おそらく、最もとらえどころのない特典の一つは、キャビンのアップ 一部の巡洋艦は、巡航時に定期的にステートルームのアップグレードを受けると主張しています。 他の人は、そのような運がないと複数回航海しています。 さて、クルーズでキャビンのアップグレードを得ることは完全にチャンスまでではありません。 あなたの次の旅行のよりよいstateroomの部門を得ることのあなたの確率を高めることができる複数の方法がある。 ここにあなたの次の巡航の小屋の改善を得点するのを助ける私達の9つの巧妙な先端はある。
クルーズキャビンのアップグレードを獲得するための9つの専門家のヒント
ホテルと同様に、クルーズ船はさまざまな宿泊施設を提供しています。 これらの小屋（かstaterooms）は船、次元、快適さおよび他の特徴の位置の点では異なる。 最も一般的な選択肢には、キャビン内、外（またはオーシャンビュー）、バルコニー、およびさまざまなタイプのスイートが含まれます。
もちろん、部屋が大きくなったり、アメニティが増えたりするにつれて、コストが増加します。
ホテルとは異なり、クルーズラインは一般的にクルージングの前に正確なキャビンを選ぶことができます。 そうすることで、あなたは部屋がどのデッキにあるのか、そしてそのすべての機能を正確に知ることができます。
異なるキャビンカテゴリ内には、キャビンの場所に基づいて、多くの場合、いくつかのサブカテゴリがあります。 部門内のより好ましい小屋は（中間船および上部のデッキ）船のより低いデッキまたはずっと前方または後方の多くにより同様に準備された部屋を要 これは、同じカテゴリの部屋の価格に大きな不一致があることさえあることを意味します。
だから、あるカテゴリから別のカテゴリに行くよりも、より良いサブカテゴリにキャビンのアップグレードを取得する方がはるかに簡単です。 たとえば、下のデッキのバルコニーから高いデッキのバルコニーに移動する可能性が高くなります。
それでも、それはカテゴリ間でアップグレードできないという意味ではありません。 私達は大いによりよい小屋の位置に首尾よく改善しました。 さらに、私達は中の小屋からバルコニーの小屋に改善された、従ってそれは可能である。
まだ、あなたは現実的である必要があります。
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プロモーションを探す
キャビンのアップグレードを獲得する最も簡単な方法の一つは、クルーズライン
多くの場合、クルーズラインは、特定の部屋タイプに対してカテゴリ（または二つ）のアップグレードを提供する割引を実行します。 カテゴリ内の異なる層を考えると、これらのプロモーションは、多くの場合、巡洋艦は、削減されたコストで、より望ましい部屋の場所を取得す
だから、これはあなたが前方バルコニーと同じ価格で中船バルコニーを得ることができることを意味するかもしれません。 これは(通常)デッキ1の中の小屋からデッキ8のバルコニーの小屋に行くことができることを意味しない。
しかし、これらのクルーズラインのプロモーションのいくつかは、カテゴリ全体でより良い部屋に巡洋艦を置くことはまだ可能です。 ある巡航ラインはバルコニーの小屋に外の眺めのstateroomからの改善の販売を提供する。 これらの昇進のためのあなたの目を保つことは自由な巡航の小屋の改善をしっかり止める簡単で、簡単な方法である。
現在のクルーズ運賃を監視
私たちは、はるかに事前に私たちのクルーズを予約する傾向があります。 私たちは一般的に、特に新しい船のために、事前に12ヶ月（またはそれ以上）を予約します。 あなたが早期に予約するとき、あなたはしばしば人気のキャビンカテゴリの最低価格のいくつかを獲得することができます。 これは、新しく人気のある船に特に当てはまります。
オッズは、様々な部屋のカテゴリの価格は時間の経過とともに増加します。 それは保証ではありませんが、それはしばしばそうです。
通常、クルーズラインは最終支払い日までのプロモーションや価格の変更を尊重します。 通常、この最終的な支払の窓は航海前のおよそ90日です。
なぜこれが重要なのですか？
特定のキャビンカテゴリの価格が下落した場合は、新しい価格設定を利用することができます。 そう、追加料金無しのための新しく、よりよい小屋を得ることができる。
たとえば、オーシャンビューのキャビンを一人あたり1000ドルで予約したとします。 それから、同じ巡航のバルコニーの小屋が$1000のために今行っている昇進を見つける。 これはあなたが少しだまさ感じさせるかもしれません。
まあ、最も簡単なことは、より良いキャビンのための新しい料金を得るためにクルーズラインに連絡することです。
クルーズラインのキャンセルと変更ポリシーはブランドによって異なります。 だから、あなたはあなたの最初の予約の細かい活字をチェックしたいと思うでしょう。 ほとんどの場合、あなたは低価格のためのより良い部屋を予約することができるようになります。 もちろん、あなたはまた、アップグレード対低コストを好むだろう場合は、新しい販売価格のために同じ部屋を保つことができます。
