お客様がホイールから轟音やハウリング騒音が発生した車両を連れてきたときはどうしますか? ほとんどの場合、それは摩耗したタイヤ、または摩耗したベアリングから来ることができます。 伝えるのは簡単ではありませんが、何が問題の原因であるかを判断する方法があります。
- まず、車両を試乗し、騒音がどこから来ているかを判断できるかどうかを確認します。 可能であれば、騒音が後輪から来ているかどうかを確認するために後部に乗って誰かを持っています。
- 次に、カッピングや鋭いエッジなどの不均一な摩耗パターンをチェックするタイヤの上に手を実行します。 これにより道の騒音を引き起こし、また身に着けられていた支柱、身に着けられていた球接合箇所および緩いですか身に着けられていたタイ棒のよ また、フロントと一部の車の両方で不適切なアライメント、リアアライメントによって引き起こされる可能性があります。
- タイヤが正常に見える場合は、ハブベアリングまたは後輪ベアリングを確認してください。 ある車はすべての車輪のハブ軸受けを密封しました、他は前部の後部そしてハブ軸受けの車輪軸受の先を細くしたかもしれません。 より古い車は前部の車輪軸受および後部の密封された車軸軸受けを先を細くしたかもしれない。
- 音がどこから来ているかを判断できるようになったら、車両を上げてタイヤを回転させ、ベアリングが音を出すのが聞こえるかどうかを確認します。 あなたは音の違いに気づくことができるかどうかを確認するためにも反対側を試してみてくださ
私たちはあなたにいくつかの労働時間を節約するために、このノイズガイドをまとめました。 あなたの技術者は、彼らが下のリストで聞いているものを最もよく説明するノイズを見つけることができます。 そこから、彼らは問題が何であるかを把握することができるかもしれません。
ハミングまたはうなり声
最も一般的な原因：悪い車輪軸受またはチョップドタイヤトレッド
ノイズがより”成長”している場合、問題は悪い車輪軸受である可能性が高い。 ノイズは、より速くあなたが運転大声になることがあります。
だが、速度とともにノイズが上昇すると、トレッドが切り刻まれた兆候でもあるかもしれない。 これは多くの場合の結果です:
- タイヤの回転不足
- サスペンション部品の故障
ホイールベアリングやタイヤによってノイズが発生しているかどうかを把握するのは難しい場合があ しかし、あなたが試すことができる何かがあります。 ステアリングホイールを左または右に少し回します。 ノイズが悪化した場合、それはおそらく車輪軸受の一つです。
ホイールベアリングとタイヤがよく見える場合は、ドライブトレインを確認することができます。 時には、ハミングやうなり声のノイズは、ドライブトレイン内の問題の兆候です。
スナップまたはクリックノイズ
最も一般的な原因：ホイールベアリングの不良または外側CVジョイントの破損
車両の下から来るスナップまた:
- 過度のベアリングエンドプレイ
- 摩耗または損傷したアウター CVジョイント
問題が摩耗したホイールベアリングである場合、コーナリングや適度な速さで鋭いターンをしている間にこのノイズが聞こえます。 悪いCVジョイントは、ステアリングホイールと低速で片側または他のすべての方法を聞くことができます。 それは車輪軸受およびCVの接合箇所を両方点検するために傷つけることができません。
ノッキングまたは強打ノイズ
最も一般的な原因: 悪い車輪軸受、タイヤの平らな点、膨張不足のタイヤ、または不適切に整列したタイヤ
問題が摩耗した車輪軸受である場合、軸受が自由に回転していないため、ノッキングノイズが聞こえます。 悪いタイヤは、あまりにも、ノックや強打ノイズを引き起こす可能性があります。 より具体的には:
- タイヤのフラットスポット
- 膨張不足のタイヤ
- 不適切に整列したタイヤ
このノイズの原因を把握する最良の方法は、最初にタイヤをチェッ タイヤがよく見える場合は、ホイールベアリングを確認してください。
ハウリングノイズ
最も一般的な原因：悪い車輪軸受または緩いピニオンベアリングプリロード
摩耗した車輪軸受はハウリングノイズを引き起こ 回転するときにゴロゴロする音も聞こえている場合は、おそらく悪い車輪軸受です。
このノイズを緩いピニオンベアリングプリロードにトレースすることもできます。 減速時にのみノイズが聞こえる場合があります。
鳴きや研削ノイズ
最も一般的な原因: 車輪軸受の不良、膨張不足のタイヤ、または不適切に整列したタイヤ
この騒音を聞いている場合、問題は車輪軸受の不良である可能性があります。 それを確認するには、車両の速度を変更します。 あなたが運転するより速く騒音が悪化すると、それはほぼ確実に悪い車輪軸受です。 ノイズが同じままであれば、問題は代わりにタイヤである可能性があります。
騒音は、膨張不足のタイヤまたは不適切に整列したタイヤの結果である可能性があります。 これらの問題は、タイヤの一部（または1つのタイヤ）が舗装上でスクラブされる原因となります。 それは悲鳴を上げる音を引き起こします。
場合によっては
の両方になることがあります。 それが起こるとき、あなたが聞いている騒音は悪い車輪軸受および身に着けられていたタイヤ両方によって引き起こされます。
タイヤに問題があるのか、ホイールベアリングのいずれかに問題があるのかわからない場合は、それぞれの問題の最も一般的な症状を確認してくださ:
摩耗したタイヤの最も一般的な症状
- タイヤ警告灯（一部の現代の車両）
- 低タイヤトレッド
- 割れたタイヤ
- 不規則なタイヤ摩耗
- タイヤ振動
悪いホイールベアリングの最も一般的な症状
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- 緩いステアリング
- ステアリングホイールの振動
- 車両が特定の方向に向きを変える
- ホイールで遊ぶ
品質の交換部品を使用することの重要性
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