Comment Voler En Première Classe Gratuitement En 2020

Les programmes de fidélité par carte de crédit et les recouvrements et les rachats d’air Miles deviennent de plus en plus courants.

En particulier aux États-Unis, beaucoup d’entre nous ont vu beaucoup d’articles et de promotions pour s’inscrire à des cartes de crédit qui peuvent potentiellement offrir d’excellents échanges de récompenses. Le problème est que de nombreux articles sont écrits avec un ordre du jour et un contenu sponsorisé qui peut ne pas être dans l’intérêt du consommateur.

Un autre problème est qu’avec plus de gens qui boivent le même Kool-Aid, naturellement, la disponibilité va devenir plus difficile à trouver.

Quelles cartes de crédit offrent les meilleures récompenses air miles? Souvent, Amex et Chase Sapphire sont les plus nombreux… flexible et gratifiant (Photo d’Igor Golovniov / SOPA Images / LightRocket via Getty Images)

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Les personnes qui ont accumulé des miles aériens ou des points de carte de crédit me demandent souvent qu’elles ne savent pas comment les utiliser. L’offre restant la même, mais la demande continuant d’augmenter à mesure que les sièges affaires et de première classe deviennent réalisables pour beaucoup plus de personnes sur des miles (plutôt que de payer peut-être 10 000 $ pour un billet aller-retour), il est évident que plus de personnes recherchent le même pool de sièges.

Nous examinons donc ici les meilleures façons d’échanger des miles pour voler dans ce siège de première classe toujours insaisissable et payer quelques dollars d’impôts.

La nouvelle suite à lit double de Singapore Airlines sur leur A380 est disponible pour réserver sur KrisFlyer points… (Photo de James D. Morgan / Getty Images)

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La première règle est que lorsque vous gagnez des points de carte de crédit en vous inscrivant (certaines cartes de crédit offrent jusqu’à 100 000 points), vous ne devez les échanger que sur les vols — cela représente la meilleure valeur pour les points. De plus, vous ne devriez pas échanger vos miles aériens ou vos points durement gagnés contre des tarifs économiques. Avec le montant relatif que vous pouvez payer en taxes, le meilleur rapport qualité-prix que vous puissiez obtenir consiste à échanger des billets premium, en classe affaires ou en première classe.

Si vous voyagez beaucoup avec une compagnie aérienne en particulier, il peut également être très avantageux pour vous d’obtenir un bonus d’inscription avec la carte de crédit spécifique d’une compagnie aérienne. Les compagnies aériennes telles que Alaska et American peuvent offrir jusqu’à 70 000 points de récompense. Donc, en termes simples, vous avez peut-être gagné quelques bonus d’inscription, puis vous gagnez 1 point pour chaque 1£ / 1 £ / 1 € que vous dépensez, ce qui peut rapidement s’additionner après avoir placé toutes vos dépenses domestiques sur votre carte de crédit après un an.

Une photo prise le 4 mai 2014 à Abu Dhabi montre l’appartement de première classe du nouvel avion A380… de la compagnie aérienne des Émirats Arabes Unis Etihad Airlines. Etihad Airways ciblera les passagers haut de gamme à haut rendement alors que la compagnie a annoncé que son Airbus A380 offrira des chambres de style hôtel. AFP PHOTO / KARIM SAHIB (Crédit photo devrait lire KARIM SAHIB / AFP via Getty Images)

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De plus, de nombreuses cartes de crédit offriront des bonus de points multiplicateurs pour les dépenses dans des points de vente spécifiques ou en ligne, il vaut donc la peine d’ajuster vos achats pour ceux-ci. Sur la carte de crédit British Airways, par exemple, les acheteurs peuvent gagner jusqu’à 30 points pour chaque £ 1 dépensé dans certains détaillants en ligne de luxe, et les offres changent constamment. Il convient également de noter que vous devriez utiliser une carte de crédit comme carte de paiement et rembourser tout ce que vous dépensez immédiatement à partir d’un compte bancaire ou d’une carte de débit, et je ne recommanderais pas de dépenser de l’argent que vous n’avez pas. En utilisant la carte comme une simple carte de paiement, vous évitez tout intérêt et vous emmenez tous les points à utiliser pour les vols.

Contrairement à la croyance populaire, les miles aériens sont gagnés le plus efficacement en s’inscrivant et en dépensant par carte de crédit, plutôt que de voler fréquemment. De plus, si vous gagnez des miles aériens en volant, cela signifie également que vous payez le plein tarif pour votre billet, et pour obtenir tout type de miles aériens substantiels ou le statut de compagnie aérienne, cela peut potentiellement coûter beaucoup d’argent.

Les sièges de première classe de British Airways sont souvent disponibles pour échange de 80 000 points aller simple au départ… De Londres à la côte Est des États-Unis (Photo de Steve Parsons / PA Images via Getty Images)

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Alors, comment tirer le meilleur parti des points que vous avez gagnés. Premièrement, il convient de noter que bien que les compagnies aériennes poussent davantage les passagers en classe affaires et que les billets soient relativement moins chers et plus disponibles que jamais, on ne peut pas en dire autant de la première classe.

De nombreuses compagnies aériennes retirent la première classe des avions et maintenant seules 18 compagnies aériennes dans le monde offrent le produit. Qatar et British Airways ont maintenant un produit de classe affaires si compétitif qui rivalise avec certaines offres de première classe que sur de nombreux avions, ils éliminent progressivement la première classe.

Aux États-Unis Delta et United n’offrent pas de première classe sur les vols long-courriers, American étant le seul transporteur à le faire. Mais trouver un billet de première classe sur certaines compagnies aériennes peut simplement nécessiter beaucoup de recherches et de recherches.

11 Avril 2018, Allemagne, Hambourg: Une vue intérieure de la suite de première classe à l’intérieur d’un Emirates’… Boeing 777 lors d’une visite de presse à l’aéroport de Hambourg. Emirates présente ses nouveaux espaces intérieurs des avions. Photo: Christian Charisius / dpa (Photo de Christian Charisius / picture alliance via Getty Images)

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Si vous gagnez des points grâce à une carte de crédit telle qu’Amex ou Chase Sapphire, conservez vos points dans le solde de votre carte jusqu’à ce que vous trouviez la compagnie aérienne et le vol que vous souhaitez réserver en miles. En effet, vous pouvez transférer des points de cartes de crédit non affiliées à une compagnie aérienne vers de nombreuses compagnies aériennes différentes, dans toutes les alliances. Cela signifie que vous pouvez trouver la disponibilité sur presque toutes les compagnies aériennes, cependant, l’étape importante pour trouver la disponibilité est de vous inscrire au programme de fidélisation de chaque compagnie aérienne avec laquelle vous pourriez être intéressé.

Par exemple, la disponibilité sur Etihad, Singapore Airlines et Emirates est souvent très bonne en première classe, relativement. De plus, toutes ces compagnies aériennes offrent des expériences fantastiques, presque hors de ce monde de première classe. Des appartements privés avec des portes entièrement fermées sur Singapour et Etihad sur leurs avions A380, et Emirates et Etihad offrent des douches à bord.

La salle de bain d’une cabine de première classe à l’intérieur d’un Airbus A380 dans les usines airbus de Hambourg,… Allemagne, le 3 novembre 2017. Une cérémonie officielle verra le 100e airbus A380 livré à la compagnie aérienne Emirates au départ de Dubaï. Emirates est l’un des plus gros clients de l’Airbus A380. Photo: Christian Charisius / dpa (Photo de Christian Charisius / picture alliance via Getty Images)

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Alors combien de kilomètres regardons-nous pour ce genre d’expériences, avec du caviar, les meilleures liqueurs du ciel et même un lit double si vous voyagez sur les suites Singapore Airlines par exemple!

La réponse dépend entièrement (bien sûr) de la durée du vol. Si vous voulez un « avant-goût » de cette expérience, vous pouvez obtenir des vols aussi bas que 50 000 miles (plus quelques dollars de taxes) sur des compagnies aériennes comme Singapour à Hong Kong ou Bombay pour un peu plus. Les vols long-courriers en First across vers le Pacifique sur American Airlines et Cathay pacific peuvent coûter aussi peu que 70 000 points en Première classe s’ils sont réservés dans le cadre d’un programme de récompenses de bon rapport qualité-prix tel que Alaska.

Et si vous traversez l’Atlantique en avion, l’une des meilleures valeurs en termes de miles (bien que les taxes soient plus élevées) est British Airways / American Airlines à 80 000 points en première classe.

Si vous échangez des points avec certaines compagnies aériennes, telles que Delta, vous payez peut-être beaucoup plus de miles pour un siège… ce n’est pas vraiment la Première classe. Les traversées transatlantiques standard sur Delta atteignent 240 000 points dans un sens, contre des échanges beaucoup moins chers en premier avec d’autres transporteurs. L’actrice Elizabeth Olsen pose lors de l’événement de relance de la carte #DeltaAmex d’American Express et de Delta Air Lines au garage 14th Street le 02 octobre 2019 à New York. (Photo de Bryan Bedder / Getty Images pour American Express)

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Tous les air miles n’ont pas été fabriqués de la même manière, et certains transporteurs tels que Delta peuvent facturer jusqu’à 240 000 miles dans un sens en Delta One (qui n’est également que la classe affaires).

Il est donc important de savoir que pour tout billet ou première classe, vous ne devez pas payer plus de 100 000 points pour un siège aller simple en première classe, et pour ne pas « souffler » tous vos miles sur ce que vous disent les compagnies aériennes sont les montants d’échange de miles, il y aura toujours une meilleure disponibilité avec certaines compagnies aériennes par rapport à d’autres.

Alors inscrivez-vous pour cette carte de crédit, gagnez ce gros bonus d’inscription et assurez-vous de vérifier la disponibilité de plusieurs programmes de fidélisation. Ne soyez pas pressé de dépenser tous vos miles avec des compagnies aériennes plus chères. La disponibilité est là, il faut juste du temps et de la recherche, souvent chaque compagnie aérienne à la fois. Si c’était un processus facile et rapide, les « récompenses » ne seraient pas des récompenses en effet.

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