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Da Josh Kosman
16 giugno 2021 | 3:32
Sta andando essere un scorcher di un’estate quando si tratta di prezzi di noleggio auto, Il Post ha imparato.
Il costo medio giornaliero per noleggiare un’auto negli Stati Uniti è salito a un record di record 63.75 il mese scorso-up 50 per cento in alcuni casi – come l’economia della nazione su di giri di nuovo alla vita, secondo i dati raccolti da Jefferies, una banca di investimento di New York.
Cosa c’è di più, la domanda sta diventando così caldo — con le tasse per agosto già trend sopra $100 al giorno — che molti vacanzieri possono aspettarsi di pagare più del doppio di quello che avrebbero prima della pandemia, secondo i dati sulle prenotazioni estive.
“Potresti vedere i consumatori ricorrere al trasporto di massa”, ha predetto l’analista di Jefferies Hamzah Mazari.
L’analista di Wall Street ha raccolto i prezzi giornalieri del noleggio di veicoli da tutte le principali società di noleggio — Avis, Hertz e Enterprise — risalenti al 2015. In quel periodo, ha detto, non ci ha mai visto i costi di noleggio salire così in alto come lo sono ora.
Il prezzo mediano per un noleggio auto Avis è salito a May 68.07 a maggio — un enorme 50 per cento dal costo mediano Avis ha addebitato ai suoi affittuari di maggio tra 2015 e 2019, prima che la pandemia colpisse, i dati mostrano.
I prezzi Avis per giugno e luglio, nel frattempo, sono balzati a respectively 81.59 e respectively 94.51 al giorno, rispettivamente. Per agosto, la mediana è di $103.40 al giorno, un incredibile aumento del 104% rispetto ai livelli pre-pandemici di quel mese.
I dati sono simili ad altre importanti società di noleggio auto, con il prezzo mediano giornaliero di Hertz che arriva a $114.49 per agosto-147 per cento sopra i prezzi pre-pandemia. Enterprise, nel frattempo, sta caricando una mediana di median 100.85 al giorno per un’auto nel mese di agosto, o il 57 per cento in più rispetto ai suoi tradizionali tassi di fine estate.
I prezzi alle stelle arrivano come la domanda di auto a noleggio supera l’offerta. Nel disperato tentativo di sopravvivere ai blocchi pandemici che hanno fermato i viaggi globali lo scorso anno, molte società di noleggio hanno venduto le loro flotte per contanti. Ora, mentre gli americani appena vaccinati sono pronti a viaggiare di nuovo, i servizi di noleggio auto hanno avuto difficoltà a ricostruire le loro flotte.
I guai della catena di fornitura, guidati in parte da una carenza di microchip, hanno fatto impennare i prezzi delle nuove auto, e le società di noleggio auto-che in genere acquistano le loro auto dai produttori alla rinfusa e con uno sconto — sono state spinte in fondo alla linea in mezzo alla disponibilità di spotty, secondo fonti del settore.
La nuova carenza di auto ha anche inviato il costo di auto usate e camion impennata-up 29,7 per cento negli ultimi 12 mesi fino a maggio, il Dipartimento del Lavoro ha riferito la scorsa settimana.
All’inizio di questo mese a Park Slope, Brooklyn, Aaron Epstein ha detto che sua moglie ha guardato i prezzi di affitto in una posizione Hertz e ha pensato che fossero costosi. Ma quando ha prenotato una macchina pochi giorni dopo, il prezzo era raddoppiato. Hanno finito per pagare $176, escluse le tasse, per noleggiare l’auto per un solo giorno di auto a nord dello stato di New York.
“Se fossi solo io, prenderei il treno o l’autobus”, ha detto al Post.
“È davvero costoso per il fine settimana”, ha concordato Callan Ideau, che ha pagato circa $300 per noleggiare un’auto per il fine settimana per andare all’addio al nubilato di un amico nel New Jersey. Ha detto che sperava che il totale sarebbe stato più vicino a 2 200, ma non c’erano più macchine da prendere in considerazione. Il direttore della filiale Hertz ha detto che erano esauriti per il fine settimana.
Mazari afferma che i prezzi non dovrebbero attenuarsi fino al prossimo anno perché la produzione di nuove auto non dovrebbe normalizzarsi fino al quarto trimestre. “Quando questo verrà risolto è quando le società di noleggio auto iniziano ad aggiungere auto alle loro flotte”, ha detto Mazari.
L’unico modo in cui le società di noleggio auto potrebbero essere sottoposte a pressioni per abbassare i prezzi in precedenza, ha detto, è se i consumatori si stancano abbastanza e abbandonano il noleggio auto per taxi o mezzi pubblici. In una certa misura, sta già accadendo.
Il residente di Brooklyn Gordon Price ha detto di essere volato a Puerto Rico per una vacanza di una settimana il mese scorso e ha finito per usare Uber per aggirare l’isola perché i prezzi del noleggio auto erano così scandalosamente alti.
” Sono abituato a guidare un bel noleggio quando viaggio. A volte anche un bel aggiornamento”, ha detto al Post.
” Sono rimasto costernato nel trovare ogni agenzia di noleggio era completamente senza auto. Ho finalmente trovato una KIA Sorento per 4 400. Non come di solito rotolo, ma comunque ho finalmente letto la parte che spiegava che era al giorno.”
“Non ero divertito”, ha detto. “Anche io non lo stavo pagando.”
