Beaucoup de gens veulent passer à un niveau supérieur, mais le BMX est difficile. Quelqu’un a laissé un commentaire sur l’une de mes vidéos Youtube la semaine dernière, et ils ont dit « Avez-vous des conseils pour être un meilleur coureur de BMX? »J’ai donc passé quelques jours à y réfléchir et j’ai finalement décidé que vous pouviez devenir un meilleur coureur en vous étirant, en vous fixant des objectifs et en voyageant.
Si vous faites un effort conscient pour travailler sur ces trois choses, vous remarquerez un impact énorme sur votre conduite. Les astuces seront plus faciles, les blessures ne se produiront pas aussi souvent et vos yeux seront ouverts à toutes sortes de nouveaux styles. Maintenant, ça ne sonne pas bien?
Étirement
Les cyclistes Pro BMX prennent du temps avant de rouler et étirent leurs muscles. Lorsque vous accordez à vos muscles cette attention si nécessaire, ils vous aimeront.
Vous vous demandez peut-être: » Comment les étirements affectent-ils votre conduite? »Et la vérité est que de TOUS les avantages liés aux étirements, 90% d’entre eux peuvent avoir un impact direct sur vos performances sur un vélo, ainsi que sur votre capacité à prévenir les blessures.
L’étirement est quelque chose de nouveau pour moi, qui n’a commencé qu’après ma première année à Woodward. Nous avons pris l’habitude de réveiller nos muscles avant de sauter sur le vélo. J’ai commencé à remarquer que l’extension sur les tricks s’améliorait, et mes accidents ont cessé, entraînant une blessure qui a changé la donne. Je recommande l’étirement pour tout le monde. Même si c’est un étirement rapide de 15 minutes.
Mes étirements
Voici une liste des étirements d’échauffement légers que je fais avant une séance.
- Cou – Roulez ma tête en cercle 3 fois dans chaque direction. En savoir plus
- Épaules – Placez un bras sur ma poitrine et utilisez mon autre bras pour le maintenir contre ma poitrine. (10 secondes) (Les deux bras) En savoir plus
- Épaules 2 – Cercles de bras moyens – 10 cercles dans chaque direction En savoir plus
- Bas du dos – torsion du tronc – gardez les pieds immobiles et faites pivoter le torse d’avant en arrière – (10 secondes) En savoir plus
- Muscles ischio–jambiers – Touches des orteils – redressez les jambes et penchez-vous jusqu’à ce que vous sentiez la brûlure à l’arrière de votre jambe. (7 secondes) En savoir plus
- Quads – Flamants roses – Tenez-vous sur une jambe et pliez l’autre jambe en arrière pour pouvoir attraper votre pied. Maintenant, étirez votre pied jusqu’aux fesses. (7 secondes) (chaque jambe) En savoir plus
- Quads 2 – Accroupissez-vous complètement et restez comme ça pendant quelques secondes pour sentir la brûlure dans vos quads. (10 secondes) En savoir plus
- Étirement du fessier tordu – Asseyez-vous et placez une jambe sur l’autre. Utilisez vos bras pour saisir cette jambe et tirez-la sur votre poitrine. (10 secondes) (chaque étape) En savoir plus
Fixer des objectifs
Fixer des objectifs est crucial pour progresser dans n’importe quoi. Imaginez cela, vous faites un voyage dans une nouvelle ville pour découvrir le nouveau skatepark. Cependant, vous n’avez pas de carte et tous les téléphones sont morts. Vous pourrez peut-être y arriver. Mais sera-ce facile?
Rouler sans objectif ni plan solide, c’est comme voyager sans sens de l’orientation. Vous pourriez arriver là où vous devez être. Ce ne sera pas facile et ce ne sera pas amusant.
Je le mentionne beaucoup, mais je faisais un document Word qui était divisé en trois sections. Ce document me guiderait et m’aiderait à passer au niveau supérieur. N’hésitez pas à me copier si c’est quelque chose qui pourrait vous aider.
Réglage fin
La section « affiner » est destinée aux astuces qui ressemblent à un joe bâclé. Je peux les atterrir mais ils sont vraiment en désordre. Je choisissais ces astuces et les faisais 5 à 10 fois avant la session.
Disons que je peux refuser, mais ils sont basiques et non sélectionnés. En arrivant au skatepark, je ferai 10 virages à différents endroits du skatepark, en me concentrant consciemment sur l’amélioration de cette extension.
Essayez de n’avoir qu’un maximum de 3 astuces dans cette section. Une fois que vous vous améliorez, vous pouvez le retirer de la liste et ajouter autre chose.
Travailler sur
Cette section est l’endroit où les rêves deviennent réalité. Choisissez 3-5 astuces que vous rêvez d’atterrir. Ensuite, passez le temps à mettre le travail. En les mettant dans la liste, vous vous rappelez où vous voulez aller.
