Bevezetés-Nitro motor szünet
a megfelelő szünet eljárás kritikus a nitro RC autó vagy teherautó motor.
először ellenőrizni kell a csatlakozásokat és az üzemanyagcsövek útvonalát. Győződjön meg róla, hogy amikor teljes fojtószelepet alkalmaz, a szénhidrát (karburátor) teljesen kinyílik. Amikor elengedi fojtószelep az adó úgy, hogy nyugszik a semleges helyszínen, ott kell lennie egy kis rés vagy nyílás, amikor nézi a hordó a szénhidrát. Amikor a fojtószelep Kart fékhelyzetbe tolja, a hordónak egyáltalán nem szabad forognia a semleges és a teljes fék között. Ha bezárul, állítsa be az alapjárati beállítócsavart annak alapján, hogy a motor üresjáratban van.
gyorsan tekintse át az üzemanyagcső útvonalát. Az üzemanyag-vezetéket a tartály aljától a szénhidrátig vezetik. A szénhidráttól egy-két hüvelyknek üzemanyagszűrőnek kell lennie. A hangolt csőnek nyomáscsatlakozóval kell rendelkeznie. Az üzemanyagcsövet itt az üzemanyagtartály tetejére vezetik.
Nitro motor megszakítási eljárás
állítsa be a tűket a motor kézikönyvének megfelelő beállítására. Minden motornak eltérő tűbeállítása lehet.
minden Nitro motor betörése esetén ajánlott először hajszárítóval vagy hőlégfúvóval előmelegíteni a motort. Körülbelül egy-két percig melegítse fel a hengeret és a hengerfejet. A motorban az első menet előtti hő enyhíti a henger szorítását, így sokkal könnyebb elindítani. A hengercsípés a nitro motorokban létezik, mivel a Henger kúpos alakú. Ahogy a dugattyú a teteje felé mozog, a motorhenger átmérője csökken. A hő lehetővé teszi a henger tágulását. Egy újabb motor extra szorosnak érzi magát ezen a területen, mielőtt betörne.
indítsa el a motort az első feltöltéssel. Alapozza meg a motort úgy, hogy az ujját a szénhidrát bemenetére helyezi. Vagy használjon alapozó gombot az üzemanyagtartályon. Ez felhívja az üzemanyag gyorsabb ütemben tökéletes alapozás. Néhány húzóindító motorral könnyebb lehet, ha az ujját a hangolt cső csípőjén tartja. Most egyszerűen húzza indítsa el a motort, vagy elektromos indítóval nyomja az üzemanyagot a szénhidrát felé. Amint az üzemanyag eléri és belép a szénhidrátba, az alapozási lépés befejeződött.
indítsa el a motort az adó és a vevő bekapcsolásával. Helyezze fel az izzítógyertya gyújtóját, majd húzza meg az indítást, vagy használjon elektromos indítómotort. Miután elindult, tartsa a fordulatszámot úgy, hogy ne álljon le.
a motor indításakor vezesse körbe az autót vagy a teherautót, miközben a motorok rpm-jét közepes-alacsonyról közepes-magasra változtatja.
Miután az rc autót vagy teherautót néhány percig vezette,(2-3) hozza be az autót vagy teherautót, és állítsa le a motort. Forgassa el a motor főtengelyét úgy, hogy ne legyen nyugalomban a löket “csipet” részében. Forgassa a forgattyút a középső helyre, ahol nagyon könnyű elforgatni. A motort a lendkerék forgathatja. A talált helyet alsó holtpontnak hívják. Ezzel biztosítja, hogy a motor lehűlés közben ne legyen a “csipet” helyen.
a nitrómotor megszakítási eljárásának következő lépése az, hogy hagyja a motort ülni és szobahőmérsékletre hűlni.
ismételje meg a folyamatot úgy, hogy minden befejezett futási ciklushoz hozzáad egy perc futási időt. Körülbelül 4 vagy 5 futás után legalább 15-20 percnek kell lennie. Ezen a ponton a motor sikeresen befejezte a nitro motor megszakítását.
