Peak Tram-bilhetes, preços, horas, estações, Sky Pass

Peak Tram é uma das mais antigas e famosas ferrovias funiculares do mundo e é usado para subir theVictoria Peak.

além dos passeios pela natureza, Victoria Peak em Hong Kong tem inúmeras outras atrações, como MadameTussauds Hong Kong, Sky Terrace 428, Madness 3D Adventure, The Peak Tower, etc.

The Peak Tram journeyque leva você 396 metros (cerca de 1.300 pés) acima do nível do mar é em si anatraction.

não é maravilhosoaproximadamente 4 milhões de pessoas pegam o bonde de Pico todos os anos.

neste artigo, explicamos tudo o que você precisa saber sobre o Peak Tram em Hong Kong.

horário de pico do bonde de Hong Kong

Victoria Peak tram começa a operar às 7 da manhã, e o último bonde pára à meia-noite.

Peak Tram Hong Kong éaberto todos os dias do ano. Mesmo em feriados.

se você ficar preso no Victoria Peak além do horário do bonde, sua única opção é encontrar um táxi.

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como chegar ao Peak Tram

para usar o Peak Tram para ir ao Victoria Peak, você deve primeiro chegar ao Peak Tram Lower terminus.

para chegar ao LowerTerminus, você pode usar o transporte público ou privado. Ou melhor ainda andar.

de ônibus

você pode embarcar no ônibus nº 15C no Central Star Ferry Pier 8 e chegar ao terminal inferior do Peak Tram na Garden Road.

este serviço de ônibus começa às 10h e continua até as 23h40.

a frequência de busesis a cada 15 a 20 minutos.

a tarifa unidirecional custa US$ 4.4, e em 15 minutos você pode chegar ao terminal inferior do Peak Tram.

crianças com menos de 12 anos de idade e idosos com mais de 65 anos recebem um desconto de 50% em sua tarifa de ônibus.

o ônibus nº 15C tem apenas três paradas – Central (de onde você embarcará no ônibus), Prefeitura e terminal inferior do Peak Tram (onde você descerá).

você pode usar o sameBus No. 15C para voltar à Central, em sua viagem de volta.

dica: você precisa entrar no ônibus nº 15C e não no ônibus nº 15. O lattertakes você diretamente para o pico Victoria, depois de uma viagem de uma hora de duração.

de táxi

se preferir um modo de transporte privado, você pode pegar um táxi para Peak Tram Lower Terminus.

Hong Kong rulesstipulate que os motoristas de táxi deve ir estritamente pelo metro.

Dica: Se você não pode falar chinês, você sempre pode mostrar o motorista de táxi este ” 中站站.”

por Caminhada

muitos turistas que querem explorar Hong Kong decidem melhor caminhar até o terminal inferior do Peak Tram.

a maioria deles chega à Estação Central MTR, de diferentes partes de Hong Kong e percorre o resto do caminho.

você precisa sair da estação da saída J2 e caminhar até o nível do solo.

em seguida, vire à direita, através do Chater Garden e continue caminhando na direção da Bank Of China Tower (veja o mapa abaixo).

atravesse o Queen’s RoadCentral e, finalmente, pegue a Garden road até o Garden Road Peak Tram Lowerterminus.

esta agradável caminhada leva aproximadamente 10-15 minutos. Obter direcções

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Peak Tram stations, Hong Kong

o Peak Tram Hong Kong tem seis estações, duas das quais são as mais importantes.

as seis estações de bonde de pico são:

nome da Estação
Jardim Estrada Terminal Inferior	Começa aqui
Kennedy Road, estação de	não parar de*
MacDonnell estação da Estrada	não parar de*
Pode estação da Estrada	não parar de*
Barker estação da Estrada	não parar de*
Superior Terminus em Victoria Peak	Termina aqui

*O Pico de paragens de Eléctrico em apenas nesses postos se solicitado por alguém que viaja no bonde ou alguém na estação.