Rappelez-vous que l’apprentissage de nouvelles astuces prend beaucoup de temps et d’efforts. Il m’a fallu environ deux années solides pour essayer des fouets avant d’en décrocher enfin un. Mais imaginez ce qui se serait passé si j’arrêtais d’essayer après quelques mois.
Être conscient de ce que vous voulez est le meilleur moyen de continuer à progresser.
Cardio
Cardio suce. Je me souviens qu’au lycée, on avait eu un PE. et seule une poignée d’entre nous pouvait courir un kilomètre solide sans s’arrêter. (Je suis allé dans une école ringarde) Cependant, j’ai toujours pensé que pouvoir le faire m’aiderait sur le vélo. Et bien.. ça l’a fait. Surtout si les concours d’équitation sont un de vos objectifs. Le cardio est si important.
Je vous mets au défi d’essayer quelque chose. Allez au parc et sortez votre téléphone. Ensuite, réglez une minuterie de 45 secondes, déposez-vous et continuez à rouler et à essayer des tours jusqu’à ce que le temps soit écoulé. Félicitations! you tu viens de faire ton premier concours. Êtes-vous épuisé?
La morale de l’histoire est que vous devez être en forme si vous voulez réussir un concours.
Ma façon de faire du cardio au parc était de courir dans le temps et de repousser mes limites. Parfois avec une course de 1h30 au lieu de 45. Donc, avant que je parte tous les jours, c’est devenu un petit concours et j’étais à côté. (même si je roulais seul)
Produit final
Si c’est bien fait, ce petit document aura de bonnes informations pour vous guider sur la voie d’être un meilleur coureur de BMX. Fixer des objectifs sur ce sur quoi vous voulez travailler, puis vous responsabiliser est un excellent moyen de devenir un meilleur coureur, et si vous n’enlevez rien d’autre de ce post, enlevez l’établissement d’objectifs.
Voyager
Ma première expérience de voyage remonte à l’âge de 15 ou 16 ans. Mon grand-père m’a emmené en voyage du Nouveau-Mexique au Missouri. Je pense que la première fois que nous avons essayé ce voyage, je me suis cassé la main à Tulsa en Oklahoma. Cependant, l’année suivante, nous l’avons fait, et ce fut vraiment une expérience qui a changé la vie. Voici pourquoi.
Nouveaux obstacles
Aller dans un nouveau skatepark m’a fait découvrir de nouveaux obstacles et de nouvelles configurations. Par exemple, mon parc local n’avait pas de saut en boîte ou de colonne vertébrale. Donc, aller dans un parc avec l’un ou l’autre de ceux-ci était étrangement utile. Cela m’a permis de m’entraîner et d’apprendre sur quelque chose comme ça, ce qui a contribué à faire de moi un cavalier plus arrondi.
Certaines personnes ont de la chance et ont un parc local avec tout. Mais certains n’ont pas cette chance. Donc, pour les malchanceux, saisir vos clés et sauter dans votre voiture fera de vous un meilleur pilote qui peut tout conduire.
Nouveaux Tricks
Une chose folle que j’ai remarquée en parcourant différents parcs est que chaque parc, ou « clique » a un ensemble de tricks différent. Donc, en rebondissant et en chevauchant avec différentes personnes, vous vous soumettrez à une conduite et à des astuces uniques que vous n’auriez peut-être jamais vues auparavant.
Je peux littéralement penser à 20 exemples de cela, mais le meilleur est de mon voyage au Royaume-Uni. Il y avait un truc (je ne sais pas comment ça s’appelle) mais vous faites un gros fouet de moto et faites comme un x-up à une main tout en attrapant votre siège derrière vos jambes. C’était quelque chose de si commun là-bas, mais un truc que je n’avais jamais vu aux États-Unis.
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Pensez à quelques astuces courantes que tous vos copains font, puis observez comment un coureur de l’extérieur de la ville monte. Certains des meilleurs conseils que j’ai pour vous est de sortir de votre zone confortable et de vous mettre autour de nouveaux coureurs. Tu en apprendras tellement plus.
Autres questions
Conseils pour les grands cavaliers: Je suis un grand gars, et cela me pose souvent plus de problèmes que je ne voudrais l’admettre. Si vous êtes grand, vous devez prendre des mesures supplémentaires pour sauver votre dos et vous assurer que vous roulez à votre meilleur niveau. J’ai écrit un article à ce sujet ici: (Conseils pour les grands riders de bmx)
Comment faire Bunnyhop: Le bunnyhop est le premier truc que vous devrez apprendre sur votre chemin pour devenir un coureur de BMX professionnel. J’ai une vidéo vraiment approfondie ici si vous voulez en savoir plus.
