Zuletzt aktualisiert am 9. Dezember 2021
Das positive Kurbelgehäuseentlüftungsventil, besser bekannt als PCV-Ventil, ist mit dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem verbunden. Nach dem Verbrennungsvorgang im Motor entstehen Abgase, die durch ein Auslassventil in das Abgassystem umgeleitet werden.
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Im Abgassystem wandelt der Katalysator diese giftigen Abgase in weniger giftige Gase um. Die Gase werden dann aus dem Endrohr in die Außenluft abgegeben.
Der Katalysator ist jedoch nicht in der Lage, alle bei der Verbrennung entstehenden Abgase umzuwandeln. Es wird immer einen kleinen Prozentsatz giftiger Dämpfe geben, die aufgrund eines geringfügigen Drucklecks aus der Brennkammer austreten.
Diese Gase strömen zum Motorblock (auch Kurbelgehäuse genannt) und landen in der Mitte der Zylinderwand und der Kolbenringe. Wenn diese Gase in Ihrem Motorblock verbleiben würden, würde dies dort zu viel Druck erzeugen und möglicherweise dazu führen, dass Ihr Motor beschädigt wird.
Siehe auch: Symptome eines schlechten AGR-Ventils
Inhaltsverzeichnis
Wie ein PCV-Ventil funktioniert
Das PCV-Ventil ist die Komponente, die verhindert, dass diese giftigen Gase in Ihrem Motorblock verbleiben. Der Motorventildeckel befindet sich dort, wo sich das PCV-Ventil befindet. Es gibt einen Vakuumschlauch, der den Ansaugkrümmer und das PCV-Ventil miteinander verbindet.
Wenn die Abgase in den Motorblock gelangen, enthält das PCV-Ventil einen federbelasteten Kolben, der den Gasstrom aus dem Kurbelgehäuse in den Ansaugkrümmer umleitet.
Von dort strömen die Gase zurück in die Verbrennungszylinder des Motors, wo sie beim nächsten Verbrennungsprozess wieder gezündet werden.
Häufige schlechte PCV-Ventilsymptome
Damit Ihr Auto die saubersten Emissionen aufweist, benötigen Sie ein voll funktionsfähiges PCV-Ventil. Leider können PCV-Ventile nach mehrjährigem Gebrauch schlecht werden.
Sie müssen in der Lage sein, die Symptome eines defekten PCV-Ventils in Ihrem Fahrzeug zu erkennen, wenn Sie es durch ein neues ersetzen möchten. Die meisten dieser Symptome sind nicht allzu schwer zu erkennen.
Stellen Sie nur sicher, dass Sie diese Symptome nicht ignorieren, da Ihr Motor in diesem Fall irreversible Schäden verursachen kann. Hier sind 5 der häufigsten Anzeichen für ein fehlerhaftes PCV-Ventil.
# 1 – Ölleckage
Ein funktionierendes PCV-Ventil senkt den Druck des Kurbelgehäuses. Wenn das PCV-Ventil jedoch defekt ist, kann es möglicherweise nicht aus der geschlossenen Position herauskommen, da es feststeckt. Dies kann passieren, wenn das Ventil verstopft wird oder sich im Laufe der Zeit abnutzt.
In jedem Fall baut sich der Druck des Kurbelgehäuses auf, wenn dies geschieht. Je mehr Druck aufgebaut wird, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit eines Öllecks.
Die Dichtungen sind dort, wo Sie erwarten können, dass diese Undichtigkeiten auftreten. Manchmal enthält die Luftfilterbaugruppe aufgrund eines nicht funktionierenden PCV-Ventils Öl. Obwohl selten, kann Öl seinen Weg durch den Auspuff finden.
Verwandt: Ventildeckeldichtung Ersatzkosten
# 2 – Motorlicht prüfen
Das Motorsteuergerät steht in ständiger Kommunikation mit den Sauerstoffsensoren Ihres Motors. Wenn ein PCV-Ventil defekt ist, gelangt normalerweise entweder zu viel Kraftstoff oder zu viel Luft in die Verbrennungszylinder des Motors.
Die Sensoren leiten diese Informationen nach dem Zünden des Luft-Kraftstoff-Gemisches an das Motorsteuergerät zurück. Als ergebnis, die Check Engine warnung licht wird beleuchtet werden auf die dashboard.
Sie werden müssen scan ihre fahrzeug für jede gespeichert fehler codes über eine OBD2 scan tool. Möglicherweise erhalten Sie einen für das PCV-Ventil spezifischen Code wie P052E oder P053A oder einen häufigeren Code wie P0171 oder P0174, wobei das PCV-Ventil nur eine der Ursachen für den Code sein kann.
Siehe auch: 3 Möglichkeiten zum Zurücksetzen eines Check Engine Light
#3 – Motor Abwürgen
Das PCV-Ventil hat einen Kolben, der möglicherweise offen bleiben kann, wenn es schlecht wird. In diesem Fall strömt zu viel Luft in die Verbrennungszylinder.
Dadurch entsteht ein sogenanntes mageres Gemisch aus Luft und Kraftstoff, da sich mehr Luft als Kraftstoff in den Zylindern befindet. Das Ergebnis davon ist ein Abwürgen des Motors oder ein grober Leerlauf.
# 4 – Schlechter Kraftstoffverbrauch
Wenn Ihr PCV-Ventil geschlossen bleibt, führt dies zu einem reichhaltigen Gemisch aus Luft und Kraftstoff in Ihren Verbrennungszylindern. Dies bedeutet, dass sich mehr Kraftstoff als Luft in den Zylindern befindet.
Da mehr Kraftstoff verbraucht wird, senkt dies Ihren Kraftstoffverbrauch und zwingt Sie, mehr Geld für Benzin zu bezahlen. Darüber hinaus produziert Ihr Motor erhöhte giftige Gase, die dazu führen können, dass Sie Ihren nächsten Emissionstest nicht bestehen.
#5 – Schlamm
Wenn diese giftigen Gase aus der Verbrennung in die Mitte der Zylinderwand und des Kolbens austreten, vermischen sie sich mit dem Öl im Motor. Wenn Öl und Abgase verschmelzen, entsteht ein Schlammrückstand.
Dieser Schlamm baut sich weiter auf, bis er letztendlich Ihren Motor beschädigt. Sie werden den Schlamm erst bemerken, wenn Sie Ihr Motoröl inspizieren und den Schlamm selbst bemerken. Sie können sogar hier ticken von Ihrem Motor durch laute Stößel / Heber wegen Motorschlamm.
PCV-Ventil Ersatzkosten
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Sie werden froh sein zu wissen, dass das Ersetzen eines PCV-Ventils Sie nicht zu viel Geld kostet. Die durchschnittlichen Wiederbeschaffungskosten für ein PCV-Ventil liegen zwischen 35 und 75 US-Dollar. Das Teil selbst kostet nur etwa 10 oder 15 US-Dollar.
Wenn Sie wissen, wie Sie das Ventil selbst austauschen können, können Sie die Arbeitskosten insgesamt senken und nur 10 oder 15 US-Dollar für den Austausch bezahlen. Andernfalls berechnet Ihnen ein Automechaniker zwischen 25 und 60 US-Dollar, um den Ersatzjob für Sie auszuführen.
Dies ist nicht viel Geld für Autojobs, aber es ist sicherlich mehr als die Kosten für das PCV-Ventilteil. Wenn Sie auf dem Gebiet der Automechaniker nicht qualifiziert sind, sollten Sie die Arbeitskosten bezahlen und einen Fachmann die Arbeit richtig für Sie erledigen lassen.
