta lo spostamento fuori e fermarsi su una collina se la posizione del centro di prova fornisce tale compito.

Problemi del punto di morso

L’uso costante del punto di morso aumenta notevolmente l’usura delle piastre della frizione e può ridurre la durata di una frizione. Anche se è importante imparare il punto di morso e capire quando usarlo, a lungo termine è utile per ottenere competenza e fiducia con la frizione in modo che il punto di morso viene utilizzato solo occasionalmente come hill inizia. L’unico punto in cui una frizione indossa è proprio come le piastre stanno venendo insieme, che è esattamente ciò che il punto di morso è.

Alto punto di mordere

Un punto di morso che è in alto le frizioni di viaggio di lavoro (vicino a dove la frizione si ferma prima di rimuovere il piede) può essere un’indicazione che la frizione è usurata e vicino alla necessità di sostituzione. Questa è solo un’indicazione, tuttavia, in quanto potrebbe semplicemente essere necessario regolare in quanto ogni punto di morso delle auto si trova in una posizione diversa.

Punto di mordere basso

Un punto di mordere basso in cui la frizione si innesta molto presto dopo che il pedale inizia ad essere sollevato può essere un problema con il meccanismo di rilascio della frizione, anche in questo caso, potrebbe essere semplicemente un caso di regolazione.

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