Canada Bil Frakt Og Import Guide

Vi er glade for å gi denne guiden for å hjelpe deg å forstå hva som vil være nødvendig når du sender bilen toCanada og kostnadene du bør forvente å betale når bilen kommer. Mens vi håper at dette dekker alt du trenger, ikke nøl med å ta kontakt hvis du har spørsmål, trenger hjelp eller bare vil snakke med et av våre erfarne team om ethvert aspekt ved frakt av bilen din.

for ytterligere informasjon vennligst kontakt oss på 0800 3890784

Viktige lenker:

Last ned Eller Skriv ut Vår Canada Car Shipping Guide Her.
U.S produserte kjøretøy kvalifisert for import
CBSA Guide-Visitors and Temporary Residents
CBSA Form B4E

Regulations

når du planlegger å sende kjøretøyet til Canada, er det første og viktigste du må finne ut om kjøretøyet vil bli akseptert for import Til Canada i tråd med kjøretøy import forskrifter. Canada har strenge importkrav i forhold til sikkerhetsstandarder som må oppfylles når et kjøretøy importeres Til Canada.

Canada Border Services Agency (CBSA) samarbeider med Transport Canada for å sikre at alle kjøretøy som importeres til Canada, gjøres i tråd med sikkerhetsstandarder og gjeldende importforskrifter. Det er viktig for deg å vite at kjøretøyet ditt vil bli akseptert i Canada før forsendelse, da det er importørens ansvar å sørge for at kjøretøyet er tillatt for import. Hvis du sender et uopptakelig kjøretøy til Canada, vil kjøretøyet bli nektet oppføring, og du vil være ansvarlig for alle kostnader for lagring og avhending/reeksport.

MENS CBSA og Transport Canada forbyr import av kjøretøy som ikke er produsert for salg I Canada eller Usa, er det omstendigheter der kjøretøy produsert for andre utenlandske markeder kan importeres privat. Slike omstendigheter inkluderer:

* hvis kjøretøyet er en buss produsert før 1. januar 1971.
* når kjøretøyet som importeres ikke er av en regulert klasse (f.eks. 7553 > * hvor kjøretøyet er en retur Kanadisk kompatibel kjøretøy blir re-importert tilbake Til Canada (bevis vil være nødvendig)
• Hvis kjøretøyet er en retur usa kompatibel kjøretøy opprinnelig eid i Usa.

Det er ingen bestemmelse i Canadian Motor Vehicle Safety Act for å tillate kjøretøy som selges i et annet land enn Usa eller Canada for å bli endret eller endret for å møte Canadian Safety krav.

Kjøretøy produsert for salg i utenlandske markeder som har blitt modifisert for Å møte Amerikanske sikkerhets-og utslippsforskrifter, vil bli klassifisert Som ‘Gråimport’ og kan ikke importeres Til Canada.

Kjøretøy under 15 år

Med unntak av kjøretøy produsert for salg I Usa, Forbyr Transport Canada import av alle utenlandske kjøretøy som er mindre enn 15 år gamle. Mens kjøretøy produsert for salg i Usa kan være kvalifisert forimport Til Canada, er det strenge regler som regulerer importen. Avklaring av hvorvidt amerikanske produserte kjøretøy er levert av Registrar Of Imported Vehicles (RIV), et organ etablert for å administrere regulationsfor import Av amerikanske kjøretøy Til Canada.

Mens amerikanske produserte kjøretøy kan importeres Til Canada, kan det være modifikasjonsarbeid som kreves for å bringe kjøretøyet i tråd med RIV-kravene. Modifikasjonsarbeid om nødvendig kan være dyrt, og vi anbefaler på det sterkeste at kjøretøyets troverdighet bør undersøkes før bilen sendes til Canada, slik at du har bekreftelse på at den er kvalifisert til å bli importert, og også slik at du forstår hva, om noen, modifikasjonsarbeid kan være nødvendig.

Transport Canada kompilere en liste OVER amerikanske kjøretøy som vurderes å være tillatt i Canada under RIV-programmet basert på informasjon fra bilprodusenter tilgjengeligher.

Kjøretøy over 15 år

Kjøretøy som er over 15 år kvalifiserer for fritak fra RIV-programmet der importøren på en tilfredsstillende måte kan vise kjøretøyets alder, for eksempel ved å fremlegge en kopi Av kjøretøylisensdokumentet (V5) som bevis på kjøretøyets alder.Mens kjøretøy over 15 års terskel kan tillates innreise Til Canada er det regler som regulerer registrering av kjøretøyet som bør vurderes. Registreringskrav varierer fra provins til provins, så det er også viktig at du er klar over spesifikke krav der du skal registrere og bruke bilen. Ytterligere informasjon om registrering av kjøretøyet finner du nedenfor.