Garden Road Lower Terminus

a maioria dos visitantes começa com o passeio em Subida até o Victoria Peak a partir do Garden Road Lower Terminus.

o Peak Tram LowerTerminus está no centro da cidade, na Garden Road Central.

marcos próximos Catedral de areSt John e Parque de Hong Kong.

terminal superior

o terminal superior do Peak Tram é a estação onde termina sua jornada até o Victoria Peak.

este Terminal fica no terceiro andar da Peak Tower, o edifício histórico no Victoria Peak.

para voltar para Thelower Terminus, você precisa embarcar no Peak Tram a partir daqui.

outras estações de bonde de pico

o Peak Tram pára emkennedy Road station, MacDonnell Roadstation, May Road station e Barker Road station apenas se solicitado.

para descer em uma dessas estações intermediárias de bonde de pico, você deve apertar o botão correspondente à estação com muita antecedência e alertar o motorista.

se você estiver parado EMA plataforma de uma dessas estações intermediárias, você pode apertar o botão EMA plataforma para parar o bonde.

os visitantes que embarcam no Peak Tram nas estações intermediárias podem comprar ingressos na carruagem.

no entanto, aqueles que embarcam no Peak Tram nas duas estações terminais devem comprar os bilhetes Peak Tram na bilheteria ou comprá-los on-line, com antecedência.

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quanto tempo leva o Peak Tram

o Peak Tram leva apenas sete minutos para cobrir a longa jornada de 1,4 Km (0,86 milhas) até VictoriaPeak.

se as filas estiverem próximas, pegar o bonde de pico é a maneira mais rápida de chegar ao topo.

no entanto, as filas são quase sempre longas – afinal, é uma das atrações turísticas mais populares de Hong Kong.

mesmo que o bonde timePeak leva para chegar Victoria Peak é muito menor, as chances são de que você pode spenda muito tempo esperando para pegar o bonde.

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tempo de espera para Peak Tram

dependendo do tempode dia e estação, seu tempo de espera no Peak Tram pode variar.

o Peak Tram pode transportar 120 passageiros por vez.

noventa e cinco desses passageiros se sentam enquanto vinte e cinco têm espaço para ficar de pé.

com tão pequenocapacidade, durante os horários de pico, a multidão incha, levando a longas filas nos terminais do bonde thePeak.

lista de Nós o tempo aproximado é provável que você espere na estação de Eléctrico Peak fila –

durante a Semana (de segunda a quinta-feira)

Período de Tempo	Aproximada de Espera
7 as 10 da manhã	5 minutos
10 estou a 2 pm	30 minutos
10 estou a 2 pm	30 minutos
4 pm 7 pm	45 minutos
7 pm 9 pm	30 minutos
9 pm a 11 pm	15 minutos

Fins-de-semana (sexta, sábado & domingo)

Período de Tempo	Aproximada de Espera
7 as 10 da manhã	15 minutos
10 estou a 2 pm	30 minutos
10 estou a 2 pm	1 hora
4 pm 7 pm	1 hora e 30 minutos
7 pm 9 pm	1 hora
9 pm a 11 pm	30 minutos

E se você tiver a buyyour de Eléctrico Peak bilhetes no estação, seu tempo de espera aumenta ainda mais.

durante as férias de verão, férias escolares, festivais, etc., esse tempo de espera para entrar no bonde de pico em Hong Kong poderia subir mais.

dica: compre os bilhetes Peak Tram ‘Fast Track’ para pular as duas linhas-a linha para comprar bilhetes e a linha para entrar no bonde. Peak Tram Sky Pass permite que você pule a primeira linha – a do balcão de emissão de bilhetes.

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evitando a fila no Peak Tram

é comum ver linhas de turistas esperando para entrar no Peak Tram.

às vezes essas linhassão tanto tempo que eles devem sair do prédio, ir ao virar da esquina eentão atravessar para o outro lado da rua.

A estação de Eléctrico Peak getsexceptionally lotado durante estes tempos:

– Durante os fins de semana, férias escolares e festas
– Quando o tempo está bom, com céu claro
– Entre 4 pm a 7 pmbecause visitantes querem ver o pôr-do-sol Victoria Peak e o dia 8 pmlight mostrar

Mas não se preocupe, para todos dificuldade será que vale a pena é o momento em que você entrar no Pico da Equipe.

siga nossas principais dicas e você não precisará fazer parte dessas longas filas.

selecione a hora certa

escolha estar no terminal inferior do Peak Tram entre 7h e 9h30 ou depois das 21h.

os turistas que viajam emgrandes grupos não podem chegar ao Pico do Bonde mais cedo, e às 21h eles são geralmentepassou com sua viagem.

