Ontario Közlekedési Minisztériuma azt ígéri, hogy megvizsgálja, hogyan értesíti a járművezetőket, ha engedélyüket felfüggesztik, de azt mondja, hogy a járművezetőkre hárul a felelősség, hogy vezetés előtt megbizonyosodjanak arról, hogy engedélyeik érvényesek-e.
Steven Del Duca közlekedési miniszter szóvivője válaszolt a Csillagban közzétett történetekre a felfüggesztett vagy törölt jogosítványokkal rendelkező sofőrökről, akik nem fizettek bírságot, négy évig vezettek, mielőtt felfedezték, hogy illegálisan vezetnek. Általában a rendőrségi rendszám ellenőrzése után értesültek a felfüggesztésről.
az egyik ilyen sofőr, Torontói lakos James Strachan, több mint négy évig vezetett felfüggesztett engedéllyel, mert későn fizetett gyorshajtási jegyet, mert 15 km/h-val haladta meg a Hwy 100 km/h-S korlátját. 401 Oshawa közelében, 2013-ban. A felfüggesztésről egy OPP tiszt tájékoztatta februárban.
Strachan, aki néhány hónappal az átvétel után kifizette a jegyet, miután betette a kesztyűtartóba, és megfeledkezett róla, azt mondta, hogy soha nem tájékoztatták arról, hogy engedélyét felfüggesztették.
azt mondta, nem érti, hogyan tudta többször megújítani a rendszámát, új autót vásárolni és rendszeresen megújítani a biztosítását anélkül, hogy egy hatósági pozícióban lévő személy észrevette volna, hogy nincs jogosítványa.
a csillag több mint 100 üzenetet kapott hasonló helyzetben lévő sofőröktől Strachan története eredményeként, és még sok más, miután egy követő cikk megjelent.
válaszul Andrea Ernesaks, a Del Duca szóvivője elmondta, hogy minden információ szerepel a jegyen.
“a járművezetőket a jegyükön tájékoztatják arról, hogy a vezetői engedély felfüggeszthető, ha egy bizonyos határidőn (15 napon) belül nem történik intézkedés” – mondta Ernesaks a csillagnak küldött e-mailben. “Ha a jegyet a kijelölt határidőn belül nem fizetik ki, a tartományi bíróság a közlekedési Minisztériumot a vezetői engedély felfüggesztésére utasítja.
“ezután értesítést küldünk a felfüggesztésről (NOS) a járművezetőnek, amely tájékoztatja a meg nem fizetett bírság felfüggesztéséről, valamint a vezetői engedély visszaállításához szükséges lépésekről, ideértve a visszaállítási díj befizetését egy Ontario szolgáltatási helyszínen. A NOS hátoldalán található információk azt tanácsolják, hogy ha a visszahelyezést nem fizetik ki, az engedélyt további értesítés nélkül törlik.”
“miután a vezetői engedélyt (DL) felfüggesztették” – tette hozzá Ernesaks -, a sofőr felelős azért, hogy megfeleljen az összes követelménynek, hogy visszaállítsák.”
a minisztérium úgy véli, hogy bárki, aki több mint három évet töltött anélkül, hogy megújította — vagy visszaállította — az engedélyét, olyan személynek minősül, aki úgy döntött, hogy nem vezet tovább Ontarióban. Ennek eredményeként ezeknek az elkövetőknek újra kell kezdeniük a graduated licensing programot, amelynek célja a készségek tanítása és az új vezetők tapasztalata.
Strachan és mások esetében a fokozatos engedélyezés a visszaállítás követelménye, bár a várakozási időtől általában eltekintenek. Ezek a járművezetők nem kapnak szünetet a díjakban, és ugyanolyan összeget kell fizetniük, mint egy új sofőr.
Ernesaks jelezte, hogy végső soron a minisztériumnak nincs sok szimpátiája az olyan emberek iránt, mint Strachan.
“megértem, hogy vannak olyan aggályok, hogy a rendszert meg kell erősíteni a hatékony értesítés biztosítása érdekében, és minden bizonnyal megnézzük” – mondta Ernesaks. “Ontario több mint 9,3 millió engedéllyel rendelkező járművezetővel rendelkezik, és mindegyik felelős annak biztosításáért, hogy engedélyük érvényes maradjon, ha vezetni akarnak — hogy az nem járt le vagy nem függesztették fel—, és hogy a DL-en szereplő otthoni címük pontos legyen.”
és annak ellenére, hogy 2017-et írunk, és létezik olyan technológia, hogy az önvezető autók három vagy négy éven belül az utakon legyenek, Ernesaks szerint jelenleg nincsenek rendelkezések — vagy tervek — arra, hogy e-mailben vagy más modern kommunikációs módszerekkel kommunikáljanak az elkövetőkkel.
“a felfüggesztési értesítéseket a közúti forgalmi törvény 52.szakaszának (2)(1) bekezdésének b) pontjában meghatározott rendelkezésekkel összhangban postai úton küldik el. E szakasz szerint, csak a kanadai Büntető Törvénykönyv alapján hozott ítéletekkel kapcsolatos felfüggesztési értesítéseket ajánlott levélben kézbesítik.”
úgy tűnik azonban, hogy van egy kis fény az alagút végén. Ernesaks elmondta, hogy egy korábban bejelentett szabályozási változás, amely májusban indul 1, meg nem fizetett bírságok esetén megtagadják a rendszám megújítását — ami megdöntheti a járművezetőt, hogy engedélyét felfüggesztik.
“május 1-jétől Ontario kiterjesztett lemezmegtagadási rendszert vezet be a nem teljesített vezetési bírságok miatt” – írta Ernesaks. “Ebben a rendszerben azok a személyek, akik nem teljesítették a bírságokat, amelyek jelenleg az engedély felfüggesztését eredményezik, a rendszámtábla elutasításával is szembesülnek.”
- megosztás:
