Phil Lindeman / [email protected]|
a szerszámpadon
egy szó a bölcseknek: gyűjtsön össze mindent, amire szüksége van egy DIY splitboardhoz, mielőtt elvégezné az első vágást. A folyamat sokkal simább, ha minden egy helyen van.
alapvető DIY
DIY splitboard készlet (Csatlakozó rendszer hardver, betétek, korongok, túra tartók)
elektromos fúró
asztali fűrész
Dremel forgó szerszám
fúrófejek
– indító bit (0,06 hüvelyk)
– Tip klip/középső klip finish bit (0.185 hüvelyk)
– helyezze be az előfúrót (3/8 hüvelyk)
-érintse meg a bitet (7/16 – 14 hüvelyk)
-süllyesztő bit (3/4 hüvelyk)
2×6 fa deszka, a tábla hosszára vágva vagy hosszabb
2 fa csavar
mérőszalag
négyzet intézkedés csúszó fej
x – acto kés
ceruza
orbitális csiszoló vagy csiszolópapírral
3-4 C-bilincsek, elég nagy ahhoz, legszélesebb pontja a fedélzeten
kék festő szalag
epoxi, egy órás száraz idő
poliuretán tömítőanyag
fekete akril festék
ball pein hammer
Advanced DIY
minden alapvető eszközök és hardver
VDS gumi, 12mm széles
fém szegély, vágott hossza snowboard aktív él
üvegszálas
Router fűrész
====
a DIY kit
a 80-as években alapított Voile joggal tekinthető úttörőnek a splitboard iparban, a táblák, kötések, bőrök, klipek és átalakító rendszerek sorával Voile.com. A Voile DIY Split Kit (más néven “Saw your old board kit”) szintén jogosan tekinthető az ipari szabványnak, és mindent tartalmaz, amire szüksége van ahhoz, hogy egy szilárd táblát splitboardgá alakítson: korongok, túra konzolok, hegymászó tartók, hegycsipeszek, középső klipek, csúszósávok, csúszka Csapok és szükséges hardver. Miután a famegmunkálás befejeződött, egyszerűen szerelje fel a szokásos kötéseket a csúszósávokra, és kezdje el a turnézást, vagy használjon speciális kötéseket a Spark R&D-től.
de a Voile nem az egyetlen név a játékban. Más DIY kit gyártók közé Prowder Splitboard rendszerek és Karakoram. Minden márka kissé eltérő összetevőket használ, de a folyamat közel azonos. Csak tegyen magának egy szívességet, és olvassa el az utasításokat vágás előtt — csak egy lövést kap erre.
Splitboarding a divat most. Mindenki az Alpok minden sarkában, a nagy hegyi Jeremy Jones-tól a szomszéd szomszédjáig, beszél a túrázó tartókról, tippcsipeszekről, korongokról és arról a fenséges, túlvilági érzésről, amelyet a hátsó ország felfedezésével kap, munkaerő és kevés több felhasználásával. Azok a nagy, kövér, érintetlen vonalak az első ablakon csak egy bőr utazás el.
de mi splitboard átalakítja nem beszélve, hogy milyen drága a sport lehet. Átlagosan egy középkategóriás splitboard készlet táblával, kötésekkel és szükséges hardverrel 1000 dollár felett futhat — ez egy nagy egy olyan tábla számára, amelyet valószínűleg csak a backcountry — ban fog használni-a csúcskategóriás beállításokkal, amelyek 2500 dollárt futtatnak. Egy régi iskolai készletet kevesebb, mint 1000 dollárért kaphat, de mint minden téli sporteszköz, a minőség és a megbízhatóság exponenciálisan csökken az árral.
ne stresszelj — még van remény a jövődre, mint alpesi túrázó ördög. Idén tavasszal tegyen félre egy hétvégét, hogy elkészítse saját splitboardját egy DIY splitboard készlettel, fogyasztói minőségű eszközökkel és körülbelül hét órával a tartalékhoz.
jó esély van arra, hogy legalább egy vagy két régi fedélzet ül körül arra várva, hogy padokká váljon. Az olyan gyártók BARKÁCSKÉSZLETÉVEL, mint az Utah Voile vagy a Colorado Prowder Splitboard Systems (120-160 USD), ezt a régi táblát új osztótáblává alakíthatja körülbelül 200 dollárért. Az ár megfelelő, és ha van egy trükk a famegmunkáláshoz, a végtermék összehasonlítható mindennel, amit a gyártótól vásárol.
hogy végigvezessük a folyamatot, a Summit Daily Sports desk találkozott Kevin Clarkkal, a Prowder in Evergreen tulajdonosával és alapítójával, aki egy 155 cm-es Unity Dominion-t DIY splitboarddá alakított, új belső élekkel és minden rögzítéssel kiegészítve. Itt vannak lépésről lépésre.
