ジャンプする方法！
あなたのAtvに乗ることについての最良の部分の一つは何ですか？ いくつかは、フルオン、スロットルから最大のパワースライドを言うでしょう。
他の人はトレイルライディングや泥ボギングを主張するかもしれません。 それでも、他の人が大腿四頭筋に乗ったときに行うには、最も楽しいものとして砂丘に乗って、ウィリー、または高速レースを示唆しているかもしれません。
がこんにちは,忘れないようにしましょうねっ。 それは小さなバンプ、巨大なダブル、または多分砂丘でキッカーである、ジャンプを打つようなものは単に何もありません。 空気を通って浮遊の感じは打ちにくいです。 いくつかのスタイルで投げると、あなたはさらに多くのあなたの友人を感動させることができます。 質問は？ どのように安全にそれを行うことができますか？
ジャンプする方法！
安全装備が必須であることは言うまでもありません。 私たちは、ブーツ、手袋、長ズボン、ヘルメット、ゴーグル、そしておそらくいくつかのボディアーマーを含むギアの完全な補完をお勧めします。 空気中に自分自身と三から五百ポンドのマシンを投げることを含む任意の活動は、良好な安全装置を必要とします。
あなたのクワッドのジャンプをしている間覚えておくべき最も基本的な事は後輪よりわずかに高い前輪が付いている離陸し、上陸することである。 この角度でクワッドの位置を維持することが重要です。 あなたは最初に後輪でタッチダウンしたいです。 これにより、前輪を最初または四輪すべて同時に押すよりもスムーズな着陸が可能になります。
ジャンプする方法！
ジャンプのもう一つの基本的な基本は、ライダーが立ち位置にいるか、少なくともあなたの後ろをATVsシートから上げておくことです。 ATVsの懸濁液と共に、懸濁液としてあなた自身の足を使用する必要があります。
あなたの後ろが座席に植えられていると、クワッドが地面に叩きつけられ、圧縮され、リバウンドすると、クワッドから跳ね返ることができます。 クワッドがあなたの下を動き回ることを可能にすることは、コントロールにとどまるための鍵です。
セミスタンディングアタックポジションでのジャンプの準備をすると、クワッドの離陸角度を修正するために、突然体を前方、後方、または左右に動かすことができます。 ボディ位置とスロットル位置：好ましいジャンプ角度であなたのクワッドを取得するための二つの基本的な方法があります。
通常、ジャンプに近づくと、クワッドのフロントエンドを軽くするために、センターの後部にもう少し体重を置いて少し立っています。 あなたはそれが空中になった後、突然ダウン鼻からクワッドの前面を防ぐために安定したスロットルを維持したいです。
特定のジャンプには速すぎると感じたら、その前に減速してからブレーキを外し、起動時にスロットルをブリップしてください。 あまりにも多くのスロットルと少なすぎることはありません。 それぞれ、すべてのクワッドのために、それは右のポイントを見つけるために練習が必要です。 そのため、初めて新しいクワッドまたは別のクワッドに乗るときは、常に小さなジャンプから始める必要があります
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もっと高度になる
あなたとあなたのクワッドが空中になり始めたとき、すべてが計画通りに行かないことがあります。 たぶん、ジャンプの顔はあなたが思ったよりも急です。 ハンドルバーを引き上げ、スロットルの一握りを爆破することにより、あなたのマシンは、あなたが望むよりも、より垂直位置に指しています。
何をしますか？ 最初に、棒で押し下げている間あなたの重量を先に動かすことを試みる。 これに加えて、スロットルを止めてリアブレーキを押す必要があります。 はい、空気中でさえ、あなたのブレーキはあなたを助けることができます。 突然後輪の回転を停止することによって慣性はある程度まで回るためにそれを引き起こすクォードの前部に移る。
エンジンが着陸時に失速しないように、ブレーキを押すとクラッチを羽ばたかせます。 フロントエンドが高すぎると着陸するときは、スロットルをオフにして、前方にあなたの体の位置を持って、前方にジャークするハンドルバーのために あなたは正面に投げ込まれ、あなたのクワッドをあなたの上に走らせたくありません。
もう一つの計画外のシナリオは、あなたがジャンプを打つときにクワッドキックの後部を直立させ、クワッドが悪名高いエンドスを前方に反転させ、この種のクラッシュを避けたいということです。
空中になった後、後輪が前輪よりもずっと高いことが分かった場合は、すぐに体重をできるだけクワッドに戻してください。 同時に、スロットルを大きく開いて釘付けにします。