é por isso que earlymornings e tarde da noite são um dos melhores momentos para pegar o Peak Tram.

arrisque-se com o clima

durante a temporada de chuva, nuvens baixas podem cobrir a Torre de pico e impedir que você aproveite as vistas fantásticas do horizonte de Hong Kong.

no entanto, durante os períodos de Verão, outono ou inverno, o clima é principalmente bom. Os ventos sopram EAS nuvens continuam a clarear e, em meia hora, o tempo pode mudar a seu favor.

portanto, nenhum dano em tomaro risco e estar no terminal inferior do bonde de pico quando o resto do crowdddecides para ficar longe.

mesmo que o tempo não esclareça, há muitas outras ótimas atividades e experiências para serem apreciadas no Victoria Peak.

opte pela noite

Victoria Peak offersamazing night views para qualquer pessoa disposta a estar no pico quando as luzes acendem.

felizmente, estas são também as vistas menos prováveis de serem afetadas pelo clima.

céu nublado e chuva não afetam as brilhantes vistas noturnas do Pico.

pule as longas filas porplaneando sua visita no Peak Tram após as 19h.

Saltar a fila com um bilhete Fast Track

quando você compra bilhetes FastTrack para Peak Tram, você começa a usar a entrada expressa e, portanto, pode skipthe longas linhas completamente.

estes bilhetes Fast Track também são conhecidos como bilhetes combinados.

recomendamos um destes dois combos para uma melhor experiência:

– estação de Eléctrico Peak + Madame Tussauds
– PeakTram + Madame Tussauds + Sky Terrace 428

Howdoes o Peak Tram Fast Track bilhete de trabalho

No dia de sua visita, você vai encontrar Klook guia na Estação MTR Central Sair K. Eles o levarão até o terminal inferior do Peak Tram, trocarão seus ingressos e o levarão para a frente da linha, contornando completamente a fila.

evitando a fila na viagem de retorno

se você planeja pegarO Peak Tram back, esteja pronto para ficar na fila por 15 minutos ímpares, dependendo da hora do dia.

se você está gettingback logo após o pôr do sol, o tempo de espera pode ser mais longo.

na viagem de volta, não há linha de passagem expressa / rápida, então todo mundo espera sua vez.

recomendamos que você não comece imediatamente após os milhares de visitantes terem visto o pôr do sol devictoria Peak.

pendure por outros 30 a 60 minutos e depois siga para o terminal superior do Peak Tram para sua viagem de volta.

dica: alguns decidem pegar um táxi ou um ônibus no caminho de volta. Enquanto os bilhetes de ônibus são muito baratos, um táxi irá atrasá-lo em aproximadamente HK$ 50.

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onde comprar bilhetes Peak Tram

antes de compartilhar com você o melhor lugar para comprar bilhetes Peak Tram Hong Kong, você deve saber como thequeues no pico Tram Lower Terminus trabalho.

existem duas filas no terminal inferior do Peak Tram:

linha 1: Fila no balcão de emissão de bilhetes para comprar bilhetes
Line2: a linha para entrar no Peak Tram

muitos visitantes não planejam com antecedência e esquecem de comprar seus bilhetes de Peak Tram com antecedência.

quando chegam ao terminal inferior do Peak Tram, esse é o tipo de multidão que eles enfrentam na linha 1, A fila para comprar ingressos (veja a imagem abaixo).

quando você compra um Peak Tram Fast Track ticket ou um Peak Tram Sky Pass online, você evita esperar nesta fila no balcão de ingressos Porque já tem seus ingressos.

dependendo do diade semana e estação, evitar esta linha ajuda você a economizar até uma hora de tempo de espera.

