ascultați acest articol în formă audio! Este #100 pe baril sfaturi de curse podcast.
pentru cele mai recente episoade abonați-vă pe iTunes, Spotify, Stitcher, TuneIn sau Google Play.
este ceea ce visează fiecare fetiță de curse de butoaie – aruncând pe Aleea Thomas & Mack, stabilind recorduri cu mii de fani țipând, apoi stând pe scenă și luând acasă aurul.
cu toate acestea, cum ar putea arăta concurența la NFR din tribune și ceea ce este cu adevărat necesar pentru a face acest vis realitate, sunt două lucruri foarte diferite. Dacă ați fost vreodată la NFR pentru a viziona în persoană, s-ar putea să fi extins chiar flăcările dorinței voastre arzătoare de a concura acolo într-o zi și mai mult. Nu e de mirare – un eveniment de prestigiu ca Finala Națională Rodeo adaugă chiar mai mult glamour și emoție la un sport atât de mulți dintre noi sunt deja lovit cu.
dacă nu ați pornit deja pe traseul Pro rodeo, atunci ceea ce nu vedeți sau nu experimentați sunt greutățile și provocările – cele mai înalte maxime urmate de cele mai scăzute minime, multe mile, privarea de somn, calul, parcarea, vremea și problemele vehiculului etc., etc. Totul face ca partea reală de curse a butoiului să pară ușoară, dar știți deja că nici partea respectivă nu este într-adevăr ușoară.
nu pot spune că mi-am făcut propriile vise NFR să devină realitate (încă), dar am avut ocazia din nou în acest an să împărtășesc contribuții speciale de la 15 femei care au. Doamnele de frunte ale Rodeo au fost întrebate „ce calitate simți că au nevoie cel mai mult de curse de butoaie pentru a face visul de a se califica pentru NFR o realitate?”
mai jos am inclus răspunsurile lor, precum și o privire mai profundă la ceea ce eu personal simt este necesar pentru a face o excursie pe alee la Thomas & Mack. Din nou, nu că pot vorbi din experiența reală, deși am avut norocul să petrec o perioadă considerabilă de timp concurând, călărind și învățând de la numeroși campioni mondiali și calificări NFR și nu se poate ajuta decât să conectez câteva puncte și să trag câteva concluzii în acest proces.
deci, să începem scufundări în „ceea ce este nevoie pentru a face NFR Barrel curse visele devin realitate.”
banii – pot fi un subiect sensibil de abordat, dar majoritatea dintre noi suntem deja în legătură cu ceea ce este nevoie pentru a alimenta un camion diesel și pentru a schimba uleiul. Să începem jucând un mic joc de comparație și rulând câteva estimări în capul nostru… Să presupunem că ați mers la o cursă de butoaie sau rodeo în regiunea sau circuitul dvs. în fiecare WEEKEND toată vara. Dacă ați făcut-o, timp de trei luni consecutive, ar fi 12 evenimente. Multe calificări NFR participă la aproape 100 de rodeo-uri (uneori mai multe într-un singur weekend), ceea ce le cere să-și zig-zag drumul în jurul întregului SUA (mulți au alergat și în Canada).
gândește-te la ce se adaugă asta doar în combustibil? În anumite perioade ale anului, unii piloți de butoaie au mai multe platforme pe drum și mai mulți cai de transportat și îngrijit. Mulți concurează, de asemenea, în futurities și câteva evenimente deschise, în plus față de rodeo-uri profesionale. De asemenea, trebuie să includem taxele de intrare, întreținerea camioanelor și remorcilor, prețul de achiziție al platformei reale necesare pentru a vă deplasa, calul(caii) de top și costurile de îngrijire și întreținere pentru a menține caii de concurență la nivel înalt.
aș îndrăzni să spun că puțini piloți de baril își plătesc efectiv toate cheltuielile doar cu câștigurile. Mulți merg la NFR cu speranțe de rupere chiar și pentru anul. Deși sponsorii pot ajuta destul de un pic, nu aș recomanda bancare pe ele în orice moment. Luați în considerare această posibilitate ca glazură pe tort, glazură care este cel mai probabil să vină după ce ați muncit din greu și ați câștigat statutul dvs. de cal de curse cu baril.
