Jak býčí tyče / ocelové nárazníky mohou učinit airbagy vašeho automobilu / SUV zbytečnými / neúčinnými

mnoho aut, většina z nich zcela nová, je vybavena býčkovými tyčemi/strážci. Pak tu máme majitele SUV, kteří místo těch vláknitých přidávají ocelové nárazníky. Toto jednoduché příslušenství může ve skutečnosti zabránit nesprávnému nasazení airbagů vašeho automobilu/SUV, což činí životně důležitou bezpečnostní funkci zbytečnou. Tady je návod.

Toyota-Fortuner-with-Steel-Bumper-and-Bull-Bar-2

abychom pochopili, jak býčí tyče a ocelové nárazníky mohou rušit nasazení airbagu, musíme nejprve pochopit, jak je airbag nasazen.

airbag přijímá vstup ze snímače setrvačnosti (akcelerometr), nazývaného senzor airbagu. Senzor airbagu je namontován v přední části vozidla. Zatímco v mnoha autech může být umístěn za předním nárazníkem, někteří mají tento senzor za světlometem nebo dokonce za chladičem.

snímač airbagu je vybaven kuličkou / vačkou. Míč / vačka se stále pohybuje během normálního průběhu jízdy, ale nedokončí obvod airbagu. V případě nárazu koule / vačka spustí obvod, což způsobí nasazení airbagů.

různí výrobci automobilů používají podobné, ale odlišné algoritmy, které určují nasazení airbagů. Díky tomu je přidání býčích tyčí / ocelových nárazníků, které nejsou navrženy výrobcem automobilů, ještě komplikovanější, protože výrobci po trhu nemusí mít přístup k konstrukčním parametrům vozidla.

kde přichází ocelový nárazník / býčí tyč?

dre_overland-roof-racks-for-pajero-sport-fortuner-2

nyní, když přidáte ocelový nárazník nebo býčí tyč, která není navržena pro práci s vozidlem s airbagy, existuje šance, že toto příslušenství může ovlivnit spuštění obvodu airbagu. Například ocelové nárazníky jsou mnohem pevnější než ty vláknité, které jsou navrženy tak, aby se zmačkaly. Ocelové nárazníky proto mohou způsobit, že zóny zmačkání budou nadbytečné a ovlivní algoritmus, který spouští nasazení airbagů.

při nesprávném spuštění se airbag může nasadit dříve nebo později. Oba případy jsou nebezpečné. Při brzkém nasazení může čelní airbag uchopit krk řidiče / spolujezdce zatlačením hlavy osoby za sebou velmi vysokou rychlostí. Pokud je nasazen pozdě, airbag nebude chránit a hlava řidiče/spolujezdce by se mohla srazit s řízením, což by způsobilo těžká zranění nebo dokonce smrt.

jak se tedy ujistíte, že ocelový nárazník/býčí tyč je airbag Přátelský?

zatímco přidávání býčích tyčí / ocelových nárazníků, které nejsou certifikovány pro použití ve vozidle vybaveném airbagem, je nebezpečné, některé z těchto doplňků jsou schváleny výrobci automobilů. Toyota schvaluje některé býčí tyče, které mohou pracovat se svými vozidly, zatímco ostatní výrobci nárazníků s náhradními díly, jako je ARB, potvrzují,že jejich ocelové nárazníky neovlivní nasazení airbagů. Takže nákup airbag friendly bull bar / ocelový nárazník je velmi důležité, pokud si ceníte své bezpečnosti.

pojistný úhel

předpokládejme, že jste v autě / SUV vybaveném býčím barem / ocelovým nárazníkem a že došlo k nehodě. Předpokládejme, že airbagy nasazené během nehody, pojišťovna může stále popřít váš nárok, protože namontované příslušenství nebylo schváleno RTO. To je další důvod, proč býčí tyče / ocelové nárazníky mohou být škodlivější než užitečné.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.