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歩道は地方自治体の環境にとって不可欠な側面であり、

普遍的にオープンで安全である必要があ 彼らは、視覚障害やモビリティを持つユーザーを含むすべてのユーザーを扱うことができるはずです。 歩道の利用車を使用する代わりに、より良いライフスタイルを促進することをお勧めします。

コンクリートの厚さは、その使用に基づいています。 あなたがコンクリートを敷設している地域では、土壌や路盤の状態を理解する必要があります。 それはまた、あなたが設定したコンクリートの意図に依存しています。

安全で開放的で審美的に美しい歩道の重要な要素は、自治体の都市インフラです。 歩道の利用者は、

交通ゾーン外の安全で開放的な歩行エリアを持っている必要があります。 歩道を劣化させると、公共の安全と透明性に影響を与える脅威が発生する可能性があります。

だから、完璧な厚さを選択して歩道の具体的な厚さを議論しましょう。

歩道のコンクリート厚さ:完璧な厚さの選択

コンクリート歩道の完璧な厚さの選択に必要なツール

すべての建設作業にはツールが必要です。 あなたはこの作業を行うために購入することができますいくつかのツールがあります。 これらの製品はあなたの仕事を楽にしようとします。 のように:

  • マグネシウムの浮遊物
  • 仕上げのこて
  • 具体的なEdger
  • 具体的な制御jointer
  • 圧力洗濯機
  • 具体的な仕上げのほうき
  • スクリード
  • ゴム製手袋
  • 保護具
  • ポータブル混合物
  • シャベル
  • プレートコンパクター
  • パワーハンマー

正しいツールは良い注ぎと可能性のある大惨事の違いを意味するため、どのコンクリートコントラクターも仕事を得るために楽器の完全なコレクションを持っている必要があります。 重要なデバイスのほとんどは標準であり、多額の投資を必要としません。

どのように長期的な歩道を作成することができますか?

歩道の外観と耐久性の主な要因の1つは、コンクリート歩道の厚さです。 あなたがあらゆる歩道のために必要とする長続きがする強さおよび専門の出現のために、適切な取付けは重大です。 あなたの造りの費用を上げる余分な物の包含なしで、よく造られた歩道はあなたの必要性を達成できる。

住宅や産業用途の歩道や歩道には、建築家は通常コンクリートを使用します。

あなたの歩道を密封する

コンクリートは決して密封されなければ非常に十分に働きますが、良質のシーラーを数年毎に加えることによって生命を延長 それは具体的なシーラーを加えるDIYerのための簡単なプロジェクトであり素晴らしく、うまく行けばより長く持続することを見るコンクリート平板を保

密封された歩道は、汚れや摩耗を避けるだけでなく、未密封の表面よりも優れた天候、塩、除氷アイテムにも耐えることができます。 あなたの特性のまわりで最適の状態の歩道を維持するためには、コンクリートが注がれた後自動的にシーラーの物質を加え、そして適切なら数年毎に再適

歩道の厚さのいくつかの要因

コンクリートの歩道は、深さ約4と8インチの砂利の基礎またはベッドによって保護されています。 振動版のタンパーを使用してコンクリートのための固体ベッドを作成するために石に荷を積みなさい。 芝生や芝、または歩道の上に歩道を注ぐことはありません。 有機植物の物質は崩壊し、基礎が沈降することを可能にし、歩道の亀裂に寄与することができる。

より深くなる

車の重量に耐えるためには、私道を横断する歩道を厚くする必要があります。 およそ7 1/2から8インチの厚さは推薦され、付加的な負荷が耐えられるために必要である場所に余分強さを持って来る。 道路のフィールドでは、歩道はちょうど厚くする必要があります。 例えば、通りに沿って4インチ幅の歩道を注ぐためにフォームのために2×4インチのボードを使用しています。

一般的な厚さ

ほとんどの請負業者は、舗装または歩道のために4インチの厚さのスラブを注ぎ、歩行者やオートバイやハンドカートなどの軽装 それはきちんと治されたコンクリートに対して重大、強く、耐水性である。 4インチの厚い通路の平板は形および板の下に1/2インチの整理を残すこととして2によって4インチ板を使用して作成される。 この深さでは、コンクリートの一つの立方ヤードは、約80平方フィートの歩道を占めています。

強化

コンクリート歩道のために、鋼の補強棒またはガラス繊維繊維が保護を提供します。 歩行者の滑りや衝突を引き起こす可能性のある高さのギャップを引き起こすことから歩道を保護するのに役立つ亀裂が形成されるので、支持材は歩道をシフトさせることを回避する。

コンクリート歩道の繊維

プラスチックガラス繊維の乾燥収縮の代わりに、繊維はひび割れを制御するためにコンクリートに一般的に使用されています。 従ってそれらはまた具体的な透磁率を減らし、水出血を減らします。 コンクリートでは、ある特定の種類の糸はより重要な効果、摩耗を提供し、抵抗を粉砕します。