1. Válassza ki a megfelelő táblát
nem akarja felosztani a 149 cm-es parktáblát (duh), de a hossza csak egy elem. Győződjön meg róla, hogy a választott tábla tömör, fa maggal rendelkezik — nem habmaggal—, és úgy van kialakítva, hogy ellenálljon a backcountry utazás igényeinek-mondta Clark. Előnyben részesíti a gyártók vastagabb tábláit, mint a Never Summer és a Venture snowboardok, és távol tartja magát a tömeggyártású tábláktól, mint a K2, A Ride és a Salomon. Gondolj rá így: ha időt szánsz rá, kezdd a rendelkezésre álló legjobb termékkel.
2. Mérje meg és ossza meg a táblát
– keresse meg a tábla valódi középpontját egy négyzetmérettel a szélesség öt helyen történő mérésével: a farok és az orr legszélesebb pontjai, az elülső és hátsó betétek legszélesebb pontjai, és a legszélesebb pont a központban. Jelölje meg a fedőlap minden pontját egy X-Acto késsel, majd fúrjon egy kis lyukat mindegyik jelölésnél a 0,06 hüvelykes indítóbetéttel.
– kösse össze a fedőlap furatait egy X-Acto késsel egy darab rétegelt lemez vagy más egyenes, Hajlékony felület segítségével. Ismételje meg az alapot. Ezt a vonalat fogja átvágni.
– a 0,06 hüvelykes indítófejjel fúrjon lyukakat az aktuális lapkákba: egyet elöl, egyet hátul. Ezeket a lyukakat egy vezető deszka felszerelésére használják.
– vágja le a táblát egy asztali fűrésszel. Mielőtt bekapcsolná, ellenőrizze az összes vezetőt (fa deszka és asztali fűrész). Kezdje az orrnál, ahol a tábla aktív éle kezdődik, és lassan látta a középvonal mentén a farokig. Ne vágja át a szegélyt — ez hajlamos arra, hogy megrántsa a táblát, és tönkreteheti a hasítást. Állítsa be a fűrész magasságát, és fejezze be a hegyét és a farkát, megállva a szegélytől.
– vágja át az orr és a farok szegélyét egy Dremel forgatóval, hogy befejezze a hasítást.
(Megjegyzés: A legtöbb BARKÁCSKÉSZLET lépésről lépésre tartalmazza a tábla felosztását. Ha készletet használ, először olvassa el ezeket az utasításokat, mielőtt bármilyen vágást végezne.)
3. Ellenőrizze és csiszolja az új éleket
– nézze meg az új sílécek széleit bármilyen nagyobb horzsolás vagy egyenetlen terület esetén. Ha észrevesz valamit, hagyja abba. A splitboard megsérült.
– csiszolja meg a frissen vágott belső éleket orbitális csiszolóval vagy kézzel. Használjon gyengéd érintést körkörös mozdulatokkal-a túl sok anyag eltávolítása hézagokat hagy maga után, amikor a deszkát levágják.
4. Új oldalfalak és fém szegélyek útvonala
– döntse el, hogy széleket szeretne-e telepíteni. Ha nem, ugorjon előre a 9. lépésre. Ez körülbelül négy órával csökkenti az építési időt, de Clark szerint a teljesen fa élek gyengébbek és kevésbé megbízhatóak.
– vágott (vagy útvonal) egy ágy új belső élek mindkét új síléc. Készítsen három útvonalat: egyet a fa magjában, egyet az üvegszálban a mag és az alap között, és egyet az alapban. Kezdje az aktív élnél egy sílécen — nincs szükség hegytől a farokig tartó élekre -, és készítsen három útvonalat egy Dremel forgó vagy útvonalválasztó eszközzel. Útvonal az új, előre vágott szegély szélességéhez és mélységéhez.
– ismételje meg az útvonalválasztási folyamatot a második sílécen.
5. Szereljen fel új oldalfalakat és szegélyeket
– az útvonal felfelé nézzen, helyezze a VDS gumiszalagot az útvonalra. Nyomja be az útvonalba, és vágja le a felesleget az orrról vagy a farokról. Győződjön meg róla, hogy laposan fekszik az útvonalon, ráncok nélkül.
– helyezze az előre vágott szegélyt a gumi melletti útvonalra. A szegélynek alul kell lennie, legközelebb az alaphoz.
– az útvonaltól függően kis mennyiségű gumi jelenik meg az új szegély felett. Borotválja le ezt a felesleges gumit X-Acto késsel vagy borotvapengével.
– ismételje meg a folyamatot a második sí.
6. Epoxi új oldalfalak és szegély
– az útvonal még mindig felfelé, távolítsa el a gumi és fém szegélyt. Vigye fel a festőszalagot a fedőlapra és az alapra az útvonal hossza mentén. Ez megvédi a táblát, amikor lekaparja az epoxit.
– keverje össze az epoxit, majd lassan öntse az útvonalba. Ne öntse gumi, üvegszál vagy fém szegély fölé.
– helyezze az üvegszálas szalagot az epoxi tetejére, és vágja le a felesleget az orr és a farok felett. Ezután helyezze a gumi és fém szegélyt az üvegszálas szalag tetejére. Nyomja meg mindhármat határozottan az útvonalba egy lapos fadarabbal. Fedje le az új szélét festőszalaggal, amíg megszárad.
