So importieren Sie ein Motorrad aus den USA nach Kanada

Motorräder in den USA kosten in der Regel weniger als in Kanada.

In ganz Kanada gibt es nur etwa 700.000 Motorräder, verglichen mit über 13.000.000 Motorrädern in den Vereinigten Staaten. Das bedeutet, dass Sie viel mehr Möglichkeiten haben, südlich der Grenze einen Deal zu finden. Unglücklicherweise, Sie können nicht einfach ein Motorrad in den USA kaufen, wirf es auf deinen LKW und bring es mit nach Hause nach Kanada. Sie können es auch nicht einfach zurückfahren (sowieso nicht legal).

Die schlechte Nachricht ist, dass es ein bisschen ein Prozess beteiligt, und es könnte überall von einem bis drei Wochen dauern. Wenn Sie es falsch machen, könnten Sie am Ende ein Motorrad kaufen, das Sie in Kanada nicht legal lizenzieren und registrieren können, oder auf dem Weg in Schwierigkeiten geraten.

Die gute Nachricht ist, dass der Prozess nur aus acht Schritten besteht und dieser Leitfaden Sie durch sie führt, sodass Sie selbst ein Motorrad aus den USA nach Kanada importieren können, ohne jemanden einstellen zu müssen, der es für Sie verwaltet.

Über diese Komplettlösung:

Wir werden versuchen, diese Komplettlösung so klar wie möglich zu halten. Wenn Sie Fragen, Kommentare, Feedback oder einfach nur Danke sagen möchten, können Sie am Ende des Artikels einen Kommentar hinterlassen. Lass uns anfangen.

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Schritt 1) Stellen Sie sicher, dass das Motorrad, das Sie aus den USA importieren möchten, auch in Kanada erlaubt ist

Schritt 1 beim Importieren eines Motorrads nach Kanada ist das Lernen, was importiert werden kann oder nicht. Nicht jedes in den USA verkaufte Motorrad darf in Kanada zugelassen werden. Um sicherzugehen, dass das gewünschte Motorrad tatsächlich in das Land gebracht werden kann, müssen Sie die RIV-Zulässigkeitsliste überprüfen (oder gehen Sie hier direkt zur Motorradliste).

Die RIV-Zulässigkeits-Website bietet eine vollständige Liste der Motorräder, die aus den USA nach Kanada importiert werden können. Sie finden Ihre Motorradoptionen in Abschnitt 8 und Abschnitt 9 (für Offroad-Motorräder).

Sobald Sie auf eine dieser Optionen geklickt haben, werden Sie zu den Motorradherstellern aufgefordert und benachrichtigt, welche Modelle zulässig sind.

Auf der Website heißt es: „Alle anderen Motorräder, Dreiräder, Motorroller oder Mopeds, die in dieser Liste nicht als zulässig aufgeführt sind, sind unzulässig, es sei denn, sie sind bei der Einfuhr aufgrund ihres Alters (älter als 15 Jahre) nicht reguliert.“

Schritt 2) Kennen Sie die Regeln, damit Sie wissen, wie Sie Geld sparen können

In Schritt 2 geht es darum zu wissen, wie sich unterschiedliche Gesetze auf den Import eines Motorrads aus den USA nach Kanada auswirken. Hier sind zwei Tipps, die Ihnen etwas Geld sparen können:

1. Motorräder, die in den USA montiert werden, sind an der Grenze von Zollgebühren befreit! Überraschenderweise werden die meisten japanischen und italienischen Motorräder, zum Beispiel Honda und Ducati, in den USA montiert.
2. Jeder Staat hat seinen eigenen Steuersatz, und einige Staaten haben keine Umsatzsteuer, was Ihnen noch mehr Geld sparen kann. Oregon, Montana, New Hampshire, Alaska und Delaware haben keine Umsatzsteuer.

Wenn Sie bei einem Händler kaufen, sollten Sie dies im Voraus bestätigen. Abhängig von der Provinz, in die Sie zurückreisen, müssen Sie GST / PST / HST bezahlen. Wenn Sie in Washington gekauft haben, müssen Sie möglicherweise eine zusätzliche Umsatzsteuer zahlen.

Schritt 3) Wissen Sie, worauf Sie sich einlassen

In Schritt 3 geht es darum, so gut wie möglich über Ihren Kauf informiert zu sein. Der Kauf von einem privaten Verkäufer kann ein wenig riskanter sein als der Kauf von einem Autohaus, also stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Informationen über ein Motorrad vor dem Kauf und hüten Sie sich vor roten Fahnen.