acest lucru nu este menit să descurajeze pe nimeni, ci oferă o reamintire realistă a cât de repede lipsa fondurilor poate impune limitări. Nu cred că un cal de curse baril trebuie să „vină de la bani” pentru a fi un succes. Cu toate acestea, mă simt ca și cum ar fi un cal de curse de succes, care poate păstra un cal în formă de vârf, și să păstreze și să meargă pe drum chiar și într-o criză, are nevoie de unele savvy de afaceri.
s-a spus: „pentru a face o mică avere în afacerea cu cai, începeți cu una mare!”Cel mai bun sfat în ceea ce privește banii este #1. Nu intra în datorii majore pentru a rămâne pe drum, și #2. Aveți mai mult de un flux de venituri, de preferință ceva pasiv (sau generat complet de cineva/altceva) care nu necesită o mulțime de timp și prezență pentru a fi generate (da, există astfel de lucruri). Dacă nu ați început deja să vă gândiți în această direcție, lăsați-o să fie motivația de a face roțile să se întoarcă în ceea ce privește modul în care puteți adăuga și primi mai multă valoare în lume, precum și de a dezvolta o relație pozitivă cu MOOLA dvs., astfel încât să puteți construi libertatea financiară necesară pentru a vă susține pasiunea de curse fără a fi încetinită și stresată de lipsa resurselor.
pentru a obține rațe financiare într-un rând, vă recomandăm total Money Makeover
HORSE POWER – cei mai mulți dintre noi nu sunt exploatând în toate potențialul caii noștri au într-adevăr. Deși există întotdeauna loc pentru a ne îmbunătăți pe noi înșine și, prin urmare, pentru a ne îmbunătăți caii, trebuie să fim foarte realiști cu privire la puterea noastră de cai, așa cum este ea (sau rulează) singură.
mulți dintre noi se agață de anumiți cai pentru că suntem atașați emoțional. Nu este nimic corect sau greșit în a fi un „stayer”, dar din nou se reduce la a fi realist cu privire la obiectivele noastre și la ceea ce va fi nevoie pentru a le atinge. Uneori, ochelarii noștri de culoare roz ne determină să vedem un potențial atletic care nu este cu adevărat acolo și poate să nu fie niciodată. Atât de des ne atașăm atât de mult de caii noștri, când în realitate este posibil ca partenerul nostru ecvină să nu aibă capacitatea atletică de a ne duce în vârf.
nu am de gând să se scufunde în profunzime pe acest subiect aici, pentru că am făcut deja în descoperi și de a dezvolta puterea de cai ai nevoie pentru a reuși. Dacă vă întrebați dacă calul dvs. are ceea ce este nevoie, merită citit.
în fiecare an, cu mânji din ce în ce mai talentați, modificați genetic, lovind pământul, lumea curselor de butoaie se schimbă și devine și mai competitivă. Nu este neobișnuit ca” ciudații naturii ” să intre și să sufle ușile de pe toată lumea și să sară înainte de vremurile rapide cu o jumătate de secundă sau mai mult. Sunt sigur că ai fost acolo – dintr-o dată că alerga minunat ai avut nu pare atât de minunat. Realitatea este, că este greu acolo, și este doar obtinerea mai dure. Este nevoie de un cal foarte, foarte special pentru a fi competitiv la niveluri ridicate.
noi, în calitate de călăreți și antrenori, trebuie, de asemenea, să-l intensificăm pentru a optimiza pe deplin și a aduce cele mai bune rezultate din caii noștri, dar chiar și atunci, trebuie să avem un talent natural serios care să ne susțină și în partenerii noștri ecvini (poate doriți să vă referiți din nou la secțiunea de bani acum).
dacă doriți mai multe informații pentru dimensionarea puterii actuale a calului, faceți clic aici.