後輪の回転が急激に増加すると、クワッドの前部がわずかに反対方向に回転します。 つまり、フロントエンドが上に移動すると、リアエンドがドロップダウンし、クワッドに水平位置に近い着陸のより良いチャンスを与えます。
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まっすぐに保つ
クワッドをジャンプするための適切な技術は、ダートバイクをジャンプするのに非常に似ています。 しかし、クワッドライダーがダートバイクのライダーがしないことに対処しなければならないことの一つは、左側でも右側を維持しています。 言い換えれば、クワッドがジャンプのランプを離れるときに傾いていないようにしたいです。 この方法で着陸すると、骨の耳障りになる可能性があり、車軸を曲げる可能性が高くなります。
時にはそれが起こります。 ちょうど空気を得る前に、左の車輪は右の車輪がない隆起に当る。 あなたが空中にいる間、クワッドはキックアップし、右に傾いています。 あなたがしたいことは、両方の後輪が同時に触れるように空中飛行パターンを修正することです。 あなたは左にあなたの体重をシフトすることによってこれを行います。
これは、座っているのではなく、足の上に立っている必要があるもう一つの理由です。 あなたが座席から離れていて、緩んでいる場合、あなたの左足または右足にあなたの体重をシフトする方が簡単です。
空気をキャッチしている間に発生する可能性のあるもう一つのことは、あなたのクワッドが横になっていることです。 たぶん、あなたはガスにハードだったし、あなたが地面を去ったようにリアタイヤが側に出て回転していた。 あなたは何をしますか？
まず、前輪はクワッドが直線であれば進むべき方向を指したままにしておきます。 追い出された後端の反対側にあなたの体を傾け、スロットルにとどまり、ハングアップします。 あなたはこれらのヒントに従っている場合、それは地球に戻って返すように、通常、クワッドは、自分自身をまっすぐになります。
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あなたの時間を取る
ジャンプから二十フィートの高さを飛んで他のライダーを見ているとき、彼らは乗馬の経験の多くの年を持っているかもしれない心に留めておいてください。 あなたが同じ種類のクワッドにいるという理由だけで、同じ空中操縦を安全に行うことができると自動的には思わないでください。 あなたが新しいライダーであれば、忍耐強く、練習であなたの方法を働かせてください。 ジャンプが大きく、スピードが速いほど、より迅速に物事がうまくいかないことがあります。 乗馬の経験に代わるものはありません。 最初の小さなジャンプであなたの技術とスキルを開発しています。
ジャンプの基本を覚えておく: ヘルメットと保護ライディングギアを着用してください。 楽しみを持って、私たちは道にあなたを見ていきます。
KORY ELLIS PRO POINTERS:THE CHAMP’S NOTES ON JUMPING
•あなたの能力のために大きすぎるものは決してジャンプしないでください！
•最初にジャンプを転がして、ランプと着陸エリアをチェックしてください。
•初めてジャンプを取るときは、予期しない問題が安全に対処できるようにゆっくりとしてください。 オフキャンバーランディングや大ざっぱなランプは驚きであなたを取ることはありません。
•空中では、岩、障害物、または他のライダーを見つけるために着陸ゾーンを先に見てください。
※体をショックアブソーバーとして使用してください。 堅くない、緩く乗ってください。
•スロットルは低いフロントエンドに役立ちますが、オートバイのようではありません。 クワッドは重いです。 フロントが高すぎる場合は、リアブレーキと同じです。 ブレーキに当ったら、エンジンがあなたで失速しないようにクラッチを使用しなさい。
•砂丘にジャンプするには、砂の速度が速くなるため、より多くの運動量が必要です。 砂もすぐに変化するので、離陸リップと着陸が変更されている可能性があるので注意してください。 砂の中にガスが付いている土地。 あなたが遅すぎる場合は、柔らかい砂の中に着陸すると、クワッドが突然停止し、バーの上にあなたを投げることができます。
トッププロライダーからのヒントを見るには、この話にも行きます：
乗る方法：ダグガスト’S GO FAST SECRETS
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