Acesta este cât costă să încarci un Tesla

Politica de acces GRATUIT la supraalimentare a companiei, în continuă schimbare, îi face pe mulți proprietari să delibereze cu privire la cât costă încărcarea unui Tesla.

dacă ați fi fost unul dintre primii adoptatori Tesla, ați fi putut să vă încărcați modelul X sau S gratuit la unul dintre numeroasele Supraalimentatoare ale companiei din America de Nord. Din păcate, acest privilegiu nu mai există.

cu popularitatea tot mai mare Tesla numărul de mașini pe drum, și aliniat la supraalimentator EV puncte de stație de încărcare, a crescut dramatic. Până la punctul în care producătorul auto a început să elimine treptat încărcarea gratuită nelimitată. De la 1 ianuarie 2017, toate mașinile noi vândute au fost limitate la 400 kilowați-oră, sau aproximativ 1.000 de mile, de încărcare gratuită în fiecare an. Odată ce a fost epuizat, proprietarii au fost taxați cu o taxă nominală.

acest avantaj a fost redus în continuare la acordarea unei încărcări nelimitate gratuite printr-un program de recomandare, limitat la cumpărătorii de versiuni de performanță ale Model S, Model X și Model 3. Acest lucru s-a încheiat pe 18 septembrie 2020.

cu toate acestea, într-un joc de ‘acum, îl vezi, acum nu,’ Tesla a reintrodus supraalimentarea gratuită oricui a cumpărat un model 3 sau Y în SUA înainte de 31 decembrie 2020, deoarece și-a urmărit ținta de 500.000 de vânzări. Acest acces este valabil timp de un an.

toți ceilalți proprietari Tesla care doresc să se conecteze la oricare dintre stațiile de încărcare Tesla din America vor trebui să plătească aproximativ 0,28 USD pe kWh, ceea ce înseamnă că plătesc între 7 și 8,50 USD pe 100 de mile de conducere.

cu toate acestea, Teslarati au o altă opțiune mai ieftină.

acesta este cât costă încărcarea unui Tesla acasă

unul dintre avantajele conducerii unui Tesla este că nu sunteți obligat să ‘umpleți’ la unul dintre încărcătoarele rapide ale companiei.

sigur, Cel mai recent Supraalimentator de 250 kW DC ar putea adăuga până la 1.000 de mile într-o oră sau 75 de mile în 5 minute, dar încărcarea acasă este mult mai ieftină.

utilizarea unui încărcător de acasă de 120V nivel-1 AC ar putea dura un proprietar Model 3 între 14 și 21 de ore pentru a se încărca complet din gol, dar acest lucru va avea un cost mult mai mic.

de exemplu, dacă locuiți în Georgia, unde costul mediu pe kWh este mai mic de 0,10 USD, umplerea bateriei de 75 kWh pe un Model 3 cu rază lungă de acțiune sau Model Y de la 10 kWh la 70 kWh, ar costa aproximativ 6,00 USD. Chiar și folosind costul rezidențial mediu național al energiei electrice de 13,31 cenți pe kWh în mai 2021, încărcarea acasă este mai mică de 50% din costul încărcării rapide.

bazat pe 45% autostradă, 55% conducere în oraș și 15.000 de mile anuale, Revista Forbes, în septembrie 2020, susținea că o rază lungă de acțiune Tesla Model 3 ar costa proprietarul aproximativ 500 de dolari în electricitate.

într-o altă evaluare realizată de revista auto „mașină și șofer”, folosind costul mediu rezidențial Național al energiei electrice și consumul EPA de 84 MPGe al modelului 3, vehiculul lor de testare a costat aproximativ 1300 USD pe primele 24.000 de mile sau 5,5 cenți pe milă.

pe de altă parte, doar utilizarea încărcării rapide ar fi costat 26 de cenți/kWh, împingând costul mediu până la puțin peste 2500 USD sau 10,4 cenți pe milă.

în consecință, în funcție de locul în care este conectată mașina, costul de încărcare a unei Tesla poate varia semnificativ, dar ar trebui să bată în continuare un echivalent alimentat cu fosile, cu mâinile în jos.

acesta este modul în care costurile de funcționare pentru încărcarea unui Tesla se compară cu o mașină tradițională

când rezumăm costurile de funcționare pentru încărcarea unui Tesla, Forbes a concluzionat că, folosind încărcarea la domiciliu, o rază lungă de acțiune Model 3 ar costa probabil mai puțin de jumătate Honda Accord. Pe baza cifrelor de consum EPA și a costurilor combustibilului din septembrie 2020, raportul a estimat costul anual al combustibilului Accord la 1.050 USD.

în timp ce toate acestea arată excelent pe hârtie, unii utilizatori obișnuiți de EV au o imagine mai cuprinzătoare a cât costă încărcarea unui Tesla.

luați, de exemplu, proprietarul Tesla, John Greathouse, care a vrut să știe câți bani va economisi într-o călătorie de peste 1.600 de mile. Nimic nou în acest sens, cu excepția faptului că John a simțit că timpul este bani și, prin urmare, a urmărit timpul adăugat călătoriei pentru încărcare-opriri la Supraalimentatoare.

folosind un vehicul ipotetic alimentat cu gaz cu o eficiență suboptimă de 20 de mile pe galon și prețul gazului din California de aproximativ 3,85 USD pe galon (în septembrie 2020) călătoria ar fi costat aproximativ 310 USD în gaz.

deci, în timp ce costul real pentru încărcarea Tesla a fost considerabil mai mic decât factura de combustibil ar fi fost, șase ore au fost adăugate călătoriei, așteptând încărcarea mașinii. Permițând oprirea gazului într-un vehicul cu combustibil fosil, iar călătoria a fost probabil prelungită cu aproximativ cinci ore.

în cazul lui John, luând în considerare costul timpului pierdut în acele cinci ore, a însemnat că Tesla ar fi costat cu 34 de dolari mai mult decât ar fi costat o mașină ineficientă pe gaz.

acest lucru arată doar că există multe modalități de a afla cât costă încărcarea unei Tesla: unele ușor de urmărit, altele puțin mai obscure.