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Por Josh Kosman
16 de junio de 2021 | 3:32pm
Va a ser un verano abrasador cuando se trata de precios de alquiler de autos, El Post ha aprendido.
El costo diario promedio de alquilar un automóvil en los Estados Unidos saltó a un récord de 6 63.75 el mes pasado, un aumento del 50 por ciento en algunos casos, a medida que la economía de la nación revivía, según datos recopilados por Jefferies, un banco de inversión de Nueva York.
Además, la demanda se está poniendo tan caliente, con tarifas para agosto que ya superan los 1 100 al día, que muchos turistas pueden esperar pagar más del doble de lo que tendrían antes de la pandemia, según los datos de las reservas de verano.
» Es posible que vea a los consumidores recurrir al transporte público», predijo el analista de Jefferies Hamzah Mazari.
The Wall Street analyst ha estado recopilando precios diarios de alquiler de vehículos de todas las principales compañías de alquiler, Avis, Hertz y Enterprise, desde 2015. En ese tiempo, dijo, nunca nos había visto subir los costos de alquiler tan alto como ahora.
El precio medio de un coche Avis alquiler saltó a $68.07 en Mayo — hasta la friolera de 50 por ciento de la mediana del costo de Avis acusado de Mayo de inquilinos entre 2015 y 2019, antes de la pandemia de golpe, los datos muestran.
Avis precios para junio y julio, mientras tanto, han aumentado a $81.59 y $94.51 un día, respectivamente. Para agosto, la mediana es de 1 103.40 al día, un asombroso aumento del 104 por ciento con respecto a los niveles pre-pandémicos de ese mes.
Los datos son similares en otras grandes compañías de alquiler de automóviles, con el precio medio diario en Hertz llegando a $114.49 para agosto – 147 por ciento por encima de los precios pre-pandémicos. Enterprise, por su parte, está cobrando una mediana de 1 100.85 al día por un automóvil en agosto, o un 57 por ciento más que sus tarifas tradicionales de fin de verano.
Los precios se disparan a medida que la demanda de coches de alquiler supera a la oferta. Desesperadas por sobrevivir a los bloqueos pandémicos que detuvieron los viajes globales el año pasado, muchas compañías de alquiler vendieron sus flotas por dinero en efectivo. Ahora, a medida que los estadounidenses recién vacunados están listos para viajar de nuevo, los servicios de alquiler de automóviles han tenido dificultades para reconstruir sus flotas.
Los problemas de la cadena de suministro impulsados en parte por la escasez de microchips han hecho que los precios de los automóviles nuevos se disparen, y las empresas de alquiler de automóviles, que generalmente compran sus automóviles a los fabricantes a granel y con descuento, se han visto empujadas a la parte trasera de la línea en medio de una disponibilidad irregular, según fuentes de la industria.
La escasez de automóviles nuevos también ha elevado el costo de los automóviles y camiones usados en un 29,7 por ciento en los últimos 12 meses hasta mayo, informó el Departamento de Trabajo la semana pasada.
A principios de este mes en Park Slope, Brooklyn, Aaron Epstein dijo que su esposa miró los precios de alquiler en una ubicación de Hertz y pensó que eran caros. Pero cuando reservó un coche unos días después, el precio se había duplicado. Terminaron pagando 1 176, sin impuestos incluidos, para alquilar el auto por un solo día de viaje al norte del estado de Nueva York.
«Si fuera solo yo, tomaría el tren o el autobús», dijo al Post.
» Es muy caro para el fin de semana», estuvo de acuerdo Callan Ideau, quien pagó aproximadamente 3 300 por alquilar un automóvil para el fin de semana y conducir a la despedida de soltera de una amiga en Nueva Jersey. Dijo que había estado esperando que el total se acercara a los 2 200, pero no había más autos que considerar. El gerente de la sucursal de Hertz dijo que se agotaron las entradas para el fin de semana.
Mazari dice que es probable que los precios no disminuyan hasta el próximo año porque no se espera que la producción de automóviles nuevos se normalice hasta el cuarto trimestre. «Cuando esto se arregle, es cuando las compañías de alquiler de automóviles comienzan a agregar automóviles a sus flotas», dijo Mazari.
La única forma en que las compañías de alquiler de automóviles podrían ser presionadas para bajar los precios antes, dijo, es si los consumidores se hartan lo suficiente y abandonan el alquiler de automóviles por taxis o transporte público. Hasta cierto punto, eso ya está sucediendo.
Gordon Price, residente de Brooklyn, dijo que voló a Puerto Rico para unas vacaciones de una semana el mes pasado y terminó usando Uber para moverse por la isla porque los precios de alquiler de autos eran tan escandalosamente altos.
«Estoy acostumbrado a conducir un buen alquiler cuando viajo. A veces incluso una buena actualización», dijo al Post.
» Me consternó encontrar que todas las agencias de alquiler estaban completamente sin autos. Finalmente encontré un KIA Sorento por 4 400. No es como suelo rodar, pero de todos modos, finalmente leí la parte que explicaba que era por día.»
«No me divertí», dijo. «Tampoco lo estaba pagando.»
