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é o que toda garotinha de corrida de cano sonha – explodindo no Beco do Thomas & Mack, estabelecendo recordes com milhares de fãs gritando, depois de pé no palco e levando para casa o ouro.No entanto, o que competir no NFR pode parecer das arquibancadas, e o que é realmente necessário para tornar esse sonho realidade, são duas coisas muito diferentes. Se você já esteve no NFR para assistir pessoalmente, pode até ter queimado as chamas de seu desejo ardente de competir lá um dia ainda mais. Não é de admirar – um evento de prestígio como o National Finals Rodeo adiciona ainda mais glamour e emoção a um esporte com o qual muitos de nós já estamos apaixonados.
se você ainda não embarcou na trilha Pro rodeo, então o que você não vê ou experimenta são as dificuldades e desafios – o mais alto dos altos, seguido pelo mais baixo dos baixos, as muitas milhas, a privação de sono, o cavalo, estacionamento, clima e problemas de veículos, etc., etc. Tudo faz com que a parte de corrida de barril real pareça fácil, mas você já sabe que a parte também não é fácil.
não posso dizer que realizei meus próprios sonhos de NFR (ainda), mas tive a oportunidade novamente este ano de compartilhar informações especiais de 15 mulheres que o fizeram. As protagonistas do Rodeo foram perguntadas ” que qualidade você acha que os pilotos de cano mais precisam para tornar o sonho de se qualificar para o NFR uma realidade?”
Abaixo eu incluí suas respostas, bem como um olhar mais profundo sobre o que eu pessoalmente sinto que é necessário para fazer uma viagem pelo beco no Thomas & Mack. Mais uma vez, não que eu possa falar por experiência real, embora eu tenha tido a sorte de passar uma quantidade considerável de tempo competindo com, montando e aprendendo com vários campeões mundiais e qualificadores NFR, e não se pode deixar de conectar alguns pontos e tirar algumas conclusões no processo.
então vamos começar a mergulhar em ” o que é preciso para tornar os sonhos de corrida de barril NFR Realidade.”
dinheiro-pode ser um assunto sensível para abordar, mas a maioria de nós já está em contato com o que é preciso para abastecer um caminhão a diesel e trocar o óleo. Vamos começar jogando um pequeno jogo de comparação e executando algumas estimativas em nossa cabeça … digamos que você foi a uma corrida de barril ou rodeio em sua região ou circuito todo fim de semana durante todo o verão. Se você fizesse, por três meses seguidos, seriam 12 eventos. Muitos qualificadores NFR participam de cerca de 100 rodeios (às vezes vários em um fim de semana), o que exige que eles zig zag seu caminho em torno de todos os EUA (muitos também correu no Canadá).
basta pensar sobre o que isso acrescenta-se apenas no combustível? Durante certas épocas do ano, alguns pilotos de barril têm mais de uma plataforma na estrada e vários cavalos para transportar e cuidar. Muitos também competem em futuridades e alguns eventos abertos, além de rodeios profissionais. Também precisamos incluir taxas de entrada, manutenção de caminhões e reboques, o preço de compra do equipamento real necessário para se locomover, cavalos de alto nível e os custos de cuidados e manutenção para manter os cavalos de competição de alto nível fortes.
eu me atreveria a dizer que poucos pilotos de barril realmente pagam todas as suas despesas apenas com ganhos. Muitos vão para o NFR com a esperança de quebrar mesmo para o ano. Embora os patrocinadores possam ajudar um pouco, eu não recomendaria apostar neles em nenhum momento. Considere essa possibilidade como cereja no topo do bolo, cereja que é mais provável que venha depois que você trabalhou duro e ganhou seu status como um piloto de cano de alto desempenho.
isso não visa desencorajar ninguém, mas oferece um lembrete realista da rapidez com que a falta de fundos pode impor limitações. Eu não acredito que um piloto de barril tem que” vir do dinheiro ” para ser um sucesso. No entanto, eu sinto como se fosse um piloto de cano autônomo de sucesso, um que pode manter um cavalo em boa forma, e Continuar e descer a estrada mesmo em uma queda, requer algum conhecimento de negócios.
