sjösättning av fartyg är ett av de viktigaste förfarandena vid byggandet av hela fartyget. Lanseringsglaset, en struktur som består av varvets lutningsläge, är en viktig aspekt av fartygsutsläppsprocessen och har använts i stor utsträckning för att göra nya tillverknings-eller reparationsfartyg.
vissa utvecklingar inom fartygslanseringssystem har sett under de senaste åren för att förbättra säkerheten och stabiliteten hos fartyg i vattnet.
olika typer av sjösättningsmetoder
traditionellt används fyra huvudtyper av metoder för att slutföra de fartyg som sjösätts i vatten. Dessa metoder är:
- Airbag lanserar
- gravitationstyp lanserar
- flytande ut typ lanserar
- mekanisk typ lanserar
Nej.1 krockkuddar lanserar
att använda Marina krockkuddar för sjösättning av fartyg är en säker och innovativ metod. Och dessa krockkuddar är vanligtvis cylindriska i form med halvsfäriska huvuden i båda ändarna. De är gjorda av förstärkta gummilager och har hög lastkapacitet. Denna metod kan enkelt användas i alla typer och storlekar av fartyg.
No.2 gravitationstyp lansering:
lanseringssystemet för gravitationstyp är indelat i tre huvudtyper, nämligen:
- longitudinell oljad glidväg lansering
- longitudinell Stålrullglidväg lansering
- Sidooljad glidväg lansering
1. Longitudinell oljad glidbana lansering
glidmetoden för longitudinell olja är ett av de äldsta lanseringssystemen. Med hjälp av detta system glider fartyget på bilden och går in i vattnet med egen vikt. Olja eller vax används för att hjälpa glidprocessen.
den största fördelen med denna metod är att den använder en enkel enhet som kan användas för att ha ett fartyg med olika tonnage och typ. Oljebeläggningen som används för att smidigt glida fartyget kommer emellertid att förorena vatten. Under frisläppandet har fartygets främre del stort tryck.
2. Longitudinell stål-Roller Slideway Launching
i denna typ av fartygslanseringsmetod används en stålrulle för att ersätta oljan för att minska friktionen under glidprocessen. Denna metod använder höghållfasta stålrullar, säkerhetsanordningar och stålplåtar. Stålplåten på träsliden hjälper glidprocessen, gliden hjälper dem att skydda mot stålbollar.
nätpåsen används i slutet av skjutreglaget för att samla stålkulor för att använda igen. Denna metod är mest effektiv och lätt att starta. Den initiala installationskostnaden är dock hög.
3. Side Oiled Slideway Launching
sidooljans glidlanseringssystem är också ett av de mest använda sjösättningssystemen för fartyg. Denna typ av system är huvudsakligen två typer.
i den första typen sträcker sig glidbanan i vattnet, och den marina bilden glider fartyget i vattnet. I den andra metoden är glidbanan tills vatten och fartyget glider i vattnet tillsammans med ramen. Fartyget blir sedan stabilt baserat på dess flytkraft och stabilitetsfaktorer. Denna utsläpp kräver fartyg med stor stabilitet och styrka.
NO. 3 utskjutning av flytande typ
utskjutning av flytande typ utförs för fartyg som är inbyggda torrdockor och lanseras genom att fylla bryggan med vatten. (Tekniskt sett är detta inte ett fartygslanseringssystem) det flytande utstartssystemet är ett enkelt, effektivt och säkert förfarande. Även om den initiala investeringen är hög används denna metod mest av varvet.
NO. 4 mekanisk typ sjösättning
den mekaniska typen fartyg sjösättningssystem kan delas in i följande typer:
- längsgående mekaniserad glidbana lansering
- två punkter längsgående mekaniserad ränna lansering
- kilformade mekaniserade fordon lansering
- lutning förändring tvärgående område mekaniserad vertikal ränna lansering
- hög-låg spår slide mekanisering lansering
- mekaniserad kam slide
- lyftutrustning
alla ovanstående system kräver mekaniska funktioner för att starta fartyg. Höga byggnads-och underhållsutgifter och systemets likviditets-och kontrollfaktorer är inte de senaste markeringarna. Alla dessa metoder används främst för mindre containrar och kan inte användas i stora högtonnagefartyg.
>>Ship launching airbag används för att dra båten i land video
