mange biler, de fleste af dem helt nye, er udstyret med tyrestænger/vagter. Så har vi SUV-ejere, der tilføjer butch-udseende stålbumpere i stedet for fiberen. Disse enkle tilbehør kan faktisk forhindre, at din bil/SUV ‘ s airbags implementeres forkert, hvilket gør den vitale sikkerhedsfunktion ubrugelig. Sådan gør du.
for at forstå, hvordan tyrestænger og stålbumpere kan forstyrre airbagudrulningen, skal vi først forstå, hvordan en airbag implementeres.
en airbag tager input fra en inerti sensor (accelerometer), kaldet airbag sensor. Airbagsensoren er monteret foran på køretøjet. Selvom det kan placeres bag den forreste kofanger i mange biler, har nogle denne sensor bag forlygten eller endda radiatoren.
airbagsensoren har enten en kugle/knast. Bolden / knasten fortsætter med at bevæge sig under normal kørsel, men afslutter ikke airbag-kredsløbet. I tilfælde af stød udløser bolden/knasten kredsløbet, hvilket får airbags til at implementere.
forskellige bilproducenter bruger lignende, men forskellige algoritmer, der bestemmer implementeringen af airbags. Dette gør tilføjelsen af tyrestænger/stålbumpere, der ikke er bilproducentdesignet, endnu mere kompliceret, da producenterne efter markedet muligvis ikke har adgang til køretøjets designparametre.
hvor kommer stålkofangeren / tyrestangen ind?
nu, når du tilføjer en stålkofanger eller tyrestang, der ikke er designet til at arbejde med et køretøj med airbags, er der en chance for, at dette tilbehør kan påvirke udløsningen af airbag-kredsløbet. For eksempel er stålbumpere langt mere solide end fibre, der er designet til at smuldre. Derfor kan stålbumpere gøre krummesonerne overflødige og påvirke algoritmen, der udløser udrulningen af airbags.
hvis airbaggen udløses forkert, kan den udløses tidligere eller senere. Begge tilfælde er farlige. Hvis den frontale airbag indsættes tidligt, kan den snappe føreren/passagerens hals ved at skubbe hovedet på personen bagud med meget høj hastighed. Hvis den indsættes sent, vil airbaggen ikke beskytte, og lederen af føreren/passageren kan kollidere med styringen og forårsage alvorlige kvæstelser eller endda død.
så hvordan sørger du for, at stålkofangeren/tyrestangen er airbagvenlig?
mens tilføjelse af tyrestænger/stålbumpere, der ikke er certificeret til brug i et airbag-udstyret køretøj, er farligt, er nogle af disse tilbehør godkendt af bilproducenter. Toyota godkender nogle tyrestænger, der kan arbejde med sine køretøjer, mens andre eftermarkedsproducenter som ARB bekræfter, at deres stålbumpere ikke vil påvirke airbagudrulningen. Så det er meget vigtigt at købe en airbag venlig bull bar/steel kofanger, hvis du værdsætter din sikkerhed.
forsikringsvinklen
Antag nu, at du er i en bil/SUV udstyret med en tyrestang/stålkofanger, og det har haft en ulykke. Antag, at airbags, der blev indsat under ulykken, forsikringsselskabet kan stadig afvise dit krav, da det monterede tilbehør ikke blev godkendt af RTO. Dette er endnu en grund til, at tyrestænger/stålbumpere kan være mere skadelige end nyttige.
