ostamiseen auttaa tulevia omistajia etsinnöissä. Muista, että jokainen Kombi on erilainen, joten jotkut voivat esiintyä tiettyjä piirteitä – toiset eivät. mutta jos sinulla on käsitys siitä, mitä odottaa ennen kuin näet, se voi auttaa sinua tekemään mielesi siitä, onko Lahti etsit on sinulle vai ei.
potkaisen tämän langan irti puhumalla:-
Korin: riippuen ajoneuvon iästä, missä sitä on pidetty ja kuinka hyvin sitä on huollettu, on tiettyjä alueita, jotka ovat alttiita värjäytymiselle ja mahdollisesti muodostavat ruostetta.
yleensä ne ovat:
kattokourujen yläreuna
puskureiden reunat
etupyöräkaarien yläosa ja missä ne kohtaavat B-pilarin nurkassa:
on myös mahdollista, että vettä pääsee maalin taakse, jossa sivutoistimen ilmaisimet on asennettu
maalipinnan reunojen maalikerrosten väliin
in the corners of the sliding door
takakaaret voivat muodostaa ruostetta pitkin keskilinjaa, koska siellä kosteana pysyttelevään metalliin:
mikään näistä ei ole näyttelytulppa, mutta jos niitä on, niiden tulee näkyä ajoneuvon hinnassa. Ne on helppo korjata, ja se olisi tehtävä mahdollisimman pian. Jos ostat kauppiaalta, neuvottele korin korjaukset kauppaan.
varmista, että Kombista pyydettävä hinta on realistinen sen vuoden, optioiden, kilometrimäärän, historian ja kunnon perusteella. Naurettavan halpa BraziBay voi olla joko nettihuijaus tai vähälle huomiolle jäänyt Kombi. Yhtä ylihintainen Kombi olisi perustella Korkea Hinta olennaisesti. Käytettyjen Brazibayjen tarjonta ei yleensä vastaa kysyntää. Se ei kuitenkaan ole syy maksaa liikaa. Kun katsot, ota mukaasi joku, joka ei ole kiinnostunut Kombi, toisena silmäparina, niin että ne auttavat sinua tekemään päätöksesi käyttämällä päätäsi eikä sydäntäsi!
toivottavia vaihtoehtoja, jotka vaikuttavat erityisesti arvoon, ovat:
1. Poptop
2. Kaasuliesi / vapaa-ajan akku (liitos)
3. 240V koukkaus
4. Pesuallas / jääkaappi (yhteinen)
5. Oikeanpuoleisen aseman muunnos
joulukuussa 2010 tällä verkkosivustolla haastateltuna.
jos ajoneuvoon on tehty uudelleenpyöräytys – ensinnäkin haluat tietää miksi-onko siinä ollut korjaava kori ja toiseksi onko se tehty asianmukaisesti? Esimerkiksi riisuttiinko ajoneuvo merkittävästi ennen maalin levittämistä-valot pois, kumitiivisteet pois, ovenkahvat/saaliit poistettu? Peittäminen tavaraa ylös nopea puhallus ei ole ihanteellinen tapa maalata ajoneuvon tämän arvon. Etsi merkkejä ylirasituksesta, pyydä nähdä ajovalojen vanteiden taakse esimerkiksi tarkastaaksesi, että koko runko on maalattu.
Tarkista kaikki sähkötyöt-sekä ajoneuvo että retkeily. Kytke kaikki valot päälle ja kävele auton ympäri varmistaen, että kaikki toimivat. Käske jonkun painaa jarrupoljinta, kun näet jarruvalojen syttyvän. Maahantuotuihin Kombeihin on lain noudattamiseksi asennettava lisävarusteinen takasumuvalo ja sivutoistimet. Varmista, että ne toimivat.
vilkaise pyyhkijänsulkia-näyttävätkö ne vanhoilta-ne ovat tuskaa päästä pois-neuvottele uusia sopimukseen sovitettuja.
Tarkista renkaat – ovatko ne samaa merkkiä/tyyppiä vähintään saman akselin molemmilla puolilla? Tarkista vara – onko sitä koskaan käytetty – tarvitseeko se vaihtaa? Missä tunkki ja työkalupakki ovat? Jos seokset on asennettu-onko vara metalliseos tai alkuperäinen 14″ vanteen?
ulos koeajossa:
sekä ilmajäähdytteisten että vesijäähdytteisten moottoreiden pitäisi syttyä melko paljon avaimen kääntyessä ja tyhjäkäynnillä tasaisesti. Nykyaikaisen johdotuksen kauneus tarkoittaa sitä, että jopa ilmajäähdytetty moottori tikittää yli johdonmukaisella tyhjäkäynnillä.
vaihteisto on Kovakuoriaisperäinen ja sen pitäisi tuntua notkealta, mutta ei siinä määrin, että vaihteiden kytkeminen olisi mahdotonta. Jos näin tapahtuu, se voi edellyttää vähintään vaihteistoöljyn vaihtoa (mieluiten puolisynteettiseen öljyyn), mahdollisesti kytkintä riippuen Vaihdelaatikon uudelleenrakentamiseen/vaihtoon kuluvasta kilometreistä. Brasilian vaihdelaatikko on tiedetty alueellisesti heikoksi ja vikoja on nähty. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä vaihdelaatikkoon, jos katselet ex-vuokra BraziBay. Jos olet jälleenmyyjällä, kysy, Mitä takuu kattaa-hanki se kirjallisesti.
