Les turbines sont actuellement installées dans presque toutes les voitures, du segment des prix moyens. Cependant, tous les conducteurs ne savent pas comment faire fonctionner correctement un moteur turbocompressé afin qu’il puisse durer longtemps. Pour cette raison, il existe un « mythe » parmi les conducteurs selon lequel vous ne devriez pas acheter une voiture équipée d’un moteur turbo.
Dans cet article, nous examinerons les actions que les propriétaires de voitures à moteur turbocompressé devraient prendre pour desservir plus de cent mille kilomètres.
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Démarrage et arrêt d’un moteur turbocompressé
En hiver, le conducteur doit s’occuper du problème de démarrage du moteur turbocompressé pour prolonger sa durée de vie. Pour que l’huile commence à « fondre » et à circuler dans le système, le moteur doit être lancé plusieurs fois avant d’être complètement démarré. Lorsque le moteur est allumé, il est nécessaire de laisser le temps au moteur de tourner au ralenti – environ 2-3 minutes, et seulement après cela, vous pouvez faire un voyage. Ainsi, le moteur recevra la quantité de lubrification requise et évitera une surcharge qui peut se produire avec un démarrage brusque immédiatement après le démarrage.
De plus, après l’arrêt du véhicule, donnez au moteur le temps de « refroidir » avant de l’éteindre. Cette règle s’applique non seulement aux moteurs turbocompressés, mais également aux moteurs conventionnels, mais dans les situations avec des moteurs turbo, elle est plus pertinente que jamais. En raison du fonctionnement du moteur turbocompressé à des températures très élevées, le refroidissement peut prendre un certain temps après la conduite et éviter une chute soudaine de température.
Qualité & Niveau d’huile
La première chose qu’un conducteur conduisant une voiture turbocompressée doit surveiller est le niveau et la qualité de l’huile. Le fait est que même une légère pénurie d’huile peut avoir des conséquences irréparables pour la turbine et le moteur dans son ensemble.
L’huile d’un moteur turbocompressé doit constamment lubrifier les roulements et les autres composants de la turbine. Avec une petite quantité d’huile, ils s’usent presque instantanément et échouent.
Dans ce cas, il est important non seulement l’huile en quantité suffisante, mais aussi sa qualité. Lors de l’utilisation d’un moteur turbocompressé, il est conseillé de remplir l’huile exactement comme recommandé par le fabricant, en évitant les analogues moins chers.
Vous devez également faire attention au fait que l’huile pour moteurs turbocompressés diffère de l’huile pour moteurs conventionnels par ses caractéristiques. Cela est dû au fait que la présence d’une turbine dans le moteur entraîne une température plus élevée pour chauffer l’huile. Par conséquent, il ne devrait pas perdre ses propriétés à des températures élevées.
Il n’est pas recommandé de remplir différents types d’huile dans une voiture à moteur turbocompressé, en essayant d' »ajouter » des lubrifiants au niveau requis.
Qualité du carburant
La qualité du carburant est importante pour tous les moteurs, mais dans le cas d’un moteur turbocompressé, elle peut jouer un rôle important. Il n’est pas conseillé de faire le plein de votre voiture dans une station-service non vérifiée, surtout en ce qui concerne le carburant diesel.
Le danger d’une mauvaise utilisation du carburant dans un moteur turbocompressé réside dans le fait que le système d’alimentation en carburant peut se boucher, ce qui entraînera une diminution de la puissance du moteur. Cela oblige la turbine à fonctionner « à l’usure » pour que la voiture ait la même puissance, ce qui entraînera une panne rapide de la turbine.
Comment conduire une voiture avec un moteur turbocompressé
Maintenant, la chose la plus importante est de conduire une voiture avec un moteur turbocompressé. Les experts donnent les recommandations suivantes pour conduire une voiture avec un tel moteur:
- Il est préférable d’éviter de faire tourner le moteur à bas régime pendant une longue période. Par exemple, si vous conduisez sur une autoroute à peu près à la même vitesse, il est préférable de garder les virages à distance moyenne plutôt qu’à faible.
- Un moteur à turbine doit fonctionner à pleine capacité de temps en temps. Cela signifie qu’au moins une fois par semaine, vous devez « accélérer » à haut régime.
- Il n’est pas recommandé de conduire en continu à grande vitesse – cela peut faire tourner la turbine.
- Un moteur à turbine n’est pas recommandé pendant de longues périodes de ralenti. Cela peut entraîner la formation de suie et de sédiments dans les turbines, ce qui les obstrue. À l’avenir, de tels problèmes entraîneront non seulement une défaillance de la turbine, mais également du moteur dans son ensemble.
Habituellement, les fabricants de voitures à moteur turbocompressé ajustent la boîte de vitesses (automatique ou robot) en tenant exactement compte des recommandations ci-dessus.
