Canada Car Shipping and Import Guide

vi er glade for at give denne guide til at hjælpe dig med at forstå, hvad der kræves, når du sender din bil toCanada og de afgifter, du bør forvente at betale, når din bil ankommer. Selvom vi håber, at dette dækker alt hvad du har brug for, så tøv ikke med at komme i kontakt, hvis du har spørgsmål, har brug for hjælp eller bare gerne vil tale med et af vores erfarne team om ethvert aspekt ved forsendelse af din bil.

for yderligere information bedes du kontakte os på 0800 3890784

væsentlige links:

Hent eller Udskriv Vores Canada Car Shipping Guide her.
U.S fremstillede køretøjer, der er berettiget til import
CBSA Guide – besøgende og midlertidige beboere
CBSA Form B4E

Regulations

når du planlægger at sende dit køretøj til Canada, er det første og vigtigste, du skal undersøge, om dit køretøj vil blive accepteret til import til Canada i overensstemmelse med køretøjsimportbestemmelser. Canada har strenge importkrav med hensyn til sikkerhedsstandarder, der skal opfyldes, når et køretøj importeres til Canada.

Canada Border Services Agency (CBSA) arbejder med Transport Canada for at sikre, at alle køretøjer, der importeres til Canada, udføres i overensstemmelse med sikkerhedsstandarder og gældende importbestemmelser. Det er vigtigt for dig at vide, at din køretøj vil blive accepteret i Canada før forsendelse, da det er importørens ansvar at sikre, at deres køretøj er tilladt til import. Hvis du sender et afviseligt køretøj til Canada, nægtes dit køretøj indrejse, og du er ansvarlig for alle omkostninger til opbevaring og bortskaffelse/reeksport.

mens CBSA og Transport Canada forbyder import af køretøjer, der ikke er fremstillet til salg i enten Canada eller USA, er der omstændigheder, hvor køretøjer fremstillet til andre udenlandske markeder kan væreprivat importeret. Sådanne omstændigheder inkluderer:

• hvor køretøjet er over 15 år gammelt.
* hvis køretøjet er en bus fremstillet før 1.januar 1971.
• når køretøjet, der importeres, ikke er af en reguleret klasse (f.eks. biler)
• hvor køretøjet er et tilbagevendende Canadisk kompatibelt køretøj, der importeres tilbage til Canada (bevis kræves)
* hvis køretøjet er et tilbagevendende amerikansk kompatibelt køretøj, der oprindeligt ejes i USA.

der er ingen bestemmelse i Canadian Motor Vehicle Safety Act om at tillade køretøjer, der sælges i et andet land end USA eller Canada, at blive ændret eller ændret for at opfylde Canadianssikkerhedskrav.

køretøjer fremstillet til salg på udenlandske markeder, der er blevet ændret for at opfylde amerikanske sikkerheds-og emissionsbestemmelser, vil blive klassificeret som ‘grå import’ og må ikke importeres til Canada.

køretøjer under 15 år

med undtagelse af køretøjer fremstillet til salg i USA forbyder Transport Canada Import af alle udenlandske køretøjer, der er under 15 år gamle. Mens køretøjer fremstillet til salg i USA kan være berettiget tilimport til Canada, er der strenge regler for deres import. Afklaring af antageligheden af amerikanske fremstillede køretøjer leveres af registrator of Imported Vehicles (RIV), et organ oprettet for at administrere regulationsfor import af amerikanske køretøjer til Canada.

mens amerikanske fremstillede køretøjer kan importeres til Canada, kan der kræves modifikationsarbejde for at bringe køretøjet i overensstemmelse med RIV-kravene. Modifikationsarbejde, hvis det kræves, kan være dyrt, og vi anbefaler kraftigt, at dit køretøjs støtteberettigelse skal undersøges, inden din bil sendes til Canada, så du har bekræftelse på, at den er berettiget til at blive importeret, og også så du forstår, hvad, hvis nogen, modifikationsarbejde kan være påkrævet.

