“ Dobrý den, toto je Richard Price s High-Tech bateriovými řešeními, dnes budeme plnit konvenční olověnou baterii a já vám ukážu, jak to udělat. Nejprve budete potřebovat pár věcí, než začnete. Budete potřebovat kleště k odstranění uzávěrů z baterie, pár řezaček nebo nůžek k odříznutí vrcholu z kyselého balení, pár bezpečnostních skel a také pár rukavic k ochraně rukou před samotnou kyselinou. Takže jakmile získáte všechny tyto věci, můžete začít. Takže, popořadě, bezpečnost nahoru… dobře, oh a jako vedlejší poznámku, používám dva kusy lepenky, možná budete chtít položit pytel na odpadky nebo něco, jen pro případ, že by se mohla rozlitá kyselina, nebude to Tuna, ale stále to bude něco, co by mohlo zničit povrch nebo odstranit barvu z něčeho, takže vždy doporučuji použít něco k zachycení kyseliny v případě, že vyjde. Nejprve tedy vyjměte baterii, matice/šrouby, přepadovou trubku a kyselinový balíček, takže než něco uděláte, odstraníme tento odvzdušňovací uzávěr, je to velmi důležité, nikdy to nechcete nechat zapnuté, jakmile je baterie naplněna. Odstraníme to a pak odstraníme skutečné uzávěry baterie. Nyní kdykoli odstraníte matice / šrouby nebo uzávěry, vždy je chcete vrátit zpět do krabice tak, abyste ji nikdy neztratili. Dobře, baterie je dobrá. Takže teď odebíráme skutečnou kyselinu. Dobře, takže jakmile odstraníte kyselinu z obalu ze skutečného plastového obalu, uvidíte, že se na konci roztavila, takže nemůže vyjít, to je část, kterou odřízneme. Úplně nahoře, aby kyselina mohla volně proudit, odstraníme tu kyselou trubici. Nyní, když to řezáte, je velmi důležité, abyste na to vůbec nevyvíjeli tlak, pokud to stlačujete, kyselina se vylije, takže ji držte z horní části balení a velmi opatrně ji odřízněte. Jen tak, zaokrouhlit to. Dobře, nyní můžete připojit zkumavku k horní části kyselého balení, což umožňuje snadnější nalití do samotné baterie. Nyní, když se podíváte na prvních šest buněk, vyplníme každou jednotlivou buňku až do této horní linie, jsou zde dvě řádky nazvané horní linie a horní linie výplně. Vždy chceme zasáhnout tuto horní plnicí čáru, která pokryje celou olověnou desku kyselinou a poskytne maximální expozici. Chcete-li začít, držte kyselinový balíček zdola, ujistěte se, že láhev nemačkáte a budete ji zde štípat, takže žádná kyselina nebude moci vytékat, když ji naklápíte, abyste ji vložili do díry, jděte do toho a vložte ji do první. Nyní cid bude volně proudit trubicí, ale pokud byste chtěli tento proces urychlit, můžete jej jemně zmáčknout zde. A až budete hotovi, chcete stlačit trubici před vytažením a pak ji vytáhnout a naklonit balíček zpět dolů, takže budeme pokračovat… dobře, dokončím plnění této baterie a budeme rychle vpřed až do samého konce. Tak si s tebou promluvím. Dobře, dokončili jsme plnění baterie a nechali jsme ji sedět asi 15 minut, což je něco, co musíte udělat, abyste nechali kyselinu usadit. Nyní po 15 minutové periodě zkontrolujte horní řádek výplně, abyste se ujistili, že všechny vaše buňky jsou na této čáře, po 15 minutové periodě se část kyseliny absorbuje do míst, do kterých se předtím nedostala, takže to chcete znovu zkontrolovat, už jsme to udělali zde. Posledním krokem je nabití této baterie, nyní jste ji již naplnili, ale to neznamená, že je připravena jít. Kyselina je kladně nabitá, takže přinese úroveň nabití až na 40% nebo 50%, ale budete ji muset nabít, abyste ji dostali na plnou hodnotu 100. Takže za tímto účelem necháme uzávěry vypnuté, aby byla baterie dobře větrána. Kvůli videu, které používáme nabíječku CTEK US 3300, to připojíme. Typická doba nabíjení na těchto bateriích závisí na tom, jaký typ nabíječky používáte, pokud používáte malou pramínkovou nabíječku, úplné nabití může trvat 12-16 hodin. Pokud používáte mírně vyšší jmenovitou nabíječku, jako je US 3300 nebo možná i NOCO G3500, může to trvat jen několik hodin max. Takže vždy zkontrolujte nabíječku, všechny nabíječky budou mít indikátor stavu, když je baterie plně nabitá a připravena k provozu. Vážím si toho, že sledujete toto video a takto naplníte baterii motocyklu.“