foi dito: “que, para fazer uma pequena fortuna no negócio de cavalos, comece com uma grande!”Meu melhor conselho em relação ao dinheiro é #1. Não entre em grandes dívidas para ficar fora na estrada, e # 2. Ter mais de um fluxo de renda, de preferência algo passivo (ou gerado por alguém/outra coisa completamente) que não requer muito do seu tempo e presença para ser gerado (sim, existem essas coisas). Se você ainda não começou a pensar, neste sentido, que esta seja a motivação para que as rodas de viragem no que diz respeito a como você pode adicionar e receber mais valor no mundo, bem como desenvolver um relacionamento positivo com os MOOLA, de modo que você pode construir a liberdade financeira necessária para apoiar o seu barril de corrida paixão sem ser retardado e estressado por falta de recursos.
para obter seus patos financeiros em uma fileira, eu recomendo o total Money Makeover 
muitos de nós nos agarramos a certos cavalos porque estamos emocionalmente apegados. Não há nada de certo ou errado em ser um “stayer”, mas novamente se resume a ser realista sobre nossos objetivos, e o que será necessário para alcançá-los. Às vezes, nossos óculos cor de rosa nos fazem ver o potencial atlético que não está realmente lá, e pode nunca estar. Muitas vezes ficamos tão apegados aos nossos cavalos, quando na realidade é possível que nosso parceiro equino não tenha a capacidade atlética de nos levar ao topo.
eu não vou mergulhar em grande profundidade sobre este assunto aqui, porque eu já fiz em Descobrir e desenvolver o poder do cavalo que você precisa para ter sucesso. Se você está se perguntando se o seu cavalo tem o que é preciso, vale a pena ler.
todos os anos, com mais e mais potros extremamente talentosos e geneticamente modificados batendo no chão, o mundo das corridas de cano muda e se torna ainda mais competitivo. Não é incomum que “aberrações da natureza” entrem e explodam as portas de todos e saltem à frente dos tempos rápidos em meio segundo ou mais. Tenho certeza de que você esteve lá-de repente, aquela corrida incrível que você teve não parece tão incrível. A realidade é que é difícil lá fora, e só está ficando mais difícil. É preciso um cavalo muito, muito especial para ser competitivo em níveis elevados.
Nós, como pilotos e formadores de FAZER TAMBÉM a necessidade de intensificar-se, a fim de otimizar e trazer o melhor dos nossos cavalos, mas, mesmo assim, PRECISAMOS ter um pouco de grave talento natural, fazendo-nos na nossa equinos parceiros bem (você pode querer consultar a seção de DINHEIRO de novo agora).
se você quiser mais informações para dimensionar sua potência de cavalo atual, clique aqui.
tempo – algumas semanas atrás, em um e-mail de dicas semanais, expliquei o conceito de “10.000 horas para maestria” do popular livro Outliers
as corridas de cano parecem tão fáceis nas arquibancadas. Claro que existem casos isolados de Iniciantes sorte. Eu também serei o primeiro a dizer que ter o cavalo certo, e a instrução e o apoio certos no início de sua carreira de corrida de barril podem acelerar imensamente seu progresso. Mas se você pagou suas dívidas, trabalhou muito duro, andou bem, em um cavalo talentoso e ainda foi superado por um segundo inteiro, você sabe que hoje em dia só requer algo extra especial para vencer – e que algo especial vai além de ter um cavalo talentoso. Ser o melhor em qualquer área requer muita atenção e foco dedicados para aprender hábitos positivos e padrões de movimento, experiência para desenvolver os “olhos para ver”, problemas e solucionar problemas, se você for bom – bem antes que eles apareçam.
é tão crítico que sejamos honestos e realistas sobre “o quão ruim queremos isso” e o quanto estamos realmente progredindo. Ao mesmo tempo, este conceito de “10.000 horas para dominar” nos dá permissão para não nos espancarmos se ainda não nos qualificarmos para o NFR!
saiba que esse nível de sucesso não requer apenas tempo sozinho, mas tempo de qualidade. Se você está correndo desde que estava na altura do joelho para um funil de Grama e continua fazendo as mesmas coisas e andando da mesma maneira sem realmente aprender e melhorar, nem mesmo 20.000 horas resultarão em verdadeiro domínio. Claro, quando você alcança o domínio, isso não significa que você terminou de aprender, sabe tudo o que há para saber, ou que os cavalos não continuarão a apresentar desafios que exigem soluções provocativas.
eu acredito que, se você é SÉRIO sobre como ser bem sucedido em um nível profissional, seria uma boa idéia para pensar em como você pode COMBINAR a sua carreira com o seu tambor de corrida paixão (se você ainda não o fez), ou pelo menos pensar sobre como você pode começar caminhando nessa direção, então você pode colocar o tempo necessário para atingir a mestria, mais cedo ou mais tarde.
então pergunte a si mesmo…
- sou progressista?Preciso de um cavalo mais talentoso?
