Verschiedene Möglichkeiten, alte Farbe genau und schnell von den Batterien zu entfernen

Abblätternde Farbe am Heizkörper beeinträchtigt nur die Sicht auf den Raum und muss gereinigt werden. Bevor die alte Farbe von der Batterie entfernt wird, wird sie von Staub gereinigt und danach grundiert und mit neuer Emaille bedeckt.

Mehr als 40% der Bevölkerung haben noch alte Gussheizkörper zu Hause. Sie können als ein Element der Innenarchitektur dienen, die einige „alte“ bietet, oder im Raum sein, aufgrund der Unfähigkeit, das Heizsystem zu aktualisieren.

Bevor mit der Hauptaufgabe begonnen wird, muss die Arbeitsfläche von Staub und Ablagerungen gereinigt werden. Dies geschieht mit einem Staubsauger und einem feuchten Tuch. Vorausgesetzt, die alte Beschichtung hat ein ansehnliches Aussehen und löst sich nicht ab, können Sie mit Sandpapier Zeit sparen und eine neue Emaille auftragen. Dies geschieht jedoch nur als letzter Ausweg, da die mehrschichtige Beschichtung neben der Ästhetik auch Wärme abführt.

Mit einer Vielzahl von Tipps zum Entfernen alter Farbe von Batterien gibt es nur wenige effektive und wirklich hilfreiche:

• chemische Spülung;
• Wärmebehandlung;
• mechanische Entfernung der alten Oberfläche.

Vorbereitung für die Reinigung

Es ist besser, den Vorgang vor Beginn der Reparatur durchzuführen, wenn der Boden und die Wände vorbereitet sind. Von den Werkzeugen benötigen Sie einen Metallspatel, eine steife Bürste und unnötige Lappen. Wenn die Reinigung nach Abschluss der Reparatur durchgeführt wird, muss darauf geachtet werden, den Arbeitsplatz mit dickem Film oder Papier zu isolieren, damit Chemikalien, Staub und heiße Luftstrahlen die Tapete und den Bodenbelag nicht beschädigen.

Idealerweise wird die Reinigung bei entferntem Kühler an der frischen Luft durchgeführt, dies ist jedoch nicht immer möglich. In jedem Fall benötigen Sie enge Stoff- und Gummihandschuhe für die Arbeit mit Lösungsmitteln, eine Schutzbrille und ein Atemschutzgerät. Schutzausrüstung sollte nicht vernachlässigt werden, unabhängig davon, welche Reinigungsmethode gewählt wurde.

Jede Möglichkeit, Farbe zu entfernen

1. Alle Reinigungs- und Lackiervorgänge werden nach dem Ausschalten der Heizung durchgeführt. Das Waschen mit einem heißen Heizkörper ist nicht nur sinnlos, sondern auch gefährlich, insbesondere wenn mit chemischen Lösungen gearbeitet wird.
2. Liquid Wash sollte während des gesamten Gebrauchs in der Werksverpackung aufbewahrt werden. Wenn Sie noch einen anderen Behälter verwendet haben, ist er für die weitere Verwendung im Alltag ungeeignet.
3. An Stellen an der Verbindungsstelle der Batterieabschnitte befinden sich Gummidichtungen, die am besten mit Lösungsmitteln vermieden werden. Wenn sie beschädigt sind, beginnt der Kühler zu lecken.
4. Die mechanische Reinigung ist am staubigsten, und wenn sie in Innenräumen durchgeführt wird, muss eine maximale Luftzirkulation durch offene Fenster und Schließen der Türen, die zu anderen Räumen führen, sichergestellt werden.
5. Es wird dringend empfohlen, vor dem mechanischen Entfernen der alten Farbe keine Spülungen durchzuführen.

Chemische Wäsche

Alle Waschmittel werden je nach Anwendungsmethode in zwei Arten unterteilt: flüssige Formulierungen und Aerosole. Die zweiten verarbeiten Gusseisenbatterien viel effizienter und schneller. Der Aerosolstrom gelangt leicht an schwer zugängliche Stellen, auch zwischen den Rippen. Für einen Plattenheizkörper können Sie eine flüssige Wäsche oder ein Gel verwenden. Im zweiten Fall wird das Produkt gleichmäßig über die gesamte Oberfläche mit einer Schicht mittlerer Dicke aufgetragen.

