et fremvoksende alternativ til komprimert naturgass (CNG) lagring er såkalt adsorbert naturgass (ANG) lagring, hvor tanken er fylt av et porøst materiale med stor overflateareal. Gassen lagres fordi molekylene fester seg til materialets overflate. CNG-systemer lagrer gass ved omtrent 250 atmosfærer, Men Long sier At hans gruppe har som mål å designe ET ANG-system som kan lagre det ved 35 til 65 atmosfærer. Lagring på 35 atmosfærer vil bety at folk som bruker naturgass til oppvarming og matlaging i sine hjem, kan fylle opp bilene sine hjemme ved hjelp av en enkel og billig kompressor, sier han.
DET er ennå ikke noen kommersielt tilgjengelige ANG-kjøretøy, men det er betydelig interesse for teknologien, og den er ganske moden. Dette prosjektet ble støttet AV Us Department Of Energys Advanced Research Projects Agency-Energy, Og Longs gruppe mottok også teknisk assistanse Fra Ford Motor Company, som har solgt nesten 60.000 cng-biler siden 2009.
hittil har fysikken imidlertid begrenset rekkevidden av biler som bruker ANG-systemer. Utfordringen har vært å utvikle et materiale som adsorberer gass ved måltrykket på 35 atmosfærer, men også frigjør alt før trykket når fem til seks atmosfærer, det minste trykket som motoren kan kjøre på. I tidligere demonstrerte systemer forblir for mye gass fast i tanken og kan ikke brukes, sier Long.
for å komme seg rundt dette brukte gruppen «fleksible» metall-organiske rammer som er ulikt de stive som ble prøvd før I ANG-systemer. Materialene utvides etter at et visst trykk er nådd, og åpner porene for å adsorbere gassen under fylling. Ved et lavere trykk, men en litt høyere enn minimumstrykket som motoren går på, kollapser materialene og skyver all gass ut slik at motoren kan bruke den.
de nye resultatene tyder på AT ANG-systemer basert på disse materialene kan oppnå høyere lagringskapasitet—og dermed lengre rekkevidde-enn det som var mulig i systemer som bruker stive materialer. Det er et viktig bevis på prinsippet, men en god del ingeniørarbeid er nødvendig før systemer basert på materialer som disse kan kommersialiseres, sier Long.
Registrer deg nå
