-
Del på Facebook
-
bøger fra it
-
Pin det
-
e-mail
fast i tung trafik? Gæt hvem der glider gennem alle køretøjer? To hjul selvfølgelig!
to hjul er de bedste. Og det er endnu nemmere at lære at ride dem.
ved hvordan man cykler? Fedt!
ved ikke, hvordan man kører en? Ikke et problem!
i denne artikel fortæller vi dig, hvor nemt det er at lære scooty uden at kende cyklen. Lad os komme i gang
#Trin 1: Få din elevlicens –
når du er færdig med at lære de grundlæggende trafikregler og regler, skiltkort og andre signaler, er det obligatorisk at få dig en elevlicens. Ikke bare det, du vil kræve din scootys registrering, forsikring og andre relevante dokumenter justeret, før du rammer vejen med din nye fundne kærlighed.
Sørg altid for, at du har alle de dokumenter handy med dig, når du rammer vejen.
#Trin 2: Balance er nøglen her –
Bed en erfaren rytter om at køre din scooter, såsom en bred parkeringsplads eller åben garage, til et åbent øvelsesområde. Kom nu på scooty med tillid og tillid.
hvis du er høj nok, sæt dine fødder fladt på jorden, så kan du sætte en fod på scooty og en anden i marken. Lav et stærkt greb over styret bagefter.
prøv Scooty for at støtte dig selv.
#Trin 3: Prøv nogle ‘hjemme’ øvelser –
du kan starte med at balancere dig selv over det og forsøge at køre i lige retninger, uanset hvilken scooter der er din bekymring. Fortsæt med at øve dette trin i en lige retning, indtil du er god til at bevæge dig selv.
drej styret til højre for at afbalancere hældningen, hvis scooteren læner sig til højre. Scooteren læner sig til venstre, og styret drejer til venstre. Dette holder scooteren lodret på grund af forgaffelens “rake” og “trail” på kun to hjul. Øv dig på at køre med forskellige hastigheder i en så lige linje som muligt, inden du foretager en forsætlig drejning.
du kan prøve at styre scooteren i venstre eller højre retning efter at have trænet og lært bevægelse i en lige retning. Begynd at gå i en lige retning og forsøge at styre til venstre eller højre. Øv dette, indtil du er god til at lede din scooter i enhver retning, du kan lide.
da du har lært at bevæge og styre din scooty i en lige retning, kan du nu prøve denne øvelse med at køre scooteren på jorden i et cirkulært mønster. Hvilket betyder, at du begynder at flytte din scooty i en lige retning og styre i den pågældende retning. Hold styrehåndtaget i samme retning, så du fortsætter med at køre i et cirkulært mønster. Fortsæt med at øve dette.
nu når du er færdig med at lære at køre i forskellige retninger, kan du starte med mønsteret ‘8’. Du begynder at køre i en lige retning og styre i en retning, fuldføre et cirkulært mønster og derefter straks styre i den modsatte retning for at fuldføre et andet cirkulært mønster. Hold styringen i begge retninger, når du har gennemført cirkulære mønstre.
#Trin 4: Hit vejen –
få scooteren i gang og sæt din hjelm på. Sørg for, at den passer godt og stramt og ikke skifter konstant på dit hoved. For at stoppe med at glemme skal du altid bære en hjelm, når du kører på din scooter, og tag den altid på, før du klatrer på din scooter.
nu, da du sikkert har startet din scooter, lad os begynde at køre den. Når du kører på den for første gang, skal du sørge for at være på en dejlig, glat overflade. Så start med at forlade bremsearmen langsomt efter start af scooteren, og du vil opdage, at scooteren er begyndt at gå fremad. Gradvist, ved hjælp af acceleratoren, lad bremsearmen være fuld, læg benene op på fodbrættet og begynd at give det en gashåndtag.
drej gashåndtaget lidt, og du vil opdage, at du har nået 30-40 kmph på ingen tid. Kryds ikke 40 kmph, da du er en nybegynder og fortsæt med at køre på en lige vej i et jævnt tempo. Du kan prøve at sidde i en konstant position og opretholde balancen i køretøjet. Du kan holde dine ben nede, hvis du er bange.
træn start og stop, mens du drejer som rytter for at finpudse dine evner. Disse bevægelser på vejen, såsom stopskilte og trafiksignaler, vil ofte være påkrævet.
det er dejligt at have en erfaren rytter, der følger efter, mens man kører på vejen for første gang for at give dig pointers på ruten. Der er ingen erstatning for erfaring her, så kør ikke på gaden til enhver tid over dit færdighedsniveau.
# Trin 5: Break and turn –
så nu hvor du er begyndt at køre på en scooter i et anstændigt tempo og ved, hvordan du balancerer det, er det næste, du skal vide, hvordan du bremser. Som tidligere nævnt er højre håndtag forbremsen, mens venstre håndtag håndteres af bagbremsen. Ved at anvende bagbremserne, dvs.ved at trykke på venstre håndtag, skal du forsøge gradvist at reducere køretøjets hastighed.
tryk ikke pludselig på bremseknappen, da dækkene kan glide. Påfør forbremsen, når du har nået din destination for at stoppe den helt. Du skal placere dit ene ben på jorden for at dreje scooteren og vise styret sin retning. Ved langsom hastighed skal du dreje køretøjet og bruge bremserne i overensstemmelse hermed.
#Trin 6: smag trafikken –
nu hvor du kender alle de grundlæggende ting om en scooter og ved, hvordan du håndterer det ordentligt, er det tid for dig at tage det på vejene. Hvis du kører på byens hovedveje, er det tilrådeligt, at du tager en person med kørekort som pillion.
du skal køre på hovedveje og lære at navigere gennem trafikken for at blive en god rytter. Afhængigt af trafiksituationen skal du løbende justere accelerationen, gashåndtaget og anvende bremser. Mist ikke din tro, Kør med stor tillid, men vær ikke for selvsikker.
Pro tip: Kør ikke på offentlige veje.
Glad Ridning!