Midlertidig Import

hvis du har tenkt å midlertidig importere bilen din til personlig bruk i Løpet av en periode med besøk eller midlertidig opphold I Canada, er kjøretøyet ikke pålagt å overholde Motorkjøretøyets Sikkerhetsforskrifter. Ytterligere detaljer og informasjon om regler som gjelder for besøkende og midlertidige innbyggere I Canada finnes i CBSA Guide for Visitors and Temporary Residentshere.

når du sender et kjøretøy til Canada midlertidig, kan du bli pålagt å ordne forsendelse under En Carnet De Passage (Carnet) for å unngå at betalinger / innskudd blir gjort Til Kanadiske tollvesen med hensyn til importavgift og skatt når kjøretøyet ditt importeres for det midlertidige oppholdet.

Rengjøring av bilen for forsendelse

i tillegg til dokumentariske og tollkrav ved ankomst, må du også sørge for at kjøretøyet er godt rengjort før forsendelse FRA STORBRITANNIA til Canada. Ved ankomst I Canada kan kjøretøyet være underlagt toll – / karanteneundersøkelse, og hvis kjøretøyet ditt skulle bli funnet å bære forurensninger (som gjørme, plante eller annet organisk materiale), kan det være nødvendig med ekstra rengjøring før kjøretøyet kan frigjøres fra tollkontrollen. Skulle toll bestilt rengjøring berequired vil du bli varslet av våre agenter som også vil gi råd om slike rengjøringskostnader når kjent. Når rengjøring bilen før forsendelse er det noen områder som oppmerksomhet bør betales, og som er ofte oversett inkludert;

• Hjul og dekk (inkludert reservehjulet og reservehjulhuset)
• Opp under hjulbuer og rundt slambeskyttere
• hjørnene på motorrommet, radiatoren og kjøleviften sjekker for insekter og plantemateriale
• Hjørner på dashbordområdet og under seter

Dokumentasjon vi trenger for å sende bilen din

slik at vi kan ordne forsendelse av bilen din. vil kreve fra deg for at vi kan fullføre fraktdokumentasjon og slik at kjøretøyet kan sendes i samsvar med gjeldende britisk eksport tollkontroll. Vær oppmerksom på at vi ikke krever noen original dokumentasjon, vi trenger bare kopier.

* En Kopi Av bildesiden Av Passet Ditt
* en kopi AV MOT-sertifikatet ditt vil bare være nødvendig hvis du krever at vi skal ordne henting av kjøretøyet og levering til havnen ved hjelp av vår chauffer driver service. Hvis kjøretøyet ikke har EN MOT eller hvis du ville simplyprefer vi også tilby samling ved hjelp av en bil transporter eller helt lukket samling kjøretøy.

Ankomst I Canada

når kjøretøyet har sendt fra STORBRITANNIA, vil vi gi deg kopi fraktdokumentasjon, konnossementet, som dekker forsendelse av kjøretøyet ditt. Konnossementet heves ikke før fartøyet som bærer bilen din har seilt Fra UKas i tillegg til å detaljere fraktdetaljer, inneholder det også bevis på at kjøretøyet ditt blir eksportert fra STORBRITANNIA. I tillegg til frakt til dokumentasjonen din, vil vi også bekrefte detaljene til fartøyene, inkludert forventet ankomstdato inCanada og gi kontaktinformasjon til våre mottakende agenter på destinasjonen. Våre agenter vil kontakte deg når bilen kommer til å gjøre avtaler med deg for å fullføre toll import formaliteter.

Port og frakt linjeavgifter

ved ankomst til havnen vil det være kostnader å betale til rederiet og motta agenter for tjenester i forhold til lossing bilen fra skipet, håndtering av det i havnen og fullføre fortolling. Vennligst se tabellen nedenfor for en indikasjon på standard destinasjonsavgifter du bør forvente å betale i Canada når kjøretøyet ankommer.

	Frakt av 20 ‘ container	Frakt av Ro Ro	Obligatorisk	Valgfritt
Port Kostnader	CA$350	CA$250	X
Transport til lager og container lossing	CA$1025	n/a	X
Fortolling	CA$250	CA$250	X
Tollundersøkelse	CA$1000	CA$800		X

Fordeler Med Roll on Roll off (Ro Ro) Frakt.

når du sender en bil Med Ro Ro, destinasjon port kostnader er lavere enn for container frakt som det er ingen kostnader i forbindelse med bruk av port kran fasiliteter for å losse beholderen fra skipet, og det er ingen krav til transport og container lossing tjenester. Bilen din blir ganske enkelt kjørt av skipet og flyttet til et sikkert område som er klart for fortolling på kaia. Hvis du sender kjøretøyet Ditt På En Rull – på-Rull-tjeneste, vil du ikke få lov til å laste noen personlige gjenstander inn i kjøretøyet for forsendelse.