- preciso possuir mais (ou menos) cavalos?
- preciso levar cavalos externos para treinamento?
- preciso reorganizar meu horário de trabalho?
- preciso repensar completamente minha carreira?
- obter uma babá enquanto eu passeio?
- preciso andar com mais frequência e aprender com profissionais?
- vá para mais clínicas?
- estudar / ler / assistir mais materiais educacionais?
- definir limites com amigos e familiares?
só você sabe as respostas para você.
a qualificação para o NFR é uma daquelas coisas que você precisa querer “tão ruim quanto você quer Ar.”Só você sabe o quão ruim você quer, e os comprimentos que você está disposto a ir. Clique aqui
apoio-eles dizem que é preciso uma aldeia para criar um filho, mas é preciso uma aldeia para apoiar um piloto de cano profissional também. Aqui está a coisa sobre os pilotos de barril – eles geralmente têm muitas outras obrigações e responsabilidades na vida. Eles são esposas, mães, amantes dos animais, e eles não podem estar em todos os lugares ao mesmo tempo – especialmente quando eles estão na estrada. A maioria dos pilotos de barril deixa para trás uma família e todo um rebanho de cavalos e outras criaturas quando viajam, o que requer uma equipe de responsáveis, amigos de apoio e família para segurar o forte.
não é apenas a frente doméstica onde a assistência é necessária. Aqueles passeios noturnos são muitas vezes mais do que uma pessoa pode lidar, e é sempre bom ter alguém para compartilhar a tarefa de carregar fardos de feno e sacos de aparas.
mas e se você não tem uma grande família ou sistema de pessoas que entendem o que você está fazendo e são capazes de ajudar? Tudo bem também, você pode decidir conscientemente manter sua população animal baixa, depois pagar uma babá ou vizinho confiável para fazer tarefas, ou contratar um piloto de barril para ajudá – lo na estrada em troca da experiência (ou oferecer fazer o mesmo para um piloto de barril profissional) – onde há vontade, há uma maneira.
pergunte a si mesmo-quem é sua tribo? Identifique essas pessoas e certifique-se de compartilhar seus objetivos e sonhos com elas, mesmo que sejam objetivos e sonhos de longo prazo. Não tenha medo de pedir apoio. Quando você faz – você é útil e pode ser responsabilizado. Saiba também que, à medida que você começa a subir na hierarquia, as pessoas tendem a sair da madeira para apoiá-lo. Isso não é tudo ruim, depois que todas as pessoas são naturalmente atraídas e querem estar perto de outras pessoas de sucesso – você essencialmente se tornará um ímã e inspiração para os outros. Ao mesmo tempo, também haverá aqueles que saem tomando mais do que dão.
é provável que você faça novos amigos que serão genuínos, mas seria aconselhável manter um lugar especial para todos aqueles que o apoiaram e amaram “antes de você ser famoso.”Não há problema em ser seletivo quando se trata de seu círculo íntimo – Siga Seu instinto aqui e escolha as pessoas que fazem você se sentir expansivo vs. constrangido quando você está ao seu redor. Não tenha medo de estabelecer limites saudáveis. Escolha pessoas cuja presença o Levante e faça o mesmo por eles em troca.
você não ganha fivelas de ouro sozinho – “going pro” é um grande esforço de equipe.Fundação-quando eu digo Fundação, você pode automaticamente pensar que estou me referindo à fundação do seu cavalo. Embora eu acredite que isso também seja criticamente importante, neste caso, estou me referindo à sua própria base pessoal. Como mencionei acima, as pessoas são atraídas por coisas que ” brilham.”As pessoas também tendem a jogar pedras em coisas que brilham. Como você começa a se tornar um nome familiar no mundo das corridas de barril, de repente novas cabeças vão virar e você vai descobrir que todos os olhos estão em você onde quer que vá. Se você passou a maior parte de sua vida de corrida de cano passando relativamente despercebido, pode parecer muita pressão. À medida que você se torna mais visível e popular, você naturalmente se coloca como objeto de crítica, uma parte infeliz de se destacar por qualquer motivo.
