Roundabouts er utformet for å hjelpe flyten av trafikk der det er mer enn to veier en sjåfør kan ta på ett veikryss. For eleven driveren, nærmer rundkjøringer for første gang kan være en skremmende prospektet. Det vil skje mye innenfor et relativt lite område. Ulike kjøretøy som reiser sammen i parallelle baner, noen går til venstre – noen går til høyre-større rundkjøringer kan se ganske forvirrende ut!
det er sikkert sant at dine observasjonsferdigheter må være gode, og du vil ta beslutninger og ta handlinger mye raskere enn på en vanlig rett vei. Men regler og koder for å håndtere situasjonen sikre at alle sjåfører er klar over andre trafikanter og at hver er tydelig viser hvor de har tenkt å gå. Så selv om det virker ganske forvirret ved første blikk – i virkeligheten, hvis alle spiller sin rolle, er det alt veldig orkestrert og trygt og gjør veikryss mye enklere.
og ikke bekymre deg, din instruktør vil starte deg på enkle, stille rundkjøringer for dine første erfaringer. Du må bli vant til den grunnleggende prosessen, men først og fremst la oss se på rundkjøringen selv.
Grunnleggende og typer rundkjøring
det første varselet du vil ha at du nærmer deg en rundkjøring, er sannsynligvis et trafikkskilt. Avhengig av størrelsen på rundkjøringen dette kan være den røde trekanten med svart jage piler; et sirkulært blått skilt med hvite jaktpiler eller et stort hvitt skilt som tydelig fremhever hvor kryssene er på rundkjøringen og den geografiske plasseringen knyttet til hver enkelt.
Store rundkjøringer
på større rundkjøringer, kan du se «reduser hastigheten nå» skilt og gule malte linjer på veien for å bidra til å markere behovet for å begrense hastigheten på tilnærming. Større rundkjøringer kan også bruke trafikklys for å hjelpe flyten av trafikken.
Små eller mini-rundkjøringer
de minste rundkjøringene kalles mini-rundkjøringer og ses som malte sirkler midt i en rekke veikryss. Så små som de er, bør de behandles med samme respekt som enhver annen rundkjøring.
instruktøren din vil også fortelle deg om åpne og lukkede rundkjøringer.
- en lukket rundkjøring er en hvor du ikke tydelig kan se hvilken trafikk som nærmer seg fra høyre til du har trukket opp i krysset.
- en åpen rundkjøring gir deg et klarere syn, slik at du kan komme inn i rundkjøringen uten å stoppe hvis det er klart og trygt å gjøre det.
kjøre koden på nærmer rundkjøringer
speilet, signal, posisjon hastighet OG utseende (MSPSL) prosedyren vil være grunnleggende for prosessen. Som med speil, signal, manøvre, ved hjelp av interne speil, vingespeil, indikator og posisjonering vil du vise til andre hvor du har tenkt å gå og flytte bare når det er trygt å gjøre det. Før du bytter kjørefelt (ofte er det mer enn ett kjørefelt på tilnærming og mer enn ett kjørefelt på rundkjøringen), må du alltid kontrollere at det er trygt å gjøre det.
hvor du plasserer bilen din vil gi andre trafikanter en ide om dine intensjoner. For eksempel, (der det bare er ett kjørefelt), hvis du ønsker å gå til høyre, skal kjøretøyet plasseres så nær den midterste hvite linjen som mulig, og du bør indikere å gå til høyre. Hvis du ønsker å gå til venstre, vil det være nær fortauet med venstre indikator på, og hvis du ønsker å gå rett på bilen din, vil den være sentral for veien uten indikator. Noen rundkjøringer vil ha mer enn ett kjørefelt på tilnærming (dvs.hvis du tar riktig veikryss, trenger du høyre kjørefelt). Se opp for eventuelle tegn som kan gi deg mer informasjon om hvilke kjørefelt du trenger å være i.
når du nærmer deg, må du avgjøre om rundkjøringen er lukket eller åpen og senke den til en passende hastighet ved å dekke til bremsen og clutchen. På rundt 10 til 15 meter fra krysset linjen, sikre at du kjører på rundt 10 mph og velg 2. gir. Hvis du trenger å stoppe må du kanskje gå ned i første gir og stoppe bilen før rundkjøringen krysset linjen.