Fordeler Med Containerfrakt

Frakt av bilen din i en container til Canada vil resultere i destinasjonskostnader som er litt høyere enn For Ro Ro-tjenester, men du har fleksibiliteten til å kunne laste personlige eller husholdningsartikler inn i beholderen for forsendelse. Disse elementene kan plasseres på en pall og lastes separat inn i beholderen. Hvis du vil ha et skreddersydd tilbud for å sende kjøretøyet og personlige eiendeler sammen, vennligst kontakt oss, og vi vil gjerne gi deg et tilbud som passer dine behov.

40 ‘ Container Frakt. Tilleggsfordeler

når du sender to biler i en 40ft container eller tillater oss å sende kjøretøyet ditt med et annet kjøretøy i en delt 40′ container, vil du se en besparelse på destinasjonen. Mens kostnader for porthåndtering, transport / lager lossing koster mer på rundt CA$1100 for beholderen, virker det billigere som du har 2 biler, så du betaler bare tilsvarende CA $ 550 per bil.

Toll Og Skatt

når biler importeres Til Canada vil det være toll og skatt å betale Til Kanadiske toll. Både importavgift og skatt beregnes som en prosentandel basert på den deklarerte verdien av kjøretøyet ditt. Som en del av dokumentaren prosessen med å importere bilen Din I Canada vil du bli bedt om å fylle UT CBSA Skjema B4E der du gir detaljer om bilen din, inkludert deklarert verdi i Kanadiske dollar. Verdien av kjøretøyet ditt vil være basert på bilens kjøpspris i tilfeller der den opprinnelige fakturaen eller salgsregningen for kjøretøyet er tilgjengelig, i fravær av hvilken verdien vil bli avledet fra Den Kanadiske Black book, tilsvarende Glass guide eller Parkers guide her i STORBRITANNIA. Du kan sjekke bokført verdi av kjøretøyet ditt på Den Kanadiske Black Book-nettsiden her.

mens våre agenter vil gi deg all tolldokumentasjon som du må fylle ut når bilen din kommer, kan du finne en kopi AV CBSA form B4E her.

selv om det er tollfrie fritak tilgjengelig når du importerer kanadiske og amerikanske produserte kjøretøy og Meksikanske produserte kjøretøy over 10 år, vil kvalifiserte kjøretøy importert Til Canada fra alle andre utenlandske land være underlagt bothimport duty og Canadian goods and service tax (Gst). Tollavgiften beregnes til prisen under basert på kjøretøyets deklarerte verdi, MENS GST beregnes til prisen under basert på den deklarerte kjøretøyverdien pluss tollbeløpet.

	Pris
Importavgift	6.1 %
Varer Og Tjenester Skatt (GST)	5 %

Ytterligere informasjon om toll og skatt, ytterligere detaljer om unntak tilgjengelig For Kanadiske, Amerikanske og Meksikanske kjøretøy og kontaktinformasjon finner DU PÅ CBSAS nettsted her.

Registrering

når kjøretøyet har blitt klarert Gjennom Kanadisk toll og alle gjeldende importavgifter og avgifter er betalt, må du registrere kjøretøyet for permanent bruk på Kanadiske veier. Regler, kjøretøy registreringsavgifter ogprosedyrer varierer i Canada avhengig av provinsen eller territoriet når du skal registrere og bruke kjøretøyet. Vennligst se lenkene nedenfor til provinsielle offentlige nettsteder for ytterligere informasjon om deres spesifikke krav whenregistering kjøretøyet. Vi anbefaler på det sterkeste at du kontakter den aktuelle provincial vehicle registration office før du sender bilen som mens regulatoriske krav for å importere bilen til Canada kan være fornøyd på havnen, det kan være flere dokumentasjonskrav eller sertifisering som kreves i provinsen du har tenkt å registrere bilen som du bør være klar over på forhånd.

Alberta	Nunavut
Britisk Colombia	Ontario
Manitoba	Prince Edward Island
New Brunswick	Quebec
Newfoundland Og Labrador	Saskatchewan
Nordvestterritoriene	Yukon
Nova Scotia

Tilbake til toppen