Yksityisyys & evästeet
tämä sivusto käyttää evästeitä. Jatkamalla hyväksyt niiden käytön. Lue lisää, mukaan lukien evästeiden hallinta.
jos seuraat minua Twitterissä tai olet nähnyt aikaisempia kirjoituksia tässä blogissa, tiedät, että suunnilleen niin kauan kuin olen omistanut Seat Leonin, minulla on ollut ongelmia kosteuden pääsemisen auton sisälle. Suurimmaksi osaksi olen nyt ratkaissut asian käsittelemällä tärkeimpiä ongelma-alueita. Yksi asia, jota en ole vielä tehnyt, on kumiovien tiivisteiden puhdistaminen. Lika ja sammal kerääntyvät usein näiden tiivisteiden päälle, ympärille ja sisälle, mikä vähentää niiden tehokkuutta.
auton parkkeeraaminen ulkona Isossa-Britanniassa tarkoittaa, että se kastuu usein, ja kun se istuu rutiininomaisesti paikassa, jossa on vähän aurinkoa, kuten minun autoni, kun se pysäköidään pohjoisemman talon ajoradalle, kosteus ei kuivu, mikä ruokkii sammalten kasvua. Jos olen rehellinen, ongelmaa pahentaa se, etten pese Leonia tarpeeksi.
tiivisteen tehokkuuden heikkenemisen lisäksi lian ja sammaleen kertyminen kumiovien tiivisteisiin voi hajottaa ne, joten ne on hyvä pitää puhtaina. Hyvä uutinen on, että niiden puhdistaminen on yksinkertaista ja suoraviivaista. Tarvitset vain saippuavettä (käytä astianpesuainetta, koska siinä on vahvempia pesuaineita), rätin ja hammasharjan sekä keinon huuhtoa kaikki pois.
ovien ympärillä on useita erilaisia tiivisteitä. Helpoiten siivottavia ovat ne, jotka kiertävät ovenkarmin sisäpuolta. Ellet ole jättänyt ovia auki kuukausiksi kerrallaan (jolloin sinulla on paljon suurempia ongelmia), pyyhi ne alas. Hankalammat ovat ovenkarmin yläosassa, jossa on pieni läppä, jonka tarkoitus on napata katolta valuva vesi, jotta se voidaan lähettää oven karmin reunaa pitkin alas. Nämä vangitsevat lian sisälle, ja vaativat siksi enemmän työtä puhdistaakseen.
huomasin, että helpointa olisi ottaa teksturoidumpi rätti, liottaa se saippuavedessä ja saada sormi sinetin läpän sisään. Sitten hitaasti työtä tiesi pitkin pituutta Tiiviste, ottaen niin paljon likaa kuin voit. Jos et ole tehnyt tätä aiemmin, siellä on todennäköisesti melko vähän siellä, kuten näet kuvan Räty alla. Sinun täytyy tehdä tämä muutaman kerran saada se täysin puhdas.
sammal voi kasvaa myös siellä, missä hylje kohtaa auton rungon. Selvitäkseni tästä otin saippuavedessä kastellun pehmeäharjaksisen hammasharjan ja pystyin harjaamaan lian ja sammaleen pois. Koska kyseessä on halpa auto, olen vähemmän nirso maalin suhteen, mutta huomasin, että pehmeäharjainen harja ei jättänyt mitään jälkiä. Jälleen, sinun täytyy työskennellä pitkin pituus sinetti muutaman kerran saada se puhdas. Kun olet poistanut lian, sulje ovi ja huuhtele kaikki pois. Letku olisi helpoin tapa tehdä tämä, mutta voit myös liottaa rätin puhtaassa vedessä ja vain lorauttaa vettä tiivisteiden mukana. Alta näet, miten se huuhteli hienosti jäljelle jääneen lian ja sammaleen pois.
myös oven ulkopinnan Tiivisteet vaativat huomiota. Hammasharja on ystäväsi täällä, sekä harjata sammal pois, jossa tiiviste kohtaa ikkunan, ja päästä sisäpuolelle tiivisteen reunan ympäri ikkuna-aukon. Kun viimeksi mainittu, yritä saada kynsi alla tiiviste ja vedä se tarpeeksi takaisin saada joitakin harjakset sisään, ja sitten hangata se puhtaaksi. Huuhtele kaikki hyvin, kun olet valmis.
tein saman toimenpiteen useimmissa auton ympärillä olevissa raoissa, mukaan lukien luukku ja tuulilasi, katon pituiset kaksi kanavaa sekä ajovalojen ja takavalojen ympärillä. Alta näet, missä kohtaa tuulilasin yläreunaa sammal oli kasvanut ja kuinka paljon puhtaampaa se oli poiston jälkeen.
kun sinetit ovat puhtaat, ne kannattaa ehdollistaa. Tämä pitää ne notkeina, jotta ne tiivistyvät kunnolla, ja sen pitäisi auttaa estämään sammalta kasvamasta liian nopeasti uudelleen. On olemassa useita erilaisia tuotteita voit tehdä tämän. Saksalainen tuote nimeltä Gummi Pflege tuntuu olevan erittäin suositeltavaa, mutta koska minulla oli jo pullo Autoglymin vinyyli-ja Kumihuoltoa käsillä, käytin sitä sen sijaan. Siitä tulee hieman sotkuista, mutta suihkuta sitä runsaasti ja pyyhi se kaikkien tiivisteiden päälle. Älä murehdi tässä vaiheessa liikaa (voit pestä auton myöhemmin), sillä keskityt vain tiivisteiden läpikotaiseen kosteuttamiseen. Jätin ovet auki noin tunniksi, jotta liuos pääsee tunkeutumaan ja kuivumaan. Jos haluaa mennä askeleen pidemmälle, joku suositteli Twitterissä ratkaisua, joka aktiivisesti estää sammalta ja levää kasvamasta uudelleen.
lopulta kesti noin kaksi tuntia puhdistaa ja kunnostaa kaikki auton ympärillä olevat tiivisteet. Ottaen huomioon, että sammal ei ollut kovin helposti havaittavissa, ellei katsonut tarkasti, olin yllättynyt siitä, kuinka paljon paremmalta auto näytti jo sinetit puhdistettuina. Ja vaikka alla oleva kuva ei ole suurin, se antaa sinulle käsityksen siitä, kuinka paljon terveempiä hylkeet itse näyttävät.
on paljon helpompi pitää nytkin niiden päällä, ja sen pitäisi auttaa korjaamaan kaikki jäljellä olevat ongelmat, kun ovet eivät ole sulkeutuneet kunnolla.