– ismételje meg a folyamatot a második sí.
7.
C-bilincsek segítségével szorítsa össze a két sílécet, mint egy snowboardot úgy, hogy az új fém élek egymásba nyomódjanak. Fogj egy sört, és hagyd állni egy órán át, vagy amíg azt mondja az epoxi irányban.
8. Tisztítsa meg, csiszolja meg és zárja le az új oldalfalakat
– új szegéllyel felfelé, kaparja le a festőszalagot a szegélyről egy gittkéssel, viaszkaparóval vagy más eszközzel. Szükség esetén hajszárítóval vagy hőpisztollyal melegítse fel a szalagot. Távolítsa el az összes szalagot a szegélyről, a fedőlapról és az alapról.
– ismételje meg a második sílécet.
– helyezze össze a két sílécet, mint egy snowboardot, és ellenőrizze a hézagokat vagy egyenetlenségeket. Ez lehet A folyamat leginkább frusztráló része, mondta Clark, különösen, ha még nem ismeri a fém szegélyek elhelyezését.
– csiszolja meg az új éleket mindkét sílécen bármilyen hézag vagy egyenetlenség alapján. Gyakran ellenőrizze az előrehaladást, hogy elkerülje a mag vagy más anyag túl sok eltávolítását.
9. Fúró és hely betétek
– a két síléc együtt, mint egy snowboard, álljon a táblán pontosan oda, ahová a kötéseket szeretné. Jelölje meg mindkét láb belsejét és külsejét szalaggal.
– vigye vissza a táblát egy munkaasztalra, és helyezze a Voile DIY Kit puck matricát oda, ahol a kötések mennek. Ne siettesse ezt az elhelyezést-ez állandó.
– a matricavezetők és az X-Acto kés segítségével jelöljön meg négy lyukat a korongbetétek számára az első matricán, és további négy lyukat a hátsó matricán.
– fúrjon lyukakat a korongbetétekhez a fúrófejek fokozásával (azaz kezdje 0,06 hüvelykes bittel, majd használjon 3/8 hüvelykes előfúrót, majd használjon 7/16 hüvelykes csapot. A Voile DIY készlethez a deszka alján keresztül kell fúrni a betétek rögzítéséhez. Ehhez a lépéshez lásd A Voile utasításokat.
– helyezze el a túra tartó és sarok tartó betéteket. Mérje meg és jelölje meg a tábla pontos középpontját, majd helyezze a Voile DIY Kit center mount kártyát a pivot ponttal a középvonalon. X-Acto késsel vagy lyukasztóval jelöljön meg öt lyukat minden sílécen, összesen 10 lyukért (három a touring mount-hoz, három a heel mount-hoz). A Voile azt javasolja, hogy az elülső tartót a forgási pontra helyezze, de a tábla mérete és alakja alapján beállíthatja.
– fúrjon furatokat a touring mount és a heel mount lapkákhoz ugyanazzal a fokozási eljárással, mint a korongbetétek.
– keverjük össze és helyezzük epoxi minden betét lyuk. Helyezze a betéteket az egyes betétlyukakba azonnal, óvatosan csavarja be a helyére, hogy elkerülje a fa magjának eltávolítását. Ne nyomja meg addig, amíg a betétek nem jelennek meg az alapon, bár lehetnek apró dudorok. Ha Voile készletet használ, kövesse ezeket az utasításokat a rögzítéshez.
10. Seal and finish új oldalfalak
– az új él felfelé, festeni a szélén egy sí akril festékkel. Amikor ez néhány évszak után elkezd elszakadni, itt az ideje, hogy újra lezárja a széleket.
– ugyanazt a szélét bevonja poliuretánnal vagy más tömítőanyaggal.
– ismételje meg a második sílécet.
– Fogj meg még egy sört, és tedd félre legalább egy órára, vagy egy teljes napra, hogy az epoxi teljesen kikeményedjen.
11. Fúrjon és helyezzen hegy-és farokhorgokat
– mindkét síléc együtt, mint egy snowboard, helyezze a Voile hegyhorgos matricákat a tábla orrára és farkára. Jelölje meg X-Acto késsel vagy lyukasztóval.
– fúrjon lyukakat a csúcs-és farokhorogokhoz a lapkákhoz használt fokozási eljárással. Rögzítse a horgokat a BARKÁCSKÉSZLET utasításai alapján.
– helyezze a középső horog matricákat az orr és a farok mérésével mérőszalaggal. Clark azt javasolja, hogy a horgokat kissé visszahelyezzék onnan, ahol a kerékdőlés kezdődik. Jelölje meg a lyukakat X-Acto késsel vagy lyukasztóval, és fúrjon mindegyiket 0,06 hüvelykes bittel.
– Flip board vissza, és helyezze központ könyvek alapján DIY kit irányban.
– csatolja korongok, touring tartók és sarok tartók DIY kit hardver. Ellenőrizze még egyszer az egyenletességet és a bummot! Kész.