TIME – acum câteva săptămâni într-un e-mail săptămânal tips, am explicat conceptul „10.000 de ore pentru măiestrie” din cartea populară Outliers 
Barrel racing pare atât de ușor de tribune. Desigur, există cazuri izolate de începători noroc. Voi fi, de asemenea, primul care spune că având dreptul de cal, și dreptul de instruire și sprijin devreme în cariera ta de curse baril poate rapid înainte progresul imens. Dar dacă v – ați plătit cotizațiile, ați muncit din greu, ați călărit bine, pe un cal talentat și totuși ați fost depășiți de o secundă întreagă, știți că în această zi și vârstă este nevoie doar de ceva special pentru a câștiga-și că ceva special merge dincolo de a avea un cal talentat. A fi cel mai bun în orice domeniu necesită o mulțime de atenție dedicată și concentrare pentru a învăța obiceiuri pozitive și modele de mișcare, experiență pentru a dezvolta „ochii de văzut”, probleme și depanarea problemelor, Dacă sunteți bine – cu mult înainte ca acestea să apară.
este atât de important încât să fim sinceri și realiști cu privire la „cât de mult ne dorim” și cât de mult progresăm cu adevărat. În același timp, acest concept „10.000 de ore pentru măiestrie” ne dă permisiunea să nu ne batem dacă nu ne-am calificat încă pentru NFR!
știu că acest nivel de succes nu necesită doar timp singur, ci timp de calitate. Dacă ați fost butoi de curse, deoarece ați fost genunchi ridicat la un buncăr de iarbă și vă păstrați face aceleași lucruri și de echitatie în același mod fără a învăța într-adevăr și îmbunătățirea, nici măcar 20.000 de ore va duce la adevărata măiestrie. Desigur, atunci când obțineți măiestrie, nu înseamnă că ați terminat de învățat, știți tot ce este de știut sau că caii nu vor continua să prezinte provocări care necesită soluții provocatoare.
cred, că dacă ești serios despre a fi de succes la un nivel pro, ar fi o idee bună să se gândească la modul în care puteți combina cariera cu pasiunea ta de curse baril (dacă nu ați făcut-o deja), sau cel puțin cred că despre modul în care puteți începe poziția în această direcție, astfel încât să puteți pune în timpul necesar pentru a atinge stăpânirea mai devreme decât mai târziu.
atunci intreaba-te…
- sunt progresist?
- am nevoie de un cal mai talentat?
- trebuie să dețin mai mulți (sau mai puțini) cai?
- trebuie să iau cai din afară pentru antrenament?
- trebuie să-mi rearanjez programul de lucru?
- trebuie să-mi regândesc cariera în întregime?
- ia un baby-sitter în timp ce eu plimbare?
- am nevoie pentru a merge cu și să învețe de la profesioniști mai des?
- mergeți la mai multe clinici?
- studiați/citiți / urmăriți mai multe materiale educaționale?
- stabiliți limite cu prietenii și familia?
numai tu știi răspunsurile pentru tine.
calificarea pentru NFR este unul dintre acele lucruri pe care trebuie să le doriți „la fel de rău cum doriți aer.”Doar tu știi cât de mult îți dorești și cât de mult ești dispus să mergi. Click aici
sprijin – se spune că este nevoie de un sat pentru a crește un copil, dar este nevoie de un sat pentru a susține și un sportiv profesionist. Iată ce se întâmplă cu piloții de baril – adesea au multe alte obligații și responsabilități în viață. Sunt soții, mame, iubitori de animale și nu pot fi peste tot în același timp – mai ales când sunt pe drum. Majoritatea cursorilor de butoaie lasă în urmă o familie și o întreagă turmă de cai și alte creaturi atunci când călătoresc, ceea ce necesită o echipă de prieteni responsabili și de susținere și familie pentru a ține fortul.
nu este doar frontul de acasă unde este nevoie de asistență. Aceste drive-uri toată noaptea sunt adesea mai mult de o persoană se poate ocupa, și este întotdeauna frumos să aibă pe cineva să împartă corvoada de lugging baloturi de fân și pungi de așchii.
dar dacă nu ai o familie uriașă sau un sistem de oameni care să înțeleagă ceea ce faci și să fie capabili să ajute? Și asta este în regulă, puteți decide în mod conștient să vă mențineți populația de animale scăzută, apoi să plătiți un îngrijitor de casă sau un vecin de încredere pentru a face treburile casnice sau să angajați un pilot de butoaie în devenire pentru a vă ajuta pe drum în schimbul experienței (sau să vă oferiți să faceți același lucru pentru un pilot profesionist de butoaie) – acolo unde există voință, există o cale.
întreabă – te-cine este tribul tău? Identificați acei oameni și asigurați-vă că vă împărtășiți obiectivele și visele cu ei, chiar dacă sunt obiective și vise pe termen lung. Nu vă fie teamă să cereți sprijin. Când o faci-ești util și poate fi trasă la răspundere. De asemenea, știți că, pe măsură ce începeți să urcați în rânduri, oamenii vor tinde să iasă din lemn pentru a vă sprijini. Acest lucru nu este rău, după ce toți oamenii sunt atrași în mod natural și doresc să fie în jurul altor oameni de succes – veți deveni în esență un magnet și inspirație pentru alții. În același timp, vor fi și cei care vor veni să ia mai mult decât dau.
este posibil să vă faceți prieteni noi care vor fi autentici, dar ar fi înțelept să dețineți un loc special pentru toți cei care v-au susținut și v-au iubit „înainte să fiți celebri.”Este în regulă să fii selectiv când vine vorba de cercul tău interior – urmează-ți instinctul aici și alege oamenii care te fac să te simți expansiv vs.constrâns atunci când ești în preajma lor. Nu vă fie teamă să stabiliți limite sănătoase. Alegeți oameni a căror prezență vă ridică și faceți același lucru pentru ei în schimb.
nu câștigi catarame de aur de unul singur – „going pro” este un efort imens de echipă.
fundație – când spun fundație, s-ar putea să credeți automat că mă refer la Fundația calului dvs. Deși cred că și acest lucru este extrem de important, în acest caz, mă refer la propria fundație personală. După cum am menționat mai sus, oamenii sunt atrași de lucruri care „strălucesc.”Oamenii tind, de asemenea, să arunce cu pietre în lucruri care strălucesc. Pe măsură ce începe să devină un nume de uz casnic în lume de curse baril, dintr-o dată capete noi se va transforma și veți găsi că toți ochii sunt pe tine oriunde te duci. Dacă ți-ai petrecut cea mai mare parte a vieții tale de curse cu butoaie mergând relativ neobservat, poate părea multă presiune. Pe măsură ce deveniți mai vizibili și mai populari, vă stabiliți în mod natural să fiți obiectul criticilor, o parte nefericită a ieșirii în evidență din orice motiv.
Barrel racing este o competiție – o lume în care criticăm mereu alergările, caii și, într-un anumit sens, le dimensionăm pe fiecare în parte. În acest proces, nu toate lucrurile despre care vor gândi, împărtăși, Spune și vorbi ceilalți vor fi pozitive sau chiar adevărate.
dacă propria „fundație” interioară și nivelul de fitness emoțional nu sunt deja foarte puternice, este posibil să vă prăbușiți sub presiune și critici. Trebuie să crezi în tine și în calea ta atât de ferm, încât nimic nu te poate abate de la curs. Există un timp și un loc pentru a avea amnezie selectivă sau o ” memorie pe termen scurt.”Intensificarea Jocul de curse baril necesită o mare putere mentală și emoțională, pentru a lăsa în urmă negativ, uita frica de ceea ce cred ceilalți oameni și să se concentreze doar pe calul, scopul și scopul tău.
un lucru de reținut este acesta – cei care aruncă pietre o fac adesea din nesiguranță, nu au umblat în cizmele tale. Barrel racing este un sport umilitor. Cu toții experimentăm urcușuri și coborâșuri majore, nu adaugă la viața nimănui să ne concentrăm, să gândim, să vorbim sau să judecăm pe cineva (inclusiv pe noi înșine) negativ.
este important să privim acest lucru din ambele părți. Înainte de a merge arătând pata de gunoi de grajd pe blugii altcuiva, ar trebui să ne uităm la ai noștri. În loc să criticăm pe cineva pentru că a eșuat într – un anumit aspect al visurilor sale, poate ar trebui să găsim admirație pentru calitățile pe care le au, apoi să învățăm și să fim inspirați de ele-diferențe și toate cele. În același timp, ne putem ruga pentru acei aruncători de pietre care stau pe un teren șubred și să luăm măsuri conștiente pentru a ne construi propria fundație personală, așa că nu suntem la fel de susceptibili de a fi doborâți de presiunile și provocările care vin împreună cu viața ca un sportiv profesionist cu butoi.