Corridas De Cano é uma competição – um mundo em que estamos sempre criticando corridas, cavalos e, em certo sentido, dimensionando cada um para cima. No processo, nem tudo o que as outras pessoas vão pensar, compartilhar, dizer e falar será positivo ou mesmo verdadeiro.
se a sua própria “base” interior e nível de aptidão emocional ainda não é realmente forte, é provável que você desmoronar sob a pressão e crítica. Você tem que acreditar em si mesmo e em seu caminho com tanta firmeza, que nada pode tirá-lo do curso. Há um tempo e um lugar para ter amnésia seletiva ou uma “memória de curto prazo.”Intensificar seu jogo de corrida de barril requer grande força mental e emocional, para deixar o negativo para trás, esquecer o medo do que as outras pessoas pensam e se concentrar apenas em seu cavalo, seu objetivo e seu propósito.
uma coisa a lembrar é isso – aqueles que jogam pedras muitas vezes fazem isso por insegurança, eles não andaram em suas botas. Corrida de barril é um esporte humilhante. Todos nós experimentamos grandes altos e baixos, isso não aumenta a vida de ninguém para se concentrar, pensar, falar ou julgar alguém (nós mesmos incluídos) negativamente.
é importante olhar para isso de ambos os lados. Antes de irmos apontando a mancha de estrume no jeans de outra pessoa, devemos olhar para o nosso. Em vez de criticar alguém por falhar em algum aspecto de ir para seus sonhos, talvez devêssemos encontrar admiração pelas qualidades que eles têm, então aprender e ser inspirados por eles – diferenças e tudo. Ao mesmo tempo, podemos orar por aqueles lançadores de pedras em pé em terreno instável e tomar medidas conscientes para construir nossa própria base pessoal, então não somos tão propensos a ser derrubados pelas pressões e desafios que acompanham a vida como um piloto profissional de cano de alto desempenho.Um plano-só porque você não tem” o cavalo ” que é atleta o suficiente para levá-lo às finais agora, não significa que você não chegará lá eventualmente. Só porque você tem um emprego em tempo integral agora, não significa que você não pode começar a trabalhar o seu caminho através da transição para rodeoing em tempo integral. Só porque você está indo para a escola agora, ou se concentrando em criar uma família agora, não significa que você ainda não pode estar pensando, planejando e trabalhando para tornar seus sonhos de corrida pro barrel Realidade. Você pode não estar em nenhum lugar perto de seguir pela estrada ainda. No entanto, as chances são boas de que as experiências que você teve, ou estão no meio de (como criar uma família), são uma ótima preparação para sua estreia no rodeio profissional.
aqui está uma etapa de ação que eu recomendo tomar-pegue um pedaço de papel (e um calendário) e anote algumas notas sobre onde você gostaria de estar e o que você gostaria de fazer nos próximos anos. Defina algumas datas de metas para mudanças ou transições que você precisará trabalhar para fazer na vida para se aproximar de tudo isso se tornando uma realidade. Agora poste esses desejos e cronogramas em um lugar onde você os verá todos os dias.
você não precisa necessariamente estar indo duro no caminho para começar a se preparar. Comece sua jornada em direção à liberdade financeira agora, Desenvolva hábitos impecáveis de cuidar de seus cavalos agora, trabalhe na construção de sua base interna agora, concentre-se em melhorar sua equitação agora, conecte-se com um piloto de cano que você admira e respeita em sua área agora, pense em que tipo de mudanças de carreira precisam acontecer e comece a bola
depois de pegar a estrada, espere que ainda haja uma enorme curva de aprendizado! No entanto, existem maneiras de diminuir a dor de “aprender da maneira mais difícil”, como contratar um profissional para entrar em você ou viajar com alguém que já “esteve lá, fez isso.”
não sonhe apenas em explodir no Beco no Thomas & Mack-coloque-o escrevendo, dê os primeiros passos e fique comprometido!
SEM LIMITES! – Conforme você avança, lembre – se de que a única coisa que está em nosso caminho mais do que qualquer coisa, nas corridas de cano ou na vida, não é falta de dinheiro, não é falta de um bom cavalo-é aquela coisa entre nossas orelhas. A maneira como pensamos sobre nossos desafios é o que cria barricadas aparentes muito realistas para realizar nossos sonhos mais loucos, que muitas vezes são apenas invenções de nossa imaginação. Se você continuar dizendo a si mesmo que não tem o cavalo ou o dinheiro – é provável que continue sendo sua realidade. Se você continuar questionando sua própria habilidade, perguntando se você será o calibre do piloto que precisa ser, essa incerteza o impedirá ainda mais. Não é a nossa realidade, mas como pensamos sobre a nossa realidade que se torna um bloqueio de estrada. Se pudéssemos simplesmente mudar a forma como pensamos sobre nossas condições, poderíamos aproveitar o poder de mudá-las muito rapidamente. Pode nem sempre ser fácil, mas é muito simples.
tantas vezes ficamos presos na paralisia por análise, mas em vez de nos preocuparmos se você tem o que é preciso – em vez disso, saia e se ocupe desenvolvendo as habilidades, experiência e confiança, para que você chegue a um ponto em que não se questione mais ou se compare!
está tudo bem para cada um de nós estar onde estamos em nossa jornada individual de corrida de cano. Metade do campo de NFR deste ano está na casa dos 40 anos (eles variam em idade de 21 a 54), nunca é cedo ou tarde demais – acreditar em si mesmo e agir significa que você não precisa ficar onde está agora. Continue avançando e subindo!
seus sonhos de corrida de barril foram colocados em seu coração por um motivo. Temos que trabalhar duro, temos que agir, temos que ficar desconfortáveis, temos que dirigir a noite toda quando não temos vontade, cuidar de nossos cavalos quando estamos cansados e muito, muito mais. No entanto, você descobrirá que, quando recuar, do seu próprio jeito, que o desdobramento de seus sonhos de corrida de cano se torna o curso mais natural (embora não necessariamente fácil) possível.Lembre-se: “um sonho está na mente do crente e nas mãos do executor. Você não recebe um sonho sem ter o poder de torná-lo realidade.”
– Anonymous
para mais inspiração e motivação dos próprios profissionais, continue lendo Como o top 15 respondeu …
“que qualidade você sente que os pilotos de cano mais precisam para tornar o sonho de se qualificar para o NFR uma realidade?”
Fallon Taylor: muito$$!Brittany Pozzi: determinação e não desistir, mas também ser capaz de perceber quando é hora de ir para casa e se reagrupar.
Mary Walker: grande cavalo
Kaley Bass: Definindo uma meta para si mesmo, certifique-se de que você tem o cavalo certo, no momento certo.Jane Melby: primeiro você precisa de um cavalo de alta qualidade. Você também precisa de uma atitude positiva e muita determinação.Sabrina Ketchum: Drive, é preciso uma enorme quantidade de dedicação e desejo. Quando as coisas vão mal, você tem que continuar quando as coisas vão bem, você não pode superar a confiança. Há escarificadores que você, sua família e amigos têm que fazer se você realmente não quer e realmente anseiam, nunca valeria a pena.
Michele McLeod: Eu sinto que eles precisam ser capazes de se concentrar em si mesmos e seu cavalo não se preocupe com o que as outras pessoas estão fazendo e tenha confiança em si mesmo e em seu cavalo! Nem toda corrida vai ser boa, então você tem que deixar isso ir e ir para a próxima corrida!Taylor Jacob: assim como seu cavalo, você precisa ser duro e corajoso; você precisa ser capaz de dirigir e não deixar as coisas incomodá-lo, principalmente você tem que ser determinado e disposto a trabalhar duro, não importa o que está acontecendo.Jean Winters: Perseverança. Aprenda com suas corridas, boas e ruins. Não analise demais. Kappy Allen me disse uma vez que eu tinha 10 minutos para pensar e falar sobre minha corrida, depois disso você começa a adivinhar a si mesmo.Sydni Blanchard: além da fé, oportunidade e potência, eu diria que a única coisa que mantém os pilotos de cano de volta é sua resistência mental. Eu Sempre Ouço desculpas, eu só digo a eles se você não se sentir forte o suficiente para montar aquele cavalo, então malhar, se você precisar de mais conhecimento do que perguntar a alguém e se você é verde do que andar com alguém. Sempre há algo que você pode fazer para progredir sozinho,então faça isso, novamente depende do quanto você quer!
Shada Brazile: ética no trabalho, trabalho duro. Nunca deixe um detalhe de fora. Antiquado cavar seus calcanhares no trabalho duro.Sherry Cervi: você tem sacrifícios e desejo de nunca desistir!
Trula Churchill: Perseverança
Christy Loflin: Nunca desistir!
os padrões são altos e a competição é acirrada, mas se você estiver pronto para aprender mais sobre como subir nas fileiras ao lado dos melhores pilotos de barril do país como membro da Women’s Professional Rodeo Association, siga os links abaixo para saber mais.
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