Agora para o que acontece na Linha 2, a fila para chegar em estação de Eléctrico Peak (veja a imagem abaixo):

se você comprou Peak Tram Sky Pass (que é mais barato), você deve ficar na linha 2 e esperar sua vez para entrar no Peak Tram.

mas se você comprou o Peak Tram Fast Track ticket, o Guia de Klook leva você à frente da linha 2, para que você não precise esperar nada.

com efeito, os bilhetes Fast Track ajudam a Pular A Linha 1 e a linha 2 e economizar até duas horas de espera nos dias de pico.

desde que você vai serentrando através da entrada dedicada de Klook, você também começa primeiro dibs no theseats do Peak Tram.

é por isso que, mesmo que você possa comprar passagens de bonde de Pico nas estações terminais, não é a mais inteligente das idéias.

é melhor comprar bilhetes PeakTram online e com muita antecedência.

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estação de Eléctrico Peak bilhetes

Quando se trata de PeakTram Hong Kong ingressos, pode comprar o mais caro de Eléctrico Peak Fast Track ticketsand ignorar todas as linhas ou comprar de Eléctrico Peak Céu Passar e ignorar uma das linhas.

ambos os bilhetes são atualizados e datados, então você precisa chegar ao terminal inferior do Peak Tram com bastante antecedência.

detalhamos os dois abaixo –

Peak Tram Fast Track ticket

este comboé muito flexível, e você pode escolher as experiências que deseja adicionar ao thisticket.

Os dois mais popularcombinations são:

estação de Eléctrico Peak + Sky Pass + Madame Tussauds
Ou

estação de Eléctrico Peak + Sky Pass

*Sky Pass fica youaccess a Sky Terrace 428, que é um observatório em Victoria Peak offeringexcellent vistas de Hong Kong horizonte.

como mencionado anteriormente no artigo, este bilhete de Via Rápida é mais caro, mas vale a pena porque ajuda você a pular as longas filas na estação de bonde Peak.

* não se esqueça de encontrar o Guia de Klook na saída da Estação MTR Central ‘ K ‘ 15 minutos antes do horário mencionado no seu bilhete. Eles estarão segurando um sinal de ‘Klook’.

preço máximo do bonde

PeakTram ida e volta + Sky Pass + Madame Tussauds

ingresso para adultos( 12 + anos): hk$ 300
ingresso para crianças (3 a 11 anos): hk$ 259
idosos (65 + anos): HK$ 260

PeakTram de ida e volta + Sky Pass

bilhete de Adulto (12 anos): HK$ 85
Filho de bilheteira (de 3 a 11 anos): HK$ 67
Idosos (65+ anos): HK$ 67

estação de Eléctrico Peak Sky Pass

Quando você compra thisticket online, você ignorar a Linha 1 (fila de ingressos a janela) e waityour turno na Linha 2.

uma vez que você chegar theturnstiles, você pode digitalizar o código QR enviado por e-mail para você e entrar para pegar Thepeak Tram.

além do Pico Tramto Victoria Peak, este bilhete também lhe dá acesso ao Sky Terrace 428.

estação de Eléctrico Peak tarifa de

bilhete de Adulto (12 anos): HK$ 87
Filho de bilheteira (de 3 a 11 anos): HK$ 47
Idosos (65+ anos): HK$ 47

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Últimos minutos de Eléctrico Peak bilhetes

Sim, é possível tobuy mesmo dia de Eléctrico Peak bilhetes on-line.

muitos turistas fazem issoce eles avistam as longas filas no terminal inferior do Peak Tram.

no entanto, uma vez que os bilhetes de Eléctrico de pico de Hong Kong são cronometrados, você pode não obter o seu horário preferido quando você reservá-los no último minuto.

nenhum dano na tentativa.

você pode optar pelos bilhetes Peak Tram Fast Track ou pelos bilhetes regulares.