Transport Canada kompilere en liste over amerikanske køretøjer, der vurderes at være tilladt i Canada under RIV-programmet, baseret på oplysninger fra køretøjsfabrikanter, der er tilgængelige her.

køretøjer over 15 år

køretøjer, der er over 15 år, er fritaget for RIV-programmet, hvor importøren er i stand til på tilfredsstillende vis at påvise køretøjets alder, f.eks. ved at fremlægge en kopi af køretøjets licensdokument (V5) som bevis for køretøjets alder.Mens køretøjer over 15 år tærskel kan være tilladt indrejse i Canada er der regler for registrering af dit køretøj, der bør overvejes. Registreringskrav varierer fra provins til provins, så det er også vigtigt, at du er opmærksom på specifikke krav, hvor du vil registrere og bruge din bil. Yderligere oplysninger om registrering af dit køretøj kan findes nedenfor.

midlertidig import

hvis du har til hensigt midlertidigt at importere din bil til personlig brug i en periode med besøg eller midlertidigt ophold i Canada, er dit køretøj ikke forpligtet til at overholde sikkerhedsbestemmelserne for motorkøretøjer. Yderligere detaljer og oplysninger om regler, der gælder for besøgende og midlertidige beboere i Canada, findes i CBSA-guiden for besøgende og midlertidige beboere her.

når du midlertidigt sender et køretøj til Canada, kan du blive bedt om at arrangere forsendelse under et Carnet de Passage (Carnet) for at undgå, at der foretages betalinger / indskud til Canadiske toldvæsen med hensyn til importafgift og skat, når din køretøj importeres til dets midlertidige ophold.

rengøring af din bil til forsendelse

ud over dokumentations-og toldkrav ved ankomsten skal du også sørge for, at dit køretøj er godt rengjort inden forsendelse fra Storbritannien til Canada. Ved ankomsten til Canada kan dit køretøj være underlagt told – / karantæneundersøgelse, og hvis dit køretøj viser sig at transportere forurenende stoffer (såsom mudder, anlæg eller andet organisk materiale), kan der være behov for yderligere rengøring, før dit køretøj kan frigives fra toldkontrol. Hvis told bestilt rengøring kræves, vil du blive underrettet af vores agenter, som også vil rådgive sådanne rengøringsomkostninger, når de er kendt. Når du rengør din bil inden forsendelse, er der et par områder, som man skal være opmærksom på, og som ofte overses, herunder;

• hjul og dæk (inklusive reservehjulet og reservehjulets hus)
• op under hjulbuer og omkring mudderbeskyttere
• hjørnerne af motorrummet, radiator og køleventilator, der kontrollerer for insekter og plantemateriale
• hjørner af instrumentbrættets område og under sæder

dokumentation Vi er nødt til at sende din bil

så vi kan arrangere forsendelse af din bil der er et par dokumenter, som vi har brug for vil kræve af dig, for at vi kan udfylde forsendelsesdokumentation, og så dit køretøj kan sendes i overensstemmelse med den nuværende britiske eksport customscontrols. Bemærk, at vi ikke kræver nogen original dokumentation, Vi har kun brug for kopier.

• køretøjets registreringsattest (V5 / logbog)
• en kopi af fotosiden i dit pas
• en kopi af dit mot-certifikat kræves kun, hvis du kræver, at vi arrangerer afhentning af dit køretøj og levering til havnen ved hjælp af vores chaufførservice. Hvis dit køretøj ikke i øjeblikket har en MOT, eller hvis du simpelthen foretrækker, leverer vi også afhentning ved hjælp af en biltransportør eller fuldt lukket indsamlingskøretøj.

ankomst til Canada

når dit køretøj er afsendt fra Storbritannien, giver vi dig kopiforsendelsesdokumentation, konnossementet, der dækker forsendelse af dit køretøj. Konnossementet hæves ikke, før skibet, der transporterer din bil, har sejlet fra UKas ud over at specificere forsendelsesoplysninger, indeholder det også bevis for, at dit køretøj eksporteres fra Storbritannien. Ud over Forsendelse til din dokumentation, vi vil også bekræfte detaljerne om skibene inklusive forventet ankomstdato inCanada og give kontaktoplysninger til vores modtagende agenter på destinationen. Vores agenter vil kontakte dig, når din bil ankommer for at arrangere aftaler med dig for at gennemføre toldimportformaliteter.

havne-og rederiomkostninger

ved ankomsten til havnen vil der være gebyrer, der skal betales til rederiet og modtagende agenter for tjenester med hensyn til losning af din bil fra skibet, håndtering af den i havnen og afslutning af toldklarering. Se nedenstående tabel for en indikation af standard destinationsgebyrer, du skal forvente at betale i Canada, når dit køretøj ankommer.

	forsendelse af 20 ‘ container	forsendelse af Ro Ro	obligatorisk	valgfri
havneafgifter	CA$350	CA$250
transport til lager og container losning	CA$1025	Ikke relevant
fortoldning	CA$250	CA$250
Toldundersøgelse	CA$1000	CA$800

fordele ved Roll On Roll off (Ro Ro) forsendelse.

