Passende Griffe: Wie man (basic| / Back End / Wie man

18 Februar 2015 / Text Size (-) (+) / Print

Egal, ob Ihre alten Griffe auseinanderfallen oder Ihre Hände mit Blasen zerfetzen, die Montage neuer Griffe kann einen großen Unterschied für Ihr Fahrerlebnis machen.

Montage der neuen Griffe

Schritt für Schritt:

1. Raus mit dem Alten

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Wenn Sie Glück haben, ist es einfach, Ihre alten Griffe zu entfernen. Greifen Sie sie einfach fest und drehen oder halten Sie den Flansch und ziehen Sie sie ab. Wenn Ihre Griffe jedoch an die Stange geklebt oder geklebt wurden, funktioniert der einfache Ansatz nicht und Sie müssen eine Kombination aus Ziehen und dann mit einem Stanley-Messer abschneiden, um sie zu entfernen.

2. Kawasaki Griffe

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Kawasaki Griffe, wie diese, sind notorisch schwer zu entfernen, stark direkt auf das Lenkerende geklebt werden. Die Verwendung eines großen Flachschneiders ist die effektivste Option.

3. Aufräumen

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Verwenden Sie ein grobes Scheuerschwamm, eine Drahtbürste oder natürlich Schleifpapier, um die gerändelte Staboberfläche in Vorbereitung auf Ihre frischen Griffe zu reinigen. Je glatter die Oberfläche, desto leichter gleiten Ihre neuen Griffe und desto besser haften sie.

4. Stecken Sie die Enden

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Aus Sicherheitsgründen ist es eine gute Idee, die Enden Ihrer ‚Bar zu stecken. In der Tat für die meisten Formen des Motorradwettbewerbs in Australien, Das Anschließen Ihrer Lenkerenden ist obligatorisch. Der einfachste Weg, dies zu tun, besteht darin, vor dem Einbau eine Unterlegscheibe oder eine 2-Dollar-Münze in das Ende jedes Griffs zu stecken.

5. Ordentliche Passform

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Tragen Sie etwas Griffkleber auf den Lenker auf und schieben Sie jeden Griff schnell darüber. Aufgrund der Steifigkeit des Gummis und des Innendurchmessers einiger Griffe kann es schwierig sein, sie zu montieren. Der Kleber sollte wie ein Schmiermittel wirken, bis er klebrig wird, sodass Geschwindigkeit von entscheidender Bedeutung ist. Wenn Sie Zugang zu einem Luftkompressor haben, kann das Aufblasen der Innenseite des Griffs helfen, ihn anzuziehen.

6. Der letzte Schliff

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Um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass Wasser unter Ihren Griff gelangt und den Griffkleber abbaut, Stellen Sie sicher, dass Sie beide Enden des Griffs festbinden. Spezielle Kabelbinderzangen machen diesen Job schnell und einfach, aber normale Zangen reichen aus. Stellen Sie sicher, dass der Bindedraht an der Außenseite des Griffs nicht näher als 10 mm vom Stangenende entfernt ist, da sonst der Draht vom Ende rutscht und in den Griff reißt.

TIPPS:

Grip Donuts
Wenn Sie an Blasen in der Nähe Ihres Daumens leiden, probieren Sie ein Paar Neopren-Grip-Donuts.

Tipps, was zu tun ist:

*Halten Sie Ihre Griffe in gutem Zustand. Zerrissene oder abgenutzte Griffe können sich lösen und anfangen zu rutschen oder sich zu drehen, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.
*Verwenden Sie Griffkleber, um Ihre Griffe zu sichern. Einige Leute befürworten einen Spritzer Benzin oder Haarspray, um den Griff mit der Stange zu verbinden, aber diese Methoden halten möglicherweise nicht so lange.
*Halbe Waffelgriffe mit der Waffel nach unten aufsetzen. Das Waffelmuster ist für Ihre Fingerspitzen konzipiert, die unten einrasten.

Tipps, was nicht zu tun:

* Fahrt mit verlieren griffe. Sie können sich drehen oder direkt von der Stange kommen und einen bösen Absturz verursachen.
*Die Enden der Kabelbinder überstehen lassen. Um zu vermeiden, dass Sie Ihre Finger mit dem Bindedraht stechen, sichern Sie den Bindedraht mit den verdrehten Enden in der Nähe der Unterseite des Griffs, schneiden Sie ihn auf 5 mm lang, biegen Sie ihn dann nach vorne und drücken Sie ihn in den Griff.
*Fahren ohne eingesteckte Lenkerenden. Die Kräfte, die an einem Absturz beteiligt sind, können das stumpfe Ende Ihrer Stange in Sie oder andere stechen.

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