Laser Veil

er en radar jammer eller radar scrambler virkelig effektiv til at jamming politi radar?

opdateret: 1-18-2021 af Veil Guy

Hvordan virker en radar jammer arbejde?

aktive radarjammere arbejder på princippet om at forstyrre eller overvælde de Doppler-skiftede returnerede frekvenser, der opstår fra reflekterede radarbølger, som politiets RADAR anvender for at opnå et køretøjs hastighed.

er radar jammere lovlige at bruge?

i modsætning til politilaser, der lovligt kan fastklemmes af laserjammere i de fleste stater, kan politiradar ikke lovligt fastklemmes overalt. Faktisk er ethvert forsøg på at gøre det (uanset om man er vellykket eller ej, og de fleste aktive radarjammere ikke er) en føderal lovovertrædelse og overtræder FCC-regler.

radardetektorer er et andet dyr, idet de er designet til kun at opdage og advare til politiets radar og er sikre at bruge, da de

er passive radar scramblers lovlige at bruge?

sent i 1997 besluttede FCC også, at såkaldte “passive reflektortype” radar scramblers “også er ulovlige at betjene, uanset om de er effektive eller ej (de har aldrig været effektive), fordi FCC betragter ethvert forsøg som” ondsindet interferens.”

gør aktive jammere arbejde?

mens aktive radarjammere er ulovlige, har de vist sig generelt ikke at fungere, især mod de nyeste digitale politiradarer.

ældre analoge radarjammere havde en vis radarjammeringseffekt på ældre analoge h-bånd og K-båndradar, men var ofte klodsede, besværlige at betjene og kørte kontinuerligt – indstilling af hver radardetektor i umiddelbar nærhed. Deres brug endte med at påvirke chauffører foran dig, ramte deres bremser og sænk, hvilket gav potentielle sikkerhedsproblemer for chauffører, der brugte en radarstop.

en jammer, der også viste en vis effektivitet, var Scorpion Radar Jammer. Vi testede det for mange år siden og fandt, at det var noget effektivt mod ældre K-band-og K-band-kanoner. Skorpionen havde også sondringen om kun at transmittere, når du blev målrettet og var også designet til at jam Ka-band radar (et meget sværere bånd til at gøre det), men vi fandt ud af, at det stort set var ineffektivt på den frekvens. Enheden blev også konstrueret som om den var hjemmelavet (som den var), og den svigtede straks på os helt, elektronikken gik bogstaveligt talt op i røg.

desuden har analoge jammere en tendens til at miste kalibrering og til sidst gå ud af tune – hvilket yderligere mindsker deres jamming effektivitet over tid.

i dag kan avancerede politiradarpistoler indikere for officeren, at nogen forsøger at forstyrre dem. De gør det let ved at overvåge returfrekvensen for jammer i den tid, pistolen ikke transmitterer – en død gave fra brugeren af en aktiv jammer.

i nogle tilfælde kan en jammer utilsigtet producere en højere angivet hastighed på officerens radarpistol! Kan du forestille dig at forsøge at forklare en politibetjent, hvordan hans 95 mph læsning af dig blev introduceret af din jammer og ikke af din faktiske hastighed?

under alle omstændigheder har teknologien udviklet sig i dag til primært at være digital, hvilket gør dem meget mere nøjagtige, mindre tilbøjelige til fejl og ekstremt vanskelige at fastklemme effektivt.

gør passive radar scramblers arbejde?

ikke engang TH

blæk om at forsøge at bruge en “passiv radar jammer” eller passivt deaktivere eller “scramble” politiradar, da dit køretøjs egne refleksioner helt sikkert vil overvælde enhver lille “passiv jammer/reflektor” med flere størrelsesordener. Disse enheder gør ikke engang gode detektorer!

er der nogen effektive modforanstaltninger til at slå fotohåndhævelse?

mens passive “jammere” aldrig har været effektive, er der et par andre passive løsninger, der i nogle tilfælde kan slå fotohåndhævelsessystemer. Den første er et nummerpladedæksel, der dækker tallene i det synlige spektrum af lys.

de nyere fotoradarsystemer bruger infrarøde kameraer, som kan modvirkes af et infrarødt absorberende materiale for at sorte pladen ud. Mens din hastighed stadig måles, identifikation af dit køretøj vil blive alvorligt hæmmet, da din nummerplade er skjult, så der er ingen måde at automatisk udstede dig en henvisning i posten. Du kan lære mere om denne tilgang, her.

er der andre måder at slå radarhastighedsbilletter på?

en endnu mere ildevarslende trussel mod bilpublikummet bruges i øjeblikket og er meget vanskeligere at opdage, sandsynligheden for vellykkede domstolsudfordringer til Udstedte billetter er meget mindre, og den er nu i udbredt brug. Denne teknologi kaldes police lidar, og den har vist sig at være et langt mere dødbringende værktøj til håndhævelse af hastighed. Du kan lære mere om denne teknologi og måder at reducere dine risici på, her.