Hier ist eine kleine Liste von Dingen, die Sie beachten sollten, unabhängig davon, ob Sie von einem privaten Verkäufer oder einem Händler kaufen:

• Wenn das Fahrrad verwendet wird, können Sie die Fahrgestellnummer anfordern, damit Sie eine Verlaufsprüfung des Motorrads durchführen können, die über Websites wie AutoCheck oder CARFAX etwa 30 US-Dollar kostet.
• Recherchieren Sie über Fracht- und PDI-Gebühren, die im Umgang mit Händlern unerwartet auftreten können.
• Vielleicht möchten Sie nachschlagen, ob der Tachometer von Meilen pro Stunde in Kilometer pro Stunde umgerechnet werden kann oder nicht, aber ich persönlich habe gerade einen dieser Dampfmotorrad-Tachometer / Armaturenbretter verwendet, der einfach zu installieren und für meine Fahrradmarke hergestellt wurde. Ich habe das jahrelang ohne Probleme benutzt.
• Wenn Sie bei einem Händler kaufen, werden Sie möglicherweise aufgefordert, eine Zahlungsanweisung oder eine Überweisung anzugeben. Überweisungen kosten im Allgemeinen mehr und sind dafür bekannt, dass sie von Zeit zu Zeit fehlschlagen. Zahlungsanweisungen werden bei der Bank erstellt und sind in der Regel sicherer.
• Recherchieren Sie, welche Grenze Sie überqueren möchten. Einige Grenzen haben Einschränkungen, wann Import / Export überschreiten kann. Auf der Website von RIV Canada finden Sie die Kontaktnummern, die Sie benötigen.
• Wenn Sie mehr als 48 Stunden in den USA verbringen, können Sie eine GST-Befreiung (Rückerstattung) von 0 erhalten.05 x $ 400 (ein $ 20 Rabatt), der nicht viel abdeckt, aber wenn Sie trotzdem da sind, können Sie es genauso gut bekommen.

Schritt 4) Erledigen Sie den Papierkram

Schritt 4 Beim Importieren eines Motorrads nach Kanada geht es darum, den Papierkram zu verstehen und richtig zu erledigen.

Der Papierkram, den Sie erledigen müssen, um ein amerikanisches Motorrad nach Kanada zu importieren, wird einige Zeit in Anspruch nehmen. Sobald der Verkauf abgeschlossen ist, benötigen Sie mindestens 3 Werktage, damit der Papierkram bearbeitet werden kann.

Die benötigten Unterlagen sind:

• Ein „Arbeitsblatt“ – laden Sie ein Beispiel unter dem Link herunter.
  Sie können sich an die Grenze wenden und Ihnen das aktuellste Arbeitsblatt zusenden lassen oder es online finden.
• Ein Kaufvertrag (der sowohl Käufer als auch Verkäufer erfordert eine Unterschrift der Freigabe auf der Rückseite zu haben), oder wenn das Motorrad ist ein neues Fahrzeug kaufen Sie ein Ursprungszeugnis faxen (beide Seiten).
  Überprüfen Sie, ob der Papierkram ordnungsgemäß abgeschlossen ist, da dies sonst mehr Zeit kosten kann!

• Rückruf Clearance-Dokument. Dieses Dokument ist ein formeller Brief mit Firmenbriefkopf, der unterschrieben oder gestempelt ist und besagt, dass das Motorrad die werkseitigen Sicherheitsrückrufe gelöscht hat und dass alle Rückrufaktionen durchgeführt wurden. Im Grunde ist es ein autorisierter Händler des Herstellers, von dem Sie kaufen. Beispiel: Ein autorisierter Harley-Davidson-Händler, der sagt, dass Ihre Harley-Davidson keine herausragenden Sicherheitsrückrufe hat und dass alle Rückrufe, die jemals für dieses Motorrad ausgestellt wurden, bereits gelöst wurden.
  • Händler müssen mindestens einen Screenshot-Ausdruck vom Computersystem des Motorradherstellers bereitstellen, der die Fahrgestellnummer, die Marke, das Modell und die Rückruffreiheit anzeigt und mit Ja oder Nein für den Abschluss der Arbeiten gekennzeichnet ist.
  • Hinweis Diese Informationen sind nur wichtig, wenn Sie nach Kanada zurückgekehrt sind.

Nach den 72 Stunden, die Ihr Papierkram benötigt, können Sie den Grenzübergang anrufen, um den Status Ihres Papierkrams zu ermitteln. Dies ist ein wichtiger Schritt, denn wenn Ihre Unterlagen unvollständig waren, müssen Sie die Unterlagen erneut einreichen. Das bedeutet, dass Sie weitere 72 Stunden warten müssen, bevor Sie fortfahren können.

Schritt 5) Versicherung abschließen (wenn Sie damit fahren)

In Schritt 5 geht es darum, Ihnen zu helfen, Ihr Motorrad legal in Bewegung zu bringen. Wenn Sie Ihr neues Motorrad auf einem Anhänger oder einem Pick-up-Truck transportieren, benötigen Sie keine Versicherung für Ihr neues Motorrad, bis Sie die Grenze überschritten haben. Niemand prüft die Versicherung an der Grenze.

Der einzige Grund, warum Sie in die Versicherung schauen wollen, ist, wenn Sie planen, das Motorrad zu fahren, während in den Staaten. Sie können Versicherungsangebote vor Ihrer Reise erhalten. Wenn Sie bei einem Händler kaufen, prüfen Sie, ob dieser Ihnen eine temporäre Registrierung einrichten kann, während Sie sich in den USA befinden. Vielleicht möchten Sie auch einen internationalen Führerschein erwerben, bevor Sie Kanada verlassen. Sobald Sie in die Vereinigten Staaten kommen, werden Sie nicht in der Lage sein, eine zu bekommen, und Sie können eine für amerikanische Versicherungsgesellschaften benötigen, um Sie zu versichern.