ohjaus: Kombilla ohjauksesta on keskusteltu paljon. Volkswagenin tehtaalta auto on vasemmanpuoleinen ja varustettu ohjauslaatikolla, joka on lähempänä Splitscreen-mallia kuin klassinen Bay. Huolimatta ajoneuvon suhteellisen uusi-odottaa joitakin pelata. Danbury muuntaa Kombinsa oikeanpuoleiseksi ajoksi kääntämällä ja vaihtamalla tehdasasennetun ohjauslaatikon ajoneuvon toiselle puolelle. Tätä menettelyä on kritisoitu jonkin verran, mikä viittaa siihen, että olisi parempi hankkia oikeanpuoleinen ohjauslaatikko ja asentaa se oikein päin – kuitenkin siten, että se aiheuttaa enemmän kustannuksia ja työtä Alustan jalalle. Kustannukset pitäisi siirtää asiakkaalle. Tien päällä on satoja Danbury Kombeja, joissa on oikeanpuoleinen ajomuunnos. On yrityksiä, jotka voivat tarjota päivitystä oikeanpuoleiseen ohjauskoteloon, jos yksilö sitä vaatii. Ohjauslaatikon kuluminen näkyy liiallisena pelinä, kykenemättömyytenä kääntyä oikein kummallakaan tavalla tai näiden kahden yhdistelmällä. Aja suuri pysäköintialue eli. supermarket ja kiertää vuorotellen ympyrää tarkistaa sen. Älä anna tuulisen päivän sekoittaa itseäsi ohjastamiseen. Kaikki Brazibayt huojuvat tuulessa! Ota taskulamppu mukaasi ja matto makaamaan – vilkaista ohjauskotelo alla edessä-nämä voivat vuotaa-joskus se on yksinkertainen tiiviste, joka on vaihdettava, joskus Uusi ohjauskotelo voi olla tarpeen.
jarrut: Melko perusjärjestelmä-levyt edessä, rummut takana-kombin pitäisi pysähtyä suorassa linjassa aina, kun jarruja käytetään. Jarrunestesäiliö on lähellä olevan etuistuimen oikeassa alakulmassa. Tarkista, että se on täynnä ovaalin reiän läpi kannen edessä.
käsijarrun pitäisi olla helppo asentaa ja vapauttaa, mutta sen ei pitäisi tuntua löysältä sen toiminnassa. Tarkista sen vahvuus tekemällä mäkilähtö.
Poptop: tarkista kaikkien asennettujen kattomuunnosten toiminta ja kunto. Ensisijaisesti tarkista kangas ei ole reikiä ja että liike katon on sileä.
Danbury poptop on avattava ja suljettava ensin edestä-varmistaen, että koko kangas on kehän ulkopuolella. Tarkista, ettei sitä ole napattu. Kaikissa neljässä nurkassa pitäisi olla kiinnike katon lukitsemiseen-nämä joskus voidaan vetää pois paikaltaan. Brazibaylla on kaikki neljä saaliita. Mallivuodelle 2011 Danbury kokeili hihnapohjaista järjestelmää poptopin lukitsemiseksi. Tämä palautui sitten pyyntijärjestelmään.
Brazibaysista löytyy lähinnä 2 sisustusmuunnostyyliä: Rion ja timantin asettelut. Riossa on 3/4-kokoinen rock and roll-vuode, jonka yksiköt löytyvät ajoneuvon läheltä, takakaapilla tai ilman. Diamond layout perustuu koko leveys rock and roll sänky pienempi 2 osainen keittiö Yksikkö takana edessä nearside istuin ja joskus ” B ” yksikkö tai kaveri istuin löytyy takana paitsiossa etuistuimen.
Rio:
timantti:
opas käytetyn brasilialaisen VW Kombi P1030918
opas käytetyn brasilialaisen VW Kombi P1030918
varmista, että kaikki mainostetut ominaisuudet ovat mukana, eli jos spec toteaa ”kattotelineen”, tarkista, että siinä on yksi asennettu. Joskus ihmiset poistaa bittiä niiden mukavuutta ja unohtaa laittaa ne takaisin, kun se tulee myyntiin ie. kattotaulut poptop-varmista, että saat ne. Jos ostat jälleenmyyjältä, työnnä jotain, mikä ei ole aivan oikein korjattavaksi osana kauppaa ja hanki kaikki kirjallisesti, kun lasket talletuksen. Kun lähdet hakemaan Kombiasi, tarkista tuplasti, mitä on pitänyt tehdä ennen myyntiä, on tapahtunut.
lopuksi-kuten minkä tahansa auton ostamisessa, jos tietyssä Kombissa on jotain pielessä, kävele pois. Toinen tulee pian.
Max SportsKombi-the Bay Racer
@brazilianvwbay