un PLAN – doar pentru că nu aveți „calul” care este suficient de sportiv pentru a vă duce în finală acum, nu înseamnă că nu veți ajunge acolo în cele din urmă. Doar pentru că aveți un loc de muncă cu normă întreagă acum, nu înseamnă că nu se poate începe de lucru drum prin trecerea la rodeoing cu normă întreagă. Doar pentru că mergi la școală acum sau te concentrezi pe creșterea unei familii acum, nu înseamnă că încă nu te poți gândi, planifica și lucra pentru a-ți face visele de curse pro barrel să devină realitate. S-ar putea să nu fiți încă aproape de a merge pe drum. Cu toate acestea, șansele sunt bune ca experiențele pe care le-ați avut sau în mijlocul lor (cum ar fi creșterea unei familii) să fie o pregătire excelentă pentru debutul dvs. Pro rodeo.
Iată un pas de acțiune pe care vă recomand să îl faceți – obțineți o bucată de hârtie (și un calendar) și notați câteva note despre locul în care doriți să fiți și ce doriți să faceți în următorii câțiva ani. Stabiliți câteva date de obiectiv pentru schimbări sau tranziții, va trebui să lucrați pentru a face în viață pentru a vă apropia de toate acestea devenind o realitate. Acum postați aceste dorințe și linii temporale într-un loc în care le veți vedea în fiecare zi.
nu trebuie neapărat să mergi greu pe drum pentru a începe să te pregătești. Începeți-vă călătoria spre libertatea financiară acum, dezvoltați obiceiuri impecabile de îngrijire a cailor dvs. acum, lucrați la construirea fundației interioare acum, concentrați-vă pe îmbunătățirea călărețului dvs. acum, conectați-vă cu un cal de curse pe care îl admirați și îl respectați în zona dvs. acum, gândiți-vă la ce fel de schimbări de carieră trebuie să aibă loc și începeți să rulați mingea acum.
odată ce ați lovit la drum, se așteaptă să existe încă o curbă de învățare imens! Cu toate acestea, există modalități de a diminua durerea „învățării pe calea cea grea”, cum ar fi angajarea unui profesionist care să intre în tine sau călătoria cu cineva care a fost deja „acolo, a făcut asta.”
nu doar vis despre sablare pe alee la Thomas
FĂRĂ LIMITE! – Pe măsură ce mergeți înainte, amintiți-vă că singurul lucru care ne stă în cale mai mult decât orice, în cursele de butoaie sau în viață, nu este lipsa banilor, nu este lipsa unui cal bun-este acel lucru dintre urechile noastre. Modul în care ne gândim la provocările noastre este ceea ce creează baricade aparente foarte realiste pentru realizarea viselor noastre cele mai sălbatice, care sunt adesea doar născociri ale imaginației noastre. Dacă vă continuați să vă spuneți că nu aveți calul sau banii-probabil că va continua să fie realitatea voastră. Dacă continui să-ți pui la îndoială propria abilitate, întrebându-te dacă vei fi vreodată Calibrul de călăreț care trebuie să fii, acea incertitudine te va reține și mai mult. Nu realitatea noastră, ci modul în care ne gândim la realitatea noastră devine un blocaj rutier. Dacă am putea schimba modul în care gândim despre condițiile noastre, am putea valorifica puterea de a le schimba foarte repede. Este posibil să nu fie întotdeauna ușor, dar este foarte simplu.
atât de des ne blocăm în paralizie prin analiză, ci mai degrabă decât să ne îngrijorăm dacă aveți ceea ce este nevoie – în schimb ieșiți și ocupați-vă Dezvoltarea abilităților, experienței și încrederii, astfel încât să ajungeți la un punct în care să nu vă mai întrebați sau să vă comparați!
este în regulă pentru fiecare dintre noi să fim acolo unde suntem în călătoria noastră individuală de curse cu butoaie. Jumătate din domeniul NFR din acest an sunt în 40 de ani (au vârste cuprinse între 21 și 54 de ani), nu este niciodată prea devreme sau prea târziu – a crede în tine și a lua măsuri înseamnă că nu trebuie să rămâi acolo unde ești acum. Continuați să mergeți înainte și în sus!
