Diversi modi per rimuovere la vecchia vernice dalle batterie in modo accurato e rapido

La vernice scrostata sul radiatore rovina solo la vista della stanza e deve essere pulita. Prima di rimuovere la vecchia vernice dalla batteria, viene pulita dalla polvere, dopodiché viene adescata e ricoperta di nuovo smalto.

Oltre il 40% della popolazione ha ancora vecchi radiatori in ghisa a casa. Possono servire come elemento di interior design, che fornisce alcuni “vecchi”, o essere nella stanza a causa dell’incapacità di aggiornare il sistema di riscaldamento.

Prima di procedere al compito principale, la superficie di lavoro deve essere pulita da polvere e detriti. Questo viene fatto con un aspirapolvere e un panno umido. A condizione che il vecchio rivestimento abbia un aspetto presentabile e non si stacchi, è possibile risparmiare tempo con la carta vetrata e applicare un nuovo smalto. Ma questo è fatto solo come ultima risorsa, perché oltre all’estetica, il rivestimento multistrato toglie calore.

Con una varietà di suggerimenti per rimuovere la vecchia vernice dalle batterie, ci sono solo alcuni efficaci e davvero utili:

  • lavaggio chimico;
  • trattamento termico;
  • rimozione meccanica della vecchia finitura.

Vecchio radiatore arrugginito

Preparazione per la pulizia

È meglio eseguire la procedura prima di iniziare la riparazione, quando vengono preparati il pavimento e le pareti. Tra gli strumenti avrete bisogno di una spatola metallica, una spazzola rigida e stracci inutili. Se la pulizia viene eseguita quando la riparazione è completata, è necessario prestare attenzione a isolare il posto di lavoro con film spesso o carta in modo che sostanze chimiche, polvere e getti d’aria calda non danneggino la carta da parati e il pavimento.

Idealmente, la pulizia viene effettuata con il radiatore rimosso, all’aria aperta, ma questo non è sempre possibile. In ogni caso, avrai bisogno di guanti in tessuto e gomma stretti per lavorare con solventi, occhiali e un respiratore. I dispositivi di protezione non devono essere trascurati indipendentemente dal metodo di pulizia selezionato.

 Batteria in ghisa antica

Qualsiasi modo per rimuovere la vernice

  1. Tutte le procedure di pulizia e verniciatura vengono eseguite dopo aver spento il riscaldamento. Il lavaggio con un radiatore caldo non è solo inutile, ma anche pericoloso soprattutto quando si lavora con soluzioni chimiche.
  2. Il lavaggio liquido deve essere conservato nella confezione di fabbrica durante l’uso. Se hai ancora usato un contenitore diverso, per un ulteriore utilizzo nella vita di tutti i giorni non sarà adatto.
  3. In luoghi alla giunzione delle sezioni della batteria ci sono guarnizioni in gomma che è meglio evitare con solventi. Se sono danneggiati, il radiatore inizierà a perdere.
  4. La pulizia meccanica è la più polverosa e, se viene eseguita all’interno, è necessario garantire la massima circolazione dell’aria grazie all’apertura delle finestre e alla chiusura delle porte che conducono ad altre stanze.
  5. Prima di rimuovere meccanicamente la vecchia vernice, si consiglia vivamente di non applicare risciacqui.

Lavaggio chimico per vecchie vernici

Lavaggio chimico

Tutti i mezzi per il lavaggio sono suddivisi in due tipi in base al metodo di applicazione: formulazioni liquide e aerosol. I secondi elaboreranno le batterie in ghisa in modo molto più efficiente e veloce. Il flusso di aerosol passa facilmente in luoghi difficili da raggiungere, anche tra le costole. Per un radiatore a piastre, è possibile utilizzare un lavaggio o un gel liquido. Nel secondo caso, il prodotto viene applicato uniformemente su tutta la superficie con uno strato di medio spessore.

Per questo vengono utilizzate spazzole in legno o metallo. È meglio non usare spatole di gomma o di plastica quando si lavora con prodotti chimici – si dissolveranno dagli effetti aggressivi degli alcali e acid.In in entrambi i casi, il lavaggio viene applicato sulla superficie e tenuto per 10-15 minuti, quindi la vernice inizia a rabbrividire e bolle – deve essere rimossa con una spatola o un pennello con setole dure. Dopo che tutta la vernice è stata rimossa, la batteria viene lavata con sapone.

Tutti i solventi sono tossici, e questo è un grande svantaggio del lavaggio chimico. Un altro avvertimento: tali composizioni passano quando si tenta di rimuovere la copertura per 2-3 anni. Potrebbe essere necessario eseguire la procedura tutte le volte che gli anni di vernice. Di norma, le istruzioni per il prodotto indicano quale sverniciatore è destinato a essere rimosso e più universale è il lavaggio (cioè, è adatto a diversi tipi di vernice contemporaneamente), meno efficace è.

Importante!

Tutte le sostanze chimiche sono alcali caustici, acidi e solventi, quindi è necessario lavorare in un’area ben ventilata e in indumenti protettivi.

Fiamma ossidrica

Trattamento termico

Vecchia vernice può essere rimosso agendo su di esso con alte temperature, solo per fare questo con un asciugacapelli edificio è improbabile che abbia successo. La pratica dimostra che questo metodo non è efficace come in teoria, e uno smalto incrinato può essere rimosso con un asciugacapelli solo nei punti più danneggiati. Nel nostro caso, è meglio usare una fiamma ossidrica, che riscalda la vernice in pochi minuti quasi prima di bollire.

Suggerimento

Si raccomanda vivamente di non effettuare questo trattamento in ambienti chiusi. Riscaldata a temperature critiche vernice emette sostanze tossiche e un odore sgradevole. Lavorare con il fuoco in casa richiede il massimo rispetto delle norme di sicurezza antincendio.

Questa procedura è più comoda da eseguire con un assistente, poiché la vernice deve essere rimossa mentre è ancora calda, e lavorare con la lampada e allo stesso tempo con una spatola è scomodo. La superficie si riscalda fino a quando la vernice si stacca. Il vecchio rivestimento è spazzolato via.

Smaltimento meccanico di vecchie vernici sulla batteria

Smaltimento meccanico di vecchi rivestimenti

Il metodo meccanico di pulizia della struttura di riscaldamento dalla vecchia finitura è considerato il più dispendioso in termini di tempo, ma anche efficace. Qualsiasi strumento manuale o elettrico viene in soccorso. Il più conveniente è una smerigliatrice angolare, o in un altro modo una smerigliatrice. Invece di un disco, una spazzola metallica – un kratsovka è attaccato ad esso. Sostituire la smerigliatrice con un cacciavite, trapano o altro strumento altamente rotante. Dovrai fare uno sforzo con la lavorazione manuale e sbarazzarti della polvere, perché ce ne sarà molta, ma dopo un paio d’ore dal vecchio rivestimento non rimarrà traccia.

Non è sempre necessario rimuovere completamente la vecchia vernice dal sistema di riscaldamento, a volte è sufficiente rimuovere gli evidenti “stracci” con una spatola e carteggiarli con carta vetrata. È impossibile ottenere una perfetta scorrevolezza delle batterie in ghisa; per questo, la superficie deve essere ben innescata. Pertanto, prima di scegliere un metodo di pulizia, è necessario decidere se verrà eseguito in tutto o in parte.

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