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保証された部屋を予約
クルーズラインでは、正確なキャビンタイプと場所を選択できますが、”保証された料金”と呼ばれるものも提供しています。 人気のキャビンカテゴリのクルーズラインは、その特定のカテゴリの部屋を得ることを確認するために、より低い運賃を支払う機会を提供します。 保証された部屋とのトレードオフは、正確な部屋番号と場所を選択することができないということです。
理論的には、クルーズラインはあなたにそのカテゴリーの中で最も低い階層の部屋を与えることができます。 これらはしばしば船の後部または前部の下甲板に位置しています。
しかし、多くの場合、理想的なデッキにミッドシップバルコニーキャビンが授与されています。 これらのサブカテゴリの部屋は、常に最も低い階層のバルコニーのstateroomよりも高価です。 そう、保証された率を取ることは同じ部門内の巡航の小屋の改善を得る安い方法だった。
今、あなたは保証されたレートのためにあるカテゴリから別のカテゴリに完全にぶつかることができる可能性があります。 しかし、それは私たちに起こったことはありません。
ロイヤルティステータス
あなたがあなたの最初のクルーズに乗ると、あなたはおそらく夢中になるでしょう。 それは2007年にRoyal CaribbeanのLegend of The Seasで一緒に最初の航海をした後、私たちに起こったことです。 だから、あなたが頻繁にどのクルーズライン（複数可）に関係なく、あなたは間違いなくロイヤルティプログラムにサインアップする必要があります。 関連する特典があります！
これらのロイヤルティプログラムから特別割引やプロモーションを受け取るので、受信トレイに注意してください。
ブランドのロイヤルティプログラムを進めると、いくつかの機内特典と予約特典を受けることができます。 景品のいくつかの中には、キャビンの割引だけでなく、選択した航海や船の過去のクルーザー料金があります。
また、頻繁な巡洋艦は、設定された数の航海の後に”割引率”のアップグレードを受け取ります。 そう、特定の巡航ラインに忠節であることは自由な巡航の小屋の改善を得ることができる。
トラベルリワードプログラムとポイント
クルーズラインの特定のロイヤルティプログラムの外には、クルーズでの特典を提供することができる他のク 例えば、私達に両方私達の2つの好みの巡航ラインのためのポイントを得る巡航ラインクレジットカードがある。
これらのポイントは、いくつかの異なるオンボード体験に交換することができます。 無料のコンパニオン運賃とオンボードクレジットと一緒に、キャビンのアップグレードは、通常、それらの一つです。 頻繁に、私達は短い巡航のための私達の自由な巡航ポイントを交換する。 その後、我々はより良い部屋のカテゴリにアップグレードするために数百ドルを費やしています。 しかし、あなたはまだ、単に既存の予約をアップグレードするために、これらの報酬を使用することができます。
他のプログラムも同様の特典を提供することができます。 メンバーになることを決定する前に、プログラムの利用規約を確認したいと思うでしょう。 私たちのクレジットカードの両方には年会費がありません。 さらに、報酬は非クルーズ購入（1％バックに相当）のためにかなり典型的ですが、我々はクルーズラインでの購入のためのより良いボーナスを得るん。
個人的には、私たちは大きな節約を宣伝しているが、手数料を請求したり、”旅行口座”への定期的な支払いを必要とする支払いプランやその他のプログ
これらの種類の報酬プログラムがあなたに適しているかどうかを判断するために、あなた自身の研究を行う必要があります。
クルーズキャビンのアップグレードのためのオークションを入力してください
無料ではありませんが、主要なクルーズラインの中でより最近の開発は、クルーズキャビンのアップグレードオークションです。 はい、それはまさにそれがどのように聞こえるかです。 これらのプログラムは巡洋艦がよりよい小屋のための入札を置くように選択を可能にする。
これらのプログラムの正確な利用規約は、クルーズラインによって若干異なります。 まだ、ほとんどの巡航ラインは、高貴なカリブおよびノルウェーの巡航ラインのような、これらのタイプのプログラムを提供する。
通常、あなたの入札はクルーズの全期間にわたって二人のためのものです。 一部はよりよい小屋を得ることのあなたの確率を高めるために多数の部屋の部門ですぐに値をつけることを可能にする。 あなたの入札が受け入れられない限り、あなたは何も請求されません。 ただし、入札が承認された場合、通常はその時点で拒否することはできません。
