Ball Flight Control: how to Hit Higher And Lower Golf Shots

de mogelijkheid om balvlucht te controleren is wat gemiddelde golfers onderscheidt van de elite spelers.

bij het vormen van uw bal links-naar-rechts of rechts-naar-links door de lucht is een belangrijke vaardigheid om te beheersen, het is even belangrijk om te bepalen of uw bal hoog of laag van de tee of vanaf de fairway reist.

het beheersen van het traject is vooral belangrijk bij het golfen in de wind – of het nu gaat om het laag houden van de bal en het doordringen in een sterke windvlaag, of het hoog in de lucht bombarderen om de afstand te maximaliseren met een staart bries waait achter je.

ik heb nog een artikel geschreven over de strategie achter het golfen in de wind, inclusief het berekenen van clubafstanden, waarvan ik zeker zou aanraden om te kijken als je iemand bent die moeite heeft om goed te scoren als het waait een storm.

maar de vraag die u naar deze pagina heeft gebracht is: hoe raak je hogere en lagere schoten in golf?

de baan van een golfbal wordt bepaald door een aantal belangrijke factoren, waaronder de aanvalshoek, de positie van de bal op het adres en de clubface loft bij de botsing. Het plaatsen van de bal naar voren in uw houding zal een hogere vlucht bevorderen, evenals een positieve aanval hoek. Het houden van de bal terug in uw houding, en het creëren van een negatieve aanval hoek bij impact, zal een lagere vlucht te produceren.

zo eenvoudig, toch? Nou, niet helemaal. Hoewel het klinkt gemakkelijk en eenvoudig te doen, het beheersen van de hoogte van uw golfbal is geen gemakkelijke taak, en neemt veel van de praktijk op de baan en bereik onder de knie.

in mijn eigen streven naar kennis over de geheimen achter golfbalvlucht, spendeerde ik urenlang het internet en keek ik naar hopen YouTube-video ’s van’ s werelds beste instructeurs om zoveel mogelijk te leren.

In dit artikel deel ik de beste tips en gebruik ik wat ik geleerd heb om een aantal van de meest voorkomende vragen te beantwoorden over het beheersen van de baan in golf.

hoe raak je een golfbal hoger?

om de golfbal hoger te raken, heb je vier dingen nodig: clubhead snelheid; een ondiepe of opwaartse hoek van de aanval; laden in je trail kant; en een goede heup draai weg van de bal, gevolgd door een snelle draai terug in impact. Als u wilt raken torenhoge bestuurder en ijzer schoten, je nodig hebt om zich te concentreren op het verhogen van uw clubhead snelheid.De Australische ster en hoofdwinnaar Jason Day heeft een van de hoogste balvluchten van de PGA Tour, en in een Golf.com artikel in 2017 noemde hij deze vier factoren als de reden waarom hij booming kan raken, hoge schoten die hem een voorsprong op zijn rivalen geeft.

dag, Wie is de 2015 PGA kampioen en 2016 spelers kampioen, uitgelegd:

mijn standaard balvlucht is ongeveer net zo hoog als iedereen op tour – van chauffeur, tot aan mijn wiggen. Dat geeft me een groot voordeel in het dragen van gevaren, vliegen over bomen en het houden van greens.

het heeft me zeker geholpen om het Players Championship te winnen. In de openingsronde toen ik 9-onder-par 63 schoot, raakte ik 15 greens in de regelgeving. Dat kun je niet doen bij TPC Sawgrass met een lage balvlucht.

een van de andere belangrijke dingen om te onthouden om de bal hoger te raken is om ervoor te zorgen dat deze voldoende naar voren is in uw houding bij het adres, omdat dit de ondiepe/opwaartse aanvalshoek bevordert die cruciaal is om de bal in de lucht te krijgen.

een geweldige manier om je aanvalshoek te controleren, vooral met je ijzers, hybriden en fairway woods, is om na elk schot naar je divot te kijken.

wanneer u deze clubs raakt, moet uw divot ondiep en gelijkmatig zijn (uw ijzers zullen een iets diepere divot hebben dan uw fairway clubs).

als uw divot te diep is, betekent dit dat uw aanvalshoek in de bal te neerwaarts is; als u geen divot neemt, betekent dit dat uw aanvalshoek te omhoog is, en waarschijnlijk betekent dit dat u de bal van de fairway ‘plukt’ en niet de juiste compressie krijgt die nodig is om de bal correct te lanceren.

ik heb een aantal gedetailleerde, instructieve artikelen geschreven die uitleggen hoe elk van de vier geheimen van de dag te bereiken, die ik hieronder heb opgesomd. Check ze uit als u wilt een hogere bal vlucht te ontgrendelen!