合成繊維、ガラス繊維、天然繊維、鋼繊維などの繊維織物は繊維メッシュである。 通常、それは歩道、テラスおよび私道のために使用されます。 繊維の網の目的はコンクリートからの水の損失を減らし、構造完全性を高めることです。

繊維は、市の仕様で選択された用途でコンクリートで指定されています。 繊維は具体的な組合せにプラスチック形態で加えられ、効果的にプラスチック収縮の割れることを減らします。

歩道のいくつかのステップ

すべての請負業者は、濡れたコンクリートの重量の下で膨らんだフォームの恐怖物語を持っています。 あなた自身の恐怖の物語を停止する固体形状を作成します。 曲線を除いて、1-1/2-inを使用します。-厚い板。 あなたは2x4sまたは2x6sを使用している場合は、これ以上の3フィートで離れて杭を配置しません。 形がレベルの下で伸ばせばそれらの方のパックの土。

  • 曲線を形成するハードボード

ハードボードサイディングは外壁用に設計されていますが、軽量で安価であるため、曲線形成にも優れた材料です。 16フィートx.製材ヤードで、板は約$10を要し、どんな幅を好むにそれを切ることができる。 それはとても適用範囲が広いので、ハードボードは外的なサポートがコンクリートの力に対して膨らむことを避けるように要求する。 場所の棒は3フィートより多くない。 フォームが下にある場合は離れて地面とそれらに対して土をパックします。

  • フォームの上部の下に杭を保持します。

Stakes上記のフォームはスクリード床のための障壁を構築し、ハードルがなくても、コンクリートをスクリーニングするのは十分に困難です。 だから、あなたが流出する前に、任意の突出杭を遮断するために五分かかります。 あなたの形の上が地上レベルの上にあればあなたの長たらしい話板が地面に対して引張るべきではないことを確かめなさい;板のための道を取り除くために少し土を離れてすくい取る必要がある。

  • 固体ベースで固体ベースを置く

ひび割れのないコンクリートの秘密は、しっかりとした水はけの良い基礎です。 砂利のような基材の複数のインチと一緒に伴われる密集させた土は通常安定した基盤のための最も安全な計画である。 しかし、最も堅牢な基盤は、環境と土壌条件に依存しています。 だから、近所の基準に精通している地元の建設検査官に話してください。 リースされた版のコンパクターが付いている土を荷を積むことはスマートな考え常にであるが、砂土があれば、砂利を代りに逃されるかもしれない。

歩道や車道では、通常は問題ではありません。 しかし、地面の上で、調査結果は階段、縁石、または壁にスイスチーズのように見えます。 2-4を取り、それを停止するために形をくまなく”突進”しなさい。 その後、エッジをタップし、条件の下にハンマーですべての道を行く。

  • そんなに水を持って停止します。

舗装が乾燥しすぎてシュートを流すことができない場合は、”いいえ、ありがとう”という応答が必要です。 工場では、適切な量の水が正しく計算されます。 追加の水は混合物を弱める。 より多くの水はすぐにそれをに対処することもっと簡単にしますが、より柔らかい平板をもたらすことができます。

  • ディープパワーのスプリットジョイント

ひび割れを制御するため、コンクリートの溝は”コントロールジョイント”と呼ばれています。 それが乾燥すると、モルタルが収縮するので、亀裂は他の場所に現れる傾向があります。 醜いクモの巣パターンよりもむしろ、制御接合箇所はまっすぐな割れ目を確立する。 彼らはまた、後に形成される損害を制限します。 舗装では、スペース接合箇所は5フィートである。 離れてまたはより少し;10ft以下。 離れて平板か私道で。

  • 硬化プロセスを遅くする

コンクリートが濡れたままであるほど、繊維が硬くなり、より強力になるほど、コンクリートが硬化するのを助ける化学反応には、より多くの水が不可欠である。 アスファルトを4ミルのプラスチックシートで覆うことは、乾燥プロセスを遅くする1つの方法です。 アスファルトがあなたの指との影響を作ることができないこと十分に荒いまで穏やかにアクリルを分散させて下さい。 しわを取除き、端の重量を量ることによって湿気の締まるためにそれを伸ばして下さい。 乾燥の印を見るようにプラスチックを持ち上げ、そっとより多くの水で吹きかけて下さい。 濡れた舗装やパティオを避けるために三日。 私道のために、七日は理想的です。 コンクリートでは、プラスチックはまだらの着色を作成することができますが、斑点で一ヶ月か二ヶ月消えます。

