クレジットカードのロイヤルティプログラムと航空マイルのコレクションと償還は、より一般的になってきています。
特に米国では、私たちの多くは、潜在的に大きな報酬の償還を提供することができるクレジットカードにサインアップするための記事やプロモーション 問題は記事の多数が議題と書かれ、消費者の最上の利益に実際にないかもしれない後援された内容であることである。
もう一つの問題は、同じKool-Aidを飲む人が増えると、当然、入手可能性が見つけにくくなるということです。
航空マイルやクレジットカードポイントを集めた人から、使い方がわからないとよく尋ねられます。 供給は同じままですが、ビジネスやファーストクラスの座席がマイルでより多くの人々にとって実現可能になるにつれて需要が増加し続けています(復
だからここでは、そのとらえどころのないファーストクラスの座席で飛行し、税金でわずか数ドルを支払うためにマイルを交換するための最良の方
最初のルールは、サインアップからクレジットカードポイントを獲得するとき(一部のクレジットカードは100,000ポイント さらに、苦労して稼いだ航空マイルやポイントをエコノミー運賃に引き換えるべきではありません。 あなたが税金で支払うことができる相対的な量では、あなたが得ることができるお金のための非常に最高の価値は、ビジネスやファーストクラスで、
特定の航空会社でたくさん飛ぶ場合は、航空会社の特定のクレジットカードで報酬サインアップボーナスを得ることも非常に有益かもしれません。 アラスカやアメリカなどの航空会社は、最大70,000ポイントを提供することができます。 だから、簡単に言えば、あなたはおそらくサインアップボーナスのカップルを獲得しているし、あなたが費やすすべての$1/£1/€1のための1ポイントを獲得し、それはすぐに年後にあなたのクレジットカード上のすべてのあなたの世帯の支出を配置した後に追加することができます。
さらに、多くのクレジットカードは、特定の店舗やオンラインでの支出のために乗数ポイントボーナスを提供するので、これらの買い物を調整する価値がある。 ブリティッシュ-エアウェイズのクレジットカードでは、例えば、買い物客は、いくつかの豪華なオンライン小売業者で過ごしたすべての£30のためのなんと また、クレジットカードをチャージカードとして使用し、銀行口座やデビットカードからすぐに費やすものを返済する必要があることに注意する価値があ 単にチャージカードとしてカードを使用することにより、あなたは任意の関心を避け、フライトのために使用するすべてのポイントと離れて壁。
一般的な信念に反して、航空マイルは頻繁に飛行するのではなく、クレジットカードのサインアップと支出によって最も効率的に獲得されます。 さらに、飛行を通じて航空マイルを獲得している場合は、航空券の完全な運賃を支払っており、あらゆる種類の実質的な航空マイルや航空会社のステー
だから、どのようにあなたが獲得したポイントを最大限に活用することができます。 まず、航空会社はビジネスクラスの乗客のための大きなプッシュを作っているが、比較的チケットが安く、より利用可能になっていることは注目に
多くの航空会社が航空機からファーストクラスを削除しており、現在は世界中の18の航空会社のみが製品を提供しています。 カタールとブリティッシュ-エアウェイズは現在、多くの航空機でファースト-クラスを段階的に廃止しているファースト-クラスの製品に匹敵するような競争力のあるビジネスクラスの製品を持っています。 米国では
デルタ航空とユナイテッド航空は長距離便でファーストクラスを提供しておらず、アメリカン航空は唯一の航空会社です。 しかし、いくつかの航空会社でファーストクラスの航空券を見つけることは、単に多くの研究と検索を取ることができます。
AmexやChase Sapphireなどのクレジットカードでポイントを獲得した場合は、マイルで予約したい航空会社とフライトが見つかる あなたはすべての提携間で、多くの異なる航空会社に非航空会社提携クレジットカードからポイントを転送することができますので、これはです。 これは、ほとんどすべての航空会社で空室状況を見つけることができることを意味しますが、空室状況を見つけるための重要なステップは、あなた
例えば、エティハド航空、シンガポール航空、エミレーツ航空での空室状況は、ファーストクラスでは比較的良好であることが多い。 多くはである何、すべてのこれらの航空会社はこの世界の一流の経験から素晴らしい、ほとんど提供する。 A380機のシンガポールとエティハドのドアを完全に閉めたプライベートアパートメント、エミレーツとエティハドの両方がオンボードシャワーを提供しています。
シンガポール航空のスイートで飛行している場合は、キャビア、空で最高のお酒、さらにはダブルベッドなど、これらの種類の経験
答えは(もちろん)飛行の長さに完全に依存します。 あなたはこの経験の”味”をしたい場合は、もう少しのために香港やボンベイへのシンガポールのような航空会社に50,000マイル(プラス数ドルの税)と低いフ アメリカン航空とキャセイパシフィック航空で太平洋への最初の横断の長距離便は、アラスカなどの良い値の報酬プログラムを通じて予約した場合、ファーストクラスで70,000ポイントと低い費用がかかります。
そして、大西洋を横断している場合、マイルの面で最高の価値の一つ(税金は高いですが)は、ファーストクラスで80,000ポイントのBritish Airways/American Airlinesです。
すべての航空マイルが同じになったわけではなく、デルタ航空などの一部の航空会社はデルタワンで片道240,000マイルも充電できます(これはビジネスクラスのみです)。
そのため、ファーストクラスまたは航空券については、片道ファーストクラスの座席に100,000ポイント以上を支払うべきではなく、航空会社がマイルの償還額を教えていることにすべてのマイルを”吹き飛ばす”べきではないことを知っておくことが重要です。
だから、そのクレジットカードにサインアップし、その大きなサインオンボーナスを獲得し、あなたが可用性のために複数のマイレージプログラムをチェ より高い航空会社とのあなたのマイルすべてを使うために性急であってはいけない。 可用性は、それだけで時間と研究、多くの場合、一度に各航空会社がかかり、そこにあります。 それが簡単で迅速なプロセスであれば、”報酬”は確かに報酬ではありません。