今、ほとんどのプログラムは最低入札要件を持っています。 だから、あなたはドルを入札し、外のキャビンからミニスイートに移動することを期待することはできません。 まだ、戦略的な値をつけることは確かに相当な節約の上で悩ますのを助けることができる。
これらのオークションは、すべての航海およびすべての船について保証されていません。
私たちは過去にこれらのプログラムを利用して大成功を収めてきました。
ノルウェーのブリス-アラスカ-クルーズでは、最初はキャビン内を予約しました。 この小屋の部門は私達の好まれたバルコニーのstateroomより一人あたりの千ドルにより少し値を付けられた。
もちろん、王女はアラスカのこの新しい船に乗ってキャビン内で巡航する準備ができていませんでした。 そう、ノルウェーの巡航ラインが私達に改善のために値をつけるチャンスを提供したときに私達は機会で跳んだ。
一人あたりの最低要件よりもわずか5ドル多かった入札で、私たちは内部キャビンからミッドシップバルコニーステートルームへのアップグレードを受けました。 この巡航の小屋の改善は容易にその部屋の部門のための出版された率を離れてclose1200の近くで私達を救った。
旅行代理店を使用しなさい
あなたの巡航の休暇の計画プロセスと助けるのに証明された巡航の旅行代理店を使用する複数の大きい理由がある。 私達自身のような乾燥した巡洋艦は頻繁に最もよい昇進および原価節約のためのこれらの専門家に頼る。
多くの場合、旅行代理店はクルーズラインによって宣伝されていない追加の特典を提供することができます。 これらは、多くの場合、値の数百ドルまで追加することができます。 このようなオンボードクレジット、無料チップ、または無料の飲料パッケージなどの追加のアドオンは、典型的な製品の一部です。
クルーズキャビンのアップグレードは、旅行代理店でも可能です。
旅行代理店は、特別な団体料金を提供できる場合があります。 または、旅行代理店は、より高価なキャビンの洗浄のために支払うことを作る追加の特典を提供することができるかもしれません。
いくつかの旅行で、私たちは旅行代理店を使用して、800ドル相当の機内クレジットから無料チップなどのすべてを含むお得な情報を取得しました。
だから、私たちは高い部屋のカテゴリのために支払っている間、私たちは私たちの部屋のカテゴリをアップグレードするためのコストよりも価値があ どの位巡航ラインが付加的な設備のために、飲み物のパッケージ、インターネット、またはチップのような満たすか加えるとき、頻繁に特典のために修飾するのに必要とされるより高い部屋の部門の支払をするより多くのお金を貯める。 それはこれらの特典があなたにとって価値のあるものであるかどうかです。
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オフシーズンのセイル
ピーク以外の時間にクルーズを取ることはいくつかの理由で素晴ら 少数の群集（およびより少ない子供）、より安い率、および小屋の改善のより大きい可能性。
あなたが”オフシーズン”の間にクルーズした場合、あなたのキャビンを改善することができるかもしれないという確率はあなたに有利です。 これは、保証された部屋を予約する場合に特に当てはまります。 これらのオフピーククルーズはまた、より頻繁に販売やプロモーションに含まれます。
通常、クルーズ船は、米国の港から航行するときに月と月に最も空になる傾向があります。
これらの年の時間の乗客容量の減少を考えると、いくつかのラインは、単に追加費用なしで繰り返し巡洋艦をサブカテゴリまたは二つをアップグレード または、前巡航のオークションの小さい料金のためのよりよい改善を獲得できるかもしれない。
Ask Onboard
他のすべてが失敗した場合、可能なキャビンのアップグレードについていつでもオンボードに問い合わせることができます。 今、それは利用できる小屋があれば改善を提供するホテルのディレクターのスタッフまで完全にある。 多くの普及した巡航船はピーク時の間に全能力の近くで、特に航海する。 だから、最高のキャビンはすでに顧客に支払うことによって引っかかっている可能性があります。 しかし、旅行計画の変更、人々はコネクタのフライトを欠場、または問題は、乗客が船の上にそれを作っていないことになります発生しません。
だから、あなたがキャビンのアップグレードについて尋ねるために機内にいるまで待つことは完全に合理的です。 なお、クルーズラインは、アップグレードのための料金またはキャビンの差動を要求することが もちろん、アップグレードのために指定された価格を支払いたくない場合は、いつでもオファーを断ることができます。
熱心な旅行者の中には、キャビンのアップグレードについて尋ねるために最初の寄港地まで待つことを提案する 理論的根拠は、クルーズの1日目に乗り出さなかった個人は、最初の寄港地で船に乗る可能性があるということです。 その特定の日の後、空いているキャビンのいずれかが最も可能性の高い旅行の残りのために開いたままになります。