visele tale de curse de butoaie au fost puse în inima ta pentru un motiv. Trebuie să muncim din greu, trebuie să acționăm, trebuie să ne simțim inconfortabil, trebuie să conducem toată noaptea când nu avem chef, să avem grijă de caii noștri când suntem obosiți și multe altele. Cu toate acestea, veți găsi că, atunci când pas înapoi, din propriul drum, că desfășurarea visele tale de curse baril devine cursul cel mai natural (deși nu neapărat ușor) posibil.
amintiți – vă – „un vis este în mintea credinciosului și în mâinile Făcătorului. Nu vi se dă un vis fără să vi se dea puterea de a-l face să devină realitate.”
pentru mai multă inspirație și motivație din partea profesioniștilor înșiși, citiți mai departe în timp ce primii 15 au răspuns…
„ce calitate simțiți că au nevoie cel mai mult de curse pentru a face visul de a se califica pentru NFR o realitate?”
Fallon Taylor: o mulțime de $$!
Brittany Pozzi: determinarea și să nu renunțe, dar, de asemenea, să fie capabil să realizeze atunci când este timpul să meargă acasă și să se regrupeze.
Mary Walker: mare cal
Kaley Bass: Stabilind un obiectiv pentru tine, asigură-te că ai calul potrivit, la momentul potrivit.
Jane Melby: mai întâi ai nevoie de un cal de cea mai bună calitate. De asemenea, aveți nevoie de o atitudine pozitivă și multă determinare.
Sabrina Ketchum: Condu, este nevoie de o cantitate imensă de dăruire și dorință. Când lucrurile merg prost, trebuie să continui când lucrurile merg bine, nu poți trece peste încredere. Există scarifies că tu, familia și prietenii trebuie să facă dacă nu într-adevăr doriți și într-adevăr tanjesc dupa ea, nu ar fi meritat.
Michele McLeod: Simt că trebuie să se poată concentra pe ei înșiși și calul lor nu vă faceți griji cu privire la ceea ce fac alți oameni și aveți încredere în voi și în calul vostru! Nu fiecare alergare va fi bună, așa că trebuie să renunți la asta și să treci la următoarea alergare!
Taylor Jacob: la fel ca și calul tău, trebuie să fii dur și curajos; trebuie să poți conduce și să nu lași lucrurile să te deranjeze, mai ales trebuie să fii hotărât și dispus să muncești din greu indiferent de ce se întâmplă.
Jean Winters: Perseverență. Învață din alergările tale, bune și rele. Nu analiza prea mult. Kappy Allen mi-a spus o dată că am avut 10 minute să mă gândesc și să vorbesc despre alergarea mea, după care începi să ghicești singur.
Sydni Blanchard: pe lângă credință, oportunitate și cai putere, aș spune că singurul lucru care îi ține pe Curse de baril este duritatea lor mentală. Întotdeauna aud scuze, le spun doar dacă nu te simți suficient de puternic pentru a călări acel cal, apoi exersează, dacă ai nevoie de mai multe cunoștințe decât să întrebi pe cineva și dacă ești verde decât să călărești cu cineva. Există întotdeauna ceva ce puteți face pentru a vă progresa, așa că faceți-o, din nou depinde doar de cât de mult doriți!
Shada Brazile: etica muncii, muncește din greu. Nu lăsați niciodată un detaliu. De modă veche sape tocuri în munca grea.
Sherry Cervi: ai sacrificii și dorința de a nu renunța niciodată!
Trula Churchill: perseverență
Christy Loflin: nu renunța niciodată!
standardele sunt ridicate și concurența este acerbă, dar dacă sunteți gata să aflați mai multe despre urcarea rândurilor de-a lungul celor mai buni piloți de baril din țară ca membru al Asociației Profesionale de Rodeo pentru femei, urmați linkurile de mai jos pentru a afla mai multe.
- Deci vrei să fii un pilot profesionist?
- BarrelRacingTips.com cea mai bine vândută serie de cărți
- site-ul web al Asociației Profesionale de Rodeo pentru femei