歩道の厚さの利点

魅力的で実用的な歩道は、より安全に歩くことを容易にします。 そして自動車を通した交通機関の信頼を最小にしなさい。 適切な計画と建設は、アクセシビリティと視覚障害者の歩道の使用を促進します。 ベビーカーや他の輪の家族のレジャー車を使用することが可能かもしれません。 消費者からの投稿は限られています。 ライフサイクルの費用は最小になる。 歩道は、拡張動作寿命を持っています。 傷害を支えるユーザーの危険は最小になる。

コンクリート歩道を注ぐ

あなたが実装できる最も現実的なベンチャーの一つは、住宅所有者のマスターとしてコンクリート歩道を注ぐことです。 通路を掘削して注ぎ出したら、パティオや車道などのより広範な具体的な計画を自信を持って取るべきです。

コンクリートで作られた注ぎ側壁は、機能的で耐久性の高いものです。 雪や凍結は足場を必要としませんが、芝を切ってウェブを掘る必要があります。 掘削深さはプロジェクトからプロジェクトまでの範囲であり、コンクリートの厚さと砂または砂の厚さ—コンパクトな砂利のサブベースに依存します。 サブベース、ボディ自体は直接通路の下のプールを提供しないように流出する水のための固体表面そしてチャンスを与える。

いくつかの重要なFaq

この質問と回答の部分を通過してください。 これらは、上記のトピックを理解するのに役立ちます。

コンクリートの場合、最小の厚さは何ですか?

通常、コンクリートは2インチ以上の厚さで適用されるので、それが暗いほどスラブは硬くなります。 最も一般的には、四インチはスラブのためのものです。 より薄い使用は、ちょうど少数、ドライブ、通路、平板およびフッターを示すために、含んでいる。

私のコンクリートはどれくらい密度が高いのですか?

適切な厚さを持つためには、コンクリートを4インチの最小厚さに配置します。 テネシーの具体的な連合に従って、4インチから5インチに厚さを上げることはあなたの具体的な率に約20パーセントを加える。 それでも、それはまたほぼ50パーセントによってあなたの私道のload-carrying容量を高める。

4インチスラブの場合、鉄筋は必要ですか?

いいえ、グレード上のコンクリートの4インチスラブでは、鉄筋は必要ありません。 それはそれが付いている地面そして永久的な接触の4インチ厚い平板の鋳造物が浮かび、rebarすることを要求しない。 厚さ5-6インチのコンクリートでは、鉄筋が好まれます。

コンクリートのシートの下にプラスチックを置くべきですか?

しかし、最近の研究では、スラブの下にある従来の6ミルのVisqueen層は、水密に見えるかもしれませんが、このグレードの材料を通過するために多くの水蒸気

コンクリートのための最良のベースは何ですか?

ACI302″Concrete Floor and Slab Construction”によると、ベースコースの材料は、”互換性があり、トリムが容易で、安定したままで建設交通をサポートする粒状の充填物でなければなりません。”ACI302は粘土、沈泥、または有機材料無しで10から30%の罰金が付いている材料を推薦する。

コンクリートの前に何を置くのですか?

地下を支えるには、砂利の上にセメント砂の薄い層を振りかけ、水で湿らせます。 立っている水を残さないし、コンクリートを注ぐ前に湿らせた砂が約時間乾燥するようにしてください。 地面の準備は、歩道、私道、または他のコンクリートスラブを注ぐための鍵です。

土にコンクリートを注ぐとどうなりますか?

粘土はコンクリートの重さの下で圧縮され、スラブは時間の経過とともにシフトまたはシンクする可能性があります。 それはまた不均等な治癒および壊れやすい基盤に終ってコンクリート自体からの湿気を、浸出できる。 しかし、適切な準備では、これらの問題に遭遇することなく粘土土にスラブを注ぐことが可能です。

コンクリートを作る最も安い方法は何ですか?

サブグレードのコンクリートを購入することで、より安価なコンクリートを得ることができます。 これは通常海難救助のヤードで利用でき、きれいな材料である。 従って、質材料を得ていないことを心配する必要がありません。 コンクリートで多くのお金を救い、開拓された材料の使用によって環境のためのあなたの部分をする。

結論

構造物の性質は歩道の変形に耐える能力を事前に決定しており、これは予防保全によって変更することはできません。 自治体は、日常的な検査を介して状況歩道を認識することによって、国民を守る必要があります。

歩行者の増加に脆弱な歩道や、高齢者には1年または2年のかなりの数の検査期間が保証される可能性があります。 品質スコアを記録することで、保守と交換に関する適切な決定が確実に行われるようになります。

だから、歩道はそこの交通の方向を安全でリラックスしたエリアから隔離された歩行者を提供することができると言うことができます。 歩道が公共の通行権内に設置されている場合、自治体は資産、修理、および耐用年数の間にすべての可能な保守、修復、および再建の責任を保持します。

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