I STORBRITANNIA må du gi vei til trafikk til høyre og trafikk allerede på rundkjøringen. Det er her du ser og observasjon ferdigheter virkelig vil komme inn i bildet. Mange elever gjør feilen bare ser til høyre håper å spionere deres sjanse til når de kan gå videre trygt på rundkjøringen. Det er viktig at du også ser i den retningen du går, slik at du kan bedømme hastigheten din når du blir med i trafikkflyten. Du vil finne 2. gir er riktig for å krysse rundkjøringen.
Avslutter rundkjøringen
følgende prosedyrer gjelder for større rundkjøringer med mer enn ett kjørefelt. Mange av disse er utformet slik at du blir filtrert inn i riktig kjørefelt for utgang – men ikke alle gjør det.
Sving til venstre
hvis du svinger til venstre, vil du enten være i venstre kjørefelt eller på venstre side av veien. Når du nærmer deg rundkjøringen, vet du at du skal ta det første krysset – så du bør indikere-akkurat som om du tok en venstresving. Du vil avta når du nærmer deg. Hvis det er en åpen rundkjøring, bør du bytte ned til 2. gir og være klar til å ta til venstre hvis det ikke er trafikk som går fra høyre. Vær forberedt på å stoppe hvis det er stor trafikk eller hvis det er en lukket rundkjøring. Gå inn på rundkjøringen og ta det første krysset når det er trygt å gjøre det.
Går rett på
hvis du går rett på når du nærmer deg rundkjøringer, bør du ta midtbanen eller holde sentral til veien. Du vil bare indikere når du ønsker å vise til andre trafikanter at du er i ferd med å gå ut av rundkjøringen. Igjen, senk til andre gir og sørg for at visjonen din er klar. Flytt av når det er trygt å gjøre det, og som du seile øya holde i midten kjørefelt før du passerer kjørefelt umiddelbart før krysset du ønsker. Det er på dette punktet bør du sjekke speilet, signalisere din intensjon om å flytte til venstre kjørefelt (slik at du enkelt kan ta krysset) og når det er trygt å gjøre det flytte inn i venstre kjørefelt. Du har nå plassert bilen og viser til andre trafikanter hvor du har tenkt å gå. Du kan nå ta krysset som fører rett på, og du vil forlate rundkjøringen.
Sving til høyre
hvis du svinger til høyre i rundkjøringen, bør du ta høyre kjørefelt eller holde rett på veien. Som du navigerer hele rundkjøringen bør du angi rett på tilnærming. Igjen, senk til andre gir og sørg for at visjonen din er klar. Flytt av når det er trygt å gjøre det, og som du circumnavigate rundkjøringen holde i høyre kjørefelt til du er omtrent en tredjedel av veien rundt. Det er på dette punktet du vil flytte inn i midtbanen, slik at du kan gjøre avkjørselen din i etapper når du beveger deg med trafikkstrømmen. Så du må sjekke speilene dine, angi venstre og endre baner.
som du passerer kjørefelt rett før krysset må du flytte til venstre kjørefelt. Så, du vil gjenta prosessen ovenfor igjen. Det er på dette punktet bør du sjekke speilet, signalisere din intensjon om å flytte til venstre kjørefelt (slik at du enkelt kan ta krysset) og når det er trygt å gjøre det flytte inn i venstre kjørefelt. Du har nå plassert bilen og viser til andre trafikanter hvor du har tenkt å gå. Du kan nå ta krysset som fører til høyre, og du vil forlate rundkjøringen.
når du er trygt å håndtere rundkjøringer du er virkelig på vei til bestått førerprøven. Ikke la sjekke ut å få den beste bilforsikringen til siste minutt. Hvorfor ikke få et tilbud i dag?
bildekreditter:
1. (rød trekant rundkjøringstegn) ingen attribusjon kreves
2. (blå sirkel rundkjøringsskilt) ingen attribusjon kreves
3. (grønn rundkjøringsskilt) RedRag, Geograph under Denne Creative Commons-Lisensen
4. (roundabout lane sign) Albert Bridge, Geograph under Denne Creative Commons-Lisensen