Dazu werden Holz- oder Metallbürsten verwendet. Es ist besser, bei der Arbeit mit Chemikalien keine Gummi- oder Kunststoffspatel zu verwenden – sie lösen sich durch die aggressiven Wirkungen von Alkali und acid.In in beiden Fällen wird die Wäsche auf die Oberfläche aufgetragen und 10 bis 15 Minuten lang gehalten, dann beginnt die Farbe zu kriechen und zu sprudeln – sie muss mit einem Spatel oder einer Bürste mit einer harten Borste entfernt werden. Nachdem die gesamte Farbe entfernt wurde, wird die Batterie mit Seife gewaschen.

Alle Lösungsmittel sind giftig, und dies ist ein großes Minus der chemischen Spülung. Eine weitere Einschränkung – solche Zusammensetzungen passieren, wenn versucht wird, die Abdeckung über 2-3 Jahre zu entfernen. Möglicherweise müssen Sie das Verfahren so oft wie die Farbe selbst durchführen. In der Regel geben die Anweisungen für das Produkt an, welcher Farbentferner entfernt werden soll, und je universeller die Wäsche ist (dh für mehrere Farbtypen gleichzeitig geeignet ist), desto weniger effektiv ist sie.

Wichtig!

Alle Chemikalien sind ätzende Laugen, Säuren und Lösungsmittel, daher müssen Sie in einem gut belüfteten Bereich und in Schutzkleidung arbeiten.

Wärmebehandlung

Alte Farbe kann entfernt werden, indem man mit hohen Temperaturen darauf einwirkt, nur um dies mit einem Gebäudehaartrockner zu tun, ist es unwahrscheinlich, dass dies gelingt. Die Praxis zeigt, dass diese Methode nicht so effektiv ist wie theoretisch, und ein rissiger Zahnschmelz kann nur an den am stärksten beschädigten Stellen mit einem Haartrockner entfernt werden. In unserem Fall ist es besser, eine Lötlampe zu verwenden, die den Lack in wenigen Minuten fast vor dem Kochen erwärmt.

Tipp

Es wird dringend empfohlen, diese Behandlung nicht in Innenräumen durchzuführen. Erhitzt auf kritische Temperaturen Farbe emittiert giftige Substanzen und einen unangenehmen Geruch. Die Arbeit mit Feuer im Haus erfordert die maximale Einhaltung der Brandschutzvorschriften.

Dieses Verfahren ist bequemer mit einem Assistenten durchzuführen, da die Farbe noch heiß entfernt werden muss und das Arbeiten mit der Lampe und gleichzeitig mit einem Spatel unpraktisch ist. Die Oberfläche erwärmt sich, bis sich die Farbe ablöst. Die alte Beschichtung wird abgebürstet.

Mechanische Entsorgung alter Beschichtungen

Die mechanische Methode zur Reinigung der Heizstruktur von der alten Oberfläche wird als die zeitaufwändigste, aber auch effektivste angesehen. Jedes manuelle oder elektrische Werkzeug kommt zur Rettung. Am bequemsten ist ein Winkelschleifer oder auf andere Weise ein Schleifer. Anstelle einer Scheibe ist eine Drahtbürste – eine Kratsovka – daran befestigt. Ersetzen Sie die Schleifmaschine durch einen Schraubendreher, Bohrer oder ein anderes stark rotierendes Werkzeug. Sie müssen sich durch manuelle Bearbeitung anstrengen und Staub entfernen, weil es viel davon geben wird, aber nach ein paar Stunden von der alten Beschichtung und keine Spur wird bleiben.

Es ist nicht immer notwendig, die alte Farbe vollständig aus dem Heizsystem zu entfernen, manchmal reicht es aus, die offensichtlichen „Lappen“ mit einem Spatel zu entfernen und mit Sandpapier zu schleifen. Es ist unmöglich, eine perfekte Glätte von gusseisernen Batterien zu erreichen, dazu muss die Oberfläche gut grundiert sein. Bevor Sie sich für eine Reinigungsmethode entscheiden, müssen Sie daher entscheiden, ob diese vollständig oder teilweise durchgeführt wird.