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melhores assentos no bonde

o bonde de pico temlovely grandes janelas de vidro em ambos os lados que oferecem vistas desobstruídas como você goup a inclinação íngreme ou descer.

no entanto, alguns seatsoferecer melhores vistas do que outros.

subindo, melhor seatson o Peak Tram está à direita, e ao descer, eles estão à esquerda.

se você seguir ouradvice, você começa a ver vistas deslumbrantes do melhor ângulo.

se você não conseguir encontrar aseat no lado recomendado, aguarde o próximo bonde de pico.

com uma frequência curtade oito minutos, você deve ser capaz de encontrar os melhores lugares no próximo PeakTram.

alguns turistas preferempara ficar na parte de trás do bonde e ver as vistas das janelas de vidro transparente na parte de trás.

o que esperar quando você está sentado

como em todos funicularrailway, o compartimento do Peak Tram é arrastado por um cabo para cima e para baixo themountain.

desde o pico Tramcovers uma diferença de altura de 400 metros (1310 pés) enquanto viaja apenas 1.4 Kms (0.87 milhas) a viagem é íngreme.

a viagem é sosteep que todos os assentos de Peak Tram tem que enfrentar um caminho – o updirection.

desde que todos os assentos Ofpeak Tram enfrentam a direção ascendente, Os passageiros não rolam para baixo o bonde quandoestá em movimento.

devido a issodesign, os passageiros são empurrados para a direita nos assentos de madeira durante ambos os sidesof a viagem.

se você não conseguiu comer, você tem a opção de ficar de pé também (há espaço para 25 passageirospara ficar em cada bonde).

no entanto, recorra aesta aventura se você é capaz e pode pendurar nos trilhos.

o que esperar ao descer

o Peak Tram não volta para sua viagem de volta de Victoria Peak para Peak Tram LowerTerminus.

do UpperTerminus, o bonde desce para trás.

novamente, uma vez que os assentos estão voltados para cima (de frente para a íngreme), você não rola pelo chão do bonde.

esta viagem atrasadaé assustador, mas divertido.

no entanto, se você sentirvocê não vai gostar, você sempre pode pegar o ônibus nº 15 para descer.

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Peak Tram for users with a disability

Peak Tram isaccessible to most visitors with disabilities, including those on manual orelectronic wheelchairs.

o bonde atual tem degraus na entrada, mas a equipe do Peak Tram oferece uma rampa móvel para ajudar os visitantes com cadeiras de rodas a entrar e sair do bonde.

no entanto, o bonde pode acomodar cadeiras de rodas com uma largura máxima de 66 cms (26 polegadas).

além disso, o rodadoe o passageiro em conjunto não deve exceder 136 kg (300 libras).

os visitantes com deficiência também não terão problemas no terminal superior do Peak Tram.

o terminal superior éacessível a partir do piso térreo da Torre de pico com rampas.

quando no Peak Tram, os passageiros em cadeiras de rodas elétricas devem carregar pessoalmente a bateria de lítio da cadeira de rodas.

para o melhorexperiência, é melhor entrar em contato com a equipe da Peak Tram assim que você chegar ao terminal.

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História do Peak Tram

se não fosse poralexander Findlay Smith, um jovem escocês que veio a Hong Kong parainegócio, o Peak Tram não existiria hoje. Smith comprou asite no topo do Victoria Peak e abriu o Peak Hotel em 1873.

foram necessários os clientes anhour para chegar ao seu Hotel quando viajaram por cadeiras sedan.

Desde O Sr. Smith tinha trabalhado na Highland Railway da Escócia, ele estava ciente da funicular railway, amethod ele poderia usar para escalar as alturas verticais de Victoria Peak.

ele sabia que se hereduced o tempo que levou para as pessoas e bens para ir até Victoria Peak, itwould significar um bom negócio para o Hotel Peak.Hong Kong aprovou a proposta de Findlay Smith de construir uma ferrovia funicular em 1882 e os trabalhos de construção começaram em setembro de 1885. Três anos depois, em 28 de maio de 1888, Peak Tram fez sua viagem inaugural. No primeiro dia, PeakTram para Victoria Peak transportou 600 passageiros.

a partir de hoje, o Peak Tramcarries mais de 4 milhões de passageiros todos os anos – quase 11.000 todos os dias.

naquela época, era alimentado por um motor a vapor estático, mas hoje é executado por um sistema de acionamento elétrico controlado por microprocessador.

quando os Serviços de bonde foram ao ar, as carruagens originais eram de madeira, mas em 1959, foram substituídas por bonde leve todo em metal.

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