når du sender en bil med Ro Ro, er destinationshavneafgifterne lavere end for containerforsendelse, da der ikke er nogen gebyrer i forbindelse med brugen af havnekranfaciliteter til at losse containeren fra skibet, og der er ikke noget krav til transport og containeraflæsning. Din bil er ganske enkelt kørt ud af skibet og flyttet til et sikkert område klar til at blive toldklareret på kajen. Hvis du sender dit køretøj på en Roll On Roll off-service, har du ikke tilladelse til at indlæse personlige genstande i køretøjet til forsendelse.

fordele ved Containerforsendelse

forsendelse af din bil i en container til Canada vil resultere i, at destinationsafgifterne er lidt højere end for Ro Ro-tjenester, men du har fleksibiliteten ved at kunne indlæse personlige eller husholdningsartikler i containeren til forsendelse. Disse genstande kan placeres på en palle og lægges separat i beholderen. Hvis du gerne vil have et skræddersyet tilbud til at sende dit køretøj og dine personlige ejendele sammen, bedes du kontakte os, så giver vi dig gerne et tilbud, der passer til dine behov.

40 ‘ Container Forsendelse. Yderligere fordele

når du sender to biler i en 40ft container eller giver os mulighed for at sende dit køretøj med et andet køretøj i en delt 40′ container, vil du se en besparelse på destinationen. Mens afgifter for havnehåndtering koster transport / lageraflæsning mere på omkring CA$1100 for containeren, fungerer det billigere, da du har 2 biler, så du betaler kun svarende til CA$550 pr.

told og skat

når køretøjer importeres til Canada, vil der være told og skat at betale til Canadiske told. Både importafgift og skat beregnes som en procentdel baseret på den deklarerede værdi af dit køretøj. Som en del af dokumentarprocessen med at importere din bil i Canada bliver du bedt om at udfylde CBSA-formular B4E, hvor du giver oplysninger om dit køretøj inklusive den deklarerede værdi i canadiske dollars. Værdien af dit køretøj vil være baseret på købsprisen for bilen i tilfælde, hvor den originale faktura eller salgsregning for køretøjet er tilgængelig, i mangel af hvilken værdien vil blive afledt af den canadiske Black book, svarende til Glass guide eller Parkers guide her i Storbritannien. Du kan tjekke den bogførte værdi af dit køretøj på den canadiske Black Book hjemmeside her.

mens vores agenter vil give dig enhver tolddokumentation, som du skal udfylde, når din bil ankommer, kan du finde en kopi af CBSA-formular B4E her.

mens der er toldfri undtagelser til rådighed ved import af canadiske og amerikanske fremstillede køretøjer og Meksikanske fremstillede køretøjer over 10 år, vil støtteberettigede køretøjer importeret til Canada fra alle andre fremmede lande være underlagt bothimport duty og canadiske varer og serviceafgift (GST). Tolden beregnes til nedenstående sats baseret på køretøjets oplyste værdi, mens GST beregnes til nedenstående sats baseret på den angivne køretøjsværdi plus toldbeløbet.

	pris
importtold	6.1 %
varer og Service Skat (GST)	5 %

yderligere oplysninger om told og skat, yderligere oplysninger om undtagelser til rådighed for canadiske, amerikanske og Meksikanske køretøjer og kontaktoplysninger kan findes på CBSA hjemmeside her.

registrering

når dit køretøj er blevet ryddet gennem Canadiske told og alle gældende importafgifter og skatter er betalt, skal du registrere dit køretøj til permanent brug på Canadiske veje. Regler, køretøjsregistreringsgebyrer ogprocedurer varierer i Canada afhængigt af provinsen eller territoriet, når du registrerer dig og bruger køretøjet. Se nedenstående links til provinsregeringens hjemmesider for yderligere information om deres specifikke krav, når du registrerer dit køretøj. Vi anbefaler kraftigt,at du kontakter det relevante provinsielle køretøjsregistreringskontor, inden du sender dit køretøj, da mens lovgivningsmæssige krav til import af dit køretøj til Canada kan være opfyldt i havnen, der kan være yderligere dokumentationskrav eller certificering, der kræves i den provins, du har til hensigt at registrere dit køretøj, som du skal være opmærksom på på forhånd.

Alberta	Nunavut
Britisk Colombia	Ontario
Manitoba	Prins Edvard ø
ny Brunsvik
Nyfoundland og Labrador	Saskatchevan
nordvestlige territorier	Yukon
Nova Scotia

tilbage til toppen