Schritt 6) Transport Ihres Motorrads (wenn Sie nicht fahren)

Unabhängig davon, ob Sie bei einem Händler oder einem privaten Verkäufer kaufen, müssen Sie daran denken, dass Sie den Originaltitel (Eigentum) und einen Kaufvertrag erhalten müssen. Lassen Sie den Verkäufer die Eigentumsübertragungsabschnitte auf der Rückseite des Eigentums- / Eigentumspapiers ausfüllen.

Wenn Sie bei einem Händler einkaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch eine Originalquittung mit einer Kostenaufschlüsselung haben. Die Aufschlüsselung sollte zeigen, wie viel von der Summe für das Motorrad, Teile, Fracht, PDI usw. war.

Viele Leute werden ihre Motorräder falsch abschleppen, und am Ende mit umgeworfenen Motorrädern, oder Motorräder mit versehentlichem Verschleiß. Wenn Sie nicht wissen, wie man ein Motorrad richtig abschleppt, sollten Sie sich meine Videos zum Motorradschleppen auf YouTube ansehen.

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Schritt 7) Grenzübertritt

In Schritt 7 geht es darum, auf den Grenzübergang vorbereitet zu sein. Auf der US-Seite der Grenze benötigen Sie:

• Motorrad
• Kaufvertrag (auch Ursprungszeugnis genannt)
• Originalbeleg mit Kostenaufschlüsselung (beim Kauf bei einem Händler)
• Gültiger Reisepass und Lichtbildausweis

Sobald Sie genehmigt wurden, geben Ihnen die Grenzbeamten einen Stempel und Sie fahren mit der nächsten Station fort. Dort zahlen Sie die zusätzlichen Provinzsteuern, wie sie gelten. Sie werden auch eine $ 200 RIV Canada Gebühr berechnet; diese Gebühr beinhaltet eine Zuverlässigkeitsüberprüfung des Fahrrads sowie die Bezahlung eines autorisierten Geschäfts wie Canadian Tire für die Importinspektion.

Wenn das Motorrad außerhalb der USA montiert wurde, müssen Sie möglicherweise auch Zollgebühren zahlen. Die Beamten dieser Station stellen Ihnen ein Formular zur Verfügung 1 Papierkram, den Sie ausfüllen müssen, während Sie dort sind. Der Papierkram des Formulars 1 ist sehr wichtig, Stellen Sie also sicher, dass er ausgefüllt und ordnungsgemäß versandt wird.

Schritt 8) Ihr Motorrad nach Hause bringen

Der letzte Schritt beim Importieren eines Motorrads nach Kanada ist das, was Sie tun müssen, wenn Sie nach Kanada einreisen.

Als erstes sollten Sie Ihre Form 1-Unterlagen senden, einschließlich des Factory Recall Clearance Letter, das Sie erhalten haben sollten! Diese müssen an RIV Canada gesendet werden, bevor Sie fortfahren können. Leider kann es bis zu einer Woche dauern, bis Kanada Ihnen Ihre Form 2-Unterlagen sendet, sodass Sie einige Folgeanrufe tätigen oder den Status online überprüfen müssen.

Sobald Sie Ihr Formular erhalten haben 2 Papierkram, Sie können Ihr Motorrad und Ihre Unterlagen zu Ihrem örtlichen kanadischen Reifen bringen, um sicherzustellen, dass sie die Inspektion durchführen. Stellen Sie sicher, dass Sie im Voraus einen Termin vereinbaren, und denken Sie daran, dass die Inspektion nicht ohne Ihr Formular durchgeführt wird 2 Papierkram in der Hand. Die Inspektion des Fahrrads dauert in der Regel nur wenige Minuten, wobei die Mechaniker sicherstellen, dass Sie die Original-Emissions-EPA-Aufkleber auf dem Rahmen des Fahrrads haben, und überprüfen, ob die Fahrgestellnummer auf dem Rahmen des Fahrrads mit der Fahrgestellnummer auf dem Formular übereinstimmt 2. Nach Abschluss der Inspektion stellt Ihnen Canadian Tire ein weiteres Formular zur Verfügung, auf dem steht, dass Sie bestanden haben!

Schließlich ist es Zeit, Ihr Motorrad beim Ministerium zu registrieren. Sie müssen Ihr Formular 2, Ihren Kaufvertrag (oder Ihr Ursprungszeugnis, wenn es sich um ein neues Fahrrad handelt), Ihren Personalausweis und alle anderen Unterlagen, die Ihr lokaler Service Canada anfordert, zusammenstellen, um die Registrierung Ihres Motorrads abzuschließen.

Das war’s, Homerun! Du wurdest geboren, um zu reiten, und jetzt kannst du frei reiten.