• Hip Turn In Golf: hoeveel u nodig hebt
• rotatie Basics: Hoe stoppen met zwaaien
• Genereer meer snelheid (hoe de Swing moet voelen)
• waar de bal In uw houding moet staan
• hoe de bal te bedekken voor een betere compressie

maar hoewel deze artikelen u een goede basis zullen geven om de bal hoger te slaan, moet u dingen aanpassen dat hangt af van de club waar je heen gaat. Laten we verder kijken.

hoe de golfbal hoger te raken met driver

om hogere schijven te raken, plaatst u de bal iets verder naar voren in uw houding dan normaal, aan de binnenkant van uw voorvoet, op een langere tee. Verbreed uw houding door het verplaatsen van uw trail voet terug en houd je hoofd achter de bal door de hele swing, als dit zal verhogen schouder tilt en het bevorderen van een opwaartse slag op de bal.

bij de impact vormen uw hoofd, loden been en clubschacht een rechte lijn als u de bal slaat en hoog in de lucht lanceert met minimale spin, wat op zijn beurt de afstand maximaliseert.

dit is goed geïllustreerd in de screenshot hieronder, uit een geweldige video van golfinstructeur Clay Ballard:

terwijl het belangrijk is om het gevoel alsof je hitting up op de bal, je wilt laten de clubhead los natuurlijk door de bal, en niet proberen en dwingen het langs de fairway met je handen, als deze flipping beweging is waarschijnlijk pijn uw Afstand en mogelijk leiden tot haken of blokken van de tee.

Waarom krijg ik geen loft op mijn chauffeur?

een lage balvlucht met bestuurder wordt vaak veroorzaakt door: de bal te ver terug in uw houding hebben; gebrek aan clubhead snelheid; onjuiste tilt op adres; een neerwaartse aanval hoek; of zwaaiend voor de bal bij de impact. Als een van deze fouten sluipen in uw swing, zal het pijn doen uw vermogen om hoogte te krijgen met de bestuurder.

het correct instellen van de golfbal-met de bal in uw voorvoet en uw hoofd achter de bal zoals eerder vermeld – is het belangrijkste onderdeel van het bombarderen van lange, hoge schijven.

als u de bal niet correct aanpast, zult u waarschijnlijk moeten compenseren met inefficiënte bewegingen – zoals het omdraaien van uw handen bij de impact of het vroegtijdig uitbreiden – om de bal in de lucht te krijgen, wat inconsistentie met uw bal veroorzaakt-slaan en nauwkeurigheid.

hoe de golfbal hoger te raken met ijzers

de bal hoger slaan met ijzers is bijna hetzelfde als driver, met subtiele verschillen. Plaats de bal iets naar voren in je houding (maar niet te ver) en probeer hem met een ondiepe aanvalshoek te raken – in plaats van een neerwaartse hoek – omdat dit de maximale hoeveelheid loft aan je schot toevoegt.

hoe groter de snelheid van het clubhoofd, hoe groter de kans is dat u de bal hoger in de lucht laat vallen (en langer in de lucht houdt, wat zich vertaalt naar grotere afstand).

als je iemand bent die moeite heeft om hoogte te krijgen met je ijzeren schoten, ongeacht wat je probeert te doen om je balvlucht te veranderen, heb je jezelf waarschijnlijk de volgende vraag gesteld …

waarom sla ik mijn ijzers zo laag?

de meest waarschijnlijke reden dat u uw ijzers laag slaat is dat u de bal te dicht bij uw trail voet op adres hebt, wat een steile, neerwaartse hoek van aanval aanmoedigt. Dit zorgt ervoor dat je de club bij impact deloft, wat betekent dat de bal harder en platter naar buiten komt.

Bekijk het op deze manier: als je een punch-shot wilt spelen en de bal zo laag mogelijk wilt houden, positioneer je de bal dan dichter bij de voor-of achterkant van je houding? Natuurlijk zet je het verder terug naar je voet.

als u deze ijzers hoger door de lucht wilt laten vliegen, zorg er dan voor dat u de bal correct aanpast (wat we voor elke club uitleggen in een ander instructieartikel dat u zou moeten lezen).

maar net zoals het belangrijk is om de bal hoog te slaan voor extra afstand of zacht op een groen te landen, is het net zo belangrijk om te leren hoe je de bal laag houdt – van de tee of vanaf de fairway.

laten we eens kijken hoe dat te doen.

hoe de golfbal lager te raken met driver

om de bal laag te raken met driver, plaats de bal dichter bij het midden van je houding. Ten tweede, beperk je houding en open het een beetje op het adres. Bij het maken van uw swing, voelen alsof je een ijzeren schot en focus op het verhogen van uw voorste as lean en comprimeren van de bal.

de reden om de bal iets terug te bewegen in uw houding (meer dan u zou doen voor een stock driver) is het bevordert een dalende slag/neerwaartse hoek van aanval in de bal.

op dezelfde manier open je de houding iets om de verandering in de positie van de bal tegen te gaan – omdat je met een meer neerwaartse aanvalshoek slaat, sla je de bal terwijl de club naar rechts swingt (op zijn natuurlijke boog), en met een marginaal open houding kan het clubblad vierkant zijn bij de impact.

al deze veranderingen die in harmonie werken, zouden een lage, penetrerende kogelvlucht moeten veroorzaken.

waarom sla ik de bal zo hoog met driver?

een reden om uw bestuurder te hoog te slaan kan eigenlijk worden veroorzaakt door te slingeren met een te neerwaartse aanvalshoek, waardoor de bal de bovenkant van het clubblad raakt en de ballon de lucht in gaat. Dit is algemeen bekend als’ skying ‘ de bal en laat vaak een bal merk op de top van uw bestuurder. Probeer de bal meer naar beneden om het midden van het clubblad te vinden.

controleer ook of uw balpositie op het adres correct is, omdat dit de baan van uw schot zal beïnvloeden (lees ook ons artikel over balpositionering hier).

hoe de golfbal lager te raken met ijzers

uw ijzers lager slaan is in wezen hetzelfde als driver lager slaan. Begin met het positioneren van de bal een paar centimeter achter het centrum op het adres, en open je houding iets om de invloed die dit zal hebben op uw swing richting tegen te gaan. Tot slot, voel je alsof je extra schacht lean (met je handen verder naar voren) bij impact naar deloft de club.

het combineren van deze veranderingen zal een meer dalende slag bevorderen en je die penetrerende, lage balvlucht geven die je wenst – en kan je veel slagen besparen bij het spelen in winderige omstandigheden.

wat veroorzaakt lage balvlucht met ijzers?

de drie veelvoorkomende redenen om uw ijzers te laag te slaan zijn: het clubblad sluiten bij de impact; handen die te ver voor de bal liggen bij de impact (te mager schacht); of te veel gewicht op uw voorpoot bij de impact/te ver voor de bal zwaaien. Elk van deze drie fouten zal een steile hoek van aanval/neerwaartse slag te bevorderen, waardoor een lagere bal vlucht.

hoewel het belangrijk is om de bal correct af te dekken voor een optimale compressie met je ijzers (zoals Ik heb uitgelegd in een ander artikel dat je hier kunt lezen), kan zwaaien in de golf swing een grote killer zijn als het gaat om consistentie met je bal slaan.

om te leren hoe u correct kunt draaien, die sway kunt elimineren en hogere Iron shots kunt raken, kunt u onze gids genaamd Rotation Basics: How To Stop wuiven In de Golf Swing raadplegen.

definitief bericht

hopelijk kunnen deze tips u op het juiste pad brengen om uw balvlucht beter te beheersen.

het beheersen van de baan van de golfbal zal u helpen om stevige scores te maken in allerlei omstandigheden, of het nu regen, zonneschijn of wind is.

knoeien met verschillende balpositionering, en aanval hoek, de volgende keer dat je op het bereik om te zien wat het beste werkt voor u.

DIT VIND JE MISSCHIEN OOK LEUK:

• HOE EEN VROEGE EXTENSIE IN UW SWING TE REPAREREN
• HOE EEN HYBRIDE TE RAKEN: THE ULTIMATE RESCUE CLUB
• HOE BETER UIT FAIRWAY BUNKERS SLAAN
• MOET UW GOLFCLUB OP HET ADRES STAAN?