många bilstereofläktar säger att koaxialhögtalare saknar avancerad luft och definition som separata tweeters kan erbjuda och besluta att lägga till separata tweeters till billjudet, men hur man kopplar tweeters till koaxialhögtalare?
som en allmän regel måste du lägga till en extern crossover för att koppla tweeters till dina koaxialhögtalare. Anslut ingångsterminalen med förstärkaren, en utgångsterminal med befintliga koaxialhögtalare och den andra utgångsterminalen med de nya diskanthögtalarna du vill installera.
som Amazon-medarbetare kommer ImproveCarAudio att få en liten provision från kvalificerade inköp som görs via länkarna i den här artikeln.
detta kan verka skrämmande, men med tydliga instruktioner och några verktyg, av vilka många du förmodligen redan har till hands, kan du koppla tweeters till dina koaxialhögtalare och njuta av bättre ljud.
om du vill göra det själv, läs vidare för en praktisk guide.
- vad du behöver för att koppla Tweeters till koaxialhögtalare
- koppla ur batteriets negativa Terminal
- välj en plats för diskanthögtalarna (Segelpanel, instrumentbrädans kanter)
- koppla ur & ta bort dina koaxialhögtalare
- montera diskanthögtalarna& koppla in dem
- testa dina nya Tweeters& felsöka problem
- slutliga tankar
vad du behöver för att koppla Tweeters till koaxialhögtalare
för att koppla tweeters till koaxialhögtalare behöver du följande verktyg (inklusive våra rekommendationer):
- hylsnyckel – Lang verktyg 6571batteri Terminal skiftnyckel
- Trim Panel Removal Tool-GLISTON 7st Trim Removal Tool
- Phillips skruvmejsel-Enertwist trådlös skruvmejsel
- borrmaskin-Svart + DECKER 20V MAX sladdlös borr
- hålsåg-KATA hålsåg Set
- Utility Knife-CRAFTSMAN Utility Knife
det hjälper också att ha en kopia av bilens bruksanvisning till hands. Om du inte har kopian som medföljde din bil, har Car Manuals Online ett grundligt urval av manualer för de flesta märken och modeller. Se också till att hålla fast vid alla instruktioner som följer med dina tweeters, eftersom de kan vara till hjälp under installationen.
koppla ur batteriets negativa Terminal
när du arbetar med bilens högtalare eller ljudutrustning är det första du behöver göra att koppla ur batteriet eftersom:
- din elektroniska utrustning kan innehålla reservbatterikällor eller kondensatorer, vilket kan orsaka en spänningsspik när du kopplar bort den.
- när du har installerat om din utrustning kan din elektronik också orsaka en spänningsspik.
- bilens elektriska system innehåller kondensatorer som kan förbli laddade även om bilen inte är påslagen.
- om batteriet finns kvar i kretsen kan statisk skada din ljudutrustning eller till och med bilens elektroniska styrenhet.
när du kopplar ur bilens batteri ska du alltid koppla bort den negativa (-) eller svarta kontakten. Använd din hylsnyckel för att lossa muttern som håller den negativa batterikabeln. Flytta kabeln åt sidan och se till att den är långt borta från batteriterminalen.
låt aldrig den frånkopplade negativa tabellen röra vid den positiva batteriterminalen. Se också till att din skiftnyckel inte faller på ett sätt som ”ansluter” de positiva och negativa terminalerna. Den resulterande kortslutningen kan leda till att batteriet exploderar eller tar eld.
den korta videon nedan från Jays Garage förklarar i detalj hur man ansluter tweeters med billjud.
välj en plats för diskanthögtalarna (Segelpanel, instrumentbrädans kanter)
många fabrikshögtalare är installerade i dörrarna, vanligtvis på eller något över knänivån. Andra vanliga platser är:
- i bindestrecket
- i bakdäcket ovanför baksätet
- i sparkpanelen som ligger i sidoutrymmet under bindestrecket.
när du vet var dina koaxialhögtalare är kan du bestämma var du ska placera dina tweeters. Bilsterexperter rekommenderar i allmänhet att dina tweeters är nära öronhöjden. Men de rekommenderar också att du monterar dina tweeters inom 12 ” (30,48 cm) av dina koaxialer så att de höga och låga frekvenserna når dina öron nära samma tid.
fyra populära ställen att installera tweeters är:
- ”sail” – panelen, som ligger i hörnet av din dörr mellan bilkroppen och fönstret
- de yttre kanterna på instrumentpanelen
- ”a” – pelaren mellan bilkroppen och vindrutan
- den övre dörren
Bestäm nästa om du vill ha dina tweeters utanpåliggande eller infällda. Ytmontering placerar diskanten ovanpå en yta. Denna strategi kräver färre ändringar på din panel eller instrumentpanel men gör din tweeter mer märkbar.
ett infällt fäste är mer attraktivt men kräver att du skär ett hål för att din diskant ska sitta i nivå med den inre panelen.
om du placerar dina nya tweeters på” A ” -pelaren måste du förmodligen ytmontera. Infälld montering fungerar bäst på dörrinstallationer. För instrumentbrädan kan vinklade ytinstallationer med ett justerbart fäste låta dig flytta diskanten till en position som ger dig det bästa ljudet.
koppla ur & ta bort dina koaxialhögtalare
om dina koaxialhögtalare är synliga på instrumentbrädan eller bakdäcket kan du försiktigt ta bort grillen och fabrikshögtalaren.
om högtalaren hålls på plats av tätningsmedel eller skum, skär den försiktigt loss med en verktygskniv. Skruva loss skruvarna som håller högtalaren på plats och koppla försiktigt bort ledningarna.
att komma till dina dörrmonterade koaxialhögtalare kräver lite mer ansträngning. Om du har en äldre bil kan du behöva ta bort fönsterveven med en skruvmejsel eller en fönsterklämborttagare.
du kan få denna Oemtools 25311 Automotive Window and Door Clip Remover på Amazon om du inte har en hemma.
idag har de flesta bilar elfönster. Ta bort den elektroniska styrmodulen, som styr elfönstren. ECM är oftast inbyggd i armstödet, men kontrollera bilens bruksanvisning för att se till.
när du är klar med det bör du kunna ta bort dörrpanelen genom att släppa några fästklämmor och skruvar med ditt trimpanelborttagningsverktyg. När du har kopplat bort din koaxialhögtalare från din dörr, du kan börja ansluta dina nya tweeters.
montera diskanthögtalarna& koppla in dem
för att spola dina diskanthögtalare i en bildörr, använd en hålsåg för att borra ett hål i dörrpanelen som är nästan exakt lika brett som diskanthögtalaren. (Det är bäst att göra detta medan dörrpanelen är fristående.) Kör kabeln till din diskant och anslut den. Fäst sedan diskanten på basbägaren enligt tillverkarens instruktioner.
för att ytmontera dina tweeters till bindestrecket eller ”A”-pelaren, borra ett litet hål för tråden. Kör tråden till din tweeter och fäst sedan din tweeter på ytfästet. Du måste skapa små hål för skruvarna som fäster fästet.
för att se till att din tweeter bara får höga frekvenser behöver du en crossover, till exempel denna Audiopipe CRX-203 Bilstereo passiv Crossover från Amazon.
många eftermarknads bil tweeters kommer med inline crossovers. Om din inte gör det, kolla din bruksanvisning för att se var din bils crossover finns.
om din tweeter har en inline crossover kan du ansluta den direkt till förstärkaren. Kontrollera din bruksanvisning igen för att hitta din förstärkare. Du kan ansluta dina tweeters på samma kanal som dina koaxialer.
var noga med att ansluta den positiva (röda eller färgade) ledningen till förstärkarens positiva terminal och den jordade (svarta eller vita) ledningen till förstärkarens negativa terminal.
Alternativt kan du utnyttja dina nuvarande koaxialer genom att köra ledningen till sina terminaler. Återigen, var noga med att ansluta positiv till positiv och negativ till negativ. Om dina högtalare och diskanthögtalare är både 4-ohm, se till att din förstärkare kan hantera en 2-ohm belastning. (De flesta bilförstärkare kan).
testa dina nya Tweeters& felsöka problem
nu när du har anslutit dina koaxialer igen och monterat dina nya tweeters är det dags att testa systemet. Här är några felsökningstips.
- om du inte får något ljud från en av diskantörerna, koppla bort det och sätt tillbaka en kort trådlängd. Ta ett 9 volt eller AA-batteri. Rör lätt de öppna ändarna på ledningen till batteriets terminaler. Om du hör ett sprakande ljud fungerar din tweeter och problemet ligger i din anslutning. Om du inte får något ljud är tweeteren förmodligen död.
- om din tweeter fungerar men fortfarande inte producerar ljud, kontrollera dina anslutningar igen. Det kan vara ett problem med din förstärkare eller crossover.
- om du inte får något ljud alls från koaxialer eller tweeters, kontrollera ohm-betyg på båda. Om din ohmage är för låg kan din förstärkare blåsa en säkring eller utlösa en säkerhetskrets.
- om du hör obehagligt surrande eller skramlande, se till att dina högtalare är ordentligt monterade. En lös högtalare kan skaka och skicka distorsion genom förarkonen.
slutliga tankar
att koppla tweeters till dina koaxialhögtalare är inte svårt, men det kräver lite arbete och tålamod. Förhoppningsvis kommer den här artikeln att hjälpa dig att installera dina tweeters och njuta av